Systems Engineer (Solid Rocket Motors and SAFing)

Systems Engineer (Solid Rocket Motors and SAFing)

Vollzeit 61650 - 75350 € / Jahr (geschätzt) Vor Ort
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Auf einen Blick

  • Aufgaben: Leite die Produktgestaltung und qualifiziere innovative Energiesysteme.
  • Unternehmen: Destinus, ein führendes Unternehmen im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik.
  • Vorteile: Attraktive Vergütung, Weiterbildungsmöglichkeiten und spannende Projekte.
  • Weitere Informationen: Dynamisches Team mit hervorragenden Entwicklungsmöglichkeiten.
  • Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Luftfahrt mit modernster Technologie und innovativen Lösungen.
  • Qualifikationen: Abschluss in Ingenieurwissenschaften und Erfahrung in der Systemtechnik.

Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 61650 - 75350 € pro Jahr.

Über die Rolle

Das Ingenieurteam von Destinus sucht einen Systems Engineer, der das Produktdesign leitet und die Qualifizierung von energetischen Teilsystemen wie Feststoffraketenmotoren, Sprengköpfen, Hilfs-Pyrotechnik und Sicherheits-, Arming- und Zündgeräten (SAF) vorantreibt. Die Rolle umfasst das gesamte Qualifizierungsprogramm, von der Mission Concept Review bis zur Typqualifizierung, Produktionsabnahme und In-Service-Überwachung.

Die energetischen Teilsysteme müssen nach strengen Standards entwickelt und qualifiziert werden, um Plattformebene Bemühungen und Qualifizierungsprogramme zu unterstützen. Energetische Teilsysteme bilden eine kritische Technologie für den Betrieb der Destinus-Effekte.

Der ideale Kandidat kombiniert praktische Systeme und Testtechnik mit Dokument disziplin und einem breiten Verständnis von Systemen, um ein verteidigbares Engineering-Qualifizierungsprogramm und Qualifizierungsdokument zu erstellen.

Was Sie tun werden

  • Zusammenarbeit mit den Fachbereichen Energetik, Antrieb, Mechanik, Elektronik und Software, um Qualifizierungsüberlagerungen in ein kohärentes systemweites Programm zu integrieren.
  • Das Produkt durch den Qualifizierungsprozess gemäß den Zertifizierungsrahmen und internen Entwicklungsprozessen vorantreiben.
  • Entwicklung und Pflege des Qualifikationsdatenpakets – Qualifizierungspläne, Testpläne und -verfahren, Anforderungen, Verifizierungs-Matrizen sowie Qualifikationsspezifikationen und -berichte.
  • Definition von Testkampagnen und Abnahmekriterien sowie Koordination von Umwelt-, mechanischen, Sicherheits- und Leistungstestprogrammen gemäß NATO AECTP, STANAG und AOP-Standards.
  • Engagement mit dem Endbenutzer, leitenden Ingenieuren und Kunden, um sowohl System- als auch Teilsystemanforderungen zu verstehen und zu dokumentieren, um die Qualifizierungsprogramme anzupassen.
  • Hilfe beim Aufbau und der Pflege der Rückverfolgbarkeit von Anforderungen und Verifizierungsquerverweisen, um sicherzustellen, dass jede Anforderung verifiziert und zurückverfolgbar ist.
  • Management von Requalifizierung / Delta-Qualifizierung: Bewertung von Änderungen und Ausfallauslösern, Klassifizierung dieser und Festlegung des Umfangs der Requalifizierungsaktivität gemäß den Requalifizierungskriterien des Rahmens.
  • Unterstützung von Gefahren- und Sicherheitsbewertungen auf Systemebene und Sicherstellung, dass die Qualifizierungsnachweise die Systemsicherheitsanforderungen und die Qualifizierungserklärung untermauern.
  • Hilfe beim Aufbau einer internen Disziplin und Struktur für Systeme und Qualifizierungsingenieurwesen, um unsere Produkte auf die nächste Stufe zu bringen.

