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Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Ingenieur/in Luft- und Raumfahrttechnik, Robotik, Elektrotechnik o. ä. (w/m/d)

Cochstedt 50000 - 70000 € / Jahr (geschätzt)

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Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Auf einen Blick

Aufgaben: Entwicklung und Test innovativer Sicherheitslandekonzepte für unbemannte Luftfahrzeuge.
Arbeitgeber: Institut für Flugsystemtechnik, führend in Drohnenforschung.
Mitarbeitervorteile: Agiles Team, internationale Publikationsmöglichkeiten.
Warum dieser Job: Arbeiten Sie an der Spitze der autonomen Luftfahrzeugtechnologie.
Gewünschte Qualifikationen: Hochschulstudium in Ingenieurwissenschaften, Kenntnisse in Simulation und Regelungstechnik.
Andere Informationen: Erfahrung mit eingebetteten Systemen und C++ erforderlich.

Das voraussichtliche Gehalt liegt zwischen 50000 - 70000 € pro Jahr.

Willkommen beim Institut für Flugsystemtechnik! Wir betreiben eine breite Palette von unbemannten Luftfahrzeugen für die Drohnenforschung an den Standorten Braunschweig und Cochstedt. Von Multikoptern über Hubschrauber bis hin zu Tragschraubern: unsere Experimentalflotte deckt ein Gewichtsspektrum von 1 kg bis 600 kg ab. In einer Zeit, in der Drohnen immer leistungsstärker werden, entwickeln wir fortschrittliche Sicherheitskonzepte, insbesondere für den autonomen Betrieb. Unsichere Flugzustände oder potentielle Gefährdung von Personen in der Luft oder am Boden können durch Sicherheitslandungen unterbrochen oder vermieden werden. Einen guten Kompromiss aus Steuerbarkeit und Energieabbau versprechen hier Autorotationslandungen oder Landungen mit teilweise abgerissener Strömung (Sackflug), diese können die etablierte Sicherheitslandung am Fallschirm sinnvoll ergänzen oder ersetzen.

Als Teil unseres agilen Teams entwerfen, entwickeln und testen Sie innovative Sicherheitslandekonzepte für unbemannte Luftfahrzeuge, einschließlich der passiven Autorotation von Tragschraubern und anderen innovativen Ansätzen zur Reduzierung des Betriebsrisikos. Ihre Aufgaben umfassen die Konzeptarbeit, Simulation, Integration am echten Fluggerät sowie Flugversuche zur Bestätigung der theoretischen Ergebnisse. Sie entwickeln außerdem Simulationsumgebungen und Software. Sie kommunizieren und veröffentlichen Ihre wissenschaftlichen Ergebnisse im internationalen Umfeld und in multidisziplinären Arbeitsgruppen.

abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium in Ingenieurwissenschaften, Luft- und Raumfahrttechnik, Robotik, Elektrotechnik, Informatik oder vergleichbaren Studiengängen Kenntnisse in mehreren Bereichen wie Simulation, Regelungstechnik, Zuverlässigkeit technischer Systeme, Risikobewertung und Flugmechanik Interesse an Flugmechanik und unbemannten Luftfahrtsystemen und Bereitschaft zur eigenständigen Erschließung der übrigen oben genannten Bereiche Erfahrung mit eingebetteten Systemen und Programmierung (vorzugsweise C++) sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse Voraussetzung für die Einstellung beim DLR ist die Zuverlässigkeitsüberprüfung nach dem Luft-Sicherheits-Gesetz (LuftSiG) nach §7 LuftSiG

Gewünschte Qualifikationen

Kenntnisse in weiteren Programmier- und Skriptsprachen wie Rust, Matlab/Simulink oder Python von Vorteil Erfahrung mit open-source Autopiloten wie PX4 oder Ardupilot vorteilhaft wissenschaftliche, eigenständige Arbeitsweise, Motivation, Leistungsbereitschaft und Gestaltungswillen wünschenswert private Fluglizenz von Vorteil

Payment

Je nach Qualifikation und Aufgabenübertragung bis Entgeltgruppe 13 TVöD.