Meister oder Techniker (m/w/d) Fachrichtung Metall / Elektro / Ver- und Entsorgung als Reaktorfahrer

Meister oder Techniker (m/w/d) Fachrichtung Metall / Elektro / Ver- und Entsorgung als Reaktorfahrer

Berlin Vollzeit 45000 - 65000 € / Jahr (geschätzt) Kein Homeoffice möglich
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Auf einen Blick

  • Aufgaben: Überwache und steuere den Reaktor in einem innovativen Forschungsumfeld.
  • Unternehmen: Technische Universität München, führend in der Neutronenforschung.
  • Vorteile: Flexibles Arbeitszeitmodell, 30 Urlaubstage und betriebliche Altersvorsorge.
  • Weitere Informationen: Engagiertes Team mit hervorragenden Weiterbildungsmöglichkeiten.
  • Warum dieser Job: Trage zur medizinischen Forschung bei und arbeite mit modernster Technik.
  • Qualifikationen: Abgeschlossene Ausbildung in Metall/Elektro und Meister-/Technikerweiterbildung.

Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 45000 - 65000 € pro Jahr.

Die Technische Universität München betreibt mit der Forschungs-Neutronenquelle Heinz Maier-Leibnitz (FRM II) in Garching bei München eine der leistungsfähigsten und modernsten Neutronenquellen weltweit.

Sie erwägen, sich für diese Stelle zu bewerben Überprüfen Sie alle Details in dieser Stellenbeschreibung und klicken Sie dann auf Bewerben.

Mit dem langfristigen Betrieb dieser Hochflussneutronenquelle und der ständigen Weiterentwicklung ihrer Anwendungsmöglichkeiten in Forschung und industrieller Nutzung trägt die TUM entscheidend dazu bei, dass die Versorgung Europas mit medizinisch wichtigen Radionukliden unterstützt wird und der hohe technische Standard im Nuklearbereich weiterhin von unseren europäischen Nachbarstaaten anerkannt wird.

Der FRM II als Forschungsanlage ist nicht vom Atomausstieg betroffen.

Zur Unterstützung des Betriebs dieser hoch komplexen Anlage suchen wir zum nächstmöglichen Zeitpunkt in Vollzeit (40 Std./Woche) einen Meister oder Techniker (m/w/d) Fachrichtung Metall / Elektro / Ver- und Entsorgung als Reaktorfahrer / Schichtleiter .

Aufgaben Nach umfangreicher Einarbeitung in den verschiedenen Fachabteilungen des FRM II und einem internen und externen Schulungsprogramm sollen Sie als Reaktorfahrer / Reaktorfahrerin im verantwortlichen Schichtpersonal den FRM II verantwortlich betreiben.

Die Aufgabe erfordert, nach Einarbeitung (Tagdienst, 40h/Woche) und behördlicher Anerkennung, die Teilnahme am Schichtdienst im 3‑Schicht‑Betrieb (Wechselschicht Mo – So, 24 h/Tag) nach Dienstplan.

Bei diesem Arbeitszeitmodell beträgt die Arbeitszeit dann nur noch 38,5 Std./Woche.

Ihr Arbeitsplatz ist im Wesentlichen die ständig besetzte Schaltwarte des FRM II, von wo aus Sie die Anlage überwachen; bei Kontrollgängen überzeugen Sie sich regelmäßig vor Ort vom anforderungsgemäßen Zustand aller Systeme.

Als Reaktorfahrer steuern Sie den Reaktor nach den entsprechenden Bedienungsvorschriften und Handlungsanweisungen und tragen Messwerte, besondere Beobachtungen und Tätigkeiten in die dafür vorgesehenen Protokolle ein.

Sie haben jederzeit den Betriebszustand des Reaktors zu überblicken/überwachen und müssen den Reaktor erforderlichenfalls selbständig abschalten.

Profil Sie verfügen über eine abgeschlossene Ausbildung in einem Metall- oder Elektroberuf oder aus dem Bereich Ver- und Entsorgung (Wasser), haben eine Weiterbildung zum Meister oder staatl.

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Techniker absolviert und idealerweise auch schon erste Berufserfahrungen, idealerweise auch im Schichtdienst, gesammelt.

Sie sind teamfähig und bereit, in einer kleinen Gruppe Verantwortung für komplexe Entscheidungen zu übernehmen.

Sie begeistert die Zusammenarbeit mit Kollegen und Kolleginnen aus einem breitgefächerten technisch/wissenschaftlichen Arbeitsgebiet in einem universitären Umfeld.

Es macht Ihnen Freude, sich in neue Problemstellungen einzuarbeiten und fachgerechte Lösungen zu entwickeln.

Wir erwarten eine engagierte und selbständige Arbeitsweise sowie Zuverlässigkeit, Flexibilität und eine ausgeprägte Bereitschaft zur beruflichen Weiterbildung.

Der hohe Sicherheitsstandard unserer Einrichtung erfordert die atomrechtliche Zuverlässigkeit der Beschäftigten.

Dazu werden entsprechende Überprüfungen durchgeführt.

Wir bieten Am FRM II gilt im Tagdienst ein flexibles Arbeitszeitmodell mit elektronischer Zeiterfassung.

Mit dem Schichtdienst kann Zusatzurlaub erworben werden. xayajpt

Dienst an Feiertagen wird durch freie Tage ausgeglichen.

Weitere Vorzüge sind die betriebliche Altersvorsorge (VBL) und, neben 30 Urlaubstagen, noch zwei weitere freie Tage (24.12.

