Company Description
We are the designers of today for the world of tomorrow.
As one of the world's leading engineering service providers, we at ALTEN are committed to positively shaping the future of our partners, the careers of our employees and the challenges facing our society and environment.
More than 50,000 employees in 30 countries are already working on innovative solutions in various engineering and IT sectors such as aerospace, renewable energy, medical technology and railway technology.
Job Description
YOU…
- develop embedded software in C for Flight Control functions
- work across the full V-cycle in a DO-178C environment (requirements, design, implementation, verification)
- derive LLRs from HLRs and ensure full traceability (HLR → LLR → code → tests)
- contribute from detailed design (UML, Rhapsody, Enterprise Architect) to implementation and verification
- create, review, and execute unit, developer, and software tests (requirements-based testing)
- assess verification evidence and ensure DO-178C compliance (SW Assurance & QA activities)
- perform debugging and integration testing using tools like Trace32 / Lauterbach
- support QA audits, process compliance checks, and static code analysis
Qualifications
YOU…
- hold a completed degree in aerospace engineering, software engineering or a comparable technical qualification
- have strong experience in Embedded C development across the full V-cycle, a plus are C++, Python, MATLAB/Simulink, preferred in the aerospace sector
- have hands-on expertise in:
- Software design (UML, Rhapsody, Enterprise Architect)
- Unit testing (e.g., VectorCAST or equivalent)
- Requirements engineering (DOORS)
- Debugging & integration (Trace32, Lauterbach or similar)
- have solid knowledge of DO-178C, traceability, and software verification principles
- are experienced in Software Assurance & Quality Assurance processes
- have experience with these tools: DOORS, Git, Jenkins, VectorCAST/LDRA, Polyspace/Coverity, Jira, Astrée
- know FMS/FMC, Flight Control Systems, ARINC standards, DAL levels, certification processes in aerospace
- have experience with RTOS (real-time operating systems), ideally
- are prepared to undergo an enhanced security clearance (Level Ü2 under the Security Clearance Act). A successfully completed and current Level Ü2 security clearance is an advantage
- are a professional user of English, German skills are a plus
We value diversity and therefore welcome all applications - regardless of gender, nationality, ethnic and social origin, religion/belief, disability, age and sexual orientation and identity.
Severely disabled persons will be given preferential consideration if they are equally qualified.
Apply now using our online application form.
Additional Information
- Talent Management - we develop your career
- Work life balance - flexible working hours and mobile working possible
- Fit and relaxed – with EGYM Wellpass
- Enjoy biking – always on tour with bike leasing
- Green Mobility - with us you can travel at a reduced rate
...in addition we offer a permanent employment contract, corporate benefits and team events.
Senior Software Engineer Flight Control (all gender) Arbeitgeber: ALTEN
ALTEN ist ein hervorragender Arbeitgeber, der seinen Mitarbeitern nicht nur die Möglichkeit bietet, an innovativen Lösungen in der Luft- und Raumfahrttechnik zu arbeiten, sondern auch eine positive Work-Life-Balance durch flexible Arbeitszeiten und mobiles Arbeiten fördert. Mit einem starken Fokus auf Talentmanagement und berufliche Weiterentwicklung, sowie attraktiven Zusatzleistungen wie Bike-Leasing und EGYM Wellpass, schafft ALTEN ein unterstützendes und dynamisches Arbeitsumfeld, das Vielfalt schätzt und jedem die Chance gibt, seine Karriere aktiv zu gestalten.
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass Sie so Senior Software Engineer Flight Control (all gender) erhalten könnten
✨Netzwerk auf Luftfahrtmessen
Schau dir die nächsten Luftfahrtmessen oder Fachkonferenzen an. Diese Veranstaltungen sind goldwert, um direkte Kontakte zu Unternehmen wie ALTEN zu knüpfen. Auch wenn es eine große Veranstaltung ist, schau, ob es spezifische Networking-Events gibt, an denen du teilnehmen kannst!
✨Engagiere dich in Fachforen
Such dir technische Communities und Foren, die sich mit Luft- und Raumfahrttechnik beschäftigen. Diese Plattformen bieten oft Jobangebote oder zumindest wertvolle Kontakte, um den Fuß in die Tür bei Firmen wie ALTEN zu bekommen. Denk daran, aktiv mitzumischen und deine Expertise zu zeigen!
