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Für Unternehmen Auf einen Blick
- Aufgaben: Entwickle innovative Lösungen für ein mechatronisches Einzelradfahrwerk und führe spannende Messkampagnen durch.
- Arbeitgeber: Führendes Institut für Fahrzeugtechnik mit Fokus auf Innovation und Teamarbeit.
- Mitarbeitervorteile: Attraktive Vergütung, flexible Arbeitszeiten und wertvolle Praxiserfahrung.
- Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Schienenfahrzeuge und arbeite an cutting-edge Technologien.
- Gewünschte Qualifikationen: Laufendes Studium in Maschinenbau, Fahrzeugtechnik oder Mechatronik erforderlich.
- Andere Informationen: Dynamisches Umfeld mit großartigen Entwicklungsmöglichkeiten.
Das voraussichtliche Gehalt liegt zwischen 1200 - 1800 € pro Monat.
Kurzbeschreibung Institut/Einrichtung - Bitte Text einfügen
Das erwartet dich
Unser Team entwickelt ein mechatronisches Einzelradfahrwerk für Schienenfahrzeuge und adressiert insbesondere Innovationen in den 3 Feldern Leichtbau, Antrieb und Regelung. Wir suchen Dich im Team zur Vorbereitung geplanter Messkampagnen auf einem Rollenprüfstand bis 300 km/h. Dazu soll in Zusammenarbeit mit Projektpartnern eine Vorstudie durchgeführt werden.
Deine Aufgaben:
- Einarbeitung in das NGT-Fahrwerkskonzept und die dazugehörigen CAD- und Mehrkörper-Simulationsmodelle
- Analyse des Rollenprüfstandsaufbaus incl. 3D-Vermessung und Erstellung eines CAD-Modells
- Entwurf der mechanischen, elektrotechnischen sowie sicherheitstechnischen Schnittstellen zwischen Fahrwerk, Rollenprüfstand und dessen Antriebs- und Messsystems
- Erarbeitung eines Versuchsplans einschließlich Anforderungen an Aktuatorik und Sensorik
- Bewertung der Übertragbarkeit der Fahrdynamikparameter zwischen realem Fahrbetrieb und Prüfstandsumgebung (Betrachtung der Modellfehler)
- Erstellung einer Empfehlung für die Versuchsdurchführung und Datenaufbereitung
Das bringst du mit:
- Laufendes wissenschaftliches Hochschulstudium im Bereich Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Mechatronik oder ähnlichen Studiengängen der Natur- und Ingenieurswissenschaften
- Gutes interdisziplinäres Verständnis und Kenntnisse
- Grundkenntnisse in CAD- und Mehrkörpermodellierung, idealer Weise ergänzt durch Kenntnisse im Umgang mit elektrischen Maschinen
- Fähigkeit zu eigenständigem Arbeiten
Die Vergütung erfolgt je nach Qualifikation und Eingruppierung bis Entgeltgruppe 05 TVöD.
Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!
Fragen zu dieser Position (Kennziffer 4563) beantwortet dir gerne: Dr. Andreas Heckmann Tel.: 08153/28 1699
Beginn der Veröffentlichung: Interne Ausschreibungsfrist endet am:
Masterand - Vorstudie zu Rollenprüfstandsversuchen mit dem NGT Einzelradfahrwerk (w/m/d) Arbeitgeber: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Kontaktperson:
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) HR Team
StudySmarter Bewerbungstipps 🤫
So bekommst du den Job: Masterand - Vorstudie zu Rollenprüfstandsversuchen mit dem NGT Einzelradfahrwerk (w/m/d)
✨Tipp Nummer 1
Mach dir ein klares Bild von der Rolle, die du anstrebst. Informiere dich über das NGT-Fahrwerkskonzept und die damit verbundenen Technologien. Je mehr du weißt, desto besser kannst du im Gespräch punkten!
✨Tipp Nummer 2
Netzwerken ist alles! Nutze Plattformen wie LinkedIn, um mit Leuten aus der Branche in Kontakt zu treten. Frag nach ihren Erfahrungen und Tipps – das kann dir wertvolle Einblicke geben und deine Chancen erhöhen.
✨Tipp Nummer 3
Bereite dich auf technische Fragen vor! Da es um Maschinenbau und Mechatronik geht, solltest du dein Wissen über CAD-Modelle und Mehrkörper-Simulationen auffrischen. Zeig, dass du die nötigen Skills hast, um im Team erfolgreich zu sein.
✨Tipp Nummer 4
Bewirb dich direkt über unsere Website! Das zeigt dein Interesse und Engagement. Außerdem hast du so die Möglichkeit, dich von anderen Bewerbungen abzuheben. Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!
Diese Fähigkeiten machen dich zur top Bewerber*in für die Stelle: Masterand - Vorstudie zu Rollenprüfstandsversuchen mit dem NGT Einzelradfahrwerk (w/m/d)
Tipps für deine Bewerbung 🫡
Mach es persönlich!: Zeig uns, wer du bist! Verwende in deinem Anschreiben eine persönliche Ansprache und erzähle uns, warum du dich für diese Position interessierst. Das macht deine Bewerbung einzigartig und hebt dich von anderen ab.
Sei präzise und strukturiert: Halte deine Bewerbung klar und übersichtlich. Verwende Absätze und Aufzählungen, um deine Qualifikationen und Erfahrungen zu präsentieren. So können wir schnell erkennen, was du mitbringst!
Beziehe dich auf die Stellenbeschreibung: Lies die Stellenbeschreibung sorgfältig durch und passe deine Bewerbung an die geforderten Fähigkeiten und Erfahrungen an. Zeige uns, dass du die Anforderungen verstehst und wie du sie erfüllst.
Bewirb dich über unsere Website: Wir freuen uns, wenn du dich direkt über unsere Website bewirbst! Das macht den Prozess für uns einfacher und du hast die Möglichkeit, alle notwendigen Unterlagen hochzuladen. Lass uns gemeinsam starten!
Wie du dich auf ein Vorstellungsgespräch bei Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) vorbereitest
✨Verstehe das NGT-Fahrwerkskonzept
Mach dich vor dem Interview mit dem NGT-Fahrwerkskonzept vertraut. Lies über die neuesten Entwicklungen im Bereich Mechatronik und Fahrzeugtechnik, um fundierte Fragen stellen zu können und dein Interesse zu zeigen.
✨Bereite deine CAD-Kenntnisse vor
Da CAD-Modelle eine wichtige Rolle spielen, solltest du deine Kenntnisse in CAD-Software auffrischen. Überlege dir Beispiele aus deinem Studium oder Projekten, wo du CAD erfolgreich eingesetzt hast, um deine Fähigkeiten zu demonstrieren.
✨Analysiere den Rollenprüfstand
Informiere dich über den Aufbau und die Funktionsweise von Rollenprüfständen. Wenn du spezifische Fragen oder Ideen zur Verbesserung des Prüfstandaufbaus hast, bringe diese ins Gespräch ein, um dein analytisches Denken zu zeigen.
✨Sei bereit für technische Fragen
Erwarte technische Fragen zu Themen wie Aktuatorik, Sensorik und Fahrdynamikparameter. Bereite dich darauf vor, deine Ansichten und Lösungen zu präsentieren, um zu zeigen, dass du eigenständig arbeiten kannst und ein gutes interdisziplinäres Verständnis hast.