Auf einen Blick
- Aufgaben: Entwickle innovative Softwarelösungen für die Mobilität der Zukunft.
- Unternehmen: Führendes Unternehmen im Bereich Elektromobilität mit innovativer Unternehmenskultur.
- Vorteile: 30 Tage Urlaub, flexible Arbeitszeiten und 100% Homeoffice möglich.
- Weitere Informationen: Tolle Weiterbildungsmöglichkeiten und ein dynamisches Arbeitsumfeld.
- Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Mobilität und arbeite an spannenden Projekten.
- Qualifikationen: Studium in Ingenieurwesen oder Informatik und Erfahrung in modellbasierter Softwareentwicklung.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 60000 - 80000 € pro Jahr.
ENTDECKEN SIE DIE ZUKUNFT DER MOBILITÄT. Tauchen Sie ein in die faszinierende Welt der Entwicklung elektrischer und elektronischer Fahrzeuge. Wir gewährleisten moderne Gesamtfahrzeug-E/E-Architekturen, nahtlose Integration zwischen Software und Hardware sowie Tests und Validierung von Kundenfunktionen. Unser Hauptziel ist es, die Qualität der Produkte unserer Kunden zu verbessern und deren zukünftige Aktualisierbarkeit sicherzustellen. Um dies zu erreichen, kombinieren wir innovative Werkzeuge, bewährte Praktiken, automobiltechnisches Fachwissen und eine flexible Denkweise. Wir sind stolz darauf, Teil der Innovationsentwicklung für die Mobilität von morgen zu sein.
Rollenbeschreibung
Der Functional Engineer - MBD ist verantwortlich für zugewiesene Automobilsoftwarefunktionen von Anfang bis Ende innerhalb einer ASPICE-orientierten modellbasierten Entwicklungsumgebung. Die Rolle übersetzt Anforderungen in robuste Anwendungsfunktionen, Modelle, Verifikationsnachweise und freigabebereite Arbeitsprodukte. Die Rolle erfordert proaktive Verantwortung, starke Zusammenarbeit mit Stakeholdern und die Fähigkeit, Themen von der Klärung der Anforderungen über die Modellentwicklung, Integrationsunterstützung, Validierungsfeedback bis hin zur Fehlerbehebung voranzutreiben.
Hauptverantwortlichkeiten
- Verantwortung für zugewiesene Funktionen und Arbeitspakete von der Anforderungsanalyse bis zur Implementierung, Verifikationsunterstützung, Integrationsbereitschaft und Fehlerbehebung.
- Analyse von Kunden-, System- und Softwareanforderungen und Ableitung funktionaler Konzepte, detaillierter Anforderungen, Modellentwurfsinputs und Akzeptanzkriterien.
- Entwicklung und Pflege von MATLAB-, Simulink- und Stateflow-Modellen für Automobilanwendungssoftwarefunktionen.
- Erstellung von Entwurfs- und Implementierungsartefakten, die mit SWE.1 bis SWE.6 übereinstimmen, einschließlich Rückverfolgbarkeit zwischen Anforderungen, Modellen, Tests und Fehlern.
- Unterstützung der Architekturabstimmung, Klärung von Schnittstellen, AUTOSAR-Integrationsthemen und SWC-Level-Entscheidungen.
- Vorbereitung und Unterstützung der modellbasierten Verifikation, einschließlich statischer Prüfungen, Modellüberprüfungen, MiL- und SiL-Tests sowie Abdeckungsnachweisen, wo anwendbar.
- Verknüpfung von Entwicklung, Integration, Verifikation und Validierungsfeedback, um sicherzustellen, dass Erkenntnisse technisch gelöst und rückverfolgbar sind.
- Zusammenarbeit mit Validierungsingenieuren, technischen Leitern, Projektmanagement und Stakeholdern während täglicher Abstimmungen, Fehlerüberprüfungen, Entwurfsüberprüfungen und Freigabeplanungen.
Qualifikationen
- Abschluss in Elektrotechnik, Mechatronik, Informatik, Fahrzeugtechnik oder einer vergleichbaren technischen Disziplin.
