Auf einen Blick
- Aufgaben: Entwickle Software für die aufregende Welt der Formel 1 und arbeite an innovativen Projekten.
- Unternehmen: FIA - die internationale Autorität im Motorsport mit einem dynamischen Team.
- Vorteile: Attraktives Gehalt, Reisen zu F1-Events und Entwicklungsmöglichkeiten.
- Weitere Informationen: Arbeiten in einem schnelllebigen Umfeld mit großartigen Karrierechancen.
- Warum dieser Job: Sei Teil der Zukunft des Motorsports und forme die Technologie hinter der Formel 1.
- Qualifikationen: Master-Abschluss in Elektrotechnik oder verwandten Bereichen und Erfahrung in Embedded Systems.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 49500 - 60500 € pro Jahr.
Schließen Sie sich der FIA an und spielen Sie eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung und Überwachung der fortschrittlichen Technologien, die die Formel 1 antreiben. Als Application Software Engineer innerhalb der FIA Technical Department werden Sie unsere internen Embedded-Softwarefähigkeiten stärken, um die technischen und sportlichen Vorschriften der Formel 1 umzusetzen, zu überwachen und durchzusetzen. Sie arbeiten an komplexen Elektronikprojekten mit mehreren Systemen, die eine nahtlose Integration über Steuergeräte, Sensoren, Kommunikationsnetzwerke und Datensysteme erfordern. Diese neue Rolle erfordert die Arbeit in einem schnelllebigen, multidisziplinären Team und umfasst Reisen zu Formel-1-Veranstaltungen (ca. 12 Veranstaltungen pro Jahr).
Missions und Verantwortlichkeiten:
- Entwicklung von Embedded-Anwendungssoftware
- Design, Implementierung, Validierung und Wartung robuster interner Embedded-Software für wichtige FIA Formel 1-Plattformen, insbesondere die FIA Standard ECU und den Unfall-Datenrekorder, um die Einhaltung der Vorschriften zu überwachen und durchzusetzen.
- Führung der End-to-End-Integration mehrerer Systeme über Steuergeräte, Sensoren, Fahrzeugkommunikationsbusse, Telemetrie-Netzwerke und FIA-Datenanalysetools.
- Übersetzung komplexer sportlicher, technischer und betrieblicher Anforderungen in hochintegrierte Softwarearchitekturen, detaillierte Spezifikationen und strenge Verifizierungspläne.
- Entwicklung spezialisierter Simulations-, Test- und Datenanalysetools zur Beschleunigung der Softwarevalidierung, Unterstützung der regulatorischen Entwicklung und Gewährleistung der Betriebsbereitschaft.
- Durchführung von funktionalen und Integrationstests in Bench- und Fahrzeugumgebungen in enger Zusammenarbeit mit F1-Teams, Motorenherstellern und Elektroniklieferanten.
- Fehlerbehebung, Optimierung und Wartung von Anwendungssoftware-Repositories unter Anwendung strenger Code-Reviews, Versionskontrolle und klarer technischer Dokumentation zur Gewährleistung langfristiger Zuverlässigkeit und Wartbarkeit.
- Aufbau und Skalierung interner Ingenieurfähigkeiten zur Stärkung der operativen Unabhängigkeit der FIA und der Reaktionsfähigkeit auf aufkommende technische Anforderungen.
Überprüfung elektronischer Systeme
- Überprüfung der Embedded-Software, des Systemverhaltens und der Telemetriedaten der Wettbewerber auf Einhaltung der Vorschriften für Chassis und Antriebsstrang.
- Entwicklung automatisierter Prüfwerkzeuge und Zusammenarbeit mit Lieferanten zur Optimierung der elektronischen Inspektions- und Homologationsabläufe.
Entwicklungsstrategie und regulatorische Unterstützung
- Unterstützung zukünftiger Regelaktualisierungen durch proaktive Simulation, Systemmodellierung und technische Validierung.
- Definition von Spezifikationen für zukünftige FIA-Elektronikarchitekturen, Schutz des geistigen Eigentums der FIA und Beitrag technischer Eingaben zu F1-Arbeitsgruppen.
Renn- und Testunterstützung
- Bereitstellung von Unterstützung vor Ort bei F1-Rennen und Tests (~12 Veranstaltungen/Jahr), um FIA-Elektronik- und Datenprotokollierungssysteme zu konfigurieren, zu betreiben und zu überwachen.
