Lead Systems Engineer - LO Emission Control & RF Interoperability Systems Architecture Munich

Helsing ist ein Verteidigungs-AI-Unternehmen. Unsere Mission ist es, unsere Demokratien zu schützen. Wir streben technologische Führerschaft an, damit offene Gesellschaften souveräne Entscheidungen treffen und ihre ethischen Standards kontrollieren können. Als Demokratien glauben wir, dass wir eine besondere Verantwortung haben, über die Entwicklung und den Einsatz leistungsstarker Technologien wie AI nachzudenken. Wir nehmen diese Verantwortung ernst.

Wir sind ein ehrgeiziges und engagiertes Team von Ingenieuren, AI-Spezialisten und kundenorientierten Programmmanagern. Wir suchen nach mission-driven Menschen, die sich unseren europäischen Teams anschließen und ihre Fähigkeiten einsetzen, um die komplexesten und wirkungsvollsten Probleme zu lösen. Wir pflegen eine offene und transparente Kultur, die gesunde Debatten über den Einsatz von Technologie in der Verteidigung, deren Vorteile und ethische Implikationen begrüßt.

In der Rolle als Lead Engineer für Low Observability & RF Interoperability werden Sie die Bemühungen leiten, die elektromagnetische Signatur des Systems zu minimieren und gleichzeitig sicherzustellen, dass alle RF-Systeme ohne Beeinträchtigung koexistieren. Ihre Kernverantwortlichkeiten umfassen die Entwicklung von Low-Signature-Betriebskonzepten, das Management von RF-Deconfliction und die Leitung der systemweiten Integration und Verifizierung. Diese Rolle ist entscheidend für die Gewährleistung der mission-kritischen Leistung und Resilienz, insbesondere in umkämpften elektronischen Kriegsumgebungen.

Zu den täglichen Aufgaben gehören:

• Entwurf und Verantwortung für Emissionskontrolle (Deconfliction und LPD) für das Gesamtsystem (Luftplattform und Bodenkomponenten).
• Verantwortung für die tägliche RF-Interoperabilität über Luftlasten (Radar/AESA, RWR/ESM, Datenlinks, SATCOM/LOS-Radios, GNSS, IFF, Telemetrie), um Koexistenz ohne gegenseitige Beeinträchtigung sicherzustellen.
• Planung und Durchführung von EMC/EMI-Co-Site-Bewertungen: Interferenzkartierung, Blocker-/Intermodulationsanalyse, Desensibilisierungsrisiko, harmonische/spurmanagement und Minderungsempfehlungen.
• Definition und Verwaltung von Frequenzplänen, Kanalaufteilungen, Schutzbändern, Zeitnutzungs-Konzepten und Emissionskontrollprofilen für Missionsphasen.
• Verantwortung für LO/signaturbewusste EW-Designs für aktive und passive Sensoren.
• Einrichtung von LPI/LPD- und signaturbewussten Betriebskonzepten: passive-first Taktiken, Emitterberichterstattungspolitik und missionsbezogenes Sensormanagement zur Reduzierung der Erkennbarkeit.
• Steuerung der Schnittstellenkontrolle zwischen Sensoren und Kommunikation.
• Entwicklung von Integrationskonzepten für Antennenplatzierung, Isolation, Polarisation und Kabelverlegung, um die Leistung zu gewährleisten und gleichzeitig die Plattformbeschränkungen zu respektieren.
• Erstellung von Integrations- und Verifizierungstestplänen.
• Sicherstellung, dass Kommunikation und Sensorik unter umkämpften EW-Bedingungen funktionieren: Resilienzanalysen (Störsender, Spoofing, Interferenz), Fallback-Modi und Verhaltensweisen bei sanfter Degradation.
• Koordination mit LO/Strukturteams, um sicherzustellen, dass RF-Designs die niedrige Erkennbarkeit unterstützen: Antennen-/Aperture-Behandlungen, Radomeffekte, Kantenbehandlungen, Hohlraumresonanzkontrollen und RCS-Einflussabgleich.
• Bewertung und Reduzierung unbeabsichtigter Emissionen (Spuren, Leckagen, Taktstrahlung), die die LO-Signaturen gefährden könnten; Antrieb der Minderung durch Layout, Abschirmung, Filterung und Softwarekontrollen.
• Definition von Anforderungen für signaturbewusste Operationen: LPI/LPD-Wellenformbeschränkungen (wo zutreffend), Übertragungsleistungsmanagement, Nutzung richtungsweisender Kommunikation und missionsabhängige RF-Profile.
• Durchführung der Anforderungsverfolgbarkeit von plattformbezogenen Leistungszielen (Reichweite, Empfindlichkeit, Datenlink-Marge, LO-Beschränkungen) zu Subsystem-Spezifikationen und Verifizierungsnachweisen.
• Leitung der funktionsübergreifenden Problemlösung: Ursachenanalyse von RF-Anomalien, Koordination von Anbieteraktionen, Verfolgung von Korrekturmaßnahmen und Abschluss mit verifizierten Testergebnissen.
• Management technischer Austausch mit Lieferanten/Kunden zu RF-Themen: Überprüfung von Testberichten, Verhandlung von Margen und Sicherstellung der Einhaltung von Plattformbeschränkungen und Standards.

Sie sollten sich bewerben, wenn Sie:

• Ein relevantes Studium im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik, Elektrotechnik, Systemtechnik oder einem verwandten Bereich haben.
• Erfahrung in der Bereitstellung von RF/EMC-Co-Site-Interoperabilität auf Luftplattformen haben.
• Praktische Erfahrung mit Multi-Sensor-RF-Integration (AESA-Radar, ESM/RWR, Datenlinks/SATCOM/LOS-Radios, GNSS, IFF) haben.
• Interferenz-/Desensibilisierungs-/Intermodulationsanalysen durchführen können und Ergebnisse in praktische Minderung umsetzen können (Filter, Blanking, Isolation, Abschirmung, Leistungs-/Zeitmanagement).
• EMC/EMI- und OTA-Testkampagnen (Labor/Kammer/Bereich/Flug) durchgeführt haben und Modelle mit Daten korrelieren können.
• Die Kompromisse bei der Antennenplatzierung/-kopplung verstehen und Designs mit dem Flugzeug/Strukturen vorantreiben können (Verkabelung, Erdung, Radome, Aperturen).
• Eine nachgewiesene Denkweise zur niedrigen Erkennbarkeit / Signaturverwaltung haben: Kontrolle unbeabsichtigter Emissionen, EMCON, LPI/LPD-Konzepte.
• Die funktionsübergreifende technische Schließung mit Lieferanten leiten können: Daten überprüfen, Annahmen herausfordern, Korrekturmaßnahmen zu verifizierten Ergebnissen vorantreiben.

Helsing ist ein Arbeitgeber, der Chancengleichheit bietet. Wir setzen uns für Chancengleichheit ein, unabhängig von Rasse, Religion, sexueller Orientierung, Alter, Familienstand, Behinderung oder Geschlechtsidentität.

Bewerben Sie sich, um Demokratien zu schützen.