Masterand/in / Student/in (w/m/d) Entwicklung von Anbindungskonzepten im Flugzeugtriebwerk in Stuttgart

Masterand/in / Student/in (w/m/d) Entwicklung von Anbindungskonzepten im Flugzeugtriebwerk in Stuttgart

Stuttgart Werkstudent 2025 - 2475 € / Monat (geschätzt) Hybrid
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Auf einen Blick

  • Aufgaben: Entwickle innovative Anbindungskonzepte für Hochleistungsmaterialien in Flugzeugtriebwerken.
  • Unternehmen: Führendes Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie mit Fokus auf moderne Materialien.
  • Vorteile: Praktische Erfahrung, spannende Projekte und die Möglichkeit zur Mitgestaltung der Luftfahrttechnik.
  • Weitere Informationen: Dynamisches Team mit exzellenten Entwicklungsmöglichkeiten und Unterstützung für deine Karriere.
  • Warum dieser Job: Sei Teil der Zukunft der Luftfahrt und arbeite an bahnbrechenden Technologien.
  • Qualifikationen: Studium in Luft- und Raumfahrttechnik oder verwandten Bereichen, CAD-Kenntnisse erforderlich.

Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 2025 - 2475 € pro Monat.

Das Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie arbeitet an der Entwicklung und der Optimierung von Materialien und deren Verfahrens- und Fügetechnologien bis hin zu neuen Designansätzen und dem Bau von Full-Scale-Demonstratoren. Natürlich gehört auch deren Erprobung und Validierung in spezifischen Prüfanlagen und im Flugversuch zur täglichen Arbeit. Im Fokus stehen dabei faserkeramische, polymere und hybride Verbundwerkstoffe. Die Erforschung von neuen multidisziplinären Auslegungswerkzeugen und digitalen Modellen ist die Basis der Entwicklung der Hardware.

Die Abteilung Keramische Verbundwerkstoffe optimiert und entwickelt einerseits Herstellungsprozesse für Hochleistungsmaterialien, andererseits wird das Ziel verfolgt, diese Materialien auch in die Anwendung zu bringen. Deshalb werden anwendungsnahe Prototypen designed, gefertigt, integriert und getestet. Der Schwerpunkt liegt auf keramischen Faserverbundwerkstoffen (CMC) für Hochtemperatur-, Kurzzeit- und Langzeitanwendungen wie Raketendüsen und -spitzen, sowie Bauteilen für den Heißgasbereich von Flugzeugtriebwerken.

Langfaserverstärkte SiC/SiC-Werkstoffe sind vielversprechende Kandidaten für die erste und zweite Stufe der Hochdruckturbine von Flugtriebwerken und werden bereits im LEAP- und GE9X-Triebwerk serienmäßig eingesetzt. Ihre geringe Dichte und hohe Temperaturbeständigkeit bieten einige Vorteile gegenüber Nickelbasis-Superlegierungen. Herausfordernd dabei ist die Integration von CMC-Bauteilen in die metallische Umgebung des Triebwerks aufgrund der unterschiedlichen Wärmeausdehnung der einzelnen Komponenten.

Deine Aufgaben

  • Recherche zu bestehenden Anbindungs- und Dichtkonzepten zwischen CMC- und Metallkomponenten aus der Literatur und aus Patenten
  • Herausarbeiten der spezifischen Probleme bei der CMC-Metall-Anbindung und Ableitung von Lösungsansätzen
  • Bewertung der veröffentlichten Lösungen aus Patenten und Literatur und Auswahl eines geeigneten Konzepts bzw. einer Kombination aus verschiedenen Konzepten für die vorgegebene Stator-Geometrie
  • Entwicklung und detaillierte Ausarbeitung mit CAD von zwei bis drei Anbindungskonzepten anhand eines konkreten Falles: Anbindung einer CMC-Leitschaufel der ersten Stufe der Hochdruckturbine in die metallische Triebwerkumgebung
  • Bewertung der entwickelten Anbindung anhand einer bestehenden Bewertungsmatrix, sowie ggf. erste Strukturberechnung mithilfe der Finite-Elemente-Methode

Das bringst du mit

  • Studium im Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau, Materialwissenschaften oder vergleichbarem
  • Deutsche oder Englische Sprache in Wort und Schrift
  • Gute Kenntnisse und Spaß am eigenständigen Konstruieren mit Siemens NX (oder ähnlicher Software)
  • Kenntnisse in der Strukturberechnung mit ANSYS oder vergleichbarer Software
  • Interesse an Triebwerksstrukturen, keramischen Faserverbundwerkstoffen, Materialeigenschaften und Dichtungssystemen

Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!

Fragen zu dieser Position (Kennziffer 6411) beantwortet dir gerne: Dr. Joel Schukraft Tel.: +49 711 6862 734

Masterand/in / Student/in (w/m/d) Entwicklung von Anbindungskonzepten im Flugzeugtriebwerk in Stuttgart Arbeitgeber: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Das Institut für Flugsystemtechnik bietet eine inspirierende Arbeitsumgebung, in der innovative Technologien und Forschung im Bereich unbemannter Luftfahrzeuge im Mittelpunkt stehen. Hier profitierst du von einer offenen und kollaborativen Unternehmenskultur, die Raum für persönliche und berufliche Weiterentwicklung bietet. Zudem erwarten dich spannende Projekte, die die Zukunft des Fliegens gestalten, sowie attraktive Vergütungsmodelle nach TVÖD.

