EMV Experte/-in oder Postdoc-Architektur & Integration des Antriebssystems (w/m/d)

EMV Experte/-in oder Postdoc-Architektur & Integration des Antriebssystems (w/m/d)

Cottbus Vollzeit 49500 - 60500 € / Jahr (geschätzt) Kein Homeoffice möglich
Deutsches Zentrum für Luft- u. Raumfahrt

Auf einen Blick

  • Aufgaben: Forsche an emissionsärmeren Luftfahrtantrieben und entwickle innovative Technologien.
  • Unternehmen: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR) mit inspirierender Arbeitsumgebung.
  • Vorteile: Vielfältige Weiterbildungsmöglichkeiten, Chancengleichheit und ein wertschätzendes Arbeitsklima.
  • Weitere Informationen: Engagiertes Team mit internationaler Zusammenarbeit und exzellenten Karrierechancen.
  • Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Luftfahrt mit nachhaltigen Technologien und innovativen Lösungen.
  • Qualifikationen: Abgeschlossenes Studium in Ingenieurwissenschaften und Erfahrung in elektromagnetischer Verträglichkeit.

Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 49500 - 60500 € pro Jahr.

Steige ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer rund 12.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchtest du diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist dein Platz bei uns!

Am Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe forschen wir an zukünftigen emissionsärmeren Luftfahrtantrieben für zivile Transportflugzeuge und entwickeln neue Technologien zur Reduzierung von klimaschädlichen Treibhausgasen.

Das erwartet dich:

  • Das Forschungsziel der Abteilung Architektur und Integration des Antriebssystems (ARA) ist die Ermöglichung der Elektrifizierung des Antriebs für Luftfahrtanwendungen von der Vorauslegung und Leistungsrechnung, über die Integration von Antrieben ins Fluggerät bis hin zur experimentellen und numerischen Validierung und Systemsynthese.

Deine Aufgaben:

  • Entwicklung wissenschaftlicher Grundlagen und strategischer Schwerpunkte für die elektromagnetische Verträglichkeit elektrifizierter Luftfahrtantriebe
  • Sichere und zuverlässige Auslegung elektrischer Antriebsarchitekturen mit Fokus auf elektromagnetische Verträglichkeit, Erdung und Masse
  • Analyse und Simulation von elektrifizierten Antriebssystemen und dessen Komponenten zur Untersuchung von elektromagnetischen Störungen und der Validierung von Lösungsansätzen zur Mitigation
  • Planung und Durchführung von Experimenten im Bereich der elektromagnetischen Verträglichkeit, sowie experimentelle Validierung von Masse- und Erdungskonzepten
  • Akquise und Leitung von Forschungsprojekten auf nationaler und europäischer Ebene

Das bringst du mit:

  • Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master/univ. Diplom) der Ingenieurwissenschaften z. B. in den Studienrichtungen Elektrotechnik, Mess- und Regelungstechnik oder andere für die Tätigkeit relevanten Studiengänge
  • Promotion auf dem Themengebiet oder äquivalente industrielle Entwicklungserfahrung
  • Langjährige Erfahrung und vertiefte Kenntnisse im Bereich der elektromagnetischen Verträglichkeit, sowie Bereich der Strom- und Spannungsqualität elektrischer Netze
  • Vertiefte Kenntnisse über theoretische und analytische oder numerische Untersuchungen von Fragestellungen der elektromagnetischen Verträglichkeit
  • Vertiefte Kenntnisse in der Planung und Durchführung von Experimenten im Bereich der elektromagnetischen Verträglichkeit oder Luftfahrtantriebe
  • Einschlägige berufliche Erfahrung in der Vorbereitung und Durchführung von öffentlich geförderten Forschungsvorhaben im nationalen und europäischen Rahmen
  • Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift

Das bieten wir dir:

Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Fragen zu dieser Position (Kennziffer 5785) beantwortet dir gerne: Dr. Stefanie de Graaf Tel.: +49 355 28888 017

EMV Experte/-in oder Postdoc-Architektur & Integration des Antriebssystems (w/m/d) Arbeitgeber: Deutsches Zentrum für Luft- u. Raumfahrt

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR) in Dresden bietet eine inspirierende Arbeitsumgebung, in der Innovation und Forschung im Mittelpunkt stehen. Mit einem starken Fokus auf persönliche und berufliche Weiterentwicklung sowie einer wertschätzenden Unternehmenskultur fördert das DLR die Vielfalt und Chancengleichheit unter seinen Mitarbeitenden. Hier hast du die Möglichkeit, an zukunftsweisenden Technologien zu arbeiten und aktiv zur Lösung globaler Herausforderungen beizutragen.

Deutsches Zentrum für Luft- u. Raumfahrt

Kontaktdaten:

Deutsches Zentrum für Luft- u. Raumfahrt Recruiting-Team

StudySmarter Expertenrat🤫

Wir sind der Meinung, dass du so EMV Experte/-in oder Postdoc-Architektur & Integration des Antriebssystems (w/m/d) erhalten könntest

Netzwerk auf Luftfahrtmessen

Schau dir die nächsten Luftfahrtmessen oder Fachkonferenzen an. Diese Veranstaltungen sind goldwert, um direkte Kontakte zu Unternehmen wie Deutsches Zentrum für Luft- u. Raumfahrt zu knüpfen. Auch wenn es eine große Veranstaltung ist, schau, ob es spezifische Networking-Events gibt, an denen du teilnehmen kannst!

