Bachelorarbeit (w/m/d): Batteriedegradation in Elektrofahrzeugen-datenbasierte Analyse&Modellierung in Berlin

Am Institut für Verkehrsforschung gestalten wir die Mobilität der Zukunft. Wir konzipieren und evaluieren klimaschonende und sozial verträgliche Mobilitätskonzepte für den Personen- und Güterverkehr. Zur Implementierung leisten wir wissenschaftlich fundierte Beratung und Markteinführungsbegleitung.

Das erwartet dich

Die Abteilung Verkehrsmittel untersucht geeignete Einsatzbereiche für hochautomatisierte Verkehre, die Akzeptanz der Einführung neuer Antriebstechnologien, die bedarfsgerechte Gestaltung von Verkehrsmitteln auf Straße und Schiene und deren Einbettung in Mobilitäts- und Logistikkonzepte. Die Gruppe Antriebe und Energieträger trägt Sorge für die Erforschung von Rahmenbedingungen für einen zügigen Markthochlauf emissionsfreier Antriebe.

Die Elektromobilität ist von entscheidender Bedeutung für die erfolgreiche Reduzierung der Treibhausgasemissionen im Verkehrssektor. Die Degradation von Antriebsbatterien beeinflussen Nutzungsdauer, Umweltbilanz und Restwert von Elektrofahrzeugen. Diese wiederum hängt davon ab, wie das Fahrzeug im Alltag genutzt und geladen wird. Im Rahmen deiner Bachelorarbeit unterstützt du die Forschung unseres Teams zu diesem spannenden Thema. Du wirst direkt mit Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern am Institut für Verkehrsforschung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt zusammenarbeiten. Wir werden die Bachelorarbeit im engen Austausch mit dir begleiten.

Deine Aufgaben

Es handelts sich hierbei um die Betreuung einer Bachelorarbeit. Du bist fasziniert von der dynamischen Welt der Elektromobilität und möchtest einen konkreten Beitrag zur nachhaltigen Verkehrswende leisten? Dann ist diese Abschlussarbeit deine Chance! Wir bieten dir ein hochaktuelles und praxisrelevantes Forschungsthema, bei dem du tief in die Analyse der Batteriedegradation von Elektrofahrzeugen eintauchst. Hierbei erarbeitest du eine belastbare Datengrundlage zum Zusammenhang zwischen Batteriedegradation und Fahrzeug-Nutzungsverhalten deutscher Haushalte. Diese Erkenntnisse überführst du in ein Konzept für ein Simulationsmodell, das perspektivisch in die Modelllandschaft des Instituts eingebunden werden kann.

Konkret erwarten dich folgende Aufgaben:

• Einarbeitung in die Grundlagen der Batteriealterung und Recherche bestehender Degradationsmodelle
• Sichtung und Bewertung verfügbarer Datenquellen mit Fokus auf den deutschen Markt (Flotten- und Batteriedatensätze, Mobilitätserhebungen)
• Ableitung haushaltstypischer Nutzungsprofile als Bindeglied zwischen Mobilitätsdaten und Degradationsmodellen
• Datenaufbereitung und Analyse des Zusammenhangs zwischen Nutzungsverhalten und Batteriealterung
• Entwicklung eines Konzepts für ein modulares Simulationsmodell (Modellstruktur, Inputs, Schnittstellen und Parametrisierung)

Du hast Lust auf einen Einblick in die spannenden Themen unseres Instituts? Dann bewirb dich gern und bereichere unser Team!

Das bringst du mit

• laufendes wissenschaftliches Bachelorstudium im Bereich Ingenieurwissenschaften, Fahrzeugtechnik, Verkehr, Energietechnik, Maschinenbau oder ähnlichen Studiengängen der Natur- und Ingenieurwissenschaften
• Interesse an Recherchetätigkeiten
• Affinität mit Daten sowie an technischen Simulationen
• Grundkenntnisse in einer Programmiersprache und Bereitschaft sich selbstständig in Python einzuarbeiten
• eigenständige Arbeitsweise

Es handelt sich um die Anfertigung einer Abschlussarbeit ohne Vergütung.

Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!

Fragen zu dieser Position (Kennziffer 6305) beantwortet dir gerne:

Aron Moritz
Tel.: +49 30 67055 502