- Analyse der Echtzeit-Telemetriedaten des Fahrzeugs zur Überprüfung der Einhaltung der Vorschriften und zur Behebung von softwaretechnischen Anomalien in Zusammenarbeit mit Teams und Herstellern.
PROFIL:
- Master-Abschluss in Elektronik, Regelungstechnik, Softwaretechnik oder einem verwandten Fachgebiet.
- Mindestens 3 bis 5 Jahre Berufserfahrung in eingebetteten Steuerungssystemen oder der Entwicklung von Echtzeitanwendungssoftware in einem wettbewerbsorientierten Motorsportumfeld (Formel 1, Formel E, WEC).
- Kenntnisse der FIA Formel 1 Standard ECU und ihrer Anwendungssoftware-Tool-Suite wären von großem Vorteil.
- Nachweisliche Erfolge in der Entwicklung, dem Testen und dem Lebenszyklusmanagement von Echtzeit-Embedded-Software; Kenntnisse in MATLAB, Simulink und Simscape.
- Starkes Verständnis des Betriebs von Formel 1 oder Formel E oder WEC-Chassis und Antriebsstrang, einschließlich der zugehörigen elektronischen, elektrischen, kommunikativen, steuerungs- und datentechnischen Systeme.
- Nachgewiesene Erfahrung in der Durchführung komplexer Elektronikprojekte mit mehreren Systemen, die die Integration und Validierung miteinander verbundener eingebetteter Systeme umfassen.
- Ausgezeichnete organisatorische und kommunikative Fähigkeiten, Autonomie unter Druck und Anpassungsfähigkeit an hochfrequente Umgebungen vor Ort.
- Absolute Diskretion in Bezug auf vertrauliche Daten; fließende schriftliche und mündliche Englischkenntnisse.
Die FIA ist ein Arbeitgeber, der Chancengleichheit bietet und sich verpflichtet hat, eine vielfältige und integrative Belegschaft aufzubauen. Wir begrüßen und ermutigen Bewerbungen von allen qualifizierten Kandidaten.
Arbeitsort: 1214 Vernier (GE)
Arbeitsbelastung: 100%
Beschäftigungsbeginn: Sofort
Beschäftigungsdauer: Unbefristet
Berufserfahrung: Mehr als 3 Jahre
Bildung: Master-Abschluss von einer Fachhochschule oder gleichwertig
Englisch: Mündlich: Sehr gute Kenntnisse, Schriftlich: Sehr gute Kenntnisse
Bewerbung: Online-Formular
F1 Embedded Application Software Engineer in Vernier Arbeitgeber: Fédération Internationale de l'Automobile
Die Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) ist ein hervorragender Arbeitgeber, der eine dynamische und inklusive Arbeitsumgebung in Genf bietet. Mit einem starken Fokus auf Mitarbeiterentwicklung und Teamarbeit fördert die FIA nicht nur sportliche Exzellenz, sondern auch nachhaltige Praktiken im Karting. Hier haben Sie die Möglichkeit, an bedeutenden Initiativen zur Steigerung der Teilnehmerzahlen und zur Förderung von Vielfalt und Inklusion mitzuwirken, während Sie Teil eines engagierten und leidenschaftlichen Teams sind.
Kontaktdaten:
Fédération Internationale de l'Automobile Recruiting-Team
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass du so F1 Embedded Application Software Engineer in Vernier erhalten könntest
✨Netzwerk auf Luftfahrtmessen
Schau dir die nächsten Luftfahrtmessen oder Fachkonferenzen an. Diese Veranstaltungen sind goldwert, um direkte Kontakte zu Unternehmen wie Fédération Internationale de l'Automobile zu knüpfen. Auch wenn es eine große Veranstaltung ist, schau, ob es spezifische Networking-Events gibt, an denen du teilnehmen kannst!
✨Engagiere dich in Fachforen
Such dir technische Communities und Foren, die sich mit Luft- und Raumfahrttechnik beschäftigen. Diese Plattformen bieten oft Jobangebote oder zumindest wertvolle Kontakte, um den Fuß in die Tür bei Firmen wie Fédération Internationale de l'Automobile zu bekommen. Denk daran, aktiv mitzumischen und deine Expertise zu zeigen!
