Tasks
Die Abteilung RD/EDS "Drive Systems Software- Integration & -Steuerung" ist die Heimat der SW-BTVs (Software-Bauteilverantwortlichen) in der Mercedes-Benz Antriebstrangentwicklung. Im Team "Softwareprojekte AMG" koordinieren wir u.a. die Entwicklung der Steuergeräte-Software von V8 und V12 Ottomotoren von der Konzeptphase über den Anlauf und Rollout bis hin zur Serien- und Aftersales-Betreuung für den weltweiten Einsatz in MBC, Maybach und AMG Baureihen.
Wir suchen Dich als engagierte Persönlichkeit für eine Industriepromotion zum Thema Over-the-Air (OTA)-Updates von AMG, VAN und MBC Fahrzeugen über alle c-Drive Antriebsvarianten hinweg. OTA-Updates sind ein entscheidender Faktor, um Fahrzeuge über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg aktuell, sicher und funktional zu halten. Du wirst eine Schlüsselrolle dabei spielen, die Zukunft der Software-Updates zu gestalten und innovative Strategien für den gesamten Produktlebenszyklus zu entwickeln. Werde Teil unseres Teams und treibe die digitale Transformation im Powertrain-Bereich voran!
Deine Aufgaben umfassen u.a.:
Analysieren und entwickeln von Strategien zur Sicherstellung der Software-Abwärtskompatibilität verbrennungsmotorischer Triebstränge über den gesamten Lebenszyklus (Entwicklung/Produktion/Aftersales) hinweg - dabei berücksichtigst Du insbesondere Compliance-Vorgaben sowie organisatorische Anforderungen, die für eine effiziente Durchführung von Software-Updates erforderlich sind
Entwickeln automatisierter Validierungsmethoden, um die Konformität von OTA-Updates mit den strengen Anforderungen der UNECE-Regularien R156 (Software Update Management System - SUMS) zu gewährleisten - dies beinhaltet die Absicherung der Integrität und Rückverfolgbarkeit von Software-Updates
Konzipieren und implementieren innovativer, automatisierter Teststrategien und -werkzeuge, um die Qualität und Funktionalität von OTA-Updates für Powertrain-Steuergeräte umfassend zu überprüfen - dies umfasst die Entwicklung von Testfällen für verschiedene Szenarien, einschließlich Fehlerbehebung, Funktionserweiterung und Sicherheitsupdates
Die Tätigkeit kann ab Oktober 2026 beginnen. Bei Interesse kann vorab auch Abschlussarbeit auf demselben Fach-/Themengebiet geschrieben werden.
Einstellungsvoraussetzung ist die Betreuung des Promotionsvorhabens durch einen Hochschullehrenden. Die Auswahl einer entsprechenden Betreuungsperson obliegt dem Promovierenden.
Qualifications
Abgeschlossenes Hochschulstudium z. B. in Wirtschaftsingenieurwesen, Technologiemanagement, Elektrotechnik, Informatik oder einem vergleichbaren Fachgebiet
Sichere Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
Erfahrungen in der Powertrain-Applikation
Erfahrungen in der Softwareentwicklung
Kenntnisse und Verständnis von Powertrain-Systemen und Over-the-Air-Technologien
Motivation und Leidenschaft, die Zukunft eines der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt voranzutreiben
Hohe analytische und konzeptionelle Fähigkeiten sowie eine strukturierte und selbstständige Arbeitsweise
Kommunikationsstärke und die Fähigkeit zur Zusammenarbeit in einem interdisziplinären Team
Engagement und Teamfähigkeit
Zusätzliche Informationen:
Promoviere im Mercedes-Benz Konzern! Profitiere von unserem Know-how, einem internationalen Expertise-Netzwerk, Forschungsmaterialien, Arbeitseinblicken und einer persönlicher Betreuung durch Mentorinnen und Mentoren – zusätzlich zu Deiner Hochschule.
Weiterführende Informationen findest Du hier.
Doktorand*in für Promotion Lifecycle-integrierte Over-The-Air Software-Updatestrategien Arbeitgeber: Daimler AG
Als Praktikant im Bereich Product Cost Engineering bei uns erhältst Du die Möglichkeit, in einem dynamischen und unterstützenden Team zu arbeiten, das Innovation und Kreativität schätzt. Wir bieten Dir spannende Aufgaben mit echtem Einfluss auf die Produktentwicklung sowie flexible Arbeitszeiten in einer modernen Umgebung, die Raum für Deine Ideen lässt. Zudem fördern wir Deine persönliche und berufliche Entwicklung durch enge Zusammenarbeit mit verschiedenen Fachbereichen und wertvolle Einblicke in die Fahrzeugkostenanalyse.