- Starke Erfahrung in der modellbasierten Softwareentwicklung für eingebettete Automobilfunktionen unter Verwendung von MATLAB, Simulink und Stateflow.
- Praktisches Verständnis von ASPICE SWE.1 bis SWE.6 und rückverfolgbaren Ingenieurartefakten.
- Praktische Erfahrung mit MiL- und SiL-Verifikation; HiL-Erfahrung ist wichtig, um Validierungsfeedback und Integrationsbeschränkungen zu verstehen.
- Gutes Verständnis der Softwareentwicklung, Integration, Verifikation und Validierung im gesamten automobilen V-Zyklus.
- Erfahrung in der Entwicklung von Automobilfunktionen, Funktionsupdates, Fehlerbehebung und Integrationsunterstützung in komplexen E/E- oder eingebetteten Softwareumgebungen.
- Vertrautheit mit AUTOSAR-Konzepten, Software-Schnittstellen, Code-Generierung, statischer Analyse und Modell-/Code-Qualitätsrichtlinien wie MAAB oder MISRA.
- Unabhängiger Arbeitsstil, Verantwortungsbewusstsein, strukturierte Analyse, starke Kommunikationsfähigkeiten und fließendes Englisch; Deutsch ist von Vorteil.
Bevorzugte Erfahrungen und Werkzeuge
- Erfahrung im Bereich Nutzfahrzeuge, Fahrwerk, Karosserie, Antriebsstrang, BMS, ADAS oder vergleichbaren E/E-Domänen.
- Erfahrung mit TargetLink, Embedded Coder, Polyspace, TPT, Tessy, CANoe, dSPACE, Vector-Tools, DaVinci, Rhapsody, DOORS, Polarion, HP ALM, Jira oder vergleichbaren Toolchains.
- Kenntnisse über funktionale Sicherheit und Cybersecurity-Schnittstellen, einschließlich ISO 26262-bezogener Entwicklungsbeschränkungen.
- Erfahrung mit Freigabeverfahren, Fehlerlebenszyklusmanagement, Rückverfolgbarkeitsberichterstattung und technischer Dokumentation wie SWAD, MRS, Testdesign und Testberichten.
Was wir Ihnen bieten
- 30 Tage Jahresurlaub für eine ausgewogene Work-Life-Balance.
- Flexibilität bei den Arbeitszeiten zwischen 06:00 und 23:00 Uhr und Nutzung Ihres Flexitime-Kontos für Freizeitkompensation.
- Bis zu 100% Remote-Arbeit von Deutschland aus! Vor Ort, hybrid, remote - was auch immer Ihnen am besten passt.
- Jobrad – Bereit zum Fahren! Kommen Sie sportlich mit dem Fahrrad zur Arbeit.
- Fortbildungsmöglichkeiten in unserer Cognizant Mobility Academy.
- Betriebliche Altersvorsorge und Kapitalbildungsleistungen.
- Edenred-Karte oder Wellpass zur Auswahl.
- Mitarbeiterempfehlungsbonus für erfolgreiche Empfehlungen.
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass Sie so Senior Model Based Developer (gn) Functional Engineer erhalten könnten
✨Das richtige Netzwerk nutzen
In der Automatisierungstechnik lohnt es sich, Teil von Fachgruppen oder Online-Communities zu sein, wie z.B. LinkedIn-Gruppen oder speziellen Foren. Diese Plattformen sind nicht nur gut für den Austausch mit Kollegen, sondern auch für den direkten Kontakt mit Unternehmen, die Stellen ausschreiben.
✨Messebesuche planen
Auf Messen und Branchenveranstaltungen wie der SPS IPC Drives oder der Hannover Messe gibt es oft die Möglichkeit, direkt vor Ort mit Unternehmen zu sprechen. Nutzt die Chance, um euch über Cognizant Mobility und deren offene Stellen zu informieren und vielleicht sogar einen ersten Eindruck zu hinterlassen.