Engagiere dich in Fachforen

Such dir technische Communities und Foren, die sich mit Luft- und Raumfahrttechnik beschäftigen. Diese Plattformen bieten oft Jobangebote oder zumindest wertvolle Kontakte, um den Fuß in die Tür bei Firmen wie Deutsches Zentrum für Luft- u. Raumfahrt zu bekommen. Denk daran, aktiv mitzumischen und deine Expertise zu zeigen!

Nutze Universitätsressourcen für Vollzeitstellen

Wenn du noch in der Uni bist oder gerade erst abgeschlossen hast, nutze die Karrierezentren deiner Hochschule! Viele Unternehmen präsentieren sich dort in Jobmessen und suchen gezielt nach neuen Talenten für Vollzeitpositionen.

Sei aktiv bei LinkedIn

Erstelle ein Profil auf LinkedIn, das deine Leidenschaft für Luft- und Raumfahrttechnik widerspiegelt. Folge Unternehmen wie Deutsches Zentrum für Luft- u. Raumfahrt und beteilige dich an Diskussionen. Das sorgt dafür, dass du bei künftigen Stellenangeboten nicht übersehen wirst – und es gibt dir die Möglichkeit, dich direkt bei den Recruitern ins Gespräch zu bringen!

Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um EMV Experte/-in oder Postdoc-Architektur & Integration des Antriebssystems (w/m/d) mit Bravour zu bestehen

Elektromagnetische Verträglichkeit
Elektrische Antriebsarchitekturen
Analyse und Simulation von elektrifizierten Antriebssystemen
Experimentelle Validierung
Planung und Durchführung von Experimenten
Forschungsprojektleitung
Strom- und Spannungsqualität elektrischer Netze

Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡

Technische Fähigkeiten betonen:Im Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik sind technische Fähigkeiten das A und O. Stelle sicher, dass du alle relevanten Kenntnisse, wie CAD-Software oder Kenntnis von Materialien, die in diesem Bereich verwendet werden, in deinem Lebenslauf klar darstellst. Zeige auch, wie du diese Fähigkeiten in bisherigen Projekten oder Praktika angewendet hast.

Projekte und Praktika präsentieren:Wenn du an Projekten oder Praktika in der Luft- und Raumfahrttechnik gearbeitet hast, erwähne sie unbedingt! Beschreibe deine Rolle und die Ergebnisse, die du erzielt hast. Ein Portfolio mit deinen Arbeiten kann hier sehr hilfreich sein, um deine praktischen Erfahrungen zu untermauern.

Motivation und Teamarbeit hervorheben:In einem Vollzeitjob ist Teamarbeit oft entscheidend. Zeige in deinem Bewerbungsschreiben, warum du dich für die Luft- und Raumfahrttechnik begeisterst und wie du in einem Team zur Lösung komplexer Probleme beiträgst. Deine Motivation wird bei Deutsches Zentrum für Luft- u. Raumfahrt sicherlich gut ankommen!

Richtige Unterlagen einreichen:Achte darauf, alle erforderlichen Unterlagen, wie ein Motivationsschreiben, Tabellarischer Lebenslauf und ggf. Zeugnisse, vollständig und ordentlich einzureichen. Bei Vollzeitstellen in der Technik ist eine klare Struktur oft entscheidend. Bewirb dich direkt über unsere Website, damit wir deine Bewerbung schnellstmöglich prüfen können.

Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Deutsches Zentrum für Luft- u. Raumfahrt vorbereitet

Technisches Wissen unter Beweis stellen

In der Luft- und Raumfahrttechnik wird viel Wert auf technisches Know-how gelegt. Sei bereit, spezifische Fragen zu stellen, die die Prinzipien des Maschinenbaus oder der Aerodynamik betreffen. Vielleicht gibt's auch praktische Tests, um dein Wissen zu demonstrieren. Wir sollten uns also gut vorbereiten und eventuell auch einige alte Prüfungsfragen durchgehen.

Portfolio mit Projekten vorbereiten

Egal, ob du an der Uni Projekte gemacht hast oder Praktika absolviert hast, bring Beispiele mit, die deine Fähigkeiten zeigen. Sei kritisch und wähle die besten Arbeiten aus, die für die Position relevant sind. Ein starkes Portfolio kann oft mehr sagen als ein Lebenslauf – lass uns das also gut zusammenstellen.

Soft Skills im Team hervorheben

Teamarbeit ist in der Luft- und Raumfahrttechnik unerlässlich. Bereite dich darauf vor, Beispiele zu nennen, wie du in der Vergangenheit erfolgreich im Team gearbeitet hast. Zeig uns, dass du nicht nur die technischen Fähigkeiten hast, sondern auch das richtige Mindset, um in einer kollaborativen Umgebung zu glänzen.

Anpassungsfähigkeit zeigen

In der Luft- und Raumfahrttechnik können sich die Anforderungen schnell ändern. Sei bereit, Fälle zu diskutieren, in denen du flexibel gedacht und gehandelt hast. Das kommt in einem Vollzeitjob besonders gut an, weil man nicht nur am Anfang begeistert sein sollte, sondern auch langfristig anpassungsfähig bleibt.