Auf einen Blick
- Aufgaben: Überwache die Qualität und Sicherheit von UH-60 Flugzeugen und führe Inspektionen durch.
- Unternehmen: Innovatives Unternehmen mit Fokus auf Luftfahrttechnik in Stuttgart, Deutschland.
- Vorteile: Gesundheitsversorgung, bezahlte Freizeit, Altersvorsorge und Weiterbildungsmöglichkeiten.
- Weitere Informationen: Möglichkeiten zur beruflichen Weiterentwicklung und ein unterstützendes Arbeitsumfeld.
- Warum dieser Job: Gestalte die Sicherheit und Effizienz von Militärflugzeugen und arbeite in einem dynamischen Team.
- Qualifikationen: Abschluss der High School und mindestens 5 Jahre Erfahrung in der Flugzeugwartung erforderlich.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 49500 - 60500 € pro Jahr.
Der UH-60 Aircraft Quality Control Inspector/Technical Inspector (FAA A&P oder FCC) ist verantwortlich für die Aufrechterhaltung der Qualitätskontrolle, Umwelt- und Sicherheitsprogramme auf Feldebene zur Unterstützung der zugewiesenen Flugzeuge und Unterstützungsausrüstung.
Aufgaben:
- Inspektion, Entfernung, Installation, Reparatur, Austausch, Modifikation, Zerlegung, Wiederzusammenbau und Kalibrierung komplexer mechanischer und elektromechanischer Systeme von Flugzeugen gemäß Wartungshandbüchern, Testverfahren und anderen militärischen Publikationen.
- Durchführung von Empfangs-, Zwischen-, Endqualitäts-, Flugsicherheitsinspektionen und funktionalen Betriebstests während der organisatorischen, intermediären und Depotwartung, Modifikation und Reparatur militärischer taktischer Flugzeugsysteme oder zugehöriger Komponenten.
- Genehmigung oder Ablehnung der Arbeiten, die von Mitgliedern des Feldteams durchgeführt wurden, um die Einhaltung der Kundenspezifikationen, Standards und technischen Daten sicherzustellen.
- Überprüfung und Genehmigung lokal entwickelter Verfahren und Lösungen für komplexe Reparatursituationen.
- Analyse von Mängeln und Interpretation von Trends bei Qualitätskontrollablehnungen und -fehlern.
- Überwachung von Sicherheits-, Schulungs- und Zertifizierungsanforderungen.
- Durchführung täglicher Sicherheitsinspektionen am Arbeitsplatz und Inspektionen auf Fremdkörperbeschädigungen mithilfe von Checklisten.
- Überwachung von Werkzeugkontrollprogrammen, Inspektion und Pflege von Aufzeichnungen, um sicherzustellen, dass Mess- und Prüfgeräte den Kalibrierungsanforderungen entsprechen.
- Pflege von Qualitäts-, Sicherheits-, Schulungs- und Zertifizierungsunterlagen.
- Koordination mit dem Kunden-Qualitätssicherungsvertreter in Bezug auf Qualitätsangelegenheiten, obligatorische Inspektionspunkte und die endgültige Abnahmeinspektion von Vertragsendartikeln oder -dienstleistungen.
- Inspektion von Formularen und Aufzeichnungen im Zusammenhang mit der Wartung von Flugzeugen.
- Ausführung anderer qualifizierter Aufgaben nach Anweisung.
Minimale Anforderungen:
- Abschluss der High School oder gleichwertig ist erforderlich.
- Fünf (5) Jahre aktuelle, anwendbare Erfahrung in der Wartung von Flugzeugen, davon mindestens ein (1) Jahr Erfahrung in der Inspektion des zugewiesenen UH-60 Flugzeug-Missionsdesigns (MDS) ist erforderlich.
- Ein aktuelles und gültiges FAA A&P-Zertifikat ODER eine FCC-Lizenz mit den Elementen 1 und 3 ist erforderlich.
- Für Kandidaten ohne A&P (FCC Elemente 1 und 3 erforderlich); mit einer FCC-Lizenz anstelle des A&P muss der Kandidat über mindestens fünf (5) Jahre Erfahrung als Flugzeuginspektor für das UH-60 Missionsdesign (MDS) verfügen, das er inspizieren wird.
