Auf einen Blick
- Aufgaben: Forschung und Entwicklung innovativer Strategien für Ingenieurbauwerke nach Schadensereignissen.
- Unternehmen: Bundesanstalt für Straßenwesen mit flexibler, familienfreundlicher Arbeitskultur.
- Vorteile: Entgeltgruppe 13 TVöD, mobiles Arbeiten, Teil- und Gleitzeit.
- Weitere Informationen: Karrierechancen in einem dynamischen, internationalen Umfeld.
- Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Infrastruktur und arbeite an spannenden Forschungsprojekten.
- Qualifikationen: Master oder Diplom in Ingenieurwissenschaften, gute Englischkenntnisse.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 47000 - 60000 € pro Jahr.
Kennziffer: 20261225_9323
Bewerbungsfrist: 19.08.2026
Arbeitsbeginn: ab sofort, befristet
Arbeitszeit: Vollzeit/Teilzeit
Arbeitsort: Bergisch Gladbach
Auskünfte: Frau Schef Telefon: 02204 43‐2109
Das bieten wir Ihnen:
- Die Eingruppierung erfolgt unter Berücksichtigung der persönlichen Voraussetzungen in die Entgeltgruppe 13 TVöD.
- Ihre Berufserfahrung wird bei der Stufenzuordnung berücksichtigt.
- Wir bieten familienfreundliche und flexible Arbeitsbedingungen, mobiles Arbeiten, Teil- und Gleitzeit.
- Ihre kontinuierliche Aus- und Fortbildung ist für uns selbstverständlich.
Die BASt sucht für das Aufgabengebiet "Tunnel, Geotechnik, Zivile Sicherheit" ab sofort in Vollzeit - befristet für die Dauer von 4 Jahren - eine/einen Wissenschaftliche Mitarbeiterin / Wissenschaftlichen Mitarbeiter (m/w/d) (Master/Uni‐Diplom/TH) der Fachrichtung Ingenieurwesen oder vergleichbar. Der Arbeitsort ist Bergisch Gladbach. Referenzcode der Ausschreibung 20261225_9323.
Dafür brauchen wir Sie:
- Das Aufgabengebiet umfasst die wissenschaftliche Bearbeitung eines vom Bundesforschungsministerium geförderten Forschungsprojektes zu innovativen Strategien zur Wiederherstellung der Funktionalität von Straßeninfrastrukturen nach Schadensereignissen mit folgenden Schwerpunkten:
- Forschungs- und Entwicklungsarbeit auf dem Gebiet der Resilienz von Ingenieurbauwerken (z. B. Brücken, Tunnel) in Zusammenarbeit mit Verbundpartnern, u. a. Analyse vergangener Extremereignisse (z. B. Extremwetterereignisse mit Starkregen und Überflutung) und Erarbeitung einer detaillierten Anforderungsanalyse als Grundlagen für resiliente Strategien für Ingenieurbauwerke.
- Systematische Erfassung von Schäden an Ingenieurbauwerken. Hierfür sind bestehende Messverfahren weiterzuentwickeln und neue Technologien wie z. B. Drohnen mit einzubeziehen, um eine effiziente, schnelle und sichere Datenerhebung auch unter schwierigen Einsatzbedingungen zu gewährleisten.
- Mitarbeit bei der Entwicklung eines Methodenkatalogs zur praxisorientierten Schadenserfassung und ‐klassifizierung für Ingenieurbauwerke als Basis für eine spätere schnelle Priorisierung im Schadensfall.
- Konzeptionelle Entwicklung eines praxisorientierten Maßnahmenkatalogs mit reaktiven Lösungen zur temporären Wiederherstellung und Ertüchtigung beschädigter Ingenieurbauwerke nach Schadensereignissen (z. B. mit Hilfe von modularen Behelfsbrücken).
- Dokumentation der Ergebnisse in Forschungsberichten.
- Vorträge und Veröffentlichungen zu den Forschungsergebnissen auf wissenschaftlichen Konferenzen, Workshops und Anwenderinformationsveranstaltungen.
