Auf einen Blick
- Aufgaben: Gestalte die Avionik und Systeme für autonome UAVs in extremen Höhen.
- Unternehmen: Innovatives Unternehmen im Bereich Verteidigungs-Luftfahrttechnik.
- Vorteile: Attraktives Gehalt, Weiterbildungsmöglichkeiten und ein dynamisches Arbeitsumfeld.
- Weitere Informationen: Hands-on Rolle mit großem Einfluss auf die Zukunft der Luftfahrttechnologie.
- Warum dieser Job: Nutze cutting-edge Technologie und mache einen echten Unterschied in der Luftfahrt.
- Qualifikationen: Bachelor in Luft- oder Maschinenbau; Erfahrung in UAV-Systemtechnik erforderlich.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 61650 - 75350 € pro Jahr.
In dieser Rolle gestalten Sie die Avionik und Systeme, die es Hochgeschwindigkeits-UAVs ermöglichen, autonom in extremen Höhen zu operieren. Sie arbeiten innerhalb der Forschung und Entwicklung, um Rumpf, Antrieb, Avionik und Nutzlasten zu integrieren und robuste, interoperable Architekturen sicherzustellen. Sie werden sich mit dem Systemdesign, der Verkabelung, den Tests und der Einhaltung von Vorschriften befassen, um sichere, leistungsstarke Fluglösungen zu liefern. Sie arbeiten mit funktionsübergreifenden Teams zusammen, um komplexe Anforderungen in zuverlässige, skalierbare UAV-Systeme umzusetzen. Dies ist eine praktische, wirkungsorientierte Gelegenheit, die Grenzen der Verteidigungs-Luftfahrttechnologie zu erweitern.
Verantwortungsbereiche:
- Entwurf und Entwicklung der UAV-Systemarchitektur einschließlich Rumpf, Antrieb, Avionik und Nutzlasten
- Erstellung detaillierter System- und Verkabelungsdiagramme zur Unterstützung von Montage, Integration und Fehlersuche
- Durchführung struktureller, aerodynamischer und systemintegrativer Analysen zur Optimierung der Leistung
- Sicherstellung der Einhaltung von Vorschriften und Aufrechterhaltung des aktuellen Wissens über Branchenstandards
- Bereitstellung von Anleitung während der Integrations-, Test- und Validierungsaktivitäten
- Vorbereitung von Arbeitsanweisungen, Testplänen und Dokumentationen zur Fluggenehmigung
- Dokumentation von Entwürfen, Spezifikationen und Testergebnissen für Stakeholder
- Zusammenarbeit mit funktionsübergreifenden Teams zur Abstimmung von Anforderungen und Ergebnissen
Zentrale Anforderungen:
- Abschluss in Luft- und Raumfahrt, Elektrotechnik, Maschinenbau oder einem verwandten Bereich; Masterabschluss bevorzugt
- Nachgewiesene Erfahrung in der UAV-Systemtechnik mit HW- und Systemarchitekturdefinition
- Kenntnisse in CAD-Software (Siemens NX) für 3D-Modellierung und Diagramme
- Starkes Verständnis von Aerodynamik, Antrieb, Avionik, elektrischen Systemen, Signalrouting und Stromverteilung
- Erfahrung mit Systemintegration, Montage- und Testprozessen
- Kenntnis der regulatorischen Anforderungen und Branchenstandards für UAV-Design und -Betrieb
- Ausgezeichnete Problemlösungsfähigkeiten, Detailgenauigkeit und Teamarbeit
- Erfahrung im Schreiben von SORAs und Interaktion mit der EASA ist wünschenswert
- Erfahrung mit Flugtests und GCS/External Pilot sind von Vorteil
- Drohnenpilotenlizenzen (zivil und militärisch) und Englischkenntnisse (Spanisch von Vorteil)
UAV Avionics and Systems Engineer Arbeitgeber: Destinus
Destinus ist ein hervorragender Arbeitgeber, der Ihnen die Möglichkeit bietet, an der Spitze der Luftfahrttechnologie zu arbeiten und die Zukunft der Verteidigung und Erkundung mitzugestalten. Unsere Unternehmenskultur fördert Innovation und Teamarbeit, während wir gleichzeitig umfangreiche Schulungs- und Entwicklungsmöglichkeiten bieten, um Ihre Fähigkeiten als UAV-Pilot/Techniker weiter auszubauen. Mit internationalen Einsätzen und der Chance, in verschiedenen Ländern zu arbeiten, erleben Sie nicht nur berufliches Wachstum, sondern auch eine spannende und dynamische Arbeitsumgebung.
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass du so UAV Avionics and Systems Engineer erhalten könntest
✨Netzwerk auf Luftfahrtmessen
Schau dir die nächsten Luftfahrtmessen oder Fachkonferenzen an. Diese Veranstaltungen sind goldwert, um direkte Kontakte zu Unternehmen wie Destinus zu knüpfen. Auch wenn es eine große Veranstaltung ist, schau, ob es spezifische Networking-Events gibt, an denen du teilnehmen kannst!
