Ingenieur/in Elektrotechnik oder Geodät (w/m/d) - Maritimer Navigationsempfänger
Ingenieur/in Elektrotechnik oder Geodät (w/m/d) - Maritimer Navigationsempfänger

Ingenieur/in Elektrotechnik oder Geodät (w/m/d) - Maritimer Navigationsempfänger

Neustrelitz Vollzeit 42000 - 84000 € / Jahr (geschätzt) Home Office möglich (teilweise)
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Auf einen Blick

  • Aufgaben: Entwickle innovative funkbasierte Systeme für die maritime Navigation und analysiere deren Leistungsfähigkeit.
  • Arbeitgeber: Wir sind ein führendes Unternehmen im Bereich maritime Dienste mit Fokus auf moderne Navigationslösungen.
  • Mitarbeitervorteile: Flexible Arbeitszeiten, mobiles Arbeiten und spannende Projekte in einem dynamischen Team.
  • Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Schifffahrt mit und arbeite an bedeutenden Technologien für die maritime Industrie.
  • Gewünschte Qualifikationen: Master oder Diplom in Physik, Mathematik, Elektrotechnik oder Geodäsie; Kenntnisse in Funknavigation oder Signalverarbeitung.
  • Andere Informationen: Reisebereitschaft erforderlich; gute Deutsch- und Englischkenntnisse sind ein Plus.

Das voraussichtliche Gehalt liegt zwischen 42000 - 84000 € pro Jahr.

Das erwartet Dich

Als ein Bestandteil davon, legt die Arbeitsgruppe Maritime Dienste ihren Schwerpunkt auf alternative terrestrische Navigationssysteme, die als Komplement zu globalen Satellitennavigationssystemen die Schifffahrt auch unter gestörten Bedingungen ermöglicht. Hierbei entwickeln wir das maritime Navigationssystem R-Mode und die dazu passende Empfangstechnik. Wir orientieren uns hierzu an den Bedürfnissen der maritimen Dienstanbieter und Nutzer. Soweit mit den betrieblichen Abläufen vereinbar, bieten wir Ihnen die Möglichkeit, Ihre Tätigkeit anteilig, unter den Bedingungen mobilen Arbeitens durchzuführen. Zudem können Sie Ihre Arbeitszeit, unter der Einhaltung einer Kernarbeitszeit, flexibel gestalten.

Deine Aufgaben

  • Entwicklung von funkbasierten Alternativverfahren für die maritime Navigation
  • Analyse der Leistungsfähigkeit von kombinierten, satelliten- und landbasierten Funknavigationssystemen
  • Auswahl, Entwicklung, Implementierung und Validierung von Algorithmen zur Datenfusion von satelliten- und landbasierten Funknavigationssystemen
  • Vorbereitung, Durchführung, Auswertung und Dokumentation von Messkampagnen

Das bringst Du mit

  • abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master / Diplom Uni) der Physik, Mathematik, Elektrotechnik, Geodäsie oder andere für die Tätigkeit relevanten Studiengänge
  • Fachkenntnisse in mindestens einem der beiden Bereiche Funknavigation oder Signalverarbeitung
  • Erfahrung im Bereich der Arbeit mit Software Defined Radio (SDR) in den Programmiersprachen Python und C++
  • praktische Erfahrungen in der Publikation von wissenschaftlichen Ergebnissen
  • selbständige, kreative und zielorientierte Arbeitsweise mit analytischen Fähigkeiten, um Sachverhalte und Probleme zu durchdringen, sowie Bereitschaft zur Teamarbeit
  • Befähigung zur Durchführung von Dienstreisen
  • gute Kenntnisse der deutschen und englischen Sprache in Wort und Schrift

Ingenieur/in Elektrotechnik oder Geodät (w/m/d) - Maritimer Navigationsempfänger Arbeitgeber: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Als Arbeitgeber im Bereich maritime Technologien bieten wir Ihnen nicht nur die Möglichkeit, an innovativen Projekten wie dem R-Mode Navigationssystem zu arbeiten, sondern auch ein flexibles Arbeitsumfeld, das mobiles Arbeiten und eine individuelle Gestaltung Ihrer Arbeitszeit ermöglicht. Unsere offene und kollegiale Unternehmenskultur fördert den Austausch von Ideen und bietet zahlreiche Möglichkeiten zur persönlichen und fachlichen Weiterentwicklung in einem zukunftsorientierten Team.
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Kontaktperson:

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) HR Team

StudySmarter Bewerbungstipps 🤫

So bekommst du den Job: Ingenieur/in Elektrotechnik oder Geodät (w/m/d) - Maritimer Navigationsempfänger

Tip Nummer 1

Netzwerke sind entscheidend! Nutze Plattformen wie LinkedIn, um Kontakte in der maritimen Technologiebranche zu knüpfen. Suche nach Gruppen oder Foren, die sich mit Funknavigation und Signalverarbeitung beschäftigen, und beteilige dich aktiv an Diskussionen.

Tip Nummer 2

Informiere dich über aktuelle Trends und Entwicklungen im Bereich der maritimen Navigation. Zeige in Gesprächen oder Interviews, dass du über die neuesten Technologien und Methoden Bescheid weißt, insbesondere über R-Mode und SDR.

