Auf einen Blick
- Aufgaben: Leite die Planung und Durchführung von Tests für Feststoffraketenmotoren.
- Unternehmen: Innovatives Unternehmen im Bereich Raumfahrttechnik mit einem dynamischen Team.
- Vorteile: Attraktives Gehalt, Weiterbildungsmöglichkeiten und ein spannendes Arbeitsumfeld.
- Weitere Informationen: Wachstumschancen in einem schnelllebigen, interdisziplinären Team.
- Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Raumfahrt mit sicherer und innovativer Testtechnik.
- Qualifikationen: Abschluss in Luft- oder Maschinenbau und Erfahrung in der Testdurchführung.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 61650 - 75350 € pro Jahr.
Das Ingenieurteam von Destinus sucht einen hochmotivierten, operationsorientierten Propulsion Test Engineer, der die sichere Planung, Durchführung und kontinuierliche Verbesserung von Tests für Feststoffraketenmotoren und Zündsysteme leitet. Diese Rolle ist stark praxisorientiert und konzentriert sich auf die Testbereitschaft, Verfahrensgenauigkeit und Betriebssicherheit, um zuverlässige, wiederholbare und konforme Tests von energetischen Antriebssystemen sicherzustellen. Der ideale Kandidat hat Erfahrung in der Durchführung von Testkampagnen von Anfang bis Ende in hochenergetischen, gefährlichen Testumgebungen, mit einem starken Fokus auf Risikoidentifikation, Gefahrenminderung und disziplinierte Ausführung.
Was Sie tun werden
- Die Planung, Koordination und Durchführung von Testkampagnen für Feststoffraketenmotoren und Zündsysteme übernehmen.
- Testpläne und Testverfahren für SRM- und Zündertests definieren und erstellen, um Klarheit, Wiederholbarkeit und Rückverfolgbarkeit der Ziele und Ergebnisse sicherzustellen.
- Testbereitschaftsüberprüfungen (TRR) und Vorab-Testbesprechungen leiten, um die technische, operationale und sicherheitstechnische Bereitschaft vor der Zündung zu bestätigen.
- Sicherheitskonzepte, Gefahrenanalysen, Notfallpläne und Notfallverfahren spezifisch für energetische Systeme, Treibstoffe, Zündgeräte und druckbeaufschlagte Hardware entwickeln, implementieren und kontinuierlich verbessern.
- Als Testleiter während der Live-Abfeuerungen agieren, Personal koordinieren, Sicherheitszonen durchsetzen, technische Entscheidungen treffen, um sicherzustellen, dass die Testziele erreicht werden, und auf abweichende oder Abbruchbedingungen reagieren.
- Strikte Einhaltung interner Sicherheitsstandards und geltender Vorschriften im Zusammenhang mit Explosivstoffen, energetischen Materialien und Hochtemperatur-Abgasumgebungen sicherstellen.
- Die Definition und Validierung von Instrumentierungs- und Datenerfassungsanforderungen unterstützen, um sicherzustellen, dass die Testziele erreicht werden.
- Die Integration, Inspektion, Trockenläufe und funktionalen Überprüfungen von Motoren, Zündern, Abfeuerungsschaltungen und Sicherheitssperren überwachen.
- Testanomalien, Fehlzündungen oder Vorfälle leiten oder unterstützen, einschließlich Ursachenanalyse und Umsetzung von Korrekturmaßnahmen.
- Hochwertige Testdokumentation erstellen, einschließlich Testplänen, Risikobewertungen, Testberichten und Lessons Learned.
- Eng mit Antriebs-, Maschinenbau-, Elektro-, Software- und Systemingenieuren zusammenarbeiten, um die Übereinstimmung zwischen Testzielen, Entwurfsreife und betrieblichen Einschränkungen sicherzustellen.
- Die Entwicklung und Verbesserung der Testinfrastruktur, Abfeuerungsstände, Fernoperationen und Sicherheitssysteme für Tests von Feststoffraketenmotoren unterstützen.
