System Validation Engineer - Stuttgart

Über Applied Intuition

Applied Intuition, Inc. ist der Motor der Zukunft der physischen KI. Gegründet im Jahr 2017 und mittlerweile mit 15 Milliarden Dollar bewertet, schafft das Unternehmen aus dem Silicon Valley die digitale Infrastruktur, die benötigt wird, um Intelligenz in jede bewegliche Maschine auf dem Planeten zu bringen. Applied Intuition bedient die Automobil-, Verteidigungs-, Lkw-, Bau-, Bergbau- und Agrarindustrie in drei Kernbereichen: Werkzeuge und Infrastruktur, Betriebssysteme und Autonomie. Achtzehn der zwanzig größten Automobilhersteller weltweit sowie das US-Militär und seine Verbündeten vertrauen auf die Lösungen des Unternehmens, um physische Intelligenz bereitzustellen. Applied Intuition hat seinen Hauptsitz in Sunnyvale, Kalifornien, mit Büros in Washington, D.C.; San Diego; Ft. Walton Beach, Florida; Ann Arbor, Michigan; London; Stuttgart; München; Stockholm; Bangalore; Seoul; und Tokio.

Wir sind ein Bürounternehmen, und unsere Erwartung ist, dass die Mitarbeiter hauptsächlich fünf Tage die Woche von ihrem Büro bei Applied Intuition arbeiten. Wir erkennen jedoch auch die Bedeutung von Flexibilität an und vertrauen unseren Mitarbeitern, ihre Zeitpläne verantwortungsbewusst zu verwalten. Dies kann gelegentliche Remote-Arbeit, den Beginn des Tages mit morgendlichen Meetings von zu Hause aus, bevor sie ins Büro gehen, oder das frühzeitige Verlassen beinhalten, wenn es notwendig ist, um familiären Verpflichtungen nachzukommen.

Über die Rolle

Bei Applied Intuition sitzen Sie direkt an der Schnittstelle zwischen Systemintegration und Validierung. Anstatt nur vorgefertigte Skripte auszuführen, werden Sie Hardware-in-the-Loop (HiL)-Umgebungen von Grund auf neu aufbauen und konfigurieren. Wir benötigen einen systematischen Denker, der in Unklarheiten gedeiht – jemanden, der unvollständige Anforderungen aufnehmen, funktionale Lücken unabhängig überbrücken und die Zusammenhänge in der gesamten Fahrzeugarchitektur erkennen kann, während er eng mit OEM-Partnern zusammenarbeitet.

Was Sie tun werden:

• Zusammenstellen, Konfigurieren und Initialisieren von dSPACE- und Vector-HiL-Testständen, Laborfahrzeugen und Testumgebungen von Grund auf für neue Projekte.
• Aufbauen und Integrieren komplexer Fahrzeugsimulationsmodelle in MATLAB/Simulink und direkte Verknüpfung mit HiL-Hardwaresystemen.
• Analysieren von hochrangigen Systemanforderungen, Überbrücken funktionaler Lücken und Entwerfen vollständiger Validierungsstrategien – selbst wenn die Dokumentation minimal oder unvollständig ist.
• Entwickeln robuster Automatisierungsskripte in Python zur Ausführung von Tests in simulierten, Prüfstand- und Prototypfahrzeugumgebungen.
• Konfigurieren von Fahrzeugkommunikationsnetzwerken und -ressourcen (ARXML, K-Matrix) über CAN, Automotive Ethernet, FlexRay und LIN-Protokolle.
• Durchführen von tiefgehenden Fehlersanalysen, wenn Tests fehlschlagen, und Zusammenarbeit mit den Kernengineering-Teams und OEM-Partnern zur Fehlersuche und Behebung von systemweiten Bugs.

Was wir suchen:

• Mindestens 2 Jahre Erfahrung in der Validierung von Automobilsystemen, eingebetteten Systemen oder Hardware-Integration mit breiter Erfahrung in mehreren Fahrzeugdomänen (z.B. ADAS, Antriebsstrang, Karosserie, Infotainment) anstatt einer Fokussierung auf eine einzige Domäne.
• Denken & Eigenverantwortung: Selbststarter mit einer „Can-do“-Einstellung, hoher Energie und der Unabhängigkeit, Projekte voranzutreiben, ohne auf perfekte Anforderungen oder Schritt-für-Schritt-Anleitungen zu warten.
• Praktische Erfahrung im Aufbau/Konfigurieren von dSPACE (ControlDesk/ConfigurationDesk) oder Vector-Hardware und -Software (CANoe, CANape).
• Kenntnisse in Python für Testautomatisierung und MATLAB/Simulink für die Entwicklung von Fahrzeugmodellen.
• Praktisches Wissen über Automobilnetzwerkprotokolle (CAN, Automotive Ethernet, LIN, FlexRay) und Netzwerkdateien (ARXML, K-Matrix).

Schön zu haben:

• Vertrautheit mit KI/LLM-unterstützten Codierungsabläufen zur Optimierung der Testgenerierung und Skripterstellung.
• Erfahrung im Hochlauf und Debugging von Prototypfahrzeugen in Labor- oder Streckenumgebungen.

Erfüllen Sie nicht jede einzelne Anforderung? Wenn Sie sich für diese Rolle begeistern, Ihre bisherigen Erfahrungen jedoch nicht perfekt mit jeder Qualifikation in der Stellenbeschreibung übereinstimmen, ermutigen wir Sie dennoch, sich zu bewerben. Sie könnten genau der richtige Kandidat für diese oder andere Rollen sein.

Applied Intuition ist ein Arbeitgeber, der Chancengleichheit bietet und Bundesauftragnehmer oder Subunternehmer ist. Folglich stimmen die Parteien zu, dass sie, soweit zutreffend, die Anforderungen von 41 CFR 60-1.4(a), 41 CFR 60-300.5(a) und 41 CFR 60-741.5(a) einhalten und dass diese Gesetze hiermit durch Verweis aufgenommen werden. Diese Vorschriften verbieten Diskriminierung gegen qualifizierte Personen aufgrund ihres Status als geschützte Veteranen oder Personen mit Behinderungen und verbieten Diskriminierung gegen alle Personen aufgrund ihrer Rasse, Hautfarbe, Religion, Geschlecht, sexuellen Orientierung, Geschlechtsidentität oder nationalen Herkunft. Diese Vorschriften verlangen, dass betroffene Hauptauftragnehmer und Subunternehmer aktive Maßnahmen ergreifen, um Personen ohne Rücksicht auf Rasse, Hautfarbe, Religion, Geschlecht, sexuelle Orientierung, Geschlechtsidentität, nationale Herkunft, geschützten Veteranenstatus oder Behinderung einzustellen und in der Beschäftigung voranzubringen. Die Parteien stimmen auch zu, dass sie, soweit zutreffend, die Anforderungen der Executive Order 13496 (29 CFR Teil 471, Anhang A zu Unterabschnitt A) in Bezug auf die Mitteilung der Arbeitnehmerrechte gemäß den Bundesarbeitsgesetzen einhalten.