Auf einen Blick
- Aufgaben: Entwicklung und Verifikation von Gurtmodellierungen für Crashsimulationen autonomer Fahrzeuge.
- Arbeitgeber: DLR, zertifiziert als familiengerechter Arbeitgeber mit flexiblen Arbeitszeiten und Home-Office-Optionen.
- Mitarbeitervorteile: Flexible Arbeitszeiten, Home-Office, etabliertes Frauennetzwerk.
- Warum dieser Job: Beteiligung an innovativen Projekten im Bereich autonomer Fahrzeuge und Crashsicherheit.
- Gewünschte Qualifikationen: Studium in Fahrzeugtechnik, Maschinenbau oder vergleichbar; Erfahrung in FE Simulation.
- Andere Informationen: Die Position ist ohne Vergütung.
Das voraussichtliche Gehalt liegt zwischen 500 - 1500 € pro Monat.
Eine besondere Herausforderung autonomer Fahrzeuge ist bei steigenden Anforderungen ein verbrauchsärmeres und sicheres Fahrzeug zu entwickeln. Aufgrund zunehmender Automatisierung im Straßenverkehr (SAE Level 5) wird die Bedeutung des Insassenschutz an Bedeutung gewinnen. Insbesondere aufgrund der undefinierten Insassenpositionen während einer möglichen Crashbelastung ist ein detaillierteres Verständnis bezüglich der Belastungen und die daraus abgeleiteten Verletzungen für die Strukturauslegung notwendig. Dies ist eine detaillierte Modellierung des Gurtsystems im Crash essenziell. Hierbei spielt die Materialbeschreibung unter den unterschiedlichen Belastungszuständen eine zentrale Rolle. Innerhalb der Arbeit soll eine experimentelle und numerische Methode entwickelt werden, um die numerische Materialbeschreibung ableiten zu können. Innerhalb der Arbeit soll der experimentelle Aufbau unter Nutzung eines Materialcharakterisierungslabors entwickelt werden, um einen Fahrzeuggurt statisch und dynamisch charakterisieren zu können. In einem weiteren Schritt sollen über numerische Studien unterschiedliche Modellierungsmethoden getestet und im Abschluss ein geeignete Materialbeschreibung identifiziert werden. Abschließend soll die Modellierung der Gurtbeschreibung im Umfeld eines Fahrzeugcrashsimulation verifiziert werden,
Inhalt Ihrer Tätigkeit:
- Literaturrecherche Insassenschutzkonzepte autonomer Fahrzeuge
- Literaturrecherche Gurtmodellierungen in der Crashsimulation
- Recherche existierender Lösungsansätze zur Charakterisierung von Gurten
- Entwicklung und Durchführung einer experimentellen Kampagne für Gurtmaterialien
- Ableitung einer geeigneten numerischen Beschreibungsform
- Verifikation der numerischen Beschreibungsform im Umfeld der Crashsimulation
- Dokumentation der Arbeit
Das DLR ist als familiengerechter Arbeitgeber zertifiziert. Wir bieten Ihnen flexible Arbeitszeiten und zeitweise Home-Office an. In unserem Institut hat sich ein Frauennetzwerk etabliert. Sie sind engagiert, kooperationsfähig, gewissenhaft und verantwortungsvoll? Dann bewerben Sie sich bei uns!
Studierende aus den Bereichen der Fahrzeugtechnik, Maschinenbau oder einer vergleichbaren Ingenieurs- oder Naturwissenschaft Interesse an Fahrzeugtechnik und Crashsicherheit Erfahrung in der FE Simulation gründliches, zuverlässiges und selbstständiges Arbeiten
Payment
ohne Vergütung
Bachelorand/in, Masterand/in Fahrzeugtechnik, Maschinenbau o. ä. (w/m/d) Arbeitgeber: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Das DLR bietet als familiengerechter Arbeitgeber flexible Arbeitszeiten und die Möglichkeit zum Home-Office. Ein Frauennetzwerk unterstützt die berufliche Entwicklung weiblicher Mitarbeiter. Engagierte und kooperationsfähige Bewerber finden hier eine innovative Arbeitsumgebung.
Kontaktperson:
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) HR Team
Diese Fähigkeiten machen dich zur top Bewerber*in für die Stelle: Bachelorand/in, Masterand/in Fahrzeugtechnik, Maschinenbau o. ä. (w/m/d)
Forschung und Entwicklung (F&E)
CAD (Computer-Aided Design)