Anforderungen

  • BSc. oder MSc. in Luft- und Raumfahrt, Maschinenbau, Systemtechnik oder einem verwandten Ingenieurbereich.
  • 3+ Jahre Erfahrung in der Systemtechnik von energetischen Systemen wie Antrieb, Raketen oder Luft- und Raumfahrtsystemen in einem Verteidigungs- oder Luft- und Raumfahrtumfeld.
  • Praktisches Wissen über einen gate-gesteuerten V-Modell-Qualifizierungslebenszyklus und die damit verbundenen Ergebnisse sowie Ein- und Austrittskriterien bei formalen Design- und Qualifizierungsprüfungen.
  • Umfangreiche Erfahrung mit NATO- und gleichwertigen Qualifizierungsstandards – STANAG, AECTP und AOP-Sicherheitsprinzipien für Munition oder gleichwertige nationale Rahmenbedingungen.
  • Nachweisliche Erfahrung in der Erstellung von Qualifizierungsplänen, Testverfahren, Verifizierungs-Matrizen und Qualifizierungsberichten in einem regulierten, sicherheitskritischen Umfeld.
  • Erfahrung im Konfigurationsmanagement, der Rückverfolgbarkeit von Anforderungen und der Dokumentenkontrolle in einem komplexen Hardwareprogramm.
  • Starke Dokumentationsdisziplin und analytische Denkweise, mit der Fähigkeit, ein vollständiges Nachweispaket unter technischer Autoritätsprüfung zusammenzustellen und zu verteidigen.
  • Fähigkeit, praktisch in Labor-, Integrations- und Testumgebungen zu arbeiten.
  • Bereitschaft zu reisen zwischen Produktions-, F&E- und Teststandorten an verschiedenen Orten.
  • Fließend in Englisch; Deutsch, Französisch oder Niederländisch ist von Vorteil.

Systems Engineer (Solid Rocket Motors and SAFing) Arbeitgeber: Destinus

Destinus ist ein hervorragender Arbeitgeber, der seinen Mitarbeitern die Möglichkeit bietet, an der Spitze der Verteidigungstechnologie zu arbeiten. Mit einem flexiblen Arbeitsumfeld und direktem Zugang zu innovativen Projekten im Bereich Robotik und maschinelles Lernen fördert das Unternehmen eine Kultur der Zusammenarbeit und des Wachstums. Hier haben Sie die Chance, Ihre Fähigkeiten in einem dynamischen Team weiterzuentwickeln und einen bedeutenden Beitrag zur Zukunft der Luftfahrt zu leisten.

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Kontaktdaten:

Destinus Recruiting-Team

StudySmarter Expertenrat🤫

Wir sind der Meinung, dass du so Systems Engineer (Solid Rocket Motors and SAFing) erhalten könntest

✨Netzwerk auf Luftfahrtmessen

Schau dir die nächsten Luftfahrtmessen oder Fachkonferenzen an. Diese Veranstaltungen sind goldwert, um direkte Kontakte zu Unternehmen wie Destinus zu knüpfen. Auch wenn es eine große Veranstaltung ist, schau, ob es spezifische Networking-Events gibt, an denen du teilnehmen kannst!

✨Engagiere dich in Fachforen

Such dir technische Communities und Foren, die sich mit Luft- und Raumfahrttechnik beschäftigen. Diese Plattformen bieten oft Jobangebote oder zumindest wertvolle Kontakte, um den Fuß in die Tür bei Firmen wie Destinus zu bekommen. Denk daran, aktiv mitzumischen und deine Expertise zu zeigen!

✨Nutze Universitätsressourcen für Vollzeitstellen

Wenn du noch in der Uni bist oder gerade erst abgeschlossen hast, nutze die Karrierezentren deiner Hochschule! Viele Unternehmen präsentieren sich dort in Jobmessen und suchen gezielt nach neuen Talenten für Vollzeitpositionen.

