Auf einen Blick
- Aufgaben: Entwickle innovative CBM-Anwendungen für die Luftfahrt und optimiere digitale Prozesse.
- Unternehmen: DLR-Institut für Instandhaltung und Modifikation mit Fokus auf nachhaltige Mobilität.
- Vorteile: Attraktive Vergütung, Weiterbildungsmöglichkeiten und ein unterstützendes Arbeitsumfeld.
- Weitere Informationen: Vielfältige Karrierechancen und ein dynamisches Team warten auf dich.
- Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Luftfahrt und arbeite an spannenden Technologien.
- Qualifikationen: Master in Ingenieurswissenschaften und Erfahrung in Flugzeugwartungsprogrammen erforderlich.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 50000 - 65000 € pro Jahr.
Arbeitsort: Hamburg
Eintrittsdatum: 1.07.2026
Karrierestufe: Absolventinnen & Absolventen
Beschäftigungsgrad: Vollzeit
Dauer der Beschäftigung: 3 Jahre
Vergütung: Die Vergütung erfolgt gemäß der jeweils geltenden Tarifverträge des öffentlichen Dienstes (Bund).
Das DLR-Institut für Instandhaltung und Modifikation widmet sich der Gestaltung der Zukunft der Luftfahrt durch Forschung und Technologietransfer. Mit der Vision „We Maintain Mobility for a Sustainable Future“ liegt der Fokus des Instituts auf Analysen des Lebenszyklus, Instandhaltungstechnologien und der Optimierung digitaler Prozesse, um die technischen Operationen in der Luftfahrt zu verbessern.
Das erwartet dich:
Das DLR-Institut für Instandhaltung und Modifikation hat ein theoretisches Ende-zu-Ende-Framework entwickelt, welches die Entwicklung zertifizierbarer Condition-Based Maintenance (CBM)-Technologien unterstützen soll, damit diese auch für sicherheitskritische Flugzeugfunktionen angewendet werden können. Flugzeugmuster der neusten Generation sind mit zahlreichen Sensoren und anderen Funktionen ausgestattet, um Systemparameter kontinuierlich überwachen und den Gesundheitszustand verschiedenster Systeme ermitteln zu können. Trotzdem müssen auch sie weiterhin in festgelegten Zeitabständen manuell überprüft und inspiziert werden, um die Zertifizierungsvorschriften zu erfüllen. Um dies zu ändern, treibt die Industrie die Entwicklung neuer „Acceptable Means of Compliance“ (AMC) voran, die automatisierte, zustandsorientierte Instandhaltungslösungen ermöglichen sollen.
Auf der Grundlage unserer theoretischen Vorarbeiten wendest Du das Konzept für eine Reihe verschiedener Anwendungsfälle an, überprüfst die Vollständigkeit der definierten Prozessschritte, ergänzt fehlende Aspekte und identifizierst Herausforderungen und Einschränkungen im Entwicklungsprozess von Zustandsüberwachungssystemen. Die Ergebnisse Deiner Arbeit diskutierst Du regelmäßig in Branchengremien, um durch das Feedback der Fachexperten Deine Arbeiten kontinuierlich zu optimieren. Darüber hinaus schulst Du mit Deinem Wissen Deine Kolleginnen und Kollegen darin, selbst CBM-Funktionen zu entwerfen und in die Entwicklungsprozesse zukünftiger Flugzeugsysteme zu integrieren.
Deine Aufgaben:
- Literaturrecherchen zum Stand der Technik bei der Entwicklung von Flugzeugwartungsprogrammen und zu aktuellen Zustandsüberwachungsfunktionen
- Analyse des entwickelten Ende-zu-Ende Frameworks für die Zertifizierung automatisierter CBM-Lösungen
- Anwendung des theoretischen Frameworks auf ausgewählte Anwendungsfälle durch die Definition von Konstruktions-/Qualifizierungsanforderungen für bordseitige Hardware
- Datenverarbeitungsmerkmalen und sicheren Methoden der Datenübertragung
- Design- und Qualifikationsanforderungen für bodenseitige Hardware
- Leistungsanforderungen für Diagnose- und Prognosesysteme
- Reflexion der Erkenntnisse als Feedback für den Systemdesignprozess
- Veröffentlichung Deiner Arbeitsergebnisse in Fachzeitschriften und auf geeigneten Konferenzen
Das bringst du mit:
- Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master / Diplom Uni) der Ingenieurswissenschaften (z.B. aus den Bereichen Luft- und Raumfahrttechnik, Wirtschaftsingenieurwesen, Maschinenbau) oder andere für die Tätigkeit relevanten Studiengänge
- Sehr gute Kenntnisse und/oder Erfahrung in der Entwicklung von Flugzeugwartungsprogrammen
- Gute Kenntnisse im Flugzeugdesign und in aktuellen Flugzeugsystemarchitekturen
- Kenntnisse über Zertifizierungsaspekte in der Luftfahrtindustrie
- Hohe Problemlösungskompetenz, die ausgeprägte Fähigkeit zu systematischem und strukturiertem Denken, sowie die Fähigkeit zur Arbeit im Team und mit externen Partnern
- Sehr gute Englischkenntnisse
Die Vergütung erfolgt je nach Qualifikation und Aufgabenübertragung bis Entgeltgruppe 13 TVöD.
