Senior / Principal Airframe Design Engineer

Über Electra

Bei Electra sind wir Pioniere im Bereich der hybrid-elektrischen Ultra Short Takeoff and Landing (eSTOL) Flugzeuge, die die regionale Luftmobilität neu definieren. Unsere Technologie ermöglicht den Betrieb von Flächen in der Größe eines Fußballfeldes und eröffnet Tausende neuer Standorte, wodurch wir das nennen, was wir Direct Aviation nennen: leise, effiziente, punktuelle Reisen näher zu den Wohn- und Arbeitsorten der Menschen.

Hauptsitz in Manassas, VA, mit zusätzlichen Standorten in der Schweiz, wird Electra von Branchenführern unterstützt und strebt die Zertifizierung an. Wir sind ein wachsendes Team von Innovatoren, das an der Spitze der nachhaltigen Luftfahrt arbeitet. Jede Einstellung spielt eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft des Flugs.

Die Rolle

Als Senior oder Principal Airframe Design Engineer werden Sie das Design, die Integration und die Entwicklung von primären und sekundären Flugzeugstrukturen für Electras neunsitziges EL9 hybrid-elektrisches Flugzeug leiten. Diese Rolle ist verantwortlich für die Durchführung von strukturellen Designaktivitäten vom ersten Konzept über das detaillierte Design, die Prüfung, die Zertifizierung bis hin zur Produktionsbereitschaft. Sie arbeiten eng mit den Teams für Aerodynamik, Systeme, Antrieb, Belastung, Zertifizierung, Fertigung und Zulieferer zusammen, um sicherzustellen, dass die Flugzeugstrukturen die Anforderungen an Leistung, Sicherheit, Herstellbarkeit, Gewicht und Vorschriften erfüllen.

Was Sie tun werden

• Leitung des Designs und der Entwicklung von primären und sekundären Flugzeugstrukturen, einschließlich Fuselage, Flügel, Leitwerk und Fahrwerksintegration
• Eigenverantwortung für strukturelle Designaktivitäten vom Konzept über das detaillierte Design bis hin zur Zertifizierung und Produktionsunterstützung
• Definition von strukturellen Anforderungen, Designkriterien, Materialauswahl und Architekturentscheidungen zur Unterstützung der Lufttüchtigkeitsanforderungen
• Entwicklung hochwertiger Ingenieurdokumente, einschließlich 3D-CAD-Modelle, technische Zeichnungen, Interface Control Documents (ICDs) und Designberichte
• Durchführung von Trade Studies zur Bewertung von Materialien, Fertigungsmethoden, Konfigurationen und Integrationsansätzen zur Optimierung von Gewicht, Kosten, Herstellbarkeit und Leistung
• Enge Zusammenarbeit mit den Teams für Aerodynamik, Antrieb, Systeme, Belastung, Fertigung, Zulieferer und Zertifizierung zur Entwicklung integrierter Designlösungen
• Unterstützung von strukturellen Analyseaktivitäten durch Partnerschaft mit Belastungsingenieuren zu statischer Festigkeit, Ermüdung, Haltbarkeit und Lastpfadüberlegungen
• Teilnahme an und Präsentation bei wichtigen Designüberprüfungen, einschließlich SRR, PDR, CDR und Zertifizierungsüberprüfungen
• Unterstützung bei der Auswahl von Zulieferern, technischer Aufsicht, Herstellbarkeitsbewertungen und der Lösung von Designproblemen
• Beitrag zu Initiativen zur Herstellbarkeit, Kostenoptimierung und Produktionsbereitschaft
• Hilfe bei der Etablierung und Verbesserung von strukturellen Designprozessen, Standards, Werkzeugen und Best Practices
• Aktualisierung über aufkommende Flugzeugtechnologien, fortschrittliche Materialien, Fertigungsmethoden und Zertifizierungsanforderungen

Was Sie mitbringen werden

• Abschluss in Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau oder einem verwandten Ingenieurdisziplin
• Erfahrung im strukturellen Design von Flugzeugen, der Entwicklung von Flugzeugzellen und der Systemintegration
• Starkes Verständnis von metallischen und kompositen Flugzeugstrukturen
• Nachgewiesene Erfahrung in der Unterstützung von konzeptionellem, vorläufigem und detailliertem Flugzeugdesign
• Beherrschung von 3D-CAD-Tools, vorzugsweise Siemens NX oder CATIA V5/V6
• Vertrautheit mit den Zertifizierungsanforderungen der FAA Teil 23 und/oder Teil 25
• Fundierte Kenntnisse in: Flugzeuglasten, Grundlagen der strukturellen Analyse, Ermüdungs- und Haltbarkeitsüberlegungen, Prinzipien der strukturellen Integration
• Erfahrung in der Erstellung von technischen Zeichnungen und konfigurationskontrollierten Entwurfsdokumentationen
• Starke Problemlösungs-, Kommunikations- und Kollaborationsfähigkeiten
• Fähigkeit, konkurrierende Prioritäten zu managen und effektiv in einer schnelllebigen Entwicklungsumgebung zu arbeiten
• Erfahrung in der Arbeit innerhalb multidisziplinärer Flugzeugentwicklungsteams

