Wissenschaftliche Mitarbeiterin / Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w/d) (Master/Uni-Diplom/TH) der

Wissenschaftliche Mitarbeiterin / Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w/d) (Master/Uni-Diplom/TH) der

Vollzeit Kein Homeoffice möglich
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Kennziffer: 20261225_9323 Bewerbungsfrist: 19.08.2026 Arbeitsbeginn: ab sofort, befristet Arbeitszeit: Vollzeit/Teilzeit Arbeitsort: Bergisch Gladbach Auskünfte: Frau Schef Telefon: 02204 43‐2109 Das bieten wir Ihnen Die Eingruppierung erfolgt unter Berücksichtigung der persönlichen Voraussetzungen in die Entgeltgruppe 13 TVöD. Ihre Berufserfahrung wird bei der Stufenzuordnung berücksichtigt. Wir bieten familienfreundliche und flexible Arbeitsbedingungen, mobiles Arbeiten, Teil- und Gleitzeit. Ihre kontinuierliche Aus- und Fortbildung ist für uns selbstverständlich.Fühlen Sie sich angesprochen? Weitere Informationen finden Sie auf unserer Karriereseite und über diesen Link. Den vollständigen Ausschreibungstext erhalten Sie hier. Die BASt sucht für das Aufgabengebiet "Tunnel, Geotechnik, Zivile Sicherheit" ab sofort in Vollzeit - befristet für die Dauer von 4 Jahren - eine/einen Wissenschaftliche Mitarbeiterin / Wissenschaftlichen Mitarbeiter (m/w/d) (Master/ Uni‐Diplom/ TH) der Fachrichtung Ingenieurwesen oder vergleichbar Der Arbeitsort ist Bergisch Gladbach. Referenzcode der Ausschreibung 20261225_9323 Dafür brauchen wir Sie: Das Aufgabengebiet umfasst die wissenschaftliche Bearbeitung eines vom Bundesforschungsministerium geförderten Forschungsprojektes zu innovativen Strategien zur Wiederherstellung der Funktionalität von Straßeninfrastrukturen nach Schadensereignissen mit folgenden Schwerpunkten:Forschungs- und Entwicklungsarbeit auf dem Gebiet der Resilienz von Ingenieurbauwerken (z. B. Brücken, Tunnel) in Zusammenarbeit mit Verbundpartnern, u. a.Analyse vergangener Extremereignisse (z. B. Extremwetterereignisse mit Starkregen und Überflutung) und Erarbeitung einer detaillierten Anforderungsanalyse als Grundlagen für resiliente Strategien für IngenieurbauwerkeSystematische Erfassung von Schäden an Ingenieurbauwerken. Hierfür sind bestehende Messverfahren weiterzuentwickeln und neue Technologien wie z. B. Drohnen mit einzubeziehen, um eine effiziente, schnelle und sichere Datenerhebung auch unter schwierigen Einsatzbedingungen zu gewährleistenMitarbeit bei der Entwicklung eines Methodenkatalogs zur praxisorientierten Schadenserfassung und ‐klassifizierung für Ingenieurbauwerke als Basis für eine spätere schnelle Priorisierung im SchadensfallKonzeptionelle Entwicklung eines praxisorientierten Maßnahmenkatalogs mit reaktiven Lösungen zur temporären Wiederherstellung und Ertüchtigung beschädigter Ingenieurbauwerke nach Schadensereignissen (z. B. mit Hilfe von modularen Behelfsbrücken) Dokumentation der Ergebnisse in ForschungsberichtenVorträge und Veröffentlichungen zu den Forschungsergebnissen auf wissenschaftlichen Konferenzen, Workshops und AnwenderinformationsveranstaltungenMitarbeit in nationalen und internationalen Gremien, Mitwirkung in Technologieplattformen und Forschungsverbünden; Identifizierung des künftigen Forschungsbedarfs auf nationaler, europäischer und internationaler EbeneKonzept für die Umsetzung der Forschungsergebnisse in die Praxis/ in die Regelwerke Ihr Profil Das sollten Sie unbedingt mitbringen: Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master oder Diplom Uni/TH) der Ingenieurwissenschaften oder vergleichbarDas zeichnet Sie aus: Wissenschaftliche Tätigkeit, nachzuweisen durch eigene Berichte und/oder FachveröffentlichungenDarstellungsvermögen, insbesondere Fähigkeit zur präzisen, sachlichen und verständlichen Formulierung (mündlich und schriftlich) als Grundlage für die Verfassung umfangreicher Forschungsberichte (in deutscher Sprache)PräsentationskompetenzDurchsetzungsvermögenVerhandlungs- und ÜberzeugungsfähigkeitPlanungs- und OrganisationsfähigkeitFähigkeit zur ZusammenarbeitSehr gute Kenntnisse und Erfahrungen im Umgang mit PC-StandardsoftwareSehr gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift, vergleichbar Sprachniveau B2 nach GERBereitschaft zu mehrtägigen Dienstreisen im In- und AuslandMöglichst mehrjährige Berufserfahrung auf dem Gebiet des Straßenwesens (Ingenieurbauwerke)Berufliche Erfahrungen in der Bearbeitung und Durchführung von ForschungsprojektenErfahrung mit Methoden zur Zustandsuntersuchung von Bauwerken und Bauteilen, insbesondere von zerstörungsfreien Untersuchungsmethoden sowie neuen digitalen Methoden (z. B. Drohnen) Das bieten wir Ihnen Die Eingruppierung erfolgt unter Berücksichtigung der persönlichen Voraussetzungen in die Entgeltgruppe 13 TVöD. Ihre Berufserfahrung wird bei der Stufenzuordnung berücksichtigt. Wir bieten familienfreundliche und flexible Arbeitsbedingungen, mobiles Arbeiten, Teil- und Gleitzeit. Ihre kontinuierliche Aus- und Fortbildung ist für uns selbstverständlich.Fühlen Sie sich angesprochen? Weitere Informationen finden Sie auf unserer Karriereseite und über diesen Link. Den vollständigen Ausschreibungstext erhalten Sie hier .

Wissenschaftliche Mitarbeiterin / Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w/d) (Master/Uni-Diplom/TH) der Arbeitgeber: Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt)

Die BASt ist ein hervorragender Arbeitgeber, der Ihnen die Möglichkeit bietet, an innovativen Forschungsprojekten im Bereich Ingenieurbau zu arbeiten. Mit flexiblen Arbeitsbedingungen, familienfreundlichen Angeboten und einem starken Fokus auf kontinuierliche Weiterbildung fördern wir Ihre persönliche und berufliche Entwicklung in einer unterstützenden und kooperativen Arbeitsumgebung in Bergisch Gladbach.

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Kontaktdaten:

Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) Recruiting-Team