Auf einen Blick
- Aufgaben: Erweitere ein Simulationsmodell für Bürstendichtungen und simuliere komplexe Wärmeübertragungsprozesse.
- Unternehmen: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt mit Fokus auf innovative Triebwerkstechnologien.
- Vorteile: Praktische Erfahrung in einem spannenden Forschungsumfeld und Zugang zu modernster Technologie.
- Weitere Informationen: Dynamisches Team mit exzellenten Entwicklungsmöglichkeiten und Unterstützung durch erfahrene Mentoren.
- Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Luftfahrttechnik und arbeite an realen Herausforderungen.
- Qualifikationen: Laufendes Masterstudium in Maschinenbau oder verwandten Bereichen, Kenntnisse in Strömungsmechanik.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 1000 - 1500 € pro Monat.
Das Institut für Test und Simulation für Gasturbinen des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt erforscht neue Triebwerkstechnologien durch die Kopplung numerischer und experimenteller Verfahren zur Validierung innovativer Lösungsansätze. Die technischen Herausforderungen sind dabei hohe Drehzahlen, hohe Temperaturen, hohe Druckverhältnisse und damit verbundene komplexe Lastkollektive der Triebwerkskomponenten in Verbindung mit erhöhten Lebensdaueranforderungen.
In der Abteilung „Testbetrieb und Messverfahren“ werden sowohl rotierende Prüfstände zur Untersuchung des Sekundärluftsystems und von Dichtungen in Gasturbinen betrieben, als auch sogenannte MTC-Prüfstände (Mechanisch-Thermisch-Chemisch) zur Untersuchung der Lebensdauer von Heißgasbauteilen unter triebwerksnahen Bedingungen. Bei der Untersuchung von Dichtungen für Gasturbinen liegt der Fokus aktuell auf Bürstendichtungen, mit dem Ziel das Einsatzgebiet von Bürstendichtungen in Triebwerken zu erweitern. Begleitend zu einem der Prüfstände wird ein numerisches Modell einer Bürstendichtung entwickelt, welches das komplexe Zusammenspiel zwischen Strömung und Mechanik abbildet.
Im Rahmen dieser Arbeit soll ein umfangreiches Simulationsmodell zur Vorhersage des Verhaltens von Bürstendichtungen erweitert werden. Ziel ist es den Wärmeeintrag, welcher im Falle eines Kontaktes der Dichtung mit dem Rotor auftritt, in die Struktur zu simulieren. Entscheidend für den Betrieb ist, wie stark sich die Struktur, insbesondere der Rotor, erwärmt und wie viel Wärme durch Konvektion in die Strömung über geht. Dazu soll die Kopplung eines mechanischen Modells der Dichtung mit einem Strömungsmodell ausgebaut werden. Einzelne Tätigkeiten umfassen:
- Erzeugung betriebszustandsabhängiger Geometrie für ein mechanisches Modell
- Ableitung und Vernetzung des Strömungsraums
- Simulation des Reibkontaktes und Wärmeeintrag zwischen Borsten und Rotor
- Simulation des konvektiven Wärmetransports im Strömungsraum
- Simulation der Wärmeströme für quasistationären Zustand
- Validierung anhand experimenteller Daten
Das bringst du mit:
- laufendes Masterstudium Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik, Physik oder vergleichbar
- Kenntnisse der Strömungsmechanik und Wärmeübertragung
- Erfahrung mit numerischer Simulation
- Anwendungserfahrung mit Ansys Workbench
- sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!
Fragen zu dieser Position (Kennziffer 5170) beantwortet dir gerne: Dr. Laura Cordes Tel.: +49 821 319874 2206
Masterarbeit (w/m/d): Fluid-Struktur-Interaktions-Simulation des Anstreifens von Bürstendichtungen Arbeitgeber: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt bietet eine inspirierende Arbeitsumgebung, in der innovative Technologien im Bereich der Triebwerkssimulation erforscht werden. Mit einem starken Fokus auf Mitarbeiterentwicklung und interdisziplinärer Zusammenarbeit fördern wir eine Kultur des Wissensaustauschs und der kreativen Problemlösung. Unsere Lage in Deutschland ermöglicht es dir, Teil eines führenden Forschungsinstituts zu sein, das an der Spitze der Luft- und Raumfahrttechnik steht und dir gleichzeitig die Möglichkeit bietet, an bedeutenden Projekten mitzuarbeiten.