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Kontaktdaten:

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Recruiting-Team

StudySmarter Expertenrat🤫

Wir sind der Meinung, dass du so Masterand/in / Student/in (w/m/d) Entwicklung von Anbindungskonzepten im Flugzeugtriebwerk in Stuttgart erhalten könntest

✨Hub dich in Fachgemeinschaften!

In der Luft- und Raumfahrttechnik gibt's zahlreiche Fachgemeinschaften und Foren, in denen sich Studierende und Professionals austauschen. Engagiere dich in solche Communities, um wertvolle Kontakte zu knüpfen und über potenzielle Werkstudentenstellen informiert zu werden!

✨Messebesuche einplanen!

Besuche Messen und Veranstaltungen wie die ILA Berlin oder andere Fachmessen in der Luftfahrtbranche. Hier hast du die Möglichkeit, direkt mit Unternehmen in Kontakt zu treten, einen guten Eindruck zu hinterlassen und nach Werkstudentenpositionen zu fragen.

✨Websites von Unternehmen durchstöbern!

Viele Firmen in der Luft- und Raumfahrttechnik haben spezielle Programme für Werkstudenten. Geh auf die Karriereseiten von Unternehmen wie Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und schau dir die Stellenangebote direkt an. Oftmals findest du Angebote, die nicht auf Jobportalen ausgeschrieben sind!

✨Direktbewerbung über unsere Plattform!

Wir von StudySmarter erleichtern dir das Bewerben! Halte Ausschau nach Stellenangeboten für Werkstudenten in der Luft- und Raumfahrttechnik hier auf unserer Webseite. Deine Bewerbung kommt direkt zu Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und erhöht deine Chancen, schnell in den Auswahlprozess zu kommen!

Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Masterand/in / Student/in (w/m/d) Entwicklung von Anbindungskonzepten im Flugzeugtriebwerk in Stuttgart mit Bravour zu bestehen

Recherchefähigkeiten
Problemlösungsfähigkeiten
CAD-Kenntnisse
Siemens NX
Strukturberechnung
ANSYS
Kenntnisse in Materialwissenschaften

Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡

Technische Fähigkeiten in den Fokus stellen:Für eine Werkstudentenstelle in der Luft- und Raumfahrttechnik ist es wichtig, deine technischen Fähigkeiten klar zu präsentieren. Füge relevante Projekte oder Praktika hinzu, die zeigen, wie du deine Kenntnisse in der Praxis angewendet hast. Sei konkret: Welche Software hast du genutzt? Hast du an technischen Berechnungen oder Simulationen gearbeitet?

Betonung von Teamarbeit und Kommunikationsfähigkeiten:In der Luft- und Raumfahrttechnik arbeiten wir oft in interdisziplinären Teams. Daher ist es wichtig, in deinem Anschreiben zu betonen, wie du erfolgreich in Gruppenprojekten gearbeitet hast. Hast du zum Beispiel Studierende aus anderen Fachrichtungen unterstützt oder an gemeinsamen Projekten gearbeitet? Zeige, dass du nicht nur technische Skills hast, sondern auch der Teamplayer bist, den wir suchen.

Motivation und Lernbereitschaft zeigen:Als Werkstudent geht es nicht nur darum, was du bereits kannst, sondern auch, was du noch lernen möchtest. In deinem Anschreiben solltest du deine Motivation für die Luft- und Raumfahrttechnik klarmachen und erwähnen, was dich an der Stelle bei Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) besonders interessiert. Wir suchen Leute, die neugierig sind und bereit, sich weiterzuentwickeln.

Präsentiere dein Portfolio:Wenn du an spannenden Projekten oder Studienarbeiten gearbeitet hast, erstelle ein Portfolio oder füge eine Linksammlung zu deinen bisherigen Arbeiten hinzu. Das kann alles sein, von technischen Berichten bis zu CAD-Designs. Zeige uns, was du drauf hast und wie kreativ du Lösungen findest. Und vergiss nicht, dich über unsere Webseite zu bewerben!

Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) vorbereitet

✨Technisches Know-how zeigen

In der Luft- und Raumfahrttechnik geht’s oft um komplexe technische Zusammenhänge. Mach dich mit den gängigen Softwaretools wie MATLAB oder CATIA vertraut. Sei bereit, dein Wissen über aerodynamische Prinzipien oder Materialien in der Diskussion anzuwenden!

✨Projekterfahrung teilen

Wenn du an Projekten oder Praktika in der Luft- und Raumfahrttechnik gearbeitet hast, bereitest du dich gut vor, indem du diese Erfahrungen in dein Gespräch einbringst. Hast du ein praktisches Beispiel, wo du ein Problem gelöst oder etwas konstruiert hast? Das kann für Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) sehr spannend sein.

✨Motivation für den Werkstudenten-Job

Als Werkstudent bist du nicht nur da, um zu lernen, sondern auch um einen Beitrag zu leisten. Sei bereit, deine Motivation und den Wunsch, dich weiterzuentwickeln und praktische Erfahrungen zu sammeln, klar zu artikulieren. Was reizt dich an der Luft- und Raumfahrttechnik und wie willst du das bei Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) umsetzen?

✨Verstehe die Industrienorm

Mach dich auch mit den aktuellen Normen und Standards in der Luft- und Raumfahrttechnik vertraut. Informiere dich, welche gesetzlichen Vorgaben oder Qualitätsstandards relevant sind und sei bereit, diese theoretischen Kenntnisse auf reale Szenarien in deinem Gespräch anzuwenden. Das zeigt, dass du die Branche ernst nimmst und bereit bist, dich einzuarbeiten!