✨Sei aktiv bei LinkedIn

Erstelle ein Profil auf LinkedIn, das deine Leidenschaft für Luft- und Raumfahrttechnik widerspiegelt. Folge Unternehmen wie Destinus und beteilige dich an Diskussionen. Das sorgt dafür, dass du bei künftigen Stellenangeboten nicht übersehen wirst – und es gibt dir die Möglichkeit, dich direkt bei den Recruitern ins Gespräch zu bringen!

Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Systems Engineer (Solid Rocket Motors and SAFing) mit Bravour zu bestehen

Systems Engineering
Energetic Systems Qualification
Qualification Data Pack Entwicklung
Testplanung und -verfahren
Anforderungsmanagement
NATO AECTP Standards
STANAG Standards

Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡

Technische Fähigkeiten betonen:Im Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik sind technische Fähigkeiten das A und O. Stelle sicher, dass du alle relevanten Kenntnisse, wie CAD-Software oder Kenntnis von Materialien, die in diesem Bereich verwendet werden, in deinem Lebenslauf klar darstellst. Zeige auch, wie du diese Fähigkeiten in bisherigen Projekten oder Praktika angewendet hast.

Projekte und Praktika präsentieren:Wenn du an Projekten oder Praktika in der Luft- und Raumfahrttechnik gearbeitet hast, erwähne sie unbedingt! Beschreibe deine Rolle und die Ergebnisse, die du erzielt hast. Ein Portfolio mit deinen Arbeiten kann hier sehr hilfreich sein, um deine praktischen Erfahrungen zu untermauern.

Motivation und Teamarbeit hervorheben:In einem Vollzeitjob ist Teamarbeit oft entscheidend. Zeige in deinem Bewerbungsschreiben, warum du dich für die Luft- und Raumfahrttechnik begeisterst und wie du in einem Team zur Lösung komplexer Probleme beiträgst. Deine Motivation wird bei Destinus sicherlich gut ankommen!

Richtige Unterlagen einreichen:Achte darauf, alle erforderlichen Unterlagen, wie ein Motivationsschreiben, Tabellarischer Lebenslauf und ggf. Zeugnisse, vollständig und ordentlich einzureichen. Bei Vollzeitstellen in der Technik ist eine klare Struktur oft entscheidend. Bewirb dich direkt über unsere Website, damit wir deine Bewerbung schnellstmöglich prüfen können.

Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Destinus vorbereitet

✨Technisches Wissen unter Beweis stellen

In der Luft- und Raumfahrttechnik wird viel Wert auf technisches Know-how gelegt. Sei bereit, spezifische Fragen zu stellen, die die Prinzipien des Maschinenbaus oder der Aerodynamik betreffen. Vielleicht gibt's auch praktische Tests, um dein Wissen zu demonstrieren. Wir sollten uns also gut vorbereiten und eventuell auch einige alte Prüfungsfragen durchgehen.

✨Portfolio mit Projekten vorbereiten

Egal, ob du an der Uni Projekte gemacht hast oder Praktika absolviert hast, bring Beispiele mit, die deine Fähigkeiten zeigen. Sei kritisch und wähle die besten Arbeiten aus, die für die Position relevant sind. Ein starkes Portfolio kann oft mehr sagen als ein Lebenslauf – lass uns das also gut zusammenstellen.

✨Soft Skills im Team hervorheben

Teamarbeit ist in der Luft- und Raumfahrttechnik unerlässlich. Bereite dich darauf vor, Beispiele zu nennen, wie du in der Vergangenheit erfolgreich im Team gearbeitet hast. Zeig uns, dass du nicht nur die technischen Fähigkeiten hast, sondern auch das richtige Mindset, um in einer kollaborativen Umgebung zu glänzen.

✨Anpassungsfähigkeit zeigen

In der Luft- und Raumfahrttechnik können sich die Anforderungen schnell ändern. Sei bereit, Fälle zu diskutieren, in denen du flexibel gedacht und gehandelt hast. Das kommt in einem Vollzeitjob besonders gut an, weil man nicht nur am Anfang begeistert sein sollte, sondern auch langfristig anpassungsfähig bleibt.