AIRBUS: Avionics Manual Engineer (m/w/d)

AIRBUS: Avionics Manual Engineer (m/w/d)

Donauwörth Vollzeit 45000 - 65000 € / Jahr (geschätzt) Kein Homeoffice möglich
CENIS Consulting-Engineering-Service GmbH

Auf einen Blick

  • Aufgaben: Erstelle technische Inhalte für Avionik Handbücher und optimiere Dokumentationsprozesse.
  • Unternehmen: Führendes Unternehmen in der Luft- und Raumfahrt mit innovativer Kultur.
  • Vorteile: Attraktives Gehalt, Weiterbildungsmöglichkeiten und ein dynamisches Arbeitsumfeld.
  • Weitere Informationen: Vielfältige Karrieremöglichkeiten und ein inklusives Arbeitsumfeld.
  • Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Avionik und arbeite an spannenden Projekten.
  • Qualifikationen: Studium in Elektrotechnik oder Luft- und Raumfahrt oder vergleichbare Ausbildung.

Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 45000 - 65000 € pro Jahr.

Ihre Aufgaben:

  • Erstellung technischer Inhalte: Eigenständige Ausarbeitung von Kapiteln für Avionik Handbücher (u. a. Systembeschreibungen, Stücklisten, Architekturdiagramme und Konfigurationsdateien) - zivil und militär
  • Konsolidierung & Qualitätsmanagement: Zusammenführung verschiedener Dokumentationskapitel zu vollständigen Avionik Handbüchern sowie deren termingerechte und qualitätsgesicherte Auslieferung an den Kunden
  • Prozessoptimierung & Innovation: Analyse bestehender Dokumentationsprozesse und Erarbeitung von Optimierungsvorschlägen, insbesondere unter Einbindung moderner KI gestützter Tools und Möglichkeiten
  • Integration & Weiterentwicklung: Aktive Unterstützung bei der tieferen Integration von Avionik-Handbüchern in die übergeordnete Tool- und Publikationslandschaft der technischen Dokumentation
  • Compliance & Integrität: Gewährleistung der Einhaltung aller Compliance-Vorgaben und Richtlinien als Fundament für den nachhaltigen Erfolg und den Ruf unseres Unternehmens

Das bringen Sie mit:

  • Abgeschlossenes Studium in Elektrotechnik, Luft- und Raumfahrt oder ein vergleichbarer Abschluss
  • Alternativ zum Studium: Dreijährige abgeschlossene Berufsausbildung mit qualifizierter Weiterbildung zum Techniker (m/w/d) sowie ausgeprägte fachspezifische Erfahrung, idealerweise mit Schwerpunkt Nachrichtentechnik oder Elektronik
  • Berufserfahrung in den Bereichen Design Engineer, Elektrik, Luft- und Raumfahrt sowie technische Dokumentation
  • Grundkenntnisse im Bereich der Hubschrauber-Avionik sind wünschenswert
  • Erste Einblicke in Prozesse der technischen Dokumentation / Publikation sind von Vorteil
  • Verhandlungssichere Deutsch- und Englischkenntnisse
  • Hohe Motivation, Belastbarkeit und Teamfähigkeit
  • Strukturierte und eigenständige Arbeitsweise
  • Ausgeprägte Kunden- und Dienstleistungsorientierung
  • Kommunikationsstärke mit internen und externen Schnittstellen

Wir freuen uns auf Ihre aussagekräftige Bewerbung mit Angabe Ihrer Gehaltsvorstellung sowie dem frühestmöglichen Eintrittstermin. Bei uns zählt die Qualifikation, unabhängig von Alter, Geschlecht, Behinderung, sexueller Orientierung/Identität sowie sozialer, ethnischer und religiöser Herkunft. Wir freuen uns auf Bewerbungen von Menschen mit vielfältigen Hintergründen. Sie haben Fragen zu einer Tätigkeit als Person mit einer Behinderung? Bewerben Sie sich gezielt mit einem entsprechenden Hinweis an uns und erhalten spezielle Vorteile sowie Zusatzleistungen, wir informieren Sie gerne.

CENIS Consulting-Engineering-Service GmbH

Kontaktdaten:

CENIS Consulting-Engineering-Service GmbH Recruiting-Team

StudySmarter Expertenrat🤫

Wir sind der Meinung, dass Sie so AIRBUS: Avionics Manual Engineer (m/w/d) erhalten könnten

Netzwerk auf Luftfahrtmessen

Schau dir die nächsten Luftfahrtmessen oder Fachkonferenzen an. Diese Veranstaltungen sind goldwert, um direkte Kontakte zu Unternehmen wie CENIS Consulting-Engineering-Service GmbH zu knüpfen. Auch wenn es eine große Veranstaltung ist, schau, ob es spezifische Networking-Events gibt, an denen du teilnehmen kannst!