- FAA Inspektionsautorisierung (IA) wird stark bevorzugt.
- Ohne IA muss der Kandidat über mindestens fünf (5) Jahre Erfahrung als Flugzeuginspektor (TI) für das UH-60 (MDS) verfügen, das er inspizieren wird.
- Fähigkeit, eine US-Regierungs-Sicherheitsfreigabe, NAC-I T1 (Public Trust), zu erhalten und aufrechtzuerhalten.
- US-Staatsbürgerschaft ist erforderlich für die Berechtigung zur Arbeit in dieser Einrichtung.
- Ein gültiger US-Pass ist für Reisen nach Deutschland erforderlich.
Reise: Nach Bedarf zur Unterstützung des Auftrags.
Kenntnisse & Fähigkeiten:
- Gute Kommunikationsfähigkeiten; anpassungsfähig, vielseitig und in der Lage, das gesamte Flugzeugsystem zu beheben.
- Fundierte Kenntnisse der elektrischen, elektronischen, mechanischen und verwandten Systemprinzipien zur ordnungsgemäßen Durchführung aller wahrscheinlichen Arbeitsaufgaben.
- Kenntnis der Qualitätskontrolle, Produktions- und Lieferverfahren, die zur Durchführung der Arbeitsaufgabe erforderlich sind.
- Fähigkeit zu bestimmen, wann fehlerhafte Systeme oder Baugruppen durch Reparatur oder Austausch neuer Teile behoben werden können und welche Art und Umfang der Reparatur erforderlich ist.
- Fähigkeit, technische Daten zu lesen, anzuwenden und zu interpretieren.
Körperliche Anforderungen/Arbeitsumgebung:
- Fähigkeit, zu klettern, zu stehen, sich zu bücken, zu dehnen, zu kauern und in ermüdenden und unbequemen Positionen zu arbeiten.
- Häufiges Heben von Teilen und Ausrüstung bis zu 20 Pfund.
- Gelegentliches Heben von Objekten bis zu 50 Pfund.
- Unmittelbare Einsatzbereitschaft in potenziellen Kampfgebieten weltweit.
UH-60 Aircraft Quality Control Inspector/Technical Inspector - FCC or A&P License - Stuttgart/Germany Arbeitgeber: Amentum
Amentum ist ein hervorragender Arbeitgeber, der seinen Mitarbeitern in Pirmasens eine dynamische Arbeitsumgebung bietet, die auf Teamarbeit und individuelle Entwicklung setzt. Mit umfassenden Vorteilen wie Gesundheits- und Altersvorsorge, bezahltem Urlaub sowie Weiterbildungsmöglichkeiten fördert Amentum das Wachstum seiner Mitarbeiter und sorgt für eine ausgewogene Work-Life-Balance. Die Unternehmenskultur ist geprägt von Vielfalt und Chancengleichheit, was Amentum zu einem attraktiven Arbeitsplatz für alle macht, die eine sinnvolle und erfüllende Karriere anstreben.
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass du so UH-60 Aircraft Quality Control Inspector/Technical Inspector - FCC or A&P License - Stuttgart/Germany erhalten könntest
✨Netzwerk auf Luftfahrtmessen
Schau dir die nächsten Luftfahrtmessen oder Fachkonferenzen an. Diese Veranstaltungen sind goldwert, um direkte Kontakte zu Unternehmen wie Amentum zu knüpfen. Auch wenn es eine große Veranstaltung ist, schau, ob es spezifische Networking-Events gibt, an denen du teilnehmen kannst!
✨Engagiere dich in Fachforen
Such dir technische Communities und Foren, die sich mit Luft- und Raumfahrttechnik beschäftigen. Diese Plattformen bieten oft Jobangebote oder zumindest wertvolle Kontakte, um den Fuß in die Tür bei Firmen wie Amentum zu bekommen. Denk daran, aktiv mitzumischen und deine Expertise zu zeigen!
