Auf einen Blick
- Aufgaben: Leite die Definition und Verbesserung der Netzwerkleistung in Fahrzeugen.
- Unternehmen: Innovatives Unternehmen in der Automobilbranche mit Fokus auf Technologie.
- Vorteile: Attraktives Gehalt, Gesundheitsleistungen und Möglichkeiten zur beruflichen Weiterentwicklung.
- Weitere Informationen: Dynamisches Umfeld mit hervorragenden Karrieremöglichkeiten.
- Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Fahrzeugnetzwerke und arbeite an spannenden Projekten.
- Qualifikationen: Abschluss in Ingenieurwesen und Erfahrung mit Fahrzeugnetzwerken erforderlich.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 60000 - 80000 € pro Jahr.
Wir suchen einen hochqualifizierten und motivierten Network Performance Analyst, der die Definition, Bewertung und kontinuierliche Verbesserung der Netzwerkleistung im Fahrzeug über mehrere Produktbereiche hinweg leitet. Diese Rolle ist entscheidend für die Etablierung und Verwaltung des Network Performance Budgets, der Prognosen und der Lastbewertung für die elektrische Architektur von GM, um sicherzustellen, dass aktuelle und zukünftige Funktionen zuverlässig und in großem Maßstab über Ethernet, CAN, LIN und andere Fahrzeugnetzwerke bereitgestellt werden können.
Der ideale Kandidat bringt tiefgehende Expertise in automobilen Netzwerkarchitekturen und Leistungsanalysen, starkes systemisches Denken und eine kollaborative Denkweise mit, um datengestützte Entscheidungen und architektonische Abwägungen voranzutreiben. Diese Rolle arbeitet eng mit den Electrical Architecture PSEs, ECU-Software- und Hardware-Teams sowie der Produkt-/Programmleitung zusammen, um sicherzustellen, dass die Netzwerkfähigkeit und -leistung als erstklassiges architektonisches Anliegen entworfen, gemessen und verwaltet werden.
Was Sie tun werden (Verantwortlichkeiten)
- Netzwerkleistungsbudget & Prognose: Definieren und Pflegen des Netzwerkleistungsbudgets nach Produktbereich (z.B. Antrieb, Karosserie, Fahrwerk, ADAS, Infotainment) über Fahrzeugprogramme und -architekturen hinweg. Prognostizieren zukünftiger Netzwerkbelastungen und Bandbreitenbedarfe basierend auf Produkt-Roadmaps, Funktionswachstum und architektonischer Strategie (SDV2 und darüber hinaus).
- Netzwerklastbewertung & Analyse: Durchführung von End-to-End-Netzwerklastbewertungsaktivitäten, einschließlich Überprüfungen des Nachrichtenkatalogs, Verkehrsmodellierung und Simulation/Messung der Busnutzung, Latenz und Jitter für Ethernet, CAN, LIN und andere Fahrzeugnetzwerke. Festlegung klarer Kriterien und Schwellenwerte für akzeptable Netzwerkbelastung und -leistung und Kommunikation dieser an die Produktteams.
- Netzwerkleistungs-Dashboard: Erstellen und Verwalten eines Netzwerkleistungs-Dashboards, das der Führungsebene und den Produktteams Einblick in die aktuelle und prognostizierte Netzwerkleistungs-Gesundheit bietet.
- Design-Reviews & Governance: Unterstützung von Electrical Architecture Reviews (EAR) und anderen Foren zur Bewertung der Netzwerkimplikationen neuer Funktionen, ECUs und Topologieänderungen, Bereitstellung klarer Empfehlungen und Risikobewertungen. Zusammenarbeit mit EA PSEs, um die Einhaltung der Kernprinzipien der elektrischen Architektur sicherzustellen, einschließlich Leistung, Zuverlässigkeit und Skalierbarkeit, und Bereitstellung datengestützter Eingaben für NAR/SAR und andere Änderungssteuerungsprozesse.
- Zusammenarbeit mit Software-, Hardware- und Mikrocontroller-Stakeholdern: Als zentrale Schnittstelle zwischen der Netzwerkleistungsanalyse, ECU-Softwareteams, Hardware-Designteams und Mikrocontroller-Strategieteams fungieren, um sich über Bandbreitenbedarfe, Zeitbudgets und Implementierungsbeschränkungen abzustimmen. Bereitstellung einer „Stimme des Kunden“-Perspektive für SW- und Mikrocontroller-Teams in Bezug auf netzwerkbezogene Leistungs- und Ressourcenbeschränkungen.
