Auf einen Blick
- Aufgaben: Entwickle innovative Hochvolt-Bordnetzarchitekturen für die Flugzeugtechnik.
- Unternehmen: Forschungsinstitut mit Fokus auf moderne Flugsystemtechnologien.
- Vorteile: Flexible Arbeitszeiten, Weiterbildungsmöglichkeiten und ein unterstützendes Team.
- Weitere Informationen: Dynamisches Umfeld mit exzellenten Entwicklungschancen.
- Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft des Fliegens mit spannenden Technologien und Methoden.
- Qualifikationen: Master in Elektrotechnik oder verwandten Bereichen und Interesse an Systems Engineering.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 40500 - 49500 € pro Jahr.
Herzlich willkommen am Institut für Flugsystemtechnik. Im Zentrum unserer Arbeit steht das Zusammenspiel von Flugzeugkonfiguration, Pilotinnen und Piloten und moderner Flugsystem Technologie. Von der Simulation bis zum realen Flugversuch analysieren, testen und entwickeln wir Innovationen, die das Fliegen der Zukunft prägen.
Das erwartet dich: Wir in der Abteilung „Sichere Systeme & Systems Engineering“ erforschen und entwickeln sicherheitskritische Flugzeugsysteme mit einem Schwerpunkt auf elektrischen und mechatronischen Systemen sowie deren Energieversorgung. Dabei verbinden wir wissenschaftliche Methoden mit Modellierung, Simulation und experimenteller Validierung in umfangreichen Forschungs- und Versuchsinfrastrukturen bis hin zu Flugversuchsträgern.
Die zunehmende Elektrifizierung zukünftiger Flugzeuge führt zu höheren elektrischen Leistungen und einer wachsenden Abhängigkeit sicherheitskritischer Funktionen von hochintegrierten Hochvolt-Bordnetzen. Diese müssen auch bei Fehlern eine sichere Versorgung gewährleisten und gleichzeitig hohe Anforderungen an Masse, Effizienz, Sicherheit und Zuverlässigkeit erfüllen.
Im Rahmen deiner Promotion entwickelst und erforschst du neue modellbasierte und computergestützte Methoden, um resiliente Hochvolt-Bordnetzarchitekturen systematisch zu erzeugen, zu explorieren und zu bewerten. Hierzu formalisierst du Engineering-Wissen, Anforderungen, Randbedingungen und Fehlerfälle und nutzt klassische modellbasierte und algorithmische Verfahren ebenso wie moderne KI-gestützte Ansätze. Modellierung und Simulation setzt du ein, um ausgewählte Architekturen unter relevanten Betriebs- und Fehlerbedingungen quantitativ zu untersuchen und daraus neue Erkenntnisse und Entwurfsregeln für resiliente Hochvolt-Bordnetzarchitekturen abzuleiten. Die entwickelten Methoden sollen zugleich eine übertragbare Grundlage für die modellbasierte Entwicklung zukünftiger Flugzeugsysteme schaffen.
Bitte füge deiner Bewerbung neben den üblichen Unterlagen einen kurzen Arbeitsplan bei, in dem du deinen geplanten wissenschaftlichen Ansatz, mögliche Arbeitsschwerpunkte und das methodische Vorgehen für das beschriebene Promotionsthema skizzierst.
