Student/in Elektrotechnik, Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik o. ä. (m/w/d) Jetzt bewerben
Student/in Elektrotechnik, Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik o. ä. (m/w/d)

Student/in Elektrotechnik, Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik o. ä. (m/w/d)

Braunschweig 500 - 1500 € / Monat (geschätzt)
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Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Auf einen Blick

  • Aufgaben: Entwicklung leistungselektronischer Schaltungen für Luftfahrtanwendungen, inklusive Masterarbeit und praktischer Forschung.
  • Arbeitgeber: Dynamisches, wissenschaftlich innovatives Team in der Luft- und Raumfahrttechnik.
  • Mitarbeitervorteile: Flexible Arbeitszeiten, Möglichkeit zur geringfügigen Beschäftigung neben der Thesis.
  • Warum dieser Job: Bietet tiefe Einblicke in die Elektrifizierung der Luftfahrt und praktische Erfahrung mit hochmodernen Technologien.
  • Gewünschte Qualifikationen: Studium in Luft- und Raumfahrt, Maschinenbau, Elektrotechnik; Kenntnisse in Matlab oder Python, Thermodynamik.
  • Andere Informationen: Erfahrung mit FEM Software und neuronalen Netzen ist von Vorteil.

Das voraussichtliche Gehalt liegt zwischen 500 - 1500 € pro Monat.

Die Entwicklung der Luftfahrt folgt in den letzten Jahren zunehmend dem Trend der Elektrifizierung ähnlich wie dies auch im Straßenverkehr zu beobachten ist. Dies betrifft dabei nicht nur den Antrieb sondern auch andere Systeme wie etwa die Flugsteuerung, Vereisungsschutz oder Klimatisierung. Hierfür müssen hohe elektrische Leistungen präzise und dynamisch gestellt werden können. Die leistungselektronischen Schaltungen unterliegen dabei ebenfalls diesen dynamischen Belastungen. Gleichzeitig bestehen durch den Einsatz für diese sicherheitskritischen Funktionen hohe Ansprüche an deren Zuverlässigkeit und für einen wirtschaftlichen Betrieb auch deren Verfügbarkeit.
In diesem Kontext soll in einer Masterarbeit untersucht werden, wie sich Veränderungen von leistungselektronischen Komponenten wie MOSFETs, Kondensatoren, o.ä., die einen Rückschluss auf deren Gesundheitszustand zulassen, anhand der sich dynamisch veränderlichen Temperaturverteilung von PCBs ermitteln lassen. Hierfür ermitteln sie zunächst mittels Wärmebildkamera Temperaturverteilungen und deren Änderungen aufgrund unterschiedlicher zu stellender Leistungen anhand einer einfachen Beispielschaltung. Basierend auf diesen Ergebnissen, erstellen sie ein thermodynamisches FEM Modell mit dem auch die Auswirkungen von degradierten Bauteile simuliert werden können. Im letzten Schritt designen und trainieren Sie einen Auto-Encoder der mithilfe weniger Temperatursensoren die gesamte Temperaturverteilung des PCBs im laufendem Betrieb rekonstruieren kann. Der Differenz aus so geschätzen und nominalen Verhalten kann dann für weitere Health und Usage Monitoring Aufgaben genutzt werden.
In unserer Abteilung werden Sie Teil eines dynamischen und wissenschaftlich hochinnovativen Teams. Sie profitieren von der vorhandenen Expertise und Infrastruktur und tragen im Laufe Ihrer Tätigkeit zu deren stetigen Weiterentwicklung bei. Neben der Abschlussarbeit ist eine Beschäftigung auf geringfügiger Basis möglich. Verfügen Sie über das notwendige Maß an Eigenverantwortung und teilen Sie mit uns den hohen Anspruch an die wissenschaftliche Qualität Ihrer Arbeit? So bieten wir Ihnen das ideale Umfeld zur persönlichen und fachlichen Weiterentwicklung auf international hohem Niveau.

wissenschaftliches Hochschulstudium im Bereich Luft- und Raumfahrt, Maschinenbau, Elektrotechnik oder andere für die Tätigkeit relevante Studiengänge sehr gute Deutsch- oder Englischkenntnisse in Wort und Schrift gute Kenntnisse der Programmiersprache Matlab oder Python gute Kenntnisse in Thermodynamik

Gewünschte Qualifikationen

Programmierung und Training von Neuronalen Netzen insbesondere Auto-Encodern von Vorteil idealerweise Umgang mit FEM Software Ansys oder Nastran/Patran Kentnisse in Bildbearbeitung erwünscht

Payment

Je nach Qualifikation und Aufgabenübertragung bis Entgeltgruppe E5 TVöD.

Student/in Elektrotechnik, Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik o. ä. (m/w/d) Arbeitgeber: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Unser Unternehmen bietet ein wissenschaftlich hochinnovatives Umfeld, das sich auf die Elektrifizierung der Luftfahrt spezialisiert hat. Sie profitieren von unserer Expertise und Infrastruktur und haben die Möglichkeit, sich persönlich und fachlich auf internationalem Niveau weiterzuentwickeln.
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Kontaktperson:

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) HR Team

Diese Fähigkeiten machen dich zur top Bewerber*in für die Stelle: Student/in Elektrotechnik, Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik o. ä. (m/w/d)

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    Braunschweig
    500 - 1500 € / Monat (geschätzt)
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    Bewerbungsfrist: 2026-12-22

  • Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

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    Bonn +29
    1907

    Wir sind das Forschungszentrum der Bundesrepublik Deutschland für Luft- und Raumfahrt. Wir betreiben Forschung und Entwicklung in Luftfahrt, Raumfahrt, Energie und Verkehr, Sicherheit und Digitalisierung. Global wandeln sich Klima, Mobilität und Technologie. Wir nutzen das Know-how unserer 54 Institute und Einrichtungen, um Lösungen für diese Herausforderungen zu entwickeln. Unsere 11.000 Mitarbeitenden haben eine gemeinsame Mission: Wir erforschen Erde und Weltall und entwickeln Technologien für eine nachhaltige Zukunft. So tragen wir dazu bei, den Wissens- und Wirtschaftsstandort Deutschland zu stärken. Unsere umfangreichen Forschungs- und Entwicklungsarbeiten in Luftfahrt, Raumfahrt, Energie, Verkehr, Sicherheit und Digitalisierung sind in nationale und internationale Kooperationen eingebunden. Über die…

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