- Als Vertreter für Tests/Integration innerhalb des funktionsübergreifenden Projektteams agieren, mechanische und Antriebsdesignkonzepte frühzeitig überprüfen, um Testbarkeit, Instrumentierbarkeit und Montagefähigkeit vor der endgültigen Gestaltung sicherzustellen.
Anforderungen
Was Sie benötigen
- BSc. oder MSc. in Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau oder einem verwandten Fachgebiet.
- Mindestens 2+ Jahre Erfahrung in der Prüfung von Antriebs- oder Hochenergie-Systemen, mit starker Erfahrung in Testoperationen und -durchführung.
- Starkes Verständnis der Raketentriebwerke ist erforderlich, wobei Erfahrung speziell mit Feststoffraketenmotoren als Vorteil gilt.
- Erfahrung in der Triebwerksprüfung, wie statisches Abfeuern oder Validierung von Zündsystemen, ist ein großer Vorteil.
- Erfahrung im Umgang mit energetischen Materialien, Treibstoffen, pyrotechnischen Geräten oder Hochdrucksystemen ist unbedingt erforderlich.
- Nachgewiesene Erfahrung in der Testplanung, Verfahrensdefinition und praktischen Testdurchführung.
- Starker Hintergrund in der Testsicherheit, einschließlich Risikoidentifikation, Risikobewertungen, Explosionssicherheit und Notfallplanung.
- Vertrautheit mit Instrumentierung und Datenerfassungssystemen für Antriebsprüfungen (Drucktransducer, Thermoelemente, Schubmessung, Zündschaltungen).
- Fähigkeit, während zeitkritischer Zünd- und Abfeuerungsoperationen ruhig und entschlossen zu handeln.
- Starke Kommunikationsfähigkeiten, mit der Fähigkeit, Testaktivitäten zu leiten und multidisziplinäre Teams zu koordinieren.
- Proaktive, besitzergreifende Denkweise mit starken Problemlösungsfähigkeiten.
- Fähigkeit, autonom und als Teil eines schnelllebigen multidisziplinären Entwicklungsteams zu arbeiten.
- Fließende Englischkenntnisse sind erforderlich; Deutschkenntnisse sind von Vorteil.
Propulsion Test Engineer (SRM) Arbeitgeber: Destinus
Destinus ist ein hervorragender Arbeitgeber, der seinen Mitarbeitern die Möglichkeit bietet, an der Spitze der Verteidigungstechnologie zu arbeiten. Mit einem flexiblen Arbeitsumfeld und direktem Zugang zu innovativen Projekten im Bereich Robotik und maschinelles Lernen fördert das Unternehmen eine Kultur der Zusammenarbeit und des Wachstums. Hier haben Sie die Chance, Ihre Fähigkeiten in einem dynamischen Team weiterzuentwickeln und einen bedeutenden Beitrag zur Zukunft der Luftfahrt zu leisten.
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass du so Propulsion Test Engineer (SRM) erhalten könntest
✨Netzwerk auf Luftfahrtmessen
Schau dir die nächsten Luftfahrtmessen oder Fachkonferenzen an. Diese Veranstaltungen sind goldwert, um direkte Kontakte zu Unternehmen wie Destinus zu knüpfen. Auch wenn es eine große Veranstaltung ist, schau, ob es spezifische Networking-Events gibt, an denen du teilnehmen kannst!
✨Engagiere dich in Fachforen
Such dir technische Communities und Foren, die sich mit Luft- und Raumfahrttechnik beschäftigen. Diese Plattformen bieten oft Jobangebote oder zumindest wertvolle Kontakte, um den Fuß in die Tür bei Firmen wie Destinus zu bekommen. Denk daran, aktiv mitzumischen und deine Expertise zu zeigen!
✨Nutze Universitätsressourcen für Vollzeitstellen
Wenn du noch in der Uni bist oder gerade erst abgeschlossen hast, nutze die Karrierezentren deiner Hochschule! Viele Unternehmen präsentieren sich dort in Jobmessen und suchen gezielt nach neuen Talenten für Vollzeitpositionen.