Deine Aufgaben:
- Entwickeln modellbasierter und computergestützter Methoden zur systematischen Erzeugung, Exploration und Bewertung resilienter Hochvolt-Bordnetzarchitekturen
- Formalisieren von Anforderungen, Randbedingungen, Architekturentscheidungen und Bewertungskriterien für die systematische Untersuchung von Architekturräumen
- Analysieren relevanter elektrischer Fehlerfälle und ihrer Auswirkungen auf die Versorgung sicherheitskritischer Flugzeugfunktionen
- Modellieren und Simulieren ausgewählter Hochvolt-Bordnetzarchitekturen unter relevanten Betriebs- und Fehlerbedingungen
- Bewerten und Vergleichen von Architekturvarianten hinsichtlich Resilienz, Rekonfigurierbarkeit sowie weiterer technischer Zielgrößen
- Experimentelles Validieren ausgewählter Architektur- und Bewertungskonzepte an geeigneten Forschungs- und Versuchsinfrastrukturen
- Veröffentlichen der wissenschaftlichen Ergebnisse und Übertragen der entwickelten Methoden auf weitere Fragestellungen der Flugzeugsystementwicklung sowie Betreuung studentischer Arbeiten mit Bezug zur Promotion
Das bringst du mit:
- Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master/Uni - Diplom) der Elektrotechnik, elektrischen Energietechnik, Mechatronik, Luft- und Raumfahrttechnik oder einem anderen für die Tätigkeit relevanten Studiengang
- Gute Kenntnisse in elektrischen Energiesystemen, Hochvoltsystemen, Leistungselektronik oder elektrischen Flugzeugsystemen
- Kenntnisse oder ausgeprägtes Interesse in Systems Engineering, Systemarchitekturen sowie modellbasierten und digitalen Entwicklungsmethoden
- Kenntnisse in Modellierung und Simulation, beispielsweise mit Dymola, MATLAB/Simulink oder vergleichbaren Werkzeugen
- Interesse an modernen computergestützten Methoden, beispielsweise aus den Bereichen künstliche Intelligenz, Generative Engineering oder algorithmische Architekturexploration; Programmierkenntnisse sind von Vorteil
- Sehr gute Englisch-Kenntnisse in Wort und Schrift
- Verantwortungsbewusstsein im Umgang mit militärischen Themen und Bereitschaft zur Durchführung einer Sicherheitsüberprüfung Stufe 2 gem. SÜG
Das bieten wir dir: Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.
Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!
Fragen zu dieser Position (Kennziffer 6282) beantwortet dir gerne: Dr.-Ing. Oliver Bertram Tel.: +49 531 295 3575
Doktorand/in (w/m/d) Resiliente Hochvolt-Bordnetzarchitekturen zukünftiger Flugzeuge Arbeitgeber: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Das Institut für Flugsystemtechnik bietet eine inspirierende Arbeitsumgebung, in der innovative Technologien und Forschung im Bereich unbemannter Luftfahrzeuge im Mittelpunkt stehen. Hier profitierst du von einer offenen und kollaborativen Unternehmenskultur, die Raum für persönliche und berufliche Weiterentwicklung bietet. Zudem erwarten dich spannende Projekte, die die Zukunft des Fliegens gestalten, sowie attraktive Vergütungsmodelle nach TVÖD.
Kontaktdaten:
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Recruiting-Team
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass du so Doktorand/in (w/m/d) Resiliente Hochvolt-Bordnetzarchitekturen zukünftiger Flugzeuge erhalten könntest
✨Nutze Hochschulkontakte und Karriereevents
In der Luft- und Raumfahrttechnik sind viele Unternehmen auf der Suche nach talentierten Teilzeitkräften direkt an den Hochschulen. Schaus dir an, welche Karriereevents und Jobmessen in deiner Nähe stattfinden und besuche sie! Networking mit Firmenvertretern kann dir helfen, deinen Fuß in die Tür zu bekommen.
✨Engagiere dich in Fachgemeinschaften
Werde Mitglied in einschlägigen Fachgesellschaften oder Online-Communities wie der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt. Dort erfährst du nicht nur von aktuellen Projekten, sondern kannst auch interessante Kontakte knüpfen, die dir bei der Jobsuche helfen können.
✨Bau ein starkes Portfolio auf
Gerade im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik ist ein aussagekräftiges Portfolio von Vorteil. Zeig praktische Projekte oder Studienarbeiten, die deine Fähigkeiten verdeutlichen. Das hilft dir dabei, dich von anderen Teilzeitbewerbungen abzuheben!
