Auf einen Blick
- Aufgaben: Repariere und warte Luftfahrtbodengeräte mit modernster Technik.
- Unternehmen: HiSERV, ein innovatives Unternehmen im GSE-Markt am Flughafen München.
- Vorteile: Attraktives Gehalt, 30 Tage Urlaub und individuelle Weiterbildungsmöglichkeiten.
- Weitere Informationen: Spannende Aufgaben und aktive Karriereförderung warten auf dich!
- Warum dieser Job: Gestalte deine Karriere in einem dynamischen Umfeld mit viel Gestaltungsspielraum.
- Qualifikationen: Abgeschlossene Ausbildung als Mechaniker/Mechatroniker und gute Deutschkenntnisse.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 40000 - 55000 € pro Jahr.
Seit 2017 verändert HiSERV den GSE-Markt durch hervorragende Qualität, hohe Flexibilität sowie einen fairen und transparenten Preis. Wir steuern und bieten unseren Kunden eine junge und moderne Flotte von mehr als 12.000 Einheiten. Mit Kurzzeitmiete, Pay‑per‑Use und Echtzeit‑Tracking erfüllen wir die Anforderungen unserer Kunden optimal. Zu unseren Kunden zählen renommierte Unternehmen im Bereich Ground Handling, Airlines und auch Flughäfen in Europa. Durch den Einsatz innovativer digitaler Lösungen liefern wir zuverlässige Daten zur Optimierung von Nutzung und Kosten. Wir bieten ein breites Portfolio an zusätzlichen Dienstleistungen rund um die GSE‑Vermietung: Beratung, Wartung, Flottenmanagement, Schulung und mehr.
Deine Aufgaben im Detail:
- Durchführung von Reparatur‑ und Wartungsarbeiten an Luftfahrtbodengeräten nach den anerkannten Regeln der Technik
- Fehlerdiagnose und Behebung von mechanischen, elektrischen und hydraulischen Störungen an den Geräten
- Wartung, Inspektion und Instandsetzung von Fahrzeugen und Maschinen, um deren Funktionsfähigkeit und Sicherheit zu gewährleisten
- Sicherstellung der Einhaltung von gesetzlichen Vorschriften, Sicherheitsstandards und Qualitätssicherungsrichtlinien
- Dokumentation aller durchgeführten Reparaturen und Wartungsarbeiten in unserem System
- Unterstützung bei der Weiterentwicklung und Optimierung von Reparaturprozessen und Arbeitsabläufen
- Vorbereitung der Geräte für die Übergabe an Kunden oder den Einsatz auf Flughäfen
Dein Profil:
- Abgeschlossene Berufsausbildung zum Mechaniker/Mechatroniker im KFZ/NFZ‑Bereich oder vergleichbare Ausbildung (z. B. Land‑ oder Baumaschinentechniker)
- Kenntnisse der fachbezogenen Vorschriften und Regularien
- Mindestens gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift
- Du besitzt/erlangst eine gültige Zuverlässigkeitsüberprüfung gemäß §7 Luftsicherheitsgesetz
- Führerschein der Klasse B
- Idealerweise Staplerschein
Wir bieten dir:
- Ein hoch interessantes und nicht standardisiertes Aufgabenfeld mit viel Gestaltungsspielraum
- Ein attraktives und wettbewerbsfähiges Gehaltspaket
- 30 Tage Urlaub
- Beschaffung von Arbeitskleidung
- Individuelle Weiterbildungsangebote & aktive Karriereförderung
Kfz-Mechatroniker/in / Kfz-Mechaniker/in für Luftfahrtbodengeräte (m/f/d) Arbeitgeber: HiSERV
HiSERV ist ein hervorragender Arbeitgeber, der seinen Mitarbeitern am Flughafen BER ein spannendes und abwechslungsreiches Arbeitsumfeld bietet. Mit einem attraktiven Gehaltspaket, 30 Tagen Urlaub und individuellen Weiterbildungsmöglichkeiten fördert das Unternehmen aktiv die persönliche und berufliche Entwicklung seiner Mitarbeiter. Die offene und teamorientierte Unternehmenskultur sowie die Möglichkeit, innovative digitale Lösungen im Bereich Ground Support Equipment zu gestalten, machen HiSERV zu einem idealen Arbeitsplatz für Kfz-Mechatroniker, die Wert auf Qualität und Flexibilität legen.
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass Sie so Kfz-Mechatroniker/in / Kfz-Mechaniker/in für Luftfahrtbodengeräte (m/f/d) erhalten könnten
✨Tauch ein in die Mechatronik-Communities!
Mach dir die zahlreichen Online-Communities zunutze, die sich um Mechatronik drehen, wie Foren oder Facebook-Gruppen. Hier kannst du nicht nur dein Netzwerk erweitern, sondern auch vielleicht frühzeitig von Stellen erfahren, bevor sie offiziell ausgeschrieben werden.
✨Besuche Fachmessen und Netzwerkevents!
Schau dir Messen und Events in der Mechatronik-Branche an! Der persönliche Kontakt zu Unternehmen kann Gold wert sein. Gerade auf solchen Events kannst du deine Initiativbewerbung direkt einbringen und einen bleibenden Eindruck hinterlassen.
✨Nutze unsere Jobbörse effektiv!
Auf unserer Website findest du viele spannende Stellenangebote im Bereich Mechatronik. Bewirb dich direkt dort und achte darauf, deine Leidenschaft für Technologien und praktische Lösungen deutlich zu machen.
✨Präsentiere deine Projekte!
Falls du schon an eigenen Projekten oder Praktika gearbeitet hast, erstelle ein Portfolio und präsentiere es potenziellen Arbeitgebern. In der Mechatronik zählt oft das praktische Können, und ein überzeugendes Portfolio zeigt das direkt!
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Kfz-Mechatroniker/in / Kfz-Mechaniker/in für Luftfahrtbodengeräte (m/f/d) mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Mach dich mit den geforderten Fähigkeiten vertraut!:In der Mechatronik sind Fähigkeiten wie CAD-Design, Programmierungen (z.B. in C++ oder Python) und Kenntnisse in der Robotik wichtig. Zeige in deinem Lebenslauf, dass du Erfahrung mit diesen Technologien hast, und versäume nicht, deine besten Projekte oder Praktika hervorzuheben, die diese Kompetenzen belegen.
CV und Anschreiben auf die Mechatronik abstimmen:Passe deinen Lebenslauf und dein Anschreiben speziell auf die Stelle bei