✨Sei aktiv bei LinkedIn
Erstelle ein Profil auf LinkedIn, das deine Leidenschaft für Luft- und Raumfahrttechnik widerspiegelt. Folge Unternehmen wie Destinus und beteilige dich an Diskussionen. Das sorgt dafür, dass du bei künftigen Stellenangeboten nicht übersehen wirst – und es gibt dir die Möglichkeit, dich direkt bei den Recruitern ins Gespräch zu bringen!
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Propulsion Test Engineer (SRM) mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Technische Fähigkeiten betonen:Im Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik sind technische Fähigkeiten das A und O. Stelle sicher, dass du alle relevanten Kenntnisse, wie CAD-Software oder Kenntnis von Materialien, die in diesem Bereich verwendet werden, in deinem Lebenslauf klar darstellst. Zeige auch, wie du diese Fähigkeiten in bisherigen Projekten oder Praktika angewendet hast.
Projekte und Praktika präsentieren:Wenn du an Projekten oder Praktika in der Luft- und Raumfahrttechnik gearbeitet hast, erwähne sie unbedingt! Beschreibe deine Rolle und die Ergebnisse, die du erzielt hast. Ein Portfolio mit deinen Arbeiten kann hier sehr hilfreich sein, um deine praktischen Erfahrungen zu untermauern.
Motivation und Teamarbeit hervorheben:In einem Vollzeitjob ist Teamarbeit oft entscheidend. Zeige in deinem Bewerbungsschreiben, warum du dich für die Luft- und Raumfahrttechnik begeisterst und wie du in einem Team zur Lösung komplexer Probleme beiträgst. Deine Motivation wird bei Destinus sicherlich gut ankommen!
Richtige Unterlagen einreichen:Achte darauf, alle erforderlichen Unterlagen, wie ein Motivationsschreiben, Tabellarischer Lebenslauf und ggf. Zeugnisse, vollständig und ordentlich einzureichen. Bei Vollzeitstellen in der Technik ist eine klare Struktur oft entscheidend. Bewirb dich direkt über unsere Website, damit wir deine Bewerbung schnellstmöglich prüfen können.
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Destinus vorbereitet
✨Technisches Wissen unter Beweis stellen
In der Luft- und Raumfahrttechnik wird viel Wert auf technisches Know-how gelegt. Sei bereit, spezifische Fragen zu stellen, die die Prinzipien des Maschinenbaus oder der Aerodynamik betreffen. Vielleicht gibt's auch praktische Tests, um dein Wissen zu demonstrieren. Wir sollten uns also gut vorbereiten und eventuell auch einige alte Prüfungsfragen durchgehen.
✨Portfolio mit Projekten vorbereiten
Egal, ob du an der Uni Projekte gemacht hast oder Praktika absolviert hast, bring Beispiele mit, die deine Fähigkeiten zeigen. Sei kritisch und wähle die besten Arbeiten aus, die für die Position relevant sind. Ein starkes Portfolio kann oft mehr sagen als ein Lebenslauf – lass uns das also gut zusammenstellen.
✨Soft Skills im Team hervorheben
Teamarbeit ist in der Luft- und Raumfahrttechnik unerlässlich. Bereite dich darauf vor, Beispiele zu nennen, wie du in der Vergangenheit erfolgreich im Team gearbeitet hast. Zeig uns, dass du nicht nur die technischen Fähigkeiten hast, sondern auch das richtige Mindset, um in einer kollaborativen Umgebung zu glänzen.
✨Anpassungsfähigkeit zeigen
In der Luft- und Raumfahrttechnik können sich die Anforderungen schnell ändern. Sei bereit, Fälle zu diskutieren, in denen du flexibel gedacht und gehandelt hast. Das kommt in einem Vollzeitjob besonders gut an, weil man nicht nur am Anfang begeistert sein sollte, sondern auch langfristig anpassungsfähig bleibt.
