Auf einen Blick
- Aufgaben: Führe Schadensforschung an Brücken durch und arbeite mit innovativen Methoden.
- Unternehmen: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende in Hamburg mit Fokus auf nachhaltige Baukultur.
- Vorteile: Unbefristete Anstellung, 30 Tage Urlaub, flexible Arbeitszeiten und Gesundheitsangebote.
- Weitere Informationen: Teamorientierte Umgebung mit umfangreichen Entwicklungsmöglichkeiten.
- Warum dieser Job: Gestalte die Verkehrsinfrastruktur von Hamburg und schütze die Umwelt.
- Qualifikationen: Masterabschluss im Bauingenieurwesen oder vergleichbare Qualifikationen.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 47000 - 57000 € pro Jahr.
Behörde für Verkehr und Mobilitätswende, Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer
Job-ID: J000041783
Startdatum: schnellstmöglich
Art der Anstellung: Vollzeit/Teilzeit (unbefristet)
Bezahlung: EGr. 13 TV-L
Bewerbungsfrist: 10.06.2026
Wir über uns
Der Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) verantwortet den gesamten Life-Cycle des Großteils der Hamburger Verkehrsinfrastruktur. Im Sinne einer nachhaltigen Baukultur entwickeln wir planerische und bauliche Lösungen in den Bereichen Verkehr, Mobilität und Wasserwirtschaft - digital und mit innovativen Methoden. Unser Ziel ist es, die Sicherheit und den Komfort für alle Verkehrsteilnehmenden zu erhöhen und gleichzeitig die Umwelt zu schützen.
In einem Team von 17 Mitarbeitenden werden wichtige Erkenntnisse über Ingenieurbauwerke gewonnen und spezielle Probleme im Zuge von Ursachenforschung (objektbezogene Schadensanalysen) ergründet. Mit diesen Ergebnissen werden Prognosen über die weitere Nutzungsdauer dieser Bauwerke erstellt und Fakten geliefert, die zum Erhalt dieser konstruktiven Ingenieurbauwerke im Hamburger Straßen- und Wegenetz benötigt werden.
Aufgaben
- Ursachen- und Bauschadensforschung an Ingenieurbauwerken betreiben sowie Ingenieurbüros beauftragen und betreuen
- Ergebnisse der Bauwerksuntersuchungen unter Nutzung neuer, innovativer Methodiken und digitaler Bildgebung auswerten
- objektbezogene Schadensanalysen nach RI-ERH-ING als Grundlage weiterer Handlungsbedarfe unter betriebswirtschaftlichen, fachtechnischen und verkehrspolitischen Gesichtspunkten erstellen
- Forschungs- und Pilotprojekte auf Basis wissenschaftlicher Methoden in Zusammenarbeit mit Universitäten und externen Ingenieurbüros durchführen, insbesondere für die zerstörungsfreie/-arme Prüfung, den Einsatz künstlicher Intelligenz sowie das Bauwerksmonitoring zur Unterstützung und zum Aufbau des Assetmanagements der Freie und Hansestadt Hamburg
Profil
Erforderlich
- Hochschulabschluss (Master oder gleichwertig) der Fachrichtung Bauingenieurwesen, Baustoffingenieurwesen oder einer vergleichbaren Studienfachrichtung oder dem Hochschulabschluss gleichwertige Fähigkeiten und Erfahrungen
Vorteilhaft
- Kenntnisse im Bereich der Ursachenforschung von Bauwerksschäden an Brücken
- Erfahrungen im konstruktiven Ingenieurbau
- gründliche und exakte Arbeitsweise und die Fähigkeit zu strukturieren
- wirtschaftliches Handeln und Verantwortungsbewusstsein
- Flexibilität, Kommunikations- und ausgeprägte Teamfähigkeit
Wir bieten
- zwei Stellen, unbefristet, schnellstmöglich zu besetzen
- Bezahlung nach Entgeltgruppe 13 TV-L, weitere Informationen auf karriere.hamburg
- Teamspirit –bereichsübergreifendes Seminar für Neueinsteigende, Teambuilding sowie eine umfangreiche Einarbeitung
- Entwicklungsmöglichkeiten –durch unsere Personalentwicklung, professionell angeleitete Teamentwicklungsseminare, breites Weiterbildungsangebot im eigenen Fortbildungszentrum
- Aktiv bleiben –Möglichkeit zum Erwerb des EGYM-Wellpass (Firmenfitness), hausinterne Gesundheitstage, gemeinsame Sportgruppen sowie arbeitsmedizinische Unterstützung am Arbeitsplatz
- Mehr Flexibilität –30 Tage Urlaub (bei einer 5-Tage Woche), Heiligabend und Silvester zusätzlich frei, flexible Arbeitszeiten durch Gleitzeit, Homeoffice Möglichkeit, Option auf Sabbatical und Bildungsurlaub
- Zuschuss zum Deutschlandticket (Jobticket über die Arbeitgeberin)
Wir schätzen Vielfalt und begrüßen deshalb Bewerbungen aller Menschen, unabhängig von Geschlecht und geschlechtlicher Identität, ethnischer Herkunft und Nationalität, Alter, Religion und Weltanschauung, Behinderung, sexueller Orientierung und Identität oder sozialer Herkunft.
