Auf einen Blick
- Aufgaben: Entwickle ein innovatives Montagesystem für die Luftfahrt und automatisiere den Klebeprozess.
- Unternehmen: Forschungsteam im Bereich Systemleichtbau mit Fokus auf nachhaltige Technologien.
- Vorteile: Praktische Erfahrung, spannende Projekte und die Möglichkeit, die Zukunft mitzugestalten.
- Weitere Informationen: Experimentelle Arbeiten im Labor und tolle Entwicklungsmöglichkeiten warten auf dich.
- Warum dieser Job: Sei Teil eines zukunftsorientierten Teams und arbeite an emissionsfreien Lösungen.
- Qualifikationen: Laufendes Studium in Maschinenbau oder verwandten Ingenieurwissenschaften und hohe Motivation.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 49500 - 60500 € pro Jahr.
Möchtest Du Teil unseres innovationsgetriebenen Forschungsteams werden und die Zukunft des Systemleichtbaus mitgestalten? Wir, am Institut für Systemleichtbau, entwickeln und erproben neue Leichtbautechnologien für ressourcenschonende und klimafreundliche Strukturen in Luft- und Raumfahrt, Verkehr und im Energie- und Sicherheitsbereich. Unsere Vision ist der intelligente Systemleichtbau für ein emissionsfreies Morgen.
Das erwartet Dich: Du entwickelst ein serientaugliches Montagesystem für das präzise Kleben großer, biegeweicher Faserverbundbauteile im Luftfahrtbereich. Die zentrale Herausforderung liegt darin, den schwer zugänglichen Fügeprozess beim Schließen von Rumpfstrukturen zu automatisieren und prozesssicher zu gestalten. Auf Basis einer Vorstudie erweiterst du ein Haltesystem aus aktuatorisierten Saugnapfen, um gekrümmte Bauteile konturengerecht aufzunehmen und anzupassen. Der Klebspalt wird dabei kontinuierlich per lösbare Ultraschallsensoren überwacht, um mit den Sensordaten in Echtzeit die Aktuatoren nachzuführen und somit die Soll-Dicke präzise einzuhalten. Du begleitest das Projekt von der Komponentenbeschaffung über experimentelle Prozessvalidierung bis zur Softwareintegration und Gesamtprüfung – mit dem klaren Ziel, ein vollständig funktionsfähiges System für den Serienbau bereitzustellen.
Deine Aufgaben:
- Mechanisches Konzept & Dimensionierung der Halte- und Positioniervorrichtung (inkl. Saugnapf-Aktorik) für gekrümmte Faserverbund-Bauteile
- Auswahl, Integration und Validierung von Aktuatoren
- Integration von Messsystemen (z. B. Ultraschall) zur durchgängigen Klebspaltüberwachung
- Regelung der automatischen Klebspaltnachführung anhand der Sensordaten
- Experimentelle Validierung des Konzepts und der Serientauglichkeit
- Es ist auch möglich, Teilaspekte der automatisieren Klebevorrichtung zu bearbeiten
Das bringst du mit:
- laufendes Studium im Bereich Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik, Leichtbau, Mechatronik, Automatisierungstechnik oder einer vergleichbaren Fachrichtung aus den Ingenieurwissenschaften
- Grundkenntnisse von Faserverbundstrukturen
- hohe Motivation und Interesse am eigenverantwortlichen Arbeiten
- Spaß an experimentellen Arbeiten im Labor
- eine strukturierte und zuverlässige Arbeitsweise
Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!
Fragen zu dieser Position (Kennziffer 6044) beantwortet dir gerne: Dr. Nico Liebers Tel.: 0531 295 3294
Student/in (w/m/d) - Entwicklung eines Montagesystems Arbeitgeber: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Das Institut für Flugsystemtechnik bietet eine inspirierende Arbeitsumgebung, in der innovative Technologien und Forschung im Bereich unbemannter Luftfahrzeuge im Mittelpunkt stehen. Hier profitierst du von einer offenen und kollaborativen Unternehmenskultur, die Raum für persönliche und berufliche Weiterentwicklung bietet. Zudem erwarten dich spannende Projekte, die die Zukunft des Fliegens gestalten, sowie attraktive Vergütungsmodelle nach TVÖD.
Kontaktdaten:
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Recruiting-Team