- Tools, Methoden und kontinuierliche Verbesserung: Entwicklung, Standardisierung und kontinuierliche Verbesserung von Methoden und Tools für die Netzwerkleistungsmodellierung, Simulation, Tests und Berichterstattung (z.B. Nachrichtendatenbanken, Simulationsumgebungen, Datenpipelines für die Protokollanalyse). Dokumentation und Weitergabe von Best Practices, Referenzarchitekturen und gewonnenen Erkenntnissen zur Verbesserung der Konsistenz und Skalierbarkeit der Netzwerkleistungsbewertung über Produktbereiche hinweg.
Ihre Fähigkeiten & Qualifikationen (Erforderliche Qualifikationen)
- Abschluss (Bachelor oder höher) in Elektrotechnik, Computertechnik, Systemtechnik oder einem verwandten technischen Bereich.
- Mindestens 7 Jahre Ingenieur-/Technikerfahrung, einschließlich umfangreicher Erfahrung mit Fahrzeugnetzwerken und/oder automobilen elektrischen Systemen.
- Nachweisliche Erfahrung in der Durchführung von Netzwerkleistungsanalysen (z.B. Nutzung, Latenz, Jitter, Marge) in komplexen eingebetteten oder automobilen Systemen.
Technische Expertise
- Starkes Verständnis von automobilen Netzwerk- und elektrischen Architekturen, einschließlich CAN, LIN und Ethernet-basierten Kommunikationssystemen (z.B. 100BASE-T1, 1000BASE-T1, TSN-Konzepte).
- Praktische Erfahrung mit Netzwerkmodellierungs-, Simulations- und Messwerkzeugen (z.B. CANoe, Vector-Tools, Wireshark, proprietäre OEM-Tools) zur Last- und Latenzbewertung.
- Nachgewiesene Fähigkeit, Funktions-Roadmaps und Vorschläge zur elektrischen Architektur in konkrete Anforderungen an Netzwerkfähigkeit und -leistung zu übersetzen.
Tools & Methoden
- Erfahrung im Aufbau oder in der Nutzung von Dashboards und Datenpipelines zur Aggregation und Visualisierung von Leistungskennzahlen für große, verteilte Ingenieurteams.
- Vertrautheit mit Systemtechnik-Rahmenwerken und Sicherheits-/Qualitätsstandards (z.B. ASPICE, ISO 26262, MBSE) und deren Beziehung zur Netzwerkleistung und -zuverlässigkeit.
- Fähigkeit zur Anforderungsentwicklung und Änderungssteuerungsprozessen, einschließlich der Fähigkeit, nicht-funktionale Anforderungen (Leistung, Zuverlässigkeit, Skalierbarkeit) auf System- und Netzwerkebene zu definieren und zu validieren.
Menschenfähigkeiten
- Starke analytische und problemlösende Fähigkeiten mit einer systemischen Denkweise; in der Lage, lokale Optimierungen mit unternehmensweiten architektonischen Zielen in Einklang zu bringen.
- Exzellente Kommunikations- und Kollaborationsfähigkeiten, fähig, mit technischen Experten, Architekten, Programmleitern und nicht-technischen Stakeholdern zu interagieren.
- Nachgewiesene Fähigkeit, Design- und Überprüfungsgespräche zu leiten, Konsens zu erzielen und ohne direkte Autorität in einem schnelllebigen, dynamischen Umfeld Einfluss zu nehmen.
Was Ihnen einen Wettbewerbsvorteil verschafft (Bevorzugte Qualifikationen)
- Erfahrung in der Definition und Verwaltung von Netzwerkleistungsbudgets, Lastbewertungen und Prognosen für mehrere Bereiche.
Staff Systems Engineer- Network Performance Analyst Arbeitgeber: General Motors
Als Arbeitgeber bietet GM eine dynamische und innovative Arbeitsumgebung, die auf Zusammenarbeit und kontinuierliche Verbesserung ausgerichtet ist. Die Position des Network Performance Analyst ermöglicht es Ihnen, an der Spitze der Automobiltechnologie zu arbeiten, während Sie von einem unterstützenden Team profitieren, das Ihre berufliche Entwicklung fördert. Darüber hinaus genießen Mitarbeiter Zugang zu umfassenden Schulungsprogrammen und einer Kultur, die Vielfalt und Inklusion schätzt, was GM zu einem hervorragenden Arbeitgeber in der Automobilbranche macht.
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass Sie so Staff Systems Engineer- Network Performance Analyst erhalten könnten
✨Das richtige Netzwerk nutzen
In der Automatisierungstechnik lohnt es sich, Teil von Fachgruppen oder Online-Communities zu sein, wie z.B. LinkedIn-Gruppen oder speziellen Foren. Diese Plattformen sind nicht nur gut für den Austausch mit Kollegen, sondern auch für den direkten Kontakt mit Unternehmen, die Stellen ausschreiben.