Bevorzugte Qualifikationen

• Master-Abschluss in Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau oder verwandtem Fachgebiet
• Erfahrung in der Unterstützung von Flugzeugentwicklungsprogrammen von der Konzeption bis zur Zertifizierung und Produktion
• Erfahrung mit hybrid-elektrischen, eSTOL, eVTOL oder fortschrittlichen Luftmobilitätsflugzeugen
• Vertrautheit mit kompositen Fertigungsprozessen wie AFP, Infusion oder Handlaminierung
• Erfahrung mit Finite-Elemente-Analyse-Tools wie NASTRAN, FEMAP oder HyperMesh
• Erfahrung mit Gewichtoptimierung, Herstellbarkeitsdesign und Kostenoptimierungsinitiativen
• Vertrautheit mit Anforderungsmanagement- und PLM-Tools wie JAMA oder Teamcenter
• Erfahrung in der Zusammenarbeit mit Zulieferern bei Design-, Fertigungs-, Werkzeug- oder Integrationsaktivitäten
• Privatpilotenlizenz oder eine starke Leidenschaft für die Luftfahrt

Standort und Reise

Standort: Olten, Schweiz. Eine Präsenz vor Ort wird dringend empfohlen, um die Zusammenarbeit zwischen Ingenieurwesen, Fertigung und Testorganisationen zu unterstützen. Reise: Weniger als 10%

Erwartungen an die Einstufung

Die Einstufung (Senior oder Principal) wird basierend auf der Erfahrung des Kandidaten, dem Designbesitz, der technischen Führung und dem organisatorischen Einfluss bestimmt. Beide Ebenen erfordern starke Expertise im Flugzeugdesign, fundiertes Ingenieururteil und die Fähigkeit, Flugzeugstrukturen zu liefern, die die Zertifizierungs-, Leistungs- und Produktionsanforderungen erfüllen. Die Differenzierung basiert auf technischer Breite, Führung, Entscheidungsbefugnis und Einfluss auf das Programm.

Senior Airframe Design Engineer (5+ Jahre)

• Demonstriert starke Expertise im strukturellen Design und der Integration von Flugzeugen
• Besitzt unabhängig Komponenten- und Subsystemdesignaufgaben
• Entwickelt und veröffentlicht detaillierte Designlösungen mit minimaler Aufsicht
• Leitet Trade Studies und Designoptimierungsbemühungen innerhalb der zugewiesenen Bereiche
• Arbeitet effektiv mit den Teams für Belastung, Fertigung, Systeme und Zertifizierung zusammen
• Unterstützt die Koordination mit Zulieferern und die Lösung technischer Probleme
• Trägt zu Designüberprüfungen, Zertifizierungsaktivitäten und Produktionsbereitschaftsmaßnahmen bei
• Bietet Mentoring und technische Anleitung für Ingenieure in der frühen Karriere

Principal Airframe Design Engineer (10+ Jahre)

• Wird als technischer Führer im Flugzeugdesign, in der strukturellen Integration und in der Flugzeugentwicklung anerkannt
• Besitzt wichtige Flugzeugzellenbaugruppen und treibt architektonische Entscheidungen über mehrere Flugzeugsysteme hinweg
• Etabliert Designmethoden, Standards und Best Practices für die Organisation
• Leitet komplexe multidisziplinäre Trade Studies, die Leistung, Herstellbarkeit, Zertifizierung, Zeitplan und Kosten ausbalancieren
• Beeinflusst die strukturelle Architektur auf Flugzeugebene und die langfristige Produktstrategie
• Dient als wichtige technische Autorität während Zertifizierungs-, Designüberprüfungen und externen Partnerengagements
• Mentoriert Ingenieure in der gesamten Organisation und hebt die gesamte Ingenieurfähigkeit an
• Treibt funktionsübergreifende Abstimmungen voran und löst hochkomplexe technische Herausforderungen
• Spielt eine bedeutende Rolle bei der Gestaltung zukünftiger Ansätze und Designphilosophien in der Flugzeugentwicklung

Vergütung

$130.000,00 – $180.000,00 jährlich. Dieser Bereich spiegelt die erwartete Einstellungsbandbreite an allen berechtigten Standorten wider; die tatsächliche Vergütung wird basierend auf relevanter Erfahrung, Ausbildung, Fähigkeiten, Niveau und geografischem Standort festgelegt. Die Gesamvergütung umfasst Leistungsboni, Eigenkapitalberechtigung und umfassende Leistungen.

Was wir bieten

• Wettbewerbsfähiges Gehalt und Eigenkapital
• Kranken-, Zahn- und Augenversicherung; STD, LTD und Lebensversicherung
• Generöse PTO, Krankheitsurlaub und Unternehmensfeiertage
• Bezahlte Winterpause
• 401(k) mit sofortiger Vesting
• Kostenlose Catering-Mittagessen, Kaffee, Snacks und Getränke in unserem Hauptsitz in Manassas
• Kostenlose Parkplätze vor Ort
• Die Möglichkeit, ein bahnbrechendes hybrid-elektrisches Flugzeug zu entwerfen, zu zertifizieren und auf den Markt zu bringen, das die regionale Luftmobilität durch Direct Aviation neu definieren wird.