✨Praktische Erfahrungen sammeln
Falls ihr noch nicht so viel Erfahrung habt, schaut nach Möglichkeiten für Workshops oder Projekten in der Automatisierungstechnik, die euch praktische Kenntnisse vermitteln. Das zeigt nicht nur eure Initiative, sondern verschafft euch auch einen Pluspunkt im Bewerbungsprozess.
✨Bewirb dich direkt über unsere Seite
Wenn ihr euch für eine Stelle bei Cognizant Mobility interessiert, bewerbt euch direkt über unsere Website. So landet eure Bewerbung direkt im Fokus und ihr zeigt, dass ihr wirklich hinter der Stelle steht. Zudem könnt ihr in der Übersicht der Ausschreibungen oft mehr über das Team und die Unternehmenskultur erfahren.
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Senior Model Based Developer (gn) Functional Engineer mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Bring deine technischen Fähigkeiten zur Geltung:In der Automatisierungstechnik sind spezifische technische Fähigkeiten gefragt. Hebe deine Kenntnisse in Bereichen wie SPS-Programmierung, Roboter- oder Prozessautomatisierung klar in deinem Lebenslauf hervor. Vielleicht hast du sogar Zertifikate oder Schulungen, die deine Kenntnisse belegen – zeig das!
Präzise CV-Gestaltung:Achte bei deinem Lebenslauf darauf, dass du klar und präzise die Projekte auflistest, an denen du gearbeitet hast. Konzentriere dich auf messbare Ergebnisse und technische Herausforderungen, die du gemeistert hast. Das wird deine Eignung für die Stelle bei Cognizant Mobility unterstreichen.
Motivation und Teamarbeit betonen:Im Anschreiben solltest du nicht nur deine technischen Fähigkeiten beeindruckend darstellen, sondern auch deine Motivation für die Automatisierungstechnik betonen. Berichte, wie wichtig dir Teamarbeit und innovative Lösungen sind – das passt gut zur Vollzeitstelle bei Cognizant Mobility!
Verlinke relevante Projekte oder Portfolios:Falls du an spannenden Projekten gearbeitet hast, die irgendetwas mit Automatisierungstechnik zu tun haben, verlinke diese in deiner Bewerbung! Ein Portfolio oder Links zu veröffentlichten Arbeiten können dir helfen, dich von anderen Bewerbungen abzuheben.
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Cognizant Mobility vorbereitet
✨Verstehe die Werkzeuge der Automatisierungstechnik
Mach dich mit den gängigen Tools der Branche vertraut, wie PLC-Programmierung und SCADA-Systemen. Vielleicht wirst du im Gespräch sogar auf eine technische Herausforderung stoßen, also sei bereit, konkrete Beispiele aus deiner bisherigen Erfahrung zu nennen, in denen du diese Tools angewendet hast.
✨Bereite dich auf technische Fragen vor
Erwarte technische Fragen, die sich auf Automatisierungssysteme und deren Integration beziehen könnten. Das bedeutet, dass wir uns ein paar Systemdesign-Fragen ansehen und darüber nachdenken sollten, wie wir Probleme mit bestehenden Automatisierungssystemen lösen würden. Das zeigt nicht nur dein Wissen, sondern auch deine Problemlösungsfähigkeiten.
✨Zeige deine Projekte und Erfolge
Hast du bereits an Projekten in der Automatisierungstechnik gearbeitet? Bringe ein Portfolio mit, das deine besten Arbeiten zeigt. Das kann alles umfassen - von Prozessoptimierungen bis zu erfolgreich implementierten Lösungen. Du willst der Jury zeigen, was du drauf hast und wie du Ergebnisse lieferst!
✨Motivation und langfristige Perspektive
Da es sich um eine Vollzeitstelle handelt, sollten wir uns auch Gedanken darüber machen, warum du langfristig in diesem Bereich arbeiten möchtest. Sei bereit, deine Motivation zu erklären, wie du in der Automatisierungstechnik wachsen möchtest und wie du zum Erfolg von Cognizant Mobility beitragen kannst. Das zeigt, dass du wirklich an einer Karriere in diesem Bereich interessiert bist!