✨Messebesuche planen
Auf Messen und Branchenveranstaltungen wie der SPS IPC Drives oder der Hannover Messe gibt es oft die Möglichkeit, direkt vor Ort mit Unternehmen zu sprechen. Nutzt die Chance, um euch über General Motors und deren offene Stellen zu informieren und vielleicht sogar einen ersten Eindruck zu hinterlassen.
✨Praktische Erfahrungen sammeln
Falls ihr noch nicht so viel Erfahrung habt, schaut nach Möglichkeiten für Workshops oder Projekten in der Automatisierungstechnik, die euch praktische Kenntnisse vermitteln. Das zeigt nicht nur eure Initiative, sondern verschafft euch auch einen Pluspunkt im Bewerbungsprozess.
✨Bewirb dich direkt über unsere Seite
Wenn ihr euch für eine Stelle bei General Motors interessiert, bewerbt euch direkt über unsere Website. So landet eure Bewerbung direkt im Fokus und ihr zeigt, dass ihr wirklich hinter der Stelle steht. Zudem könnt ihr in der Übersicht der Ausschreibungen oft mehr über das Team und die Unternehmenskultur erfahren.
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Staff Systems Engineer- Network Performance Analyst mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Bring deine technischen Fähigkeiten zur Geltung:In der Automatisierungstechnik sind spezifische technische Fähigkeiten gefragt. Hebe deine Kenntnisse in Bereichen wie SPS-Programmierung, Roboter- oder Prozessautomatisierung klar in deinem Lebenslauf hervor. Vielleicht hast du sogar Zertifikate oder Schulungen, die deine Kenntnisse belegen – zeig das!
Präzise CV-Gestaltung:Achte bei deinem Lebenslauf darauf, dass du klar und präzise die Projekte auflistest, an denen du gearbeitet hast. Konzentriere dich auf messbare Ergebnisse und technische Herausforderungen, die du gemeistert hast. Das wird deine Eignung für die Stelle bei General Motors unterstreichen.
Motivation und Teamarbeit betonen:Im Anschreiben solltest du nicht nur deine technischen Fähigkeiten beeindruckend darstellen, sondern auch deine Motivation für die Automatisierungstechnik betonen. Berichte, wie wichtig dir Teamarbeit und innovative Lösungen sind – das passt gut zur Vollzeitstelle bei General Motors!
Verlinke relevante Projekte oder Portfolios:Falls du an spannenden Projekten gearbeitet hast, die irgendetwas mit Automatisierungstechnik zu tun haben, verlinke diese in deiner Bewerbung! Ein Portfolio oder Links zu veröffentlichten Arbeiten können dir helfen, dich von anderen Bewerbungen abzuheben.
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei General Motors vorbereitet
✨Verstehe die Werkzeuge der Automatisierungstechnik
Mach dich mit den gängigen Tools der Branche vertraut, wie PLC-Programmierung und SCADA-Systemen. Vielleicht wirst du im Gespräch sogar auf eine technische Herausforderung stoßen, also sei bereit, konkrete Beispiele aus deiner bisherigen Erfahrung zu nennen, in denen du diese Tools angewendet hast.
✨Bereite dich auf technische Fragen vor
Erwarte technische Fragen, die sich auf Automatisierungssysteme und deren Integration beziehen könnten. Das bedeutet, dass wir uns ein paar Systemdesign-Fragen ansehen und darüber nachdenken sollten, wie wir Probleme mit bestehenden Automatisierungssystemen lösen würden. Das zeigt nicht nur dein Wissen, sondern auch deine Problemlösungsfähigkeiten.
✨Zeige deine Projekte und Erfolge
Hast du bereits an Projekten in der Automatisierungstechnik gearbeitet? Bringe ein Portfolio mit, das deine besten Arbeiten zeigt. Das kann alles umfassen - von Prozessoptimierungen bis zu erfolgreich implementierten Lösungen. Du willst der Jury zeigen, was du drauf hast und wie du Ergebnisse lieferst!
✨Motivation und langfristige Perspektive
Da es sich um eine Vollzeitstelle handelt, sollten wir uns auch Gedanken darüber machen, warum du langfristig in diesem Bereich arbeiten möchtest. Sei bereit, deine Motivation zu erklären, wie du in der Automatisierungstechnik wachsen möchtest und wie du zum Erfolg von General Motors beitragen kannst. Das zeigt, dass du wirklich an einer Karriere in diesem Bereich interessiert bist!