✨Nutze Universitätsressourcen für Vollzeitstellen
Wenn du noch in der Uni bist oder gerade erst abgeschlossen hast, nutze die Karrierezentren deiner Hochschule! Viele Unternehmen präsentieren sich dort in Jobmessen und suchen gezielt nach neuen Talenten für Vollzeitpositionen.
✨Sei aktiv bei LinkedIn
Erstelle ein Profil auf LinkedIn, das deine Leidenschaft für Luft- und Raumfahrttechnik widerspiegelt. Folge Unternehmen wie Fédération Internationale de l'Automobile und beteilige dich an Diskussionen. Das sorgt dafür, dass du bei künftigen Stellenangeboten nicht übersehen wirst – und es gibt dir die Möglichkeit, dich direkt bei den Recruitern ins Gespräch zu bringen!
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um F1 Embedded Application Software Engineer in Vernier mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Technische Fähigkeiten betonen:Im Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik sind technische Fähigkeiten das A und O. Stelle sicher, dass du alle relevanten Kenntnisse, wie CAD-Software oder Kenntnis von Materialien, die in diesem Bereich verwendet werden, in deinem Lebenslauf klar darstellst. Zeige auch, wie du diese Fähigkeiten in bisherigen Projekten oder Praktika angewendet hast.
Projekte und Praktika präsentieren:Wenn du an Projekten oder Praktika in der Luft- und Raumfahrttechnik gearbeitet hast, erwähne sie unbedingt! Beschreibe deine Rolle und die Ergebnisse, die du erzielt hast. Ein Portfolio mit deinen Arbeiten kann hier sehr hilfreich sein, um deine praktischen Erfahrungen zu untermauern.
Motivation und Teamarbeit hervorheben:In einem Vollzeitjob ist Teamarbeit oft entscheidend. Zeige in deinem Bewerbungsschreiben, warum du dich für die Luft- und Raumfahrttechnik begeisterst und wie du in einem Team zur Lösung komplexer Probleme beiträgst. Deine Motivation wird bei Fédération Internationale de l'Automobile sicherlich gut ankommen!
Richtige Unterlagen einreichen:Achte darauf, alle erforderlichen Unterlagen, wie ein Motivationsschreiben, Tabellarischer Lebenslauf und ggf. Zeugnisse, vollständig und ordentlich einzureichen. Bei Vollzeitstellen in der Technik ist eine klare Struktur oft entscheidend. Bewirb dich direkt über unsere Website, damit wir deine Bewerbung schnellstmöglich prüfen können.
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Fédération Internationale de l'Automobile vorbereitet
✨Technisches Wissen unter Beweis stellen
In der Luft- und Raumfahrttechnik wird viel Wert auf technisches Know-how gelegt. Sei bereit, spezifische Fragen zu stellen, die die Prinzipien des Maschinenbaus oder der Aerodynamik betreffen. Vielleicht gibt's auch praktische Tests, um dein Wissen zu demonstrieren. Wir sollten uns also gut vorbereiten und eventuell auch einige alte Prüfungsfragen durchgehen.
✨Portfolio mit Projekten vorbereiten
Egal, ob du an der Uni Projekte gemacht hast oder Praktika absolviert hast, bring Beispiele mit, die deine Fähigkeiten zeigen. Sei kritisch und wähle die besten Arbeiten aus, die für die Position relevant sind. Ein starkes Portfolio kann oft mehr sagen als ein Lebenslauf – lass uns das also gut zusammenstellen.
✨Soft Skills im Team hervorheben
Teamarbeit ist in der Luft- und Raumfahrttechnik unerlässlich. Bereite dich darauf vor, Beispiele zu nennen, wie du in der Vergangenheit erfolgreich im Team gearbeitet hast. Zeig uns, dass du nicht nur die technischen Fähigkeiten hast, sondern auch das richtige Mindset, um in einer kollaborativen Umgebung zu glänzen.
✨Anpassungsfähigkeit zeigen
In der Luft- und Raumfahrttechnik können sich die Anforderungen schnell ändern. Sei bereit, Fälle zu diskutieren, in denen du flexibel gedacht und gehandelt hast. Das kommt in einem Vollzeitjob besonders gut an, weil man nicht nur am Anfang begeistert sein sollte, sondern auch langfristig anpassungsfähig bleibt.
