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Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Student/in Luft- und Raumfahrt, Luftfahrt-Engineering, Verkehrsingenieurwesen, Maschinenbau o. ä. (w/m/d)

Berlin 500 - 1500 € / Monat (geschätzt)

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Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Auf einen Blick

Aufgaben: Entwicklung nachhaltiger Konzepte für den Flughafenbetrieb, Fokus auf Emissionsreduktion und Energieeffizienz.
Arbeitgeber: Institut für Verkehrssystemtechnik, spezialisiert auf Transporteffizienz und Nachhaltigkeit.
Mitarbeitervorteile: Intensive Betreuung, Freiraum für eigene Gestaltung, Einblicke in wissenschaftliche Forschung.
Warum dieser Job: Möglichkeit, an vorderster Front der Forschung zu nachhaltigen Technologien mitzuwirken.
Gewünschte Qualifikationen: Laufendes Masterstudium in einem relevanten technischen Bereich, sehr gute Deutschkenntnisse.
Andere Informationen: Die Position ist unbezahlt, bietet jedoch wertvolle Forschungserfahrung und akademische Betreuung.

Das voraussichtliche Gehalt liegt zwischen 500 - 1500 € pro Monat.

Das Institut für Verkehrssystemtechnik entwickelt Methoden und Werkzeuge zur Effizienzverbesserung von Transportaufgaben durch Automatisierung, entwickelt die dafür notwendigen Digitalisierungs- und Simulationsprozesse und wendet dies im Sinne der Erhöhung der Nachhaltigkeit bei gleichzeitiger Sicherung der Mobilität auf die Anwendungsdomäne Verkehrsknoten an.

Wenn Sie eine Abschlussarbeit im Bereich Flughafenforschung mit Fokus auf der Erforschung möglicher Wege zu einem emissionsfreien und energieeffizienten Flughafenbetrieb anstreben, dann sind Sie bei uns richtig.

Wir forschen an einem ökologischen aber auch ökonomischen Flughafenbetrieb mittels aktuellen Potenzialanalysen und zukünftigen Szenarien basierend auf neuen Technologien und Prozessen.

Insbesondere der landseitige Flughafenbetrieb, sprich die Abfertigung von Passagieren und deren Gepäck im Terminal, bietet Potentiale zur Energieeffizienzoptimierung. Dabei soll untersucht werden, wie Infrastrukturen und Prozesse am Flughafen zukünftig ausgelegt werden müssen, um einen klimaverträglichen Flughafenbetrieb zu erreichen.

Ziel der Abschlussarbeit ist es, innovative Konzepte bzgl. eines nachhaltigen Flughafenbetriebs im Terminal zu entwickeln und anschließend mit Hilfe eines Simulationsmodells zu bewerten.

Interessierte erfahren hierbei eine enge Betreuung und bekommen Freiraum zur Gestaltung der oben genannten Aspekte sowie Einblicke in die wissenschaftliche Forschungsarbeit.

Laufendes Masterstudium im Bereich Luft- und Raumfahrt, Luftfahrt-Engineering, Verkehrsingenieurwesen, Maschinenbau o. ä. sehr gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift selbstständiges, gewissenhaftes und kreatives Arbeiten Freude an wissenschaftlichen Fragestellungen

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