✨Nutze Universitätsressourcen für Vollzeitstellen
Wenn du noch in der Uni bist oder gerade erst abgeschlossen hast, nutze die Karrierezentren deiner Hochschule! Viele Unternehmen präsentieren sich dort in Jobmessen und suchen gezielt nach neuen Talenten für Vollzeitpositionen.
✨Sei aktiv bei LinkedIn
Erstelle ein Profil auf LinkedIn, das deine Leidenschaft für Luft- und Raumfahrttechnik widerspiegelt. Folge Unternehmen wie Amentum und beteilige dich an Diskussionen. Das sorgt dafür, dass du bei künftigen Stellenangeboten nicht übersehen wirst – und es gibt dir die Möglichkeit, dich direkt bei den Recruitern ins Gespräch zu bringen!
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um UH-60 Aircraft Quality Control Inspector/Technical Inspector - FCC or A&P License - Stuttgart/Germany mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Technische Fähigkeiten betonen:Im Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik sind technische Fähigkeiten das A und O. Stelle sicher, dass du alle relevanten Kenntnisse, wie CAD-Software oder Kenntnis von Materialien, die in diesem Bereich verwendet werden, in deinem Lebenslauf klar darstellst. Zeige auch, wie du diese Fähigkeiten in bisherigen Projekten oder Praktika angewendet hast.
Projekte und Praktika präsentieren:Wenn du an Projekten oder Praktika in der Luft- und Raumfahrttechnik gearbeitet hast, erwähne sie unbedingt! Beschreibe deine Rolle und die Ergebnisse, die du erzielt hast. Ein Portfolio mit deinen Arbeiten kann hier sehr hilfreich sein, um deine praktischen Erfahrungen zu untermauern.
Motivation und Teamarbeit hervorheben:In einem Vollzeitjob ist Teamarbeit oft entscheidend. Zeige in deinem Bewerbungsschreiben, warum du dich für die Luft- und Raumfahrttechnik begeisterst und wie du in einem Team zur Lösung komplexer Probleme beiträgst. Deine Motivation wird bei Amentum sicherlich gut ankommen!
Richtige Unterlagen einreichen:Achte darauf, alle erforderlichen Unterlagen, wie ein Motivationsschreiben, Tabellarischer Lebenslauf und ggf. Zeugnisse, vollständig und ordentlich einzureichen. Bei Vollzeitstellen in der Technik ist eine klare Struktur oft entscheidend. Bewirb dich direkt über unsere Website, damit wir deine Bewerbung schnellstmöglich prüfen können.
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Amentum vorbereitet
✨Technisches Wissen unter Beweis stellen
In der Luft- und Raumfahrttechnik wird viel Wert auf technisches Know-how gelegt. Sei bereit, spezifische Fragen zu stellen, die die Prinzipien des Maschinenbaus oder der Aerodynamik betreffen. Vielleicht gibt's auch praktische Tests, um dein Wissen zu demonstrieren. Wir sollten uns also gut vorbereiten und eventuell auch einige alte Prüfungsfragen durchgehen.
✨Portfolio mit Projekten vorbereiten
Egal, ob du an der Uni Projekte gemacht hast oder Praktika absolviert hast, bring Beispiele mit, die deine Fähigkeiten zeigen. Sei kritisch und wähle die besten Arbeiten aus, die für die Position relevant sind. Ein starkes Portfolio kann oft mehr sagen als ein Lebenslauf – lass uns das also gut zusammenstellen.
✨Soft Skills im Team hervorheben
Teamarbeit ist in der Luft- und Raumfahrttechnik unerlässlich. Bereite dich darauf vor, Beispiele zu nennen, wie du in der Vergangenheit erfolgreich im Team gearbeitet hast. Zeig uns, dass du nicht nur die technischen Fähigkeiten hast, sondern auch das richtige Mindset, um in einer kollaborativen Umgebung zu glänzen.
✨Anpassungsfähigkeit zeigen
In der Luft- und Raumfahrttechnik können sich die Anforderungen schnell ändern. Sei bereit, Fälle zu diskutieren, in denen du flexibel gedacht und gehandelt hast. Das kommt in einem Vollzeitjob besonders gut an, weil man nicht nur am Anfang begeistert sein sollte, sondern auch langfristig anpassungsfähig bleibt.
