Auf einen Blick
- Aufgaben: Entwickle innovative Lösungen für die Kopplung von E-Antrieben und Brennstoffzellen in der Luftfahrt.
- Unternehmen: Das DLR ist ein führendes Forschungsinstitut mit Fokus auf nachhaltige Energietechnologien.
- Vorteile: Flexible Arbeitszeiten, Weiterbildungsmöglichkeiten und ein unterstützendes Team.
- Weitere Informationen: Vielfältige Karrieremöglichkeiten und ein inklusives Arbeitsumfeld.
- Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Luftfahrt mit modernster Technologie und echten Innovationen.
- Qualifikationen: Studium im Ingenieurwesen und Interesse an Elektromotoren und Luftfahrttechnologien.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 2025 - 2475 € pro Monat.
Kennziffer: 5883
Arbeitsort: Stuttgart
Eintrittsdatum: 01.10.2026
Karrierestufe: Studien- & Abschlussarbeit
Beschäftigungsgrad: Teilzeit
Dauer der Beschäftigung: 6 Monate
Vergütung: Die Vergütung erfolgt gemäß der jeweils geltenden Tarifverträge des öffentlichen Dienstes (Bund).
Das Institut für Technische Thermodynamik des DLR forscht mit über 180 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern auf dem Gebiet effizienter und ressourcenschonender Energiespeicher und Energiewandlungstechnologien der nächsten Generation.
Die Gruppe Energiesystemintegration am Standort Stuttgart befasst sich mit der Entwicklung von Prüfständen für Brennstoffzellen und deren Hochskalierung für Luftfahranwendungen. Zur Demonstration der Hochskalierung auf 1,5 MW hat das DLR im Rahmen des Projekts BALIS mit Industriepartnern eine einzigartige Testumgebung gebaut, mit den Kernkomponenten bestehend aus einem Brennstoffzellensystem, einem Tank für flüssigen Wasserstoff, einer Antriebseinheit und einer Batterie sowie der Steuerungs- und Regelungstechnik samt der dazugehörigen Infrastruktur.
Das Thema umfasst: „Direkt-Kopplung eines elektrischen Antriebs mit einem Multi-Stack Fuel Cell System in luftfahrtrelevanten Leistungsbereich“
Deine Aufgaben:
- Thema der Masterarbeit: „Direkt-Kopplung eines elektrischen Antriebs mit einem Multi-Stack Fuel Cell System in luftfahrtrelevanten Leistungsbereich“
- Literaturrecherche zu Anforderungen an Elektromotoren für deren Anwendung in der Luftfahrt insbesondere in Bezug auf die flugrelevanten Lastzyklen.
- Einarbeiten in die Ansteuerung der Testanlage mithilfe der Software PUMA.
- Charakterisierung des Drehmoment-Drehzahl-Kennfeldes der Antriebsmaschine durch Abfahren von stationären Lastpunkten und bestimmen verschiedener möglicher Profile für Kopplungsversuche.
- Untersuchung des dynamischen Verhaltens unter flugrelevanten Lastzyklen.
- Erstellung der Testpläne, Implementierung des flugrelevanten Lastprofils in die Anlagensteuerung, Durchführung der Tests.
- Auswertung aller erfassten relevanten Parameter für E-Maschine und Multi-Stack Fuel Cell System. Fokus hierbei liegt auf Betriebseinschränkung und elektrischen Analysen.
Das erwarten wir von dir:
- Studium einer Ingenieurswissenschaft (Luft- und Raumfahrt, Maschinenbau, Elektrotechnik oder ähnliches)
- Erfahrungen im Labor- & Prüfstands-Betrieb sowie Werkstattarbeiten sind von Vorteil
- Grundlegende Regelungskenntnisse sind erforderlich, Erfahrungen mit Multi Stack Systemen von Vorteil
- Grundlegende Kenntnisse zu Elektrischen Antriebsmaschinen von Vorteil
- Hohe Eigeninitiative, Selbstständigkeit und Zuverlässigkeit
- Interesse an Elektromotoren und deren Einsatzmöglichkeiten im Luftfahrtbereich
Das bieten wir dir:
Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.
Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!
Fragen zu dieser Position (Kennziffer 5883) beantwortet dir gerne: Dr. Cornelie Bänsch Tel.: +49 711 6862 8325
Masterarbeit (w/m/d) - Direkt-Kopplung e-Drive/Brennstoffzelle für Luftfahrtanwendungen Arbeitgeber: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Das Institut für Flugsystemtechnik bietet eine inspirierende Arbeitsumgebung, in der innovative Technologien und Forschung im Bereich unbemannter Luftfahrzeuge im Mittelpunkt stehen. Hier profitierst du von einer offenen und kollaborativen Unternehmenskultur, die Raum für persönliche und berufliche Weiterentwicklung bietet. Zudem erwarten dich spannende Projekte, die die Zukunft des Fliegens gestalten, sowie attraktive Vergütungsmodelle nach TVÖD.