Engagiere dich in Fachforen

Such dir technische Communities und Foren, die sich mit Luft- und Raumfahrttechnik beschäftigen. Diese Plattformen bieten oft Jobangebote oder zumindest wertvolle Kontakte, um den Fuß in die Tür bei Firmen wie CENIS Consulting-Engineering-Service GmbH zu bekommen. Denk daran, aktiv mitzumischen und deine Expertise zu zeigen!

Nutze Universitätsressourcen für Vollzeitstellen

Wenn du noch in der Uni bist oder gerade erst abgeschlossen hast, nutze die Karrierezentren deiner Hochschule! Viele Unternehmen präsentieren sich dort in Jobmessen und suchen gezielt nach neuen Talenten für Vollzeitpositionen.

Sei aktiv bei LinkedIn

Erstelle ein Profil auf LinkedIn, das deine Leidenschaft für Luft- und Raumfahrttechnik widerspiegelt. Folge Unternehmen wie CENIS Consulting-Engineering-Service GmbH und beteilige dich an Diskussionen. Das sorgt dafür, dass du bei künftigen Stellenangeboten nicht übersehen wirst – und es gibt dir die Möglichkeit, dich direkt bei den Recruitern ins Gespräch zu bringen!

Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um AIRBUS: Avionics Manual Engineer (m/w/d) mit Bravour zu bestehen

Technische Dokumentation
Avionik Handbücher
Qualitätsmanagement
Prozessoptimierung
KI-gestützte Tools
Integration von Dokumentationen
Compliance-Vorgaben

Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡

Technische Fähigkeiten betonen:Im Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik sind technische Fähigkeiten das A und O. Stelle sicher, dass du alle relevanten Kenntnisse, wie CAD-Software oder Kenntnis von Materialien, die in diesem Bereich verwendet werden, in deinem Lebenslauf klar darstellst. Zeige auch, wie du diese Fähigkeiten in bisherigen Projekten oder Praktika angewendet hast.

Projekte und Praktika präsentieren:Wenn du an Projekten oder Praktika in der Luft- und Raumfahrttechnik gearbeitet hast, erwähne sie unbedingt! Beschreibe deine Rolle und die Ergebnisse, die du erzielt hast. Ein Portfolio mit deinen Arbeiten kann hier sehr hilfreich sein, um deine praktischen Erfahrungen zu untermauern.

Motivation und Teamarbeit hervorheben:In einem Vollzeitjob ist Teamarbeit oft entscheidend. Zeige in deinem Bewerbungsschreiben, warum du dich für die Luft- und Raumfahrttechnik begeisterst und wie du in einem Team zur Lösung komplexer Probleme beiträgst. Deine Motivation wird bei CENIS Consulting-Engineering-Service GmbH sicherlich gut ankommen!

Richtige Unterlagen einreichen:Achte darauf, alle erforderlichen Unterlagen, wie ein Motivationsschreiben, Tabellarischer Lebenslauf und ggf. Zeugnisse, vollständig und ordentlich einzureichen. Bei Vollzeitstellen in der Technik ist eine klare Struktur oft entscheidend. Bewirb dich direkt über unsere Website, damit wir deine Bewerbung schnellstmöglich prüfen können.

Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei CENIS Consulting-Engineering-Service GmbH vorbereitet

Technisches Wissen unter Beweis stellen

In der Luft- und Raumfahrttechnik wird viel Wert auf technisches Know-how gelegt. Sei bereit, spezifische Fragen zu stellen, die die Prinzipien des Maschinenbaus oder der Aerodynamik betreffen. Vielleicht gibt's auch praktische Tests, um dein Wissen zu demonstrieren. Wir sollten uns also gut vorbereiten und eventuell auch einige alte Prüfungsfragen durchgehen.

Portfolio mit Projekten vorbereiten

Egal, ob du an der Uni Projekte gemacht hast oder Praktika absolviert hast, bring Beispiele mit, die deine Fähigkeiten zeigen. Sei kritisch und wähle die besten Arbeiten aus, die für die Position relevant sind. Ein starkes Portfolio kann oft mehr sagen als ein Lebenslauf – lass uns das also gut zusammenstellen.

Soft Skills im Team hervorheben

Teamarbeit ist in der Luft- und Raumfahrttechnik unerlässlich. Bereite dich darauf vor, Beispiele zu nennen, wie du in der Vergangenheit erfolgreich im Team gearbeitet hast. Zeig uns, dass du nicht nur die technischen Fähigkeiten hast, sondern auch das richtige Mindset, um in einer kollaborativen Umgebung zu glänzen.

Anpassungsfähigkeit zeigen

In der Luft- und Raumfahrttechnik können sich die Anforderungen schnell ändern. Sei bereit, Fälle zu diskutieren, in denen du flexibel gedacht und gehandelt hast. Das kommt in einem Vollzeitjob besonders gut an, weil man nicht nur am Anfang begeistert sein sollte, sondern auch langfristig anpassungsfähig bleibt.