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Für Unternehmen Auf einen Blick
- Aufgaben: Leite komplexe Kostenanalysen und entwickle technische Einblicke für Fahrwerksysteme.
- Arbeitgeber: A2MAC1, führender Anbieter für Automobilbenchmarking und Datenanalytik weltweit.
- Mitarbeitervorteile: Monatlicher Zuschuss für Gesundheit, Essenszuschüsse und kostenlose Snacks.
- Andere Informationen: Internationale Umgebung mit spannenden Herausforderungen und hervorragenden Karrieremöglichkeiten.
- Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Automobilindustrie mit innovativen Lösungen und einem dynamischen Team.
- Gewünschte Qualifikationen: 10+ Jahre Erfahrung in Fahrwerksdesign oder Kostenengineering, Bachelor- oder Masterabschluss erforderlich.
Das voraussichtliche Gehalt liegt zwischen 75000 - 95000 € pro Jahr.
A2MAC1 ist der führende Anbieter von Automobilbenchmarking und Datenanalytik weltweit. Unsere Lösungen helfen OEMs und Zulieferern, ihre Wettbewerbslandschaft zu verstehen, die Entwicklung zu beschleunigen und bessere strategische Entscheidungen auf der Grundlage zuverlässiger, strukturierter und umsetzbarer Erkenntnisse zu treffen. Durch unsere digitalen Plattformen, Datenservices, Beratungsexpertise und KI-gesteuerten Lösungen unterstützt A2MAC1 die weltweit führenden Akteure der Automobilbranche. Mit über 700 Mitarbeitern in Europa, Asien und Nordamerika wächst A2MAC1 weiterhin stark, angetrieben durch Innovation und Kundenerfolg.
Wir suchen einen hochqualifizierten und motivierten Chassis Senior Engineer (m/w/d), der unser Costing & Insights-Team in München verstärkt. In dieser Rolle werden Sie hochwertige Kostenanalysen und umsetzbare technische Erkenntnisse für Fahrwerksysteme (Achsen, Lenkung und Bremsen) liefern, um die Produktentwicklung, Kostenoptimierung und die Umsetzung von Design-to-Cost im Automobilbereich zu unterstützen.
Ihre Aufgaben:
- Leitung von komplexen Kostenbenchmarks für Fahrwerke, Design-to-Cost (DtC)-Studien und systemübergreifenden Analysen
- Entwicklung von Kostenstrukturen, die mit industriellen Prozessabläufen und Kostenvorgaben übereinstimmen
- Anwendung und Herausforderung von Bottom-up-Kosten- und DtC-Methoden
- Analyse von Produktdesign, Materialien (Stahl, Aluminium, Substitutionsstrategien), Fertigungsprozessen, Werkzeugen, gekauften Komponenten und Logistik
- Identifizierung von Schlüssel-Kostentreibern (Materialien, Werkzeuginvestitionen, Zykluszeit, Energie, Arbeitskraft, Logistik)
- Sicherstellung analytischer Strenge, Nachvollziehbarkeit und Konsistenz in den Ergebnissen
- Übersetzung komplexer technischer Analysen in klare Geschäftseinblicke und Empfehlungen
- Agieren als zentrale technische Schnittstelle zu Kunden und internen Stakeholdern
- Leitung technischer Vertiefungsdiskussionen und Unterstützung von Design-to-Cost-Initiativen
- Mentoring von Junior Engineers und Unterstützung des Wissensaustauschs zwischen den Teams
- Beitrag zur Entwicklung von Kostenstandards, -tools und -methoden
Ihr Profil:
- Über 10 Jahre Erfahrung im Bereich Fahrwerkskonstruktion, Automobilkostenengineering oder Einkauf
- Starke Erfahrung mit OEMs oder Tier-1-Zulieferern
- Abschluss als Bachelor oder Master in Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Elektrotechnik oder Mechatronik
- Starke Expertise in Fahrwerksystemen (Achsen, Lenkung, Bremsen) und zugehörigen Technologien
- Tiefes Verständnis von Materialien, strukturellen Entwurfsüberlegungen (Crashsicherheit, Steifigkeit, Gewichtsreduktion, Haltbarkeit) und Kostentreibern
- Fortgeschrittene Kenntnisse in Fertigungsprozessen und Werkzeugkonzepten
- Starke Erfahrung mit Design-to-Cost- und Kostenmodellierungsmethoden
- Fähigkeit zur Analyse komplexer Systeme und Identifizierung von Kostenoptimierungsmöglichkeiten
- Starkes analytisches Denken, strukturierte Problemlösung und Aufmerksamkeit für Details
- Ausgezeichnete Kommunikations- und Präsentationsfähigkeiten in einem internationalen Umfeld
- Kenntnisse in Excel und PowerPoint; Erfahrung mit Kostentools ist von Vorteil
- Fließend in Englisch; Deutsch ist von Vorteil
Vorteile:
- Monatlicher Zuschuss von 50 EUR für Ihr Wellpass zur Unterstützung Ihrer Gesundheit und Ihres Wohlbefindens
- Essenszuschüsse für die Betriebskantine
- Arbeiten in einem internationalen Umfeld mit spannenden Herausforderungen und einem dynamischen Teamgeist
- Teilnahme an Teamevents wie B2Run, Oktoberfest und Weihnachtsfeiern
- Kostenlos frisches Obst, Kaffee, Tee, Wasser und Nüsse zur Unterstützung eines angenehmen und gesunden Arbeitsumfelds
- Ein modernes Büro direkt am Laimer Bahnhof – leicht erreichbar mit öffentlichen Verkehrsmitteln und Auto, einschließlich Mitarbeiterparkplätzen
Chassis Senior Engineer (m/f/d) Arbeitgeber: A2MAC1
Kontaktperson:
A2MAC1 HR Team
StudySmarter Bewerbungstipps 🤫
So bekommst du den Job: Chassis Senior Engineer (m/f/d)
✨Netzwerken, Netzwerken, Netzwerken!