Das bieten wir dir:
Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.
Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!
Fragen zu dieser Position (Kennziffer 5133) beantwortet dir gerne: Dr. Ahmad Ali Pohya Tel.: +49 40 2489641 143
Ingenieur/in (w/m/d) - Entwicklung und Einsatz zertifizierter CBM-Anwendungen Arbeitgeber: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Das DLR-Institut für Instandhaltung und Modifikation in Hamburg bietet eine inspirierende Arbeitsumgebung, die auf Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung setzt. Mit einem klaren Fokus auf individuelle Weiterentwicklung und zahlreichen Fortbildungsmöglichkeiten fördert das Institut nicht nur die berufliche, sondern auch die persönliche Entfaltung seiner Mitarbeitenden. Zudem engagiert sich das DLR aktiv für Chancengerechtigkeit und die Erhöhung des Frauenanteils in Wissenschaft und Führung, was es zu einem attraktiven Arbeitgeber für alle macht, die eine sinnstiftende Karriere in der Luftfahrt anstreben.
Kontaktdaten:
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Recruiting-Team
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass Sie so Ingenieur/in (w/m/d) - Entwicklung und Einsatz zertifizierter CBM-Anwendungen erhalten könnten
✨Tipp Nummer 1
Mach dir eine Liste von Unternehmen, die dich interessieren, und besuche deren Karriereseiten regelmäßig. Oft gibt es dort exklusive Stellenangebote, die nicht auf Jobportalen zu finden sind.
✨Tipp Nummer 2
Nutze dein Netzwerk! Sprich mit Freunden, ehemaligen Kommilitonen oder Professoren über offene Stellen. Oft erfährt man durch persönliche Kontakte von Möglichkeiten, die noch nicht öffentlich ausgeschrieben sind.
✨Tipp Nummer 3
Bereite dich gut auf Vorstellungsgespräche vor. Informiere dich über das Unternehmen, seine Projekte und die Branche. Zeige, dass du wirklich interessiert bist und bringe eigene Ideen ein, wie du zum Erfolg des Unternehmens beitragen kannst.
✨Tipp Nummer 4
Bewirb dich direkt über unsere Website! Dort findest du alle aktuellen Stellenangebote und kannst sicher sein, dass deine Bewerbung direkt an die richtige Stelle gelangt. Lass uns gemeinsam an deiner Karriere arbeiten!
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Ingenieur/in (w/m/d) - Entwicklung und Einsatz zertifizierter CBM-Anwendungen mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Mach es persönlich!:Zeig uns, wer du bist! Verwende in deinem Anschreiben eine persönliche Ansprache und erzähle uns, warum du dich für diese Stelle interessierst. Das macht deine Bewerbung einzigartig und hebt dich von anderen ab.
Sei präzise und strukturiert:Halte deine Bewerbung klar und übersichtlich. Verwende Absätze und Aufzählungen, um deine Qualifikationen und Erfahrungen deutlich zu machen. So können wir schnell erkennen, was du mitbringst!
Beziehe dich auf die Stellenbeschreibung:Lies die Stellenbeschreibung sorgfältig durch und passe deine Bewerbung an die geforderten Qualifikationen an. Zeige uns, dass du die Anforderungen verstehst und wie du sie erfüllst.
Bewirb dich über unsere Website:Wir empfehlen dir, deine Bewerbung direkt über unsere Website einzureichen. So stellst du sicher, dass alle Unterlagen korrekt ankommen und du die neuesten Informationen zur Stelle erhältst.
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) vorbereitet
✨Verstehe die Branche
Mach dich mit den neuesten Entwicklungen in der Luftfahrttechnik vertraut. Informiere dich über Condition-Based Maintenance (CBM) und aktuelle Zertifizierungsstandards. Das zeigt, dass du nicht nur die Theorie beherrschst, sondern auch die praktischen Herausforderungen verstehst.
✨Bereite konkrete Beispiele vor
Überlege dir spezifische Projekte oder Erfahrungen, die deine Problemlösungskompetenz und dein strukturiertes Denken demonstrieren. Sei bereit, diese in Bezug auf die Anforderungen der Stelle zu erläutern, um deine Eignung zu untermauern.
✨Stelle Fragen
Bereite einige durchdachte Fragen vor, die du dem Interviewer stellen kannst. Das zeigt dein Interesse an der Position und hilft dir, mehr über die Unternehmenskultur und die Erwartungen zu erfahren. Fragen zur Teamarbeit oder zu aktuellen Projekten sind immer gut!
✨Präsentiere deine Kommunikationsfähigkeiten
Da du auch Schulungen für Kollegen durchführen wirst, ist es wichtig, dass du deine Kommunikationsfähigkeiten unter Beweis stellst. Übe, komplexe technische Konzepte einfach und klar zu erklären, um zu zeigen, dass du auch als Teamplayer agieren kannst.