✨Check unsere Stellenangebote regelmäßig
Vergiss nicht, unsere Website regelmäßig zu besuchen! Wir haben oft offene Stellen im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik, die perfekt für eine Teilzeitanstellung geeignet sind. Bewirb dich direkt bei uns und mach den ersten Schritt zu deinem Traumjob!
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Doktorand/in (w/m/d) Resiliente Hochvolt-Bordnetzarchitekturen zukünftiger Flugzeuge mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Betone deine technischen Fähigkeiten:In der Luft- und Raumfahrttechnik ist es wichtig, deine technischen Fähigkeiten in deinem CV klar zu zeigen. Vergiss nicht, relevante Projekte, Softwarekenntnisse und Praktika zu beschreiben, die du während deines Studiums oder in vorherigen Jobs gesammelt hast. Diese Details sind entscheidend, um die Aufmerksamkeit von Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) zu gewinnen.
Dokumente zur Veranschaulichung deiner Erfahrungen:Für eine Teilzeitstelle im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik ist es hilfreich, dein Fachwissen durch entsprechende Zertifikate oder Dokumente zu untermauern. Wenn du bereits an spezifischen Projekten oder Wettbewerben teilgenommen hast, füge diese Informationen hinzu, um deine praktische Erfahrung zu beweisen.
Motivation und Lernbereitschaft zeigen:Als Teilzeitbewerber bei Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) solltest du in deinem Bewerbungsschreiben deine Motivation und Lernbereitschaft betonen. Erkläre, warum du diese Stelle anstrebst und wie sie zu deinen langfristigen Karrierezielen passt. Zeige, dass du bereit bist, dich in verschiedenen Aspekten der Luft- und Raumfahrttechnik weiterzubilden.
Flexibilität und Verfügbarkeit angeben:Bei der Bewerbung für eine Teilzeitstelle ist es besonders wichtig, deine Verfügbarkeit klar zu kommunizieren. Gib an, an welchen Tagen und zu welchen Zeiten du arbeiten kannst. Das zeigt Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), dass du bereit bist, dich flexibel in ihre Arbeitszeiten einzufügen.
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) vorbereitet
✨Technisches Know-how zeigen
In der Luft- und Raumfahrttechnik wird oft ein tiefes Verständnis für spezifische Technologien und Systeme erwartet. Sei bereit, technische Fragen zu beantworten oder sogar die Funktionsweise von einem bestimmten System zu erläutern. Mach dir auch eine Liste von Projekten oder Erfahrungen, die du im Studium oder in Praktika gesammelt hast, um diese gezielt anzusprechen.
✨Portfolio vorbereiten
Wenn du für eine Teilzeitstelle im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik interviewt wirst, kann ein Portfolio von Entwicklungsprojekten oder Studienarbeiten sehr hilfreich sein. Bring Beispiele mit, die deine Fähigkeiten und dein Engagement in diesem Bereich zeigen. Es ist eine großartige Möglichkeit, dein theoretisches Wissen mit praktischen Anwendungen zu verbinden.
✨Flexible Verfügbarkeit unter Beweis stellen
Teilzeitstellen erfordern oft eine flexible Zeitplanung. Sei bereit, über deine Verfügbarkeit zu sprechen, und zeig, dass du bereit bist, dich an die Bedürfnisse des Unternehmens, wie beispielsweise besondere Projektspitzen, anzupassen. Das zeigt, dass du leicht integrierbar bist und die Anforderungen des Unternehmens ernst nimmst.
✨Interesse an Innovation zeigen
Die Luft- und Raumfahrttechnik entwickelt sich ständig weiter. Zeig im Interview, dass du angesichts neuer Trends in der Branche informiert bist und eine Leidenschaft für Innovationen hast. Diskutiere über neue Technologien, die du spannend findest, und erläutere, wie diese die Branche verändern könnten. Das zeigt deine Motivation und deine Neugierde!
