Senior Navigation Engineer (m/w/d) GNSS-denied Navigation und Sensorfusion

Senior Navigation Engineer (m/w/d) GNSS-denied Navigation und Sensorfusion

Leipzig Vollzeit Kein Homeoffice möglich
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Auf einen Blick

  • Aufgaben: Entwickle innovative Navigationslösungen für GPS-gestörte Umgebungen und arbeite an Sensorfusion.
  • Unternehmen: Falk Defence, ein führendes Unternehmen im Bereich militärische Technologien.
  • Vorteile: Unbefristete Anstellung, flexible Arbeitszeiten und flache Hierarchien.
  • Weitere Informationen: Werde Teil eines motivierten Teams und entwickle Schlüsseltechnologien für präzise Wirksysteme.
  • Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Verteidigungstechnik und arbeite an sicherheitspolitisch relevanten Projekten.
  • Qualifikationen: Studium in Elektrotechnik oder Luft- und Raumfahrttechnik sowie Erfahrung mit Navigationssystemen.

Falk Defence entwickelt hochmoderne Technologien für Raketen, Lenkflugkörper und Startsysteme im militärischen Umfeld. Wir verbinden Innovationskraft, technische Exzellenz und Zuverlässigkeit und liefern einsatzkritische Systeme auf höchstem Qualitätsniveau – und leisten damit einen unmittelbaren Beitrag zur Verteidigungsfähigkeit Deutschlands und seiner Verbündeten.

Aufgaben

  • Du entwickelst robuste Navigationslösungen für GNSS-gestörte Umgebungen.
  • Du entwickelst und optimierst Sensorfusionsalgorithmen.
  • Du analysierst, simulierst und erprobst Navigationsverfahren.
  • Du führst Feldversuche durch und wertest sie aus.
  • Du arbeitest eng mit den Software-, Systems- und Testteams zusammen.
  • Du bewertest und integrierst neue Sensorik und Verfahren in das Gesamtsystem.

Profil

  • Abgeschlossenes Studium der Elektrotechnik, Luft- und Raumfahrttechnik, Regelungstechnik oder eines vergleichbaren Fachgebiets.
  • Erfahrung mit IMU-, GNSS- und Anti-Jamming-Systemen.
  • Kenntnisse im Bereich Electronic Warfare.
  • Fundierte Kenntnisse in Regelungstechnik, Schätzverfahren oder Sensorfusion.
  • Erfahrung mit praxisnahen Tests und Datenauswertung.
  • Sehr gute Deutschkenntnisse (mindestens C1) sowie gute Englischkenntnisse.
  • Staatsangehörigkeit eines EU- oder NATO-Mitgliedstaats (ausgenommen USA) sowie Bereitschaft zur Sicherheitsüberprüfung nach SÜG.

Wünschenswert / von Vorteil:

  • Erfahrung mit Image-Based Navigation oder Terrain Referenced Navigation.
  • Kenntnisse in KI-gestützter Positionsbestimmung.

Wir bieten

  • Arbeit an einer der kritischsten Schlüsseltechnologien für präzise, störfeste Wirksysteme.
  • Mitarbeit an hochmodernen Flugkörper- und Startsystemen mit realer sicherheitspolitischer Bedeutung.
  • Flache Hierarchien, kurze Entscheidungswege und hohe Eigenverantwortung ab dem ersten Tag.
  • Die Chance, ein neues europäisches Defence-Tech-Unternehmen von Grund auf mitzugestalten.
  • Ein hochmotiviertes, interdisziplinäres Team aus erfahrenen Ingenieurinnen und Ingenieuren.
  • Unbefristete Anstellung und flexible Arbeitszeitmodelle.

Senior Navigation Engineer (m/w/d) GNSS-denied Navigation und Sensorfusion Arbeitgeber: Arbeitgeber aus der Region

Autoland bietet Ihnen als Einkäufer im Außendienst (m/w/d) eine herausfordernde und abwechslungsreiche Tätigkeit in einem der größten herstellerunabhängigen Automobilhandelsunternehmen Deutschlands. Mit flexiblen Einsatzmöglichkeiten, exzellenten Verdienstchancen und einem umfassenden Onboarding-Programm fördern wir Ihre persönliche und berufliche Entwicklung in einem dynamischen Team, das sich durch hohe Kundenorientierung und Qualität auszeichnet.

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Kontaktdaten:

Arbeitgeber aus der Region Recruiting-Team

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Wir sind der Meinung, dass du so Senior Navigation Engineer (m/w/d) GNSS-denied Navigation und Sensorfusion erhalten könntest

Netzwerk auf Luftfahrtmessen

Schau dir die nächsten Luftfahrtmessen oder Fachkonferenzen an. Diese Veranstaltungen sind goldwert, um direkte Kontakte zu Unternehmen wie Arbeitgeber aus der Region zu knüpfen. Auch wenn es eine große Veranstaltung ist, schau, ob es spezifische Networking-Events gibt, an denen du teilnehmen kannst!