Kontaktdaten:
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Recruiting-Team
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass Sie so Masterarbeit (w/m/d): Fluid-Struktur-Interaktions-Simulation des Anstreifens von Bürstendichtungen erhalten könnten
✨Tip Nummer 1
Mach dir einen Plan für dein Vorstellungsgespräch! Überlege dir, welche Fragen du stellen möchtest und bereite Antworten auf häufige Fragen vor. So zeigst du, dass du gut vorbereitet bist und wirklich Interesse an der Position hast.
✨Tip Nummer 2
Nutze dein Netzwerk! Sprich mit Kommilitonen, Professoren oder ehemaligen Praktikanten, die vielleicht schon Erfahrungen im Unternehmen haben. Oft können persönliche Empfehlungen den entscheidenden Unterschied machen.
✨Tip Nummer 3
Sei authentisch! Zeige deine Leidenschaft für das Thema und bringe deine eigenen Ideen ein. Wenn du echt bist, wird das beim Gesprächspartner gut ankommen und dich von anderen Bewerbern abheben.
✨Tip Nummer 4
Bewirb dich direkt über unsere Website! Das macht es für uns einfacher, deine Bewerbung zu finden und zu bearbeiten. Außerdem kannst du sicher sein, dass du alle Informationen direkt an die richtige Stelle sendest.
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Masterarbeit (w/m/d): Fluid-Struktur-Interaktions-Simulation des Anstreifens von Bürstendichtungen mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Mach es persönlich!:Zeig uns, wer du bist! Verwende in deinem Anschreiben eine persönliche Ansprache und erzähle uns, warum du dich für diese Masterarbeit interessierst. Das macht deine Bewerbung einzigartig und hebt dich von anderen ab.
Betone deine Fähigkeiten:Stell sicher, dass du deine Kenntnisse in Strömungsmechanik, Wärmeübertragung und numerischer Simulation klar hervorhebst. Zeig uns, wie deine Erfahrungen mit Ansys Workbench dir helfen werden, die Herausforderungen dieser Arbeit zu meistern.
Sei strukturiert:Halte deine Bewerbung übersichtlich und gut strukturiert. Verwende klare Absätze und Überschriften, damit wir schnell die wichtigsten Informationen finden können. Ein gut organisiertes Dokument macht einen professionellen Eindruck!
Bewirb dich über unsere Website:Vergiss nicht, dich über unsere Website zu bewerben! Das macht den Prozess für uns einfacher und sorgt dafür, dass deine Bewerbung direkt an die richtige Stelle gelangt. Wir freuen uns auf deine Unterlagen!
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) vorbereitet
✨Mach dich mit dem Unternehmen vertraut
Informiere dich über das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt und deren Projekte. Verstehe die Herausforderungen, mit denen sie konfrontiert sind, insbesondere im Bereich der Gasturbinen. Das zeigt dein Interesse und deine Motivation.
✨Bereite technische Fragen vor
Da die Position stark technisch orientiert ist, solltest du dich auf Fragen zu Strömungsmechanik, Wärmeübertragung und numerischer Simulation vorbereiten. Überlege dir Beispiele aus deinem Studium oder Projekten, die deine Kenntnisse in diesen Bereichen belegen.
✨Präsentiere deine Erfahrungen mit Ansys Workbench
Da Erfahrung mit Ansys Workbench gefordert ist, sei bereit, konkrete Beispiele zu nennen, wie du diese Software in deinen bisherigen Arbeiten eingesetzt hast. Zeige, dass du die Software beherrschst und weißt, wie man komplexe Simulationen durchführt.
✨Stelle eigene Fragen
Bereite einige Fragen vor, die du dem Interviewer stellen kannst. Das können Fragen zur Teamstruktur, den aktuellen Projekten oder den nächsten Schritten im Auswahlprozess sein. Das zeigt, dass du aktiv an der Position interessiert bist und mehr über das Unternehmen erfahren möchtest.