- Mitarbeit in nationalen und internationalen Gremien, Mitwirkung in Technologieplattformen und Forschungsverbünden; Identifizierung des künftigen Forschungsbedarfs auf nationaler, europäischer und internationaler Ebene.
- Konzept für die Umsetzung der Forschungsergebnisse in die Praxis/in die Regelwerke.
Ihr Profil:
Das sollten Sie unbedingt mitbringen:
- Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master oder Diplom Uni/TH) der Ingenieurwissenschaften oder vergleichbar.
Das zeichnet Sie aus:
- Wissenschaftliche Tätigkeit, nachzuweisen durch eigene Berichte und/oder Fachveröffentlichungen.
- Darstellungsvermögen, insbesondere Fähigkeit zur präzisen, sachlichen und verständlichen Formulierung (mündlich und schriftlich) als Grundlage für die Verfassung umfangreicher Forschungsberichte (in deutscher Sprache).
- Präsentationskompetenz.
- Durchsetzungsvermögen.
- Verhandlungs- und Überzeugungsfähigkeit.
- Planungs- und Organisationsfähigkeit.
- Fähigkeit zur Zusammenarbeit.
- Sehr gute Kenntnisse und Erfahrungen im Umgang mit PC-Standardsoftware.
- Sehr gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift, vergleichbar Sprachniveau B2 nach GER.
- Bereitschaft zu mehrtägigen Dienstreisen im In- und Ausland.
- Möglichst mehrjährige Berufserfahrung auf dem Gebiet des Straßenwesens (Ingenieurbauwerke).
- Berufliche Erfahrungen in der Bearbeitung und Durchführung von Forschungsprojekten.
- Erfahrung mit Methoden zur Zustandsuntersuchung von Bauwerken und Bauteilen, insbesondere von zerstörungsfreien Untersuchungsmethoden sowie neuen digitalen Methoden (z. B. Drohnen).
Wissenschaftliche Mitarbeiterin / Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w/d) (Master/Uni-Diplom/TH) der Fachrichtung Ingenieurwesen oder vergleichbar Arbeitgeber: Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen
Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) bietet Ihnen als Leiterin / Leiter des Referates „Grundlagen des Verkehrs- und Mobilitätsverhaltens“ eine herausfordernde und sinnstiftende Tätigkeit in einem zukunftsorientierten Umfeld. Hier profitieren Sie von einer offenen und kooperativen Arbeitskultur, umfangreichen Fortbildungsmöglichkeiten sowie der Chance, aktiv an der Gestaltung der Verkehrspolitik mitzuwirken. Zudem erwartet Sie ein stabiler Arbeitsplatz innerhalb eines großen Netzwerks von über 40 Behörden, das Ihnen vielfältige Entwicklungsperspektiven eröffnet.
Kontaktdaten:
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen Recruiting-Team
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass du so Wissenschaftliche Mitarbeiterin / Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w/d) (Master/Uni-Diplom/TH) der Fachrichtung Ingenieurwesen oder vergleichbar erhalten könntest
✨Networking auf Fachmessen
Schau dir relevante Ingenieur-Messen oder Konferenzen in deiner Nähe an! Dort kannst du direkt mit Unternehmen sprechen, die befristete Stellen anbieten. Vielleicht gibt es sogar Jobbörsen, die speziell für Ingenieure gedacht sind.
✨Nutze Fachgruppen und Foren
Werfe einen Blick in Ingenieur-Communities wie LinkedIn-Gruppen oder spezielle Foren. Hier findest du oft Informationen über befristete Positionen und kannst direkt Kontakt zu anderen Ingenieuren oder Personalvermittlern aufnehmen.
✨Das richtige Timing
Viele Unternehmen planen ihre befristeten Stellen im Voraus, oft im Q1 oder Q2. Halte Ausschau nach Ankündigungen und nutze Uni-Karrieretage, um frühzeitig in Kontakt zu treten. Dort kannst du direkt mit den Personalverantwortlichen sprechen.
✨Online-Trends nutzen
Stöbere auf Jobportalen, die sich auf Ingenieurwesen spezialisiert haben und achte auf Stellen, die mit 'Temp' oder 'Befristet' gekennzeichnet sind. Und vergiss nicht, dich auch auf unsere Seite zu bewerben, wenn Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen eine passende Stelle ausschreibt!
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Wissenschaftliche Mitarbeiterin / Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w/d) (Master/Uni-Diplom/TH) der Fachrichtung Ingenieurwesen oder vergleichbar mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Technische Fähigkeiten hervorheben:Im Ingenieurwesen kommt es darauf an, deine technischen Fähigkeiten klar darzustellen. Achte darauf, dass dein Lebenslauf spezifische Softwarekenntnisse oder technische Fertigkeiten enthält, die für Wissenschaftliche Mitarbeiterin / Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w/d) (Master/Uni-Diplom/TH) der Fachrichtung Ingenieurwesen oder vergleichbar bei Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen relevant sind. Zeige Beispiele, wie du diese Fähigkeiten in Projekten angewendet hast.
Projekterfahrung ist King:Du solltest unbedingt praktische Projekterfahrungen in deine Bewerbung einfließen lassen. Beschreibe in deinem Lebenslauf die Projekte, an denen du gearbeitet hast, und erläutere deine Rolle und die erreichten Ergebnisse. Das gibt uns ein klares Bild von deinem Potenzial in der Rolle bei Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen.
Fokussierte Motivation im Anschreiben:Da es sich um eine befristete Stelle handelt, ist es besonders wichtig anzudeuten, warum du diese spezielle Position bei Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen anstrebst. Setze auf deine Lernbereitschaft und wie du in der kurzen Zeit einen wertvollen Beitrag leisten möchtest. Zeig uns deine Begeisterung für das Unternehmen und das Team!
Energie und Teamfähigkeit zeigen:Neben deinen technischen Skills solltest du auch deine Soft Skills betonen, insbesondere Teamarbeit und Kommunikationsfähigkeit. Ingenieure arbeiten oft in interdisziplinären Teams, also mache klar, wie du deinen Beitrag dazu leisten kannst. Ein paar Beispiele aus der Vergangenheit können hier Wunder wirken!
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen vorbereitet
✨Technische Fähigkeiten im Fokus
Im Ingenieurwesen sind technische Fähigkeiten entscheidend. Bereite dich darauf vor, dein Wissen über spezifische Software oder Werkzeuge, die in deinem Fachbereich verwendet werden, zu demonstrieren. Wir könnten auch nach praktischen Beispielen fragen, wie du Probleme gelöst hast oder Projekte erfolgreich abgeschlossen hast.
✨Projektbasierte Fragen
Erwarte projektbasierte Fragen, bei denen du deine Vorgehensweise zur Lösung von ingenieurtechnischen Herausforderungen beschreiben sollst. Bring gerne ein Portfolio deiner bisherigen Arbeiten mit, das sowohl Entwurfsarbeiten als auch praktische Umsetzungen zeigt. Das gibt uns einen klaren Eindruck von deinen Fähigkeiten und deinem Denkprozess.
✨Motivation und Anpassungsfähigkeit
Da es sich um einen befristeten Vertrag handelt, wird uns deine Motivation und Anpassungsfähigkeit besonders interessieren. Zeige auf, warum du in dieser speziellen Position arbeiten möchtest und wie du bereit bist, in einer dynamischen Umgebung zu lernen und dich einzubringen.
✨Vorbereitung auf Teamdynamik
Ingenieure arbeiten häufig im Team, also sei bereit, Fragen zur Teamarbeit und zur Zusammenarbeit mit anderen Ingenieuren zu beantworten. Denk darüber nach, wie du in der Vergangenheit Konflikte gelöst oder Projekte im Team gesteuert hast, um uns deine Teamfähigkeit zu verdeutlichen.