Engagiere dich in Fachforen

Such dir technische Communities und Foren, die sich mit Luft- und Raumfahrttechnik beschäftigen. Diese Plattformen bieten oft Jobangebote oder zumindest wertvolle Kontakte, um den Fuß in die Tür bei Firmen wie Arbeitgeber aus der Region zu bekommen. Denk daran, aktiv mitzumischen und deine Expertise zu zeigen!

Nutze Universitätsressourcen für Vollzeitstellen

Wenn du noch in der Uni bist oder gerade erst abgeschlossen hast, nutze die Karrierezentren deiner Hochschule! Viele Unternehmen präsentieren sich dort in Jobmessen und suchen gezielt nach neuen Talenten für Vollzeitpositionen.

Sei aktiv bei LinkedIn

Erstelle ein Profil auf LinkedIn, das deine Leidenschaft für Luft- und Raumfahrttechnik widerspiegelt. Folge Unternehmen wie Arbeitgeber aus der Region und beteilige dich an Diskussionen. Das sorgt dafür, dass du bei künftigen Stellenangeboten nicht übersehen wirst – und es gibt dir die Möglichkeit, dich direkt bei den Recruitern ins Gespräch zu bringen!

Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Senior Navigation Engineer (m/w/d) GNSS-denied Navigation und Sensorfusion mit Bravour zu bestehen

Sensorfusion
Anti-Jamming
GNSS-gestörte Umgebungen
Regelungstechnik
IMU-Systeme
Electronic Warfare
Datenauswertung

Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡

Technische Fähigkeiten betonen:Im Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik sind technische Fähigkeiten das A und O. Stelle sicher, dass du alle relevanten Kenntnisse, wie CAD-Software oder Kenntnis von Materialien, die in diesem Bereich verwendet werden, in deinem Lebenslauf klar darstellst. Zeige auch, wie du diese Fähigkeiten in bisherigen Projekten oder Praktika angewendet hast.

Projekte und Praktika präsentieren:Wenn du an Projekten oder Praktika in der Luft- und Raumfahrttechnik gearbeitet hast, erwähne sie unbedingt! Beschreibe deine Rolle und die Ergebnisse, die du erzielt hast. Ein Portfolio mit deinen Arbeiten kann hier sehr hilfreich sein, um deine praktischen Erfahrungen zu untermauern.

Motivation und Teamarbeit hervorheben:In einem Vollzeitjob ist Teamarbeit oft entscheidend. Zeige in deinem Bewerbungsschreiben, warum du dich für die Luft- und Raumfahrttechnik begeisterst und wie du in einem Team zur Lösung komplexer Probleme beiträgst. Deine Motivation wird bei Arbeitgeber aus der Region sicherlich gut ankommen!

Richtige Unterlagen einreichen:Achte darauf, alle erforderlichen Unterlagen, wie ein Motivationsschreiben, Tabellarischer Lebenslauf und ggf. Zeugnisse, vollständig und ordentlich einzureichen. Bei Vollzeitstellen in der Technik ist eine klare Struktur oft entscheidend. Bewirb dich direkt über unsere Website, damit wir deine Bewerbung schnellstmöglich prüfen können.

Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Arbeitgeber aus der Region vorbereitet

Technisches Wissen unter Beweis stellen

In der Luft- und Raumfahrttechnik wird viel Wert auf technisches Know-how gelegt. Sei bereit, spezifische Fragen zu stellen, die die Prinzipien des Maschinenbaus oder der Aerodynamik betreffen. Vielleicht gibt's auch praktische Tests, um dein Wissen zu demonstrieren. Wir sollten uns also gut vorbereiten und eventuell auch einige alte Prüfungsfragen durchgehen.

Portfolio mit Projekten vorbereiten

Egal, ob du an der Uni Projekte gemacht hast oder Praktika absolviert hast, bring Beispiele mit, die deine Fähigkeiten zeigen. Sei kritisch und wähle die besten Arbeiten aus, die für die Position relevant sind. Ein starkes Portfolio kann oft mehr sagen als ein Lebenslauf – lass uns das also gut zusammenstellen.

Soft Skills im Team hervorheben

Teamarbeit ist in der Luft- und Raumfahrttechnik unerlässlich. Bereite dich darauf vor, Beispiele zu nennen, wie du in der Vergangenheit erfolgreich im Team gearbeitet hast. Zeig uns, dass du nicht nur die technischen Fähigkeiten hast, sondern auch das richtige Mindset, um in einer kollaborativen Umgebung zu glänzen.

Anpassungsfähigkeit zeigen

In der Luft- und Raumfahrttechnik können sich die Anforderungen schnell ändern. Sei bereit, Fälle zu diskutieren, in denen du flexibel gedacht und gehandelt hast. Das kommt in einem Vollzeitjob besonders gut an, weil man nicht nur am Anfang begeistert sein sollte, sondern auch langfristig anpassungsfähig bleibt.