UAV Systems Engineer

Über die Rolle

Stellen Sie sich vor, Sie gestalten das Rückgrat der nächsten Generation unbemannter Luftfahrtsysteme, die für die anspruchsvollsten militärischen Umgebungen entwickelt wurden. In dieser Rolle werden Sie die Definition und Entwicklung der Systemarchitektur vorantreiben und komplexe betriebliche Anforderungen in robuste, einsatzbereite Lösungen umwandeln. Sie übernehmen die Verantwortung für kritische Phasen im Lebenszyklus von mission-kritischen Teilsystemen und stellen die nahtlose Integration zwischen fortschrittlichen Technologien und realer Leistung sicher. Von autonomer Navigation bis hin zu widerstandsfähigen Kommunikationssystemen wird Ihre Arbeit direkt beeinflussen, wie diese Systeme in hochriskanten Szenarien operieren.

Bei Destinus gestalten wir die Zukunft der Verteidigung durch Hochgeschwindigkeits-, autonome Flugtechnologien. Wir entwickeln unbemannte Luftfahrtsysteme der nächsten Generation, die höhere Geschwindigkeit, Präzision und Effizienz bieten und Regierungen sowie Verteidigungsorganisationen bei mission-kritischen Operationen weltweit unterstützen. Daedalean AG, das KI- und Autonomiezentrum der Destinus-Gruppe, spielt eine Schlüsselrolle in dieser Vision. Wir entwickeln sicherheitskritische KI-Systeme an der Schnittstelle zwischen fortschrittlicher Forschung und realer Luftfahrt. Wir ermöglichen Maschinen, in Echtzeit zu erkennen, zu verstehen und Entscheidungen zu treffen. Gemeinsam kombinieren wir Luft- und Raumfahrttechnik mit künstlicher Intelligenz, um die nächste Generation autonomer Flugsysteme zu entwickeln und Innovationen dort voranzutreiben, wo sie am meisten benötigt werden.

Was Sie tun werden

• Systemarchitektur & Design: Unterstützung des konzeptionellen und detaillierten Designs von UAS-Plattformen. Unterstützung bei der Sicherstellung der nahtlosen Integration von Flugsteuerungssystemen (FCS), Navigationssensoren, Antrieb und verschiedenen Missionslasten.
• Anforderungsmanagement: Unterstützung des formalen Systems Engineering-Prozesses durch Erfassung, Ableitung und Verwaltung von Stakeholder-Anforderungen.
• Navigation & Sensorintegration: Unterstützung beim Design und der Optimierung widerstandsfähiger PNT-Lösungen, Integration von GPS/GNSS, Inertialnavigationssystemen (INS) und Anti-Jamming-Technologien für den Betrieb in umkämpften Umgebungen.
• Kommunikation & Datenlinks: Unterstützung bei der Implementierung sicherer, latenzarmer Kommunikationssysteme, einschließlich Sichtverbindung (LOS), SATCOM, Telemetrie und Radarsystemen.
• Praktische elektrische Integration: Beitrag zur elektrischen Integration der Plattform, einschließlich Stromerzeugungs- und Verteilungssystemen. Dies umfasst die Unterstützung des Designs von Kabelbäumen, EMI/EMC-Überlegungen und die Sicherstellung, dass das elektrische Rückgrat alle Avionik unterstützt.
• Verifizierung & Validierung (V&V): Beitrag zur Entwicklung und Ausführung von V&V-Plänen. Unterstützung von Hardware-in-the-Loop (HIL) und Software-in-the-Loop (SIL) Tests, um zu überprüfen, dass das System strengen militärischen Standards entspricht (z.B. MIL-STD-810, MIL-HDBK-516C).

Qualifikationen & Erfahrung

Sie sind intelligent, sehr proaktiv und haben eine „Sachen erledigen“-Mentalität. Sie besitzen:

• Bildung: Bachelor- oder Masterabschluss in Luft- und Raumfahrttechnik, Elektrotechnik oder Systems Engineering.
• Erfahrung: 5+ Jahre in der Verteidigungs- oder Luftfahrtindustrie, mit Schwerpunkt auf unbemannten Plattformen oder komplexen Avioniksystemen.
• Technische Kompetenz: Starkes Verständnis von Navigation & Sensorfusion (GPS, INS, Magnetometer). Vertrautheit mit der Schnittstelle zu Luftdatencomputern (ADCs) und Flugsteuerungscomputern (FCCs). Kenntnisse über Systemkomponenten, einschließlich Servos, Aktuatoren und Luftdatensystemen. Erfahrung mit elektrischer Energieverteilung und systemweiter Integration. Vertrautheit mit relevanten STANAG-Standards (z.B. im Zusammenhang mit Zündsystemen).

Bevorzugte Fähigkeiten

• Erfahrung mit elektronischen Kriegsführungsumgebungen (EW) und GPS-unterdrückter Navigation.
• Kenntnisse in MATLAB/Simulink zur Modellierung von Fahrzeugdynamik und Steuerlogik.
• Vertrautheit mit MBSE (Model-Based Systems Engineering) und SysML.
• Erfahrung mit Echtzeit-Telemetrieanalyse und Nachflugdatenverarbeitung.

Der „Praktische“ Faktor: Sie fühlen sich im Labor und im Feld wohl. Sie haben Erfahrung mit der physischen Systemmontage, der Fehlersuche bei Hardware-Schnittstellen und der Unterstützung von Flugtestoperationen.

Wer Sie sind

Sie gedeihen dort, wo die Ausführung zählt. Sie sind strukturiert, aber anpassungsfähig, können Entscheidungen in Echtzeit treffen, ohne Sicherheit oder Präzision aus den Augen zu verlieren. Wenn Systeme ausfallen oder sich Bedingungen ändern, bleiben Sie scharfsinnig und finden Lösungen. Sie übernehmen Verantwortung für die Abläufe, führen durch Beispiel und bringen Klarheit in komplexe Umgebungen. Sie warten nicht auf Anweisungen, sondern antizipieren, was als Nächstes kommt, und setzen es um.