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Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Informatiker/in, Ingenieur/in Luft- und Raumfahrttechnik o.ä. (w/m/d)

Braunschweig 56000 - 78400 € / Jahr (geschätzt)

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Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Auf einen Blick

Aufgaben: Entwicklung und Optimierung von Flugsystemsoftware zur Reduzierung von Lärm und Treibstoffverbrauch.
Arbeitgeber: DLR-Institut für Flugsystemtechnik, führend in der Luftfahrtforschung.
Mitarbeitervorteile: Zugang zu Forschungssimulatoren, Daten für wissenschaftliche Auswertungen, Promotion möglich.
Warum dieser Job: Innovative Projekte wie LNAS, die echte Umweltauswirkungen haben.
Gewünschte Qualifikationen: Hochschulabschluss in Informatik oder Luft- und Raumfahrttechnik, Erfahrung mit Programmiersprachen und Soft Computing.
Andere Informationen: Erfahrungen mit Git und mehrsprachige Fähigkeiten (Deutsch, Englisch, Französisch) sind erforderlich.

Das voraussichtliche Gehalt liegt zwischen 56000 - 78400 € pro Jahr.

Das DLR-Institut für Flugsystemtechnik erforscht neue Systeme für das Fliegen bei optimiertem Energieverbrauch und minimierter Lärmimmission. Heutige Verkehrsflugzeuge sind zwar hochautomatisiert, aber das Konfigurieren erfolgt weiterhin manuell durch die Piloten/Pilotinnen, wie z.B. das Aus- und Einfahren der Landeklappen und Fahrwerke. Zur Optimierung des Energiemanagements wurde am Institut für Flugsystemtechnik das Low Noise Augmentation System (LNAS) entwickelt. LNAS zeigt den Piloten/Pilotinnen über ein Display im Cockpit an, wann die richtigen Handlungen für einen lärmarmen und treibstoffsparenden Landeanflug durchzuführen sind. Dies ermöglicht den Piloten/Pilotinnen, präziser anzufliegen und damit unnötigen Fluglärm zu vermeiden und den Treibstoffverbrauch zu reduzieren.

Die LNAS-Software läuft als EFB-Anwendung im Cockpit und wird in der A320-Flotte der Lufthansa operationell erprobt. Die gewonnenen Daten werden mittels automatisierter Prozesse gemanagt und so abgelegt, dass sie für wissenschaftliche Auswertungen zur Verfügung stehen. Die zugrundeliegenden Softwareprozesse hierfür müssen weiter verfeinert und an neue Anforderungen angepasst werden.

Für alle neuen Entwicklungen, wie Software-Tests, HMI-Erprobung und Schnittstellenanpassung steht der DLR-eigene Full-Flight-Forschungssimulator AVES zur Verfügung. Das Thema eignet sich sehr gut zur Ableitung einer Promotion.

abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium im Studiengang Informatik, Luftfahrtinformatik, Luft- und Raumfahrttechnik oder andere für die Tätigkeit relevante Studiengänge Erfahrung im Umgang mit objektorientierten Programmiersprachen (z. B. C/C++, C-Sharp, Java) Kenntnisse im Bereich Soft Computing und Maschinellem Lernen Erfahrungen im Bereich Augmented Reality Erfahrungen mit Git (source version control) selbstständige und verantwortungsbewusste Arbeitsweise Bereitschaft sich in komplexe Anlagen einzuarbeiten Teamfähigkeit sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift gute Französischkenntnisse

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Entgeltgruppe 13 TVöD