Nutze LinkedIn und andere Plattformen, um mit Leuten aus der Automobilbranche in Kontakt zu treten. Lass uns nicht vergessen, dass viele Jobs über persönliche Empfehlungen vergeben werden – also sei aktiv und knüpfe Kontakte!
✨Sei bereit für technische Gespräche
Bereite dich darauf vor, dein technisches Wissen über Chassis-Systeme und Kostenanalysen in Interviews unter Beweis zu stellen. Wir sollten in der Lage sein, komplexe Themen einfach zu erklären und unsere Analysen klar zu präsentieren.
✨Präsentiere deine Erfolge
Hebe in Gesprächen konkrete Beispiele deiner bisherigen Arbeiten hervor, besonders wenn es um Kostensenkung und Design-to-Cost geht. Zeige, wie du durch deine Analysen echten Mehrwert geschaffen hast – das wird Eindruck machen!
✨Bewirb dich direkt über unsere Website
Wenn du dich für die Stelle als Chassis Senior Engineer interessierst, bewirb dich direkt über unsere Website. So zeigst du dein Interesse und wir können deine Bewerbung schneller bearbeiten!
Diese Fähigkeiten machen dich zur top Bewerber*in für die Stelle: Chassis Senior Engineer (m/f/d)
Tipps für deine Bewerbung 🫡
Sei authentisch!: Zeig uns, wer du wirklich bist! Deine Persönlichkeit und Leidenschaft für die Automobilbranche sollten in deiner Bewerbung deutlich werden. Lass uns wissen, warum du dich für die Position als Chassis Senior Engineer interessierst.
Betone deine Erfahrungen: Hebe deine 10+ Jahre Erfahrung in der Chassiskonstruktion oder Kostenanalyse hervor. Zeige uns konkrete Beispiele, wie du komplexe Kostenanalysen durchgeführt hast und welche Erfolge du dabei erzielt hast. Das macht einen großen Unterschied!
Verwende klare Sprache: Achte darauf, dass deine Bewerbung klar und strukturiert ist. Vermeide Fachjargon, wenn es nicht nötig ist, und erkläre technische Konzepte so, dass sie auch für Nicht-Experten verständlich sind. Wir schätzen gute Kommunikation!
Bewirb dich über unsere Website: Um sicherzustellen, dass deine Bewerbung direkt bei uns landet, bewirb dich bitte über unsere Website. So können wir deine Unterlagen schnell und effizient bearbeiten und du bist einen Schritt näher an deinem Traumjob!
Wie du dich auf ein Vorstellungsgespräch bei A2MAC1 vorbereitest
✨Verstehe die Branche und das Unternehmen
Informiere dich gründlich über A2MAC1 und die Automobilbranche. Verstehe, wie ihre Lösungen OEMs und Zulieferern helfen, und sei bereit, spezifische Beispiele zu nennen, wie du zur Verbesserung ihrer Dienstleistungen beitragen kannst.
✨Bereite technische Analysen vor
Da die Rolle einen starken Fokus auf Kostenanalysen und technische Einsichten hat, solltest du einige Beispiele deiner bisherigen Arbeiten oder Projekte parat haben. Zeige, wie du komplexe technische Daten in klare Geschäftsempfehlungen übersetzt hast.
✨Zeige deine Kommunikationsfähigkeiten
In dieser Position ist es wichtig, dass du komplexe Informationen verständlich vermitteln kannst. Übe, technische Konzepte einfach zu erklären, und sei bereit, Fragen zu beantworten, die deine Kommunikationsfähigkeiten testen.
✨Sei bereit für tiefgehende technische Diskussionen
Erwarte, dass du in technische Details eintauchen musst, insbesondere zu Chassis-Systemen und Kostenoptimierung. Bereite dich darauf vor, deine Ansichten zu verteidigen und mögliche Herausforderungen zu diskutieren, die bei der Umsetzung von Design-to-Cost-Strategien auftreten können.