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Kontaktdaten:

Disrupted Cloud Recruiting-Team

StudySmarter Expertenrat🤫

Wir sind der Meinung, dass Sie so Meister oder Techniker (m/w/d) Fachrichtung Metall / Elektro / Ver- und Entsorgung als Reaktorfahrer erhalten könnten

Nutze Ingenieur-Events und Messen

Ingenieurs-Events und Messen sind der perfekte Ort, um persönliche Kontakte zu knüpfen. Schau dir die nächsten Karrieretage oder Fachmessen in deiner Nähe an. Dort kannst du nicht nur potenzielle Arbeitgeber treffen, sondern auch direkt mit Fachleuten plaudern, die dir Insider-Tipps geben können.

Schnapp dir Praktika und Werkstudentenstellen

Wenn du noch nicht das passende Vollzeitangebot gefunden hast, lohnt es sich, zunächst Praktika oder Werkstudentenstellen in deinem Wunschunternehmen zu ergattern. Diese Positionen bieten dir nicht nur wertvolle Einblicke, sondern auch die Möglichkeit, nach dem Abschluss übernommen zu werden. Lass uns deine Suche unterstützen, indem du auf unserer Website nach offenen Stellen schaust!

Werde Mitglied in Ingenieur-Communities

In vielen Städten gibt es spezielle Ingenieur-Communities oder Foren, wo sich Gleichgesinnte treffen. Dort kannst du nicht nur deinen Horizont erweitern, sondern auch direkt von anderen erfahren, wo die besten Stellen ausgeschrieben sind. Networking ist in unserer Branche Gold wert!

Nutze Alumni-Netzwerke

Falls du an einer Hochschule studiert hast, schau mal in deren Alumni-Netzwerk rein. Oft gibt es dort spezielle Jobangebote oder Mentorenschaften, und du kannst von den Erfahrungen früherer Absolventen profitieren. So findest du schnellere einen Fuß in die Tür bei Unternehmen, die dich interessieren!

Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Meister oder Techniker (m/w/d) Fachrichtung Metall / Elektro / Ver- und Entsorgung als Reaktorfahrer mit Bravour zu bestehen

Analytische Fähigkeiten
Aufmerksamkeit für Details
Technisches Verständnis
Kenntnisse in Metall- und Elektroberufen
Erfahrung im Bereich Ver- und Entsorgung
Schichtdiensttauglichkeit
Teamfähigkeit

Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡

Technische Fähigkeiten im Fokus:Wenn du dich bei Disrupted Cloud für die Position als Meister oder Techniker (m/w/d) Fachrichtung Metall / Elektro / Ver- und Entsorgung als Reaktorfahrer bewirbst, stelle sicher, dass dein Lebenslauf deine technischen Fähigkeiten und Projekte klar hervorhebt. Welche Software, Technologien oder Ingenieurmethoden beherrschst du? Achte darauf, relevante Zertifikate oder spezielle Ausbildungen anzugeben!

Praktische Erfahrungen zählen:Ingenieurwesen lebt von praktischen Erfahrungen! Wenn du Praktika oder Projekte hast, in denen du dein Wissen anwenden konntest, führe diese in deinem Lebenslauf auf. Zeige, wie du Probleme gelöst und Ergebnisse erzielt hast – Zahlen und Fakten werden hier sehr geschätzt!

Motivation für das Unternehmen:In deinem Anschreiben solltest du nicht nur deine Qualifikationen betonen, sondern auch, warum du für Disrupted Cloud arbeiten möchtest. Welche Werte oder Projekte des Unternehmens sprechen dich an? Zeige, dass du nicht nur irgendeinen Job suchst, sondern dass du einen Beitrag zu unserem Team leisten möchtest.

Saubere und klare Struktur:Achte darauf, dass deine Bewerbungsunterlagen klar strukturiert sind. Verwende Absätze und Aufzählungen, um Informationen übersichtlich zu präsentieren. Ein gut gegliedertes Dokument macht es einfacher, deine Qualifikationen auf den ersten Blick zu erkennen und hinterlässt einen professionellen Eindruck.

Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Disrupted Cloud vorbereitet

Technisches Wissen nachweisen

Im Ingenieurwesen zählt technisches Wissen unglaublich viel, also sei bereit, spezifische technische Fragen zu beantworten. Mach dich mit gängigen Werkzeugen und Software in deinem Bereich vertraut, und stelle sicher, dass du bereit bist, dein Verständnis über Konstruktions- oder Analyseverfahren zu demonstrieren.

Einen Projektportfolios präsentieren

Gerade bei einer Vollzeitstelle im Ingenieurwesen erwartet man oft, dass du praktische Erfahrungen vorweisen kannst. Bereite eine Auswahl von Projekten vor, an denen du gearbeitet hast, und erarbeite, wie du Herausforderungen gemeistert hast. Zeige, wie deine Erfahrungen zu den Anforderungen bei Disrupted Cloud passen.

Zusammenarbeit und Teamarbeit betonen

Ingenieure arbeiten selten alleine. Sei bereit, Beispiele anzuführen, wo du in einem Team gearbeitet hast oder interdisziplinär mit anderen zusammengearbeitet hast. Zeige, wie du deine individuellen Stärken in einer Gruppenarbeit einsetzen konntest und welche Rolle du gespielt hast.

Fragen zur praktischen Anwendung stellen

Nutze die Gelegenheit, um mehr über die alltäglichen Herausforderungen bei Disrupted Cloud zu erfahren. Frage gezielt nach Projekten oder Initiativen, an denen du beteiligt sein könntest, und wie das Team mit technischen Hürden umgeht. Das zeigt nicht nur dein Interesse, sondern auch deine mentale Vorbereitung auf die Realität des Jobs.