Kontaktdaten:
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Recruiting-Team
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass du so Masterarbeit (w/m/d) - Direkt-Kopplung e-Drive/Brennstoffzelle für Luftfahrtanwendungen erhalten könntest
✨Nutze Hochschulkontakte und Karriereevents
In der Luft- und Raumfahrttechnik sind viele Unternehmen auf der Suche nach talentierten Teilzeitkräften direkt an den Hochschulen. Schaus dir an, welche Karriereevents und Jobmessen in deiner Nähe stattfinden und besuche sie! Networking mit Firmenvertretern kann dir helfen, deinen Fuß in die Tür zu bekommen.
✨Engagiere dich in Fachgemeinschaften
Werde Mitglied in einschlägigen Fachgesellschaften oder Online-Communities wie der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt. Dort erfährst du nicht nur von aktuellen Projekten, sondern kannst auch interessante Kontakte knüpfen, die dir bei der Jobsuche helfen können.
✨Bau ein starkes Portfolio auf
Gerade im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik ist ein aussagekräftiges Portfolio von Vorteil. Zeig praktische Projekte oder Studienarbeiten, die deine Fähigkeiten verdeutlichen. Das hilft dir dabei, dich von anderen Teilzeitbewerbungen abzuheben!
✨Check unsere Stellenangebote regelmäßig
Vergiss nicht, unsere Website regelmäßig zu besuchen! Wir haben oft offene Stellen im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik, die perfekt für eine Teilzeitanstellung geeignet sind. Bewirb dich direkt bei uns und mach den ersten Schritt zu deinem Traumjob!
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Masterarbeit (w/m/d) - Direkt-Kopplung e-Drive/Brennstoffzelle für Luftfahrtanwendungen mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Betone deine technischen Fähigkeiten:In der Luft- und Raumfahrttechnik ist es wichtig, deine technischen Fähigkeiten in deinem CV klar zu zeigen. Vergiss nicht, relevante Projekte, Softwarekenntnisse und Praktika zu beschreiben, die du während deines Studiums oder in vorherigen Jobs gesammelt hast. Diese Details sind entscheidend, um die Aufmerksamkeit von Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) zu gewinnen.
Dokumente zur Veranschaulichung deiner Erfahrungen:Für eine Teilzeitstelle im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik ist es hilfreich, dein Fachwissen durch entsprechende Zertifikate oder Dokumente zu untermauern. Wenn du bereits an spezifischen Projekten oder Wettbewerben teilgenommen hast, füge diese Informationen hinzu, um deine praktische Erfahrung zu beweisen.
Motivation und Lernbereitschaft zeigen:Als Teilzeitbewerber bei Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) solltest du in deinem Bewerbungsschreiben deine Motivation und Lernbereitschaft betonen. Erkläre, warum du diese Stelle anstrebst und wie sie zu deinen langfristigen Karrierezielen passt. Zeige, dass du bereit bist, dich in verschiedenen Aspekten der Luft- und Raumfahrttechnik weiterzubilden.
Flexibilität und Verfügbarkeit angeben:Bei der Bewerbung für eine Teilzeitstelle ist es besonders wichtig, deine Verfügbarkeit klar zu kommunizieren. Gib an, an welchen Tagen und zu welchen Zeiten du arbeiten kannst. Das zeigt Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), dass du bereit bist, dich flexibel in ihre Arbeitszeiten einzufügen.
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) vorbereitet
✨Technisches Know-how zeigen
In der Luft- und Raumfahrttechnik wird oft ein tiefes Verständnis für spezifische Technologien und Systeme erwartet. Sei bereit, technische Fragen zu beantworten oder sogar die Funktionsweise von einem bestimmten System zu erläutern. Mach dir auch eine Liste von Projekten oder Erfahrungen, die du im Studium oder in Praktika gesammelt hast, um diese gezielt anzusprechen.
✨Portfolio vorbereiten
Wenn du für eine Teilzeitstelle im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik interviewt wirst, kann ein Portfolio von Entwicklungsprojekten oder Studienarbeiten sehr hilfreich sein. Bring Beispiele mit, die deine Fähigkeiten und dein Engagement in diesem Bereich zeigen. Es ist eine großartige Möglichkeit, dein theoretisches Wissen mit praktischen Anwendungen zu verbinden.
✨Flexible Verfügbarkeit unter Beweis stellen
Teilzeitstellen erfordern oft eine flexible Zeitplanung. Sei bereit, über deine Verfügbarkeit zu sprechen, und zeig, dass du bereit bist, dich an die Bedürfnisse des Unternehmens, wie beispielsweise besondere Projektspitzen, anzupassen. Das zeigt, dass du leicht integrierbar bist und die Anforderungen des Unternehmens ernst nimmst.
✨Interesse an Innovation zeigen
Die Luft- und Raumfahrttechnik entwickelt sich ständig weiter. Zeig im Interview, dass du angesichts neuer Trends in der Branche informiert bist und eine Leidenschaft für Innovationen hast. Diskutiere über neue Technologien, die du spannend findest, und erläutere, wie diese die Branche verändern könnten. Das zeigt deine Motivation und deine Neugierde!