✨Engagiere dich in Fachforen
Such dir technische Communities und Foren, die sich mit Luft- und Raumfahrttechnik beschäftigen. Diese Plattformen bieten oft Jobangebote oder zumindest wertvolle Kontakte, um den Fuß in die Tür bei Firmen wie Destinus zu bekommen. Denk daran, aktiv mitzumischen und deine Expertise zu zeigen!
✨Nutze Universitätsressourcen für Vollzeitstellen
Wenn du noch in der Uni bist oder gerade erst abgeschlossen hast, nutze die Karrierezentren deiner Hochschule! Viele Unternehmen präsentieren sich dort in Jobmessen und suchen gezielt nach neuen Talenten für Vollzeitpositionen.
✨Sei aktiv bei LinkedIn
Erstelle ein Profil auf LinkedIn, das deine Leidenschaft für Luft- und Raumfahrttechnik widerspiegelt. Folge Unternehmen wie Destinus und beteilige dich an Diskussionen. Das sorgt dafür, dass du bei künftigen Stellenangeboten nicht übersehen wirst – und es gibt dir die Möglichkeit, dich direkt bei den Recruitern ins Gespräch zu bringen!
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um UAV Avionics and Systems Engineer mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Technische Fähigkeiten betonen:Im Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik sind technische Fähigkeiten das A und O. Stelle sicher, dass du alle relevanten Kenntnisse, wie CAD-Software oder Kenntnis von Materialien, die in diesem Bereich verwendet werden, in deinem Lebenslauf klar darstellst. Zeige auch, wie du diese Fähigkeiten in bisherigen Projekten oder Praktika angewendet hast.
Projekte und Praktika präsentieren:Wenn du an Projekten oder Praktika in der Luft- und Raumfahrttechnik gearbeitet hast, erwähne sie unbedingt! Beschreibe deine Rolle und die Ergebnisse, die du erzielt hast. Ein Portfolio mit deinen Arbeiten kann hier sehr hilfreich sein, um deine praktischen Erfahrungen zu untermauern.
Motivation und Teamarbeit hervorheben:In einem Vollzeitjob ist Teamarbeit oft entscheidend. Zeige in deinem Bewerbungsschreiben, warum du dich für die Luft- und Raumfahrttechnik begeisterst und wie du in einem Team zur Lösung komplexer Probleme beiträgst. Deine Motivation wird bei Destinus sicherlich gut ankommen!
Richtige Unterlagen einreichen:Achte darauf, alle erforderlichen Unterlagen, wie ein Motivationsschreiben, Tabellarischer Lebenslauf und ggf. Zeugnisse, vollständig und ordentlich einzureichen. Bei Vollzeitstellen in der Technik ist eine klare Struktur oft entscheidend. Bewirb dich direkt über unsere Website, damit wir deine Bewerbung schnellstmöglich prüfen können.
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Destinus vorbereitet
✨Technisches Wissen unter Beweis stellen
In der Luft- und Raumfahrttechnik wird viel Wert auf technisches Know-how gelegt. Sei bereit, spezifische Fragen zu stellen, die die Prinzipien des Maschinenbaus oder der Aerodynamik betreffen. Vielleicht gibt's auch praktische Tests, um dein Wissen zu demonstrieren. Wir sollten uns also gut vorbereiten und eventuell auch einige alte Prüfungsfragen durchgehen.
✨Portfolio mit Projekten vorbereiten
Egal, ob du an der Uni Projekte gemacht hast oder Praktika absolviert hast, bring Beispiele mit, die deine Fähigkeiten zeigen. Sei kritisch und wähle die besten Arbeiten aus, die für die Position relevant sind. Ein starkes Portfolio kann oft mehr sagen als ein Lebenslauf – lass uns das also gut zusammenstellen.
✨Soft Skills im Team hervorheben
Teamarbeit ist in der Luft- und Raumfahrttechnik unerlässlich. Bereite dich darauf vor, Beispiele zu nennen, wie du in der Vergangenheit erfolgreich im Team gearbeitet hast. Zeig uns, dass du nicht nur die technischen Fähigkeiten hast, sondern auch das richtige Mindset, um in einer kollaborativen Umgebung zu glänzen.
✨Anpassungsfähigkeit zeigen
In der Luft- und Raumfahrttechnik können sich die Anforderungen schnell ändern. Sei bereit, Fälle zu diskutieren, in denen du flexibel gedacht und gehandelt hast. Das kommt in einem Vollzeitjob besonders gut an, weil man nicht nur am Anfang begeistert sein sollte, sondern auch langfristig anpassungsfähig bleibt.