✨Nutze Universitätsressourcen für Vollzeitstellen
Wenn du noch in der Uni bist oder gerade erst abgeschlossen hast, nutze die Karrierezentren deiner Hochschule! Viele Unternehmen präsentieren sich dort in Jobmessen und suchen gezielt nach neuen Talenten für Vollzeitpositionen.
✨Sei aktiv bei LinkedIn
Erstelle ein Profil auf LinkedIn, das deine Leidenschaft für Luft- und Raumfahrttechnik widerspiegelt. Folge Unternehmen wie ALTEN und beteilige dich an Diskussionen. Das sorgt dafür, dass du bei künftigen Stellenangeboten nicht übersehen wirst – und es gibt dir die Möglichkeit, dich direkt bei den Recruitern ins Gespräch zu bringen!
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Senior Software Engineer Flight Control (all gender) mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Technische Fähigkeiten betonen:Im Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik sind technische Fähigkeiten das A und O. Stelle sicher, dass du alle relevanten Kenntnisse, wie CAD-Software oder Kenntnis von Materialien, die in diesem Bereich verwendet werden, in deinem Lebenslauf klar darstellst. Zeige auch, wie du diese Fähigkeiten in bisherigen Projekten oder Praktika angewendet hast.
Projekte und Praktika präsentieren:Wenn du an Projekten oder Praktika in der Luft- und Raumfahrttechnik gearbeitet hast, erwähne sie unbedingt! Beschreibe deine Rolle und die Ergebnisse, die du erzielt hast. Ein Portfolio mit deinen Arbeiten kann hier sehr hilfreich sein, um deine praktischen Erfahrungen zu untermauern.
Motivation und Teamarbeit hervorheben:In einem Vollzeitjob ist Teamarbeit oft entscheidend. Zeige in deinem Bewerbungsschreiben, warum du dich für die Luft- und Raumfahrttechnik begeisterst und wie du in einem Team zur Lösung komplexer Probleme beiträgst. Deine Motivation wird bei ALTEN sicherlich gut ankommen!
Richtige Unterlagen einreichen:Achte darauf, alle erforderlichen Unterlagen, wie ein Motivationsschreiben, Tabellarischer Lebenslauf und ggf. Zeugnisse, vollständig und ordentlich einzureichen. Bei Vollzeitstellen in der Technik ist eine klare Struktur oft entscheidend. Bewirb dich direkt über unsere Website, damit wir deine Bewerbung schnellstmöglich prüfen können.
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei ALTEN vorbereitet
✨Technisches Wissen unter Beweis stellen
In der Luft- und Raumfahrttechnik wird viel Wert auf technisches Know-how gelegt. Sei bereit, spezifische Fragen zu stellen, die die Prinzipien des Maschinenbaus oder der Aerodynamik betreffen. Vielleicht gibt's auch praktische Tests, um dein Wissen zu demonstrieren. Wir sollten uns also gut vorbereiten und eventuell auch einige alte Prüfungsfragen durchgehen.
✨Portfolio mit Projekten vorbereiten
Egal, ob du an der Uni Projekte gemacht hast oder Praktika absolviert hast, bring Beispiele mit, die deine Fähigkeiten zeigen. Sei kritisch und wähle die besten Arbeiten aus, die für die Position relevant sind. Ein starkes Portfolio kann oft mehr sagen als ein Lebenslauf – lass uns das also gut zusammenstellen.
✨Soft Skills im Team hervorheben
Teamarbeit ist in der Luft- und Raumfahrttechnik unerlässlich. Bereite dich darauf vor, Beispiele zu nennen, wie du in der Vergangenheit erfolgreich im Team gearbeitet hast. Zeig uns, dass du nicht nur die technischen Fähigkeiten hast, sondern auch das richtige Mindset, um in einer kollaborativen Umgebung zu glänzen.
✨Anpassungsfähigkeit zeigen
In der Luft- und Raumfahrttechnik können sich die Anforderungen schnell ändern. Sei bereit, Fälle zu diskutieren, in denen du flexibel gedacht und gehandelt hast. Das kommt in einem Vollzeitjob besonders gut an, weil man nicht nur am Anfang begeistert sein sollte, sondern auch langfristig anpassungsfähig bleibt.