Tip Nummer 3

Bereite dich auf technische Fragen vor, die deine Kenntnisse in Funknavigation und Signalverarbeitung testen. Übe, wie du deine Erfahrungen mit Python und C++ in praktischen Szenarien anwenden würdest, um deine Problemlösungsfähigkeiten zu demonstrieren.

Tip Nummer 4

Zeige deine Teamfähigkeit! Bereite Beispiele vor, in denen du erfolgreich im Team gearbeitet hast, um komplexe Probleme zu lösen. Dies wird dir helfen, deine selbständige und zielorientierte Arbeitsweise zu unterstreichen.

Diese Fähigkeiten machen dich zur top Bewerber*in für die Stelle: Ingenieur/in Elektrotechnik oder Geodät (w/m/d) - Maritimer Navigationsempfänger

Funknavigation
Signalverarbeitung
Software Defined Radio (SDR)
Programmierkenntnisse in Python
Programmierkenntnisse in C++
Analytische Fähigkeiten
Teamarbeit
Selbständige Arbeitsweise
Kreativität
Zielorientierung
Durchführung von Messkampagnen
Dokumentation von wissenschaftlichen Ergebnissen
Flexibilität bei der Arbeitszeitgestaltung
Gute Englischkenntnisse

Tipps für deine Bewerbung 🫡

Stelle deine Motivation klar: Beginne dein Anschreiben mit einer klaren und überzeugenden Darstellung deiner Motivation für die Stelle. Erkläre, warum du dich für die Entwicklung von maritimen Navigationssystemen interessierst und wie deine Fähigkeiten dazu passen.

Hebe relevante Erfahrungen hervor: Betone in deinem Lebenslauf und Anschreiben deine Erfahrungen in der Funknavigation oder Signalverarbeitung. Nenne spezifische Projekte oder Studien, die deine Fachkenntnisse in diesen Bereichen belegen.

Technische Fähigkeiten detailliert darstellen: Gib in deinem Lebenslauf an, welche Programmiersprachen du beherrschst, insbesondere Python und C++. Erwähne auch deine Erfahrungen mit Software Defined Radio (SDR) und wie du diese in früheren Projekten angewendet hast.

Sprache und Formatierung: Achte darauf, dass deine Bewerbung sowohl in deutscher als auch in englischer Sprache gut formuliert ist. Verwende eine klare Struktur und achte auf Rechtschreibung und Grammatik, um einen professionellen Eindruck zu hinterlassen.

Wie du dich auf ein Vorstellungsgespräch bei Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) vorbereitest

Bereite dich auf technische Fragen vor

Da die Position Kenntnisse in Funknavigation und Signalverarbeitung erfordert, solltest du dich auf technische Fragen zu diesen Themen vorbereiten. Überlege dir Beispiele aus deiner bisherigen Erfahrung, die deine Fähigkeiten in diesen Bereichen demonstrieren.

Zeige deine Programmierkenntnisse

Da Erfahrung mit Software Defined Radio (SDR) in Python und C++ wichtig ist, sei bereit, über deine Programmierprojekte zu sprechen. Vielleicht kannst du sogar einen kurzen Code-Schnipsel oder ein Projekt vorstellen, das deine Fähigkeiten zeigt.

Hebe deine Teamarbeit hervor

Die Stelle erfordert eine Bereitschaft zur Teamarbeit. Bereite Beispiele vor, in denen du erfolgreich im Team gearbeitet hast, um deine Fähigkeit zur Zusammenarbeit und Kommunikation zu demonstrieren.

Frage nach den Projekten des Unternehmens

Zeige dein Interesse an der Arbeit des Unternehmens, indem du Fragen zu aktuellen Projekten oder Herausforderungen stellst. Dies zeigt, dass du dich mit der Materie auseinandergesetzt hast und motiviert bist, Teil des Teams zu werden.

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    Neustrelitz
    Vollzeit
    42000 - 84000 € / Jahr (geschätzt)

    Bewerbungsfrist: 2027-06-25

  • Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

    Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

    Bonn +29
    1907

    Wir sind das Forschungszentrum der Bundesrepublik Deutschland für Luft- und Raumfahrt. Wir betreiben Forschung und Entwicklung in Luftfahrt, Raumfahrt, Energie und Verkehr, Sicherheit und Digitalisierung. Global wandeln sich Klima, Mobilität und Technologie. Wir nutzen das Know-how unserer 54 Institute und Einrichtungen, um Lösungen für diese Herausforderungen zu entwickeln. Unsere 11.000 Mitarbeitenden haben eine gemeinsame Mission: Wir erforschen Erde und Weltall und entwickeln Technologien für eine nachhaltige Zukunft. So tragen wir dazu bei, den Wissens- und Wirtschaftsstandort Deutschland zu stärken. Unsere umfangreichen Forschungs- und Entwicklungsarbeiten in Luftfahrt, Raumfahrt, Energie, Verkehr, Sicherheit und Digitalisierung sind in nationale und internationale Kooperationen eingebunden. Über die…

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