Ingenieurin / Ingenieur (Uni-Diplom/ Master) (m/w/d) (Fachrichtung Bauingenieurwesen, Umwelt ingenieurwesen, Wirtschafts ingenieurwesen oder vergleichbares Studium)

Große Infrastrukturplanungen der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) aktiv mitgestalten: Das ist für die Beschäftigten der Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) Alltag. In vielfältigen Beratungs- und Forschungsprojekten und als gefragte Expertinnen und Experten in Wissenschaft und Politik. An unseren Standorten in Karlsruhe und Hamburg arbeiten Fachkräfte mit unterschiedlichsten Expertisen unter einem Dach.

Die Beurteilung der Nachhaltigkeit von Baustoffen, Bauverfahren und Bauweisen für Infrastruktur bauwerke des Verkehrs wasserbaus ist Gegenstand der Arbeit im Sachgebiet Nachhaltigkeit, das in der Abteilung Bautechnik der BAW verankert und abteilungsübergreifend tätig ist. Hier werden derzeit Nachhaltigkeits betrachtungen für Infrastruktur bauwerke, wie beispielsweise Schleusen oder Wehranlagen, angestellt sowie entsprechende Verfahren für Verkehrswasser bauwerke adaptiert und exemplarisch auf den Bereich Neubau und Grundinstandsetzung von massiven Wasserbauwerken angewendet.

Wesentlicher Bestandteil der Nachhaltigkeits betrachtungen ist die Bilanzierung von Treibhaus gasemissionen und weiteren nachhaltigkeits relevanten Indikatoren auf Bauwerks ebene. Darüber hinaus müssen strategische Fragestellungen zu aktuellen Themen schwerpunkten im Zusammenhang mit nachhaltigem Bauen bearbeitet werden. Im Rahmen der Tätigkeit sollen für den Bereich des Verkehrswasserbaus Lösungs ansätze identifiziert bzw. Handlungshilfen entwickelt und anwendungs orientiert aufbereitet werden.

• Durchführung ökobilanzieller Studien auf Bauteil- und Bauwerksebene mit dem Ziel der Ermittlung von verkehrs wasserbaulichen Durchschnitts- und Referenzwerten einschließlich der Durchführung von Sensitivitäts analysen
• Identifizierung und Ausarbeitung von Ansätzen zur Treibhausgas emissions-Reduzierung bei Neubau und Instandsetzung massiver Verkehrswasser bauwerke
• Entwicklung eines Bewertungs verfahrens für Nachhaltigkeit an Infrastruktur bauwerken des Verkehrs wasserbaus, Auswahl und Anpassung geeigneter Indikatoren und Austausch mit anderen Fachbereichen (Geotechnik, Wasserbau)
• Mitwirkung bei der Gestaltung einer Baustoff informations datenbank im Hinblick auf die Ergänzung nachhaltigkeits bezogener Aspekte
• Prüfung der Anwendbarkeit und Integration von KI‑gestützten Methoden in Nachhaltig keits betrachtungen
• Verfassen wissenschaftlicher Publikationen, Teilnahme an nationalen und internationalen wissen schaftlichen Tagungen und Mitarbeit in Arbeitskreisen
• Mitwirkung bei abteilungs übergreifenden Abstimmungen bzw. Projekten zum Thema Nach haltig keit

Das sollten Sie unbedingt mitbringen:

• Abgeschlossene Hochschul ausbildung (Uni-Diplom/ Master) in einer der oben genannten Fach richtungen

Das zeichnet Sie aus:

• Interesse an der Bearbeitung von Nachhaltigkeits themen im Ingenieurbau mit besonderer Fokus sierung auf den Verkehrswasserbau
• Grundkenntnisse über die Vorgehens weisen und Zusammenhänge bei der Nachhaltigkeits bewertung und Ökobilanzierung von Bauwerken und Bauweisen und Interesse an der fachüber greifenden Zusammenführung spezieller Themen sind wünschenswert
• Kenntnisse und Erfahrungen im Hinblick auf die Untersuchung, Beurteilung und Nutzung von Baustoffen, Bauweisen und Bauverfahren für den Ingenieurbau und hier idealerweise für den Verkehrswasserbau
• Interesse an und ggf. erste Erfahrungen mit Methoden der Künstlichen Intelligenz und Data Engineering
• Sicheres Auftreten, Eigeninitiative und Engagement bei der Bearbeitung komplexer Frage stellungen
• Teamfähigkeit und Bereitschaft zur interdisziplinären Zusammenarbeit
• Sehr gute mündliche und schriftliche Ausdrucksfähigkeit in deutscher Sprache (Goethe-Zertifikat C2 oder gleichwertig)
• Gute mündliche und schriftliche Ausdrucksfähigkeit in englischer Sprache (CEFR B2 oder gleich wertig)
• Bereitschaft zu Dienstreisen (z. B. Projektbesprechungen, Tagungsbesuche)
• Führerschein der Klasse B

Bestreben: Gemeinsam etwas in interdisziplinären Projekten bewirken für den nationalen und internationalen Fortschritt in Digitalisierung, Infrastruktur, Umwelt und Mobilität.

Verlässlichkeit: Befristetes Beschäftigungsverhältnis gemäß den Regelungen des TVöD Bund in Verbindung mit § 2 Absatz 1 WissZeitVG. 39 Wochenstunden in Vollzeit (Gleitzeit). 30 Urlaubstage und arbeitsfrei am 24.12. und 31.12. Eingruppierung für Tarifbeschäftigte vorbehaltlich der Bestätigung der tarifrechtlichen Bewertung in Entgeltgruppe 13 des TVöD.

Work-Life-Balance: Individuelle Arbeitszeiten und Modelle für ortsunabhängiges Arbeiten erlauben ein hohes Maß an Flexibilität und Eigenverantwortung. Die Vereinbarkeit von Privat- und Berufsleben ist uns wichtig.

Professionalität: Eine gute Arbeitsatmosphäre beginnt für uns mit dem Arbeitsumfeld – von der modernen Geräteausstattung und digitalen Infrastruktur bis zur offenen Kommunikationskultur in einem engagierten Team.

Netzwerk: Nationaler und internationaler Austausch mit anderen Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern zur Erweiterung Ihres beruflichen Netzwerkes.

Perspektiven: Interessante Weiterbildungs- und Entwicklungs möglichkeiten innerhalb der Arbeitszeit.

Rückhalt: Betriebliches Gesundheitsmanagement, vielfältige Sozialleistungen und eine KITA mit 25 Plätzen auf dem Betriebsgelände.

Benefits: Zuschuss zum Deutschlandticket Job, Kooperation mit Fitnessstudios, Möglichkeit der Mitgliedschaft im Sozialwerk mit Angeboten zu Urlaub, Events und Veranstaltungen, Gastronomie und Produkten.

Besondere Hinweise: Der Dienstposten ist grundsätzlich zur Besetzung mit Teilzeitkräften geeignet. Bewerbungen von Frauen sind ausdrücklich erwünscht. Wir begrüßen die Bewerbung aller Geschlechter. Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher fachlicher Eignung bevorzugt eingestellt. Es wird nur ein Mindestmaß an körperlicher Eignung verlangt. Wir begrüßen die Bewerbung von Menschen aller Nationalitäten. Die Auswahl erfolgt durch eine Kommission.