Ingenieur:in Schadensforschung Brücken Arbeitgeber: Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
Der Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) ist ein hervorragender Arbeitgeber, der seinen Mitarbeitenden nicht nur eine unbefristete Anstellung in einem innovativen und nachhaltigen Umfeld bietet, sondern auch umfangreiche Entwicklungsmöglichkeiten durch professionelle Teamentwicklungsseminare und ein breites Weiterbildungsangebot. Mit flexiblen Arbeitszeiten, 30 Tagen Urlaub sowie Gesundheits- und Sportangeboten fördert das Unternehmen eine ausgewogene Work-Life-Balance und ein positives Arbeitsklima in Hamburg, einer Stadt, die für ihre hohe Lebensqualität bekannt ist.
Kontaktdaten:
Behörde für Verkehr und Mobilitätswende Recruiting-Team
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass Sie so Ingenieur:in Schadensforschung Brücken erhalten könnten
✨Tipp Nummer 1
Netzwerken ist der Schlüssel! Nutze Plattformen wie LinkedIn, um mit Fachleuten aus der Branche in Kontakt zu treten. Lass uns gemeinsam herausfinden, wer dir bei deiner Jobsuche helfen kann.
✨Tipp Nummer 2
Bereite dich auf Vorstellungsgespräche vor, indem du häufige Fragen und deine Antworten übst. Wir können dir helfen, die besten Antworten zu formulieren, damit du selbstbewusst auftrittst.
✨Tipp Nummer 3
Zeige dein Interesse an der Stelle, indem du Fragen zur Unternehmenskultur und den Projekten stellst. Das zeigt, dass du wirklich motiviert bist und mehr über die Arbeit erfahren möchtest.
✨Tipp Nummer 4
Bewirb dich direkt über unsere Website! So hast du die besten Chancen, gesehen zu werden. Lass uns gemeinsam deinen Traumjob finden!
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Ingenieur:in Schadensforschung Brücken mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Mach es persönlich!:Zeig uns, wer du bist! Verwende in deinem Anschreiben eine persönliche Ansprache und erzähle uns, warum du dich für die Stelle als Ingenieur:in Schadensforschung Brücken interessierst. Das macht deine Bewerbung einzigartig!
Sei präzise und strukturiert:Achte darauf, dass dein Lebenslauf und dein Anschreiben klar und übersichtlich sind. Verwende Absätze und Aufzählungen, um wichtige Informationen hervorzuheben. Wir lieben es, wenn wir schnell die relevanten Punkte finden können!
Hebe deine Erfahrungen hervor:Wenn du bereits Erfahrungen im Bereich der Ursachenforschung von Bauwerksschäden hast, dann lass uns das wissen! Zeige konkret auf, wie deine Fähigkeiten und Kenntnisse zu den Anforderungen der Stelle passen.
Bewirb dich über unsere Website:Wir empfehlen dir, deine Bewerbung direkt über unsere Website einzureichen. So stellst du sicher, dass alles an die richtige Stelle gelangt und du keine wichtigen Informationen verpasst. Wir freuen uns auf deine Bewerbung!
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Behörde für Verkehr und Mobilitätswende vorbereitet
✨Verstehe die Anforderungen
Mach dich mit den spezifischen Anforderungen der Stelle als Ingenieur:in Schadensforschung Brücken vertraut. Lies die Stellenbeschreibung gründlich durch und überlege, wie deine Erfahrungen und Fähigkeiten zu den geforderten Qualifikationen passen.
✨Bereite Beispiele vor
Überlege dir konkrete Beispiele aus deiner bisherigen Berufserfahrung, die deine Fähigkeiten in der Ursachenforschung und im konstruktiven Ingenieurbau demonstrieren. Zeige, wie du innovative Methoden angewendet hast, um Probleme zu lösen.
✨Fragen stellen
Bereite einige Fragen vor, die du dem Interviewer stellen kannst. Das zeigt dein Interesse an der Position und hilft dir, mehr über das Team und die Projekte zu erfahren, an denen du arbeiten würdest.
✨Teamfähigkeit betonen
Da Teamarbeit in dieser Rolle wichtig ist, solltest du deine Teamfähigkeit und Kommunikationsfähigkeiten hervorheben. Erkläre, wie du in der Vergangenheit erfolgreich mit anderen zusammengearbeitet hast, um gemeinsame Ziele zu erreichen.
