Forschungsingenieur thermische Systemtechnik (w/m/div.)

Forschungsingenieur thermische Systemtechnik (w/m/div.)

Ort: Renningen
Unternehmen: Robert Bosch
Arbeitszeit: Teilzeit
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Aufgaben

Die Elektrifizierung von Fahrzeugen bewirkt neue Herausforderungen sowohl in deren Entwicklung als auch in deren Funktionalität und Architektur. Die Art der Energiespeicherung aber auch die stark zunehmende Nachfrage nach nachhaltigen Lösungen in der Mobilität treiben den Bedarf an effizienzsteigernden Produkten stark voran. Durch die thermische Integration der Fahrzeugsysteme und den Austausch von Energien zwischen den elektrischen, mechanischen und thermischen Domänen entstehen große Potentiale zur Effizienzsteigerung. Weiterhin eröffnen integrierte und über Systemgrenzen hinweg gestaltete thermische Topologien enorme Chancen in der Reduktion von Komplexität in Entwicklung, Fertigung und Fahrzeugintegration und somit in den resultierenden Systemkosten. In diesem Feld bringen Sie Ihren Tatendrang und Ihren Erfindergeist ein, um neue Produkte, Funktionen und Lösungsmöglichkeiten zu identifizieren und die dafür erforderlichen komplexen Simulationstools zu entwickeln.

• Als Teil unseres interdisziplinären Teams entwickeln Sie neuartige Komponentenkonzepte für thermische Systeme in elektrischen PKW und Nutzfahrzeugen.
• Sie identifizieren Differenzierungsmerkmale sowie -chancen zukünftiger thermischer Topologien und leiten daraus Anforderungen ab.
• Zudem gestalten Sie im Team das thermische System und dessen domänenübergreifende Integration in das Gesamtfahrzeug.
• Sie entwickeln und bewerten Konzepte für neuartige Komponenten zur Kosten- und Effizienzoptimierung des Gesamtsystems.
• Mit Ihrer Expertise sind Sie fachliche Ansprechperson für die Mitarbeitenden innerhalb des Teams sowie für die verschiedenen Entwicklungsbereiche im Umfeld Thermosysteme für Elektrofahrzeuge.

Profil

• Ausbildung : sehr gut abgeschlossenes Studium im Bereich Ingenieur- oder Naturwissenschaften, wie z.B. Kälte- und Klimatechnik, Thermodynamik, Energietechnik, Physik, Luft- und Raumfahrttechnik, vorzugsweise mit abgeschlossener Promotion.
• Erfahrungen und Know-how :
  o ausgeprägte Fähigkeit im Erkennen und in der Analyse systemischer Zusammenhänge und Trends
  o tiefgreifendes Verständnis für Thermodynamik
  o mehrjährige Erfahrung im Bereich Kältetechnik einschließlich der Komponenten und deren Auslegung und Regelung sowie in der Entwicklung und Anwendung von 1-D-Simulationen
  o erste Erfahrungen mit unterschiedlichen Kältemitteln sowie thermodynamischen Anforderungen der Fahrzeugsysteme (BEV und FCEV) von Vorteil
• Persönlichkeit : innovativer, motivierter und eigeninitiativer Teamplayer mit hohem Abstraktionsvermögen, der es schätzt, gemeinsam mit anderen Ziele zu erreichen
• Arbeitsweise : kreativ, strukturiert, selbständig sowie eigenverantwortlich
• Begeisterung : Spaß am anwendungsnahen wissenschaftlichen Arbeiten in interdisziplinären Teams
• Sprachen : sehr gutes Deutsch sowie Englisch

Kontakt & Wissenswertes

https://www.bosch-ai.com
www.bosch.com/research
Bitte schicken Sie uns Ihre aussagekräftigen Bewerbungsunterlagen zu (inkl. Anschreiben, Lebenslauf, Zeugnisse).
Wir bieten tolle Möglichkeiten des remoten Arbeitens sowie unterschiedliche Teilzeitmodelle bis hin zum Jobsharing. Sprechen Sie uns gerne dazu an.
Vielfalt und Inklusion sind für uns keine Trends, sondern fest verankert in unserer Unternehmenskultur. Daher freuen wir uns über alle Bewerbungen: unabhängig von Geschlecht, Alter, Behinderung, Religion, ethnischer Herkunft oder sexueller Identität.
Sie haben Fragen zum Bewerbungsprozess?
Meltem Arabacioglu (Personalabteilung)
+49 174 174 4961
Sie haben fachliche Fragen zum Job?
Martin Schulte Mönting (Fachabteilung)
+49 711 811 27165
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Jobs ) Baden-Württemberg ) Böblingen (Kreis) ) Forschungsingenieur thermische Systemtechnik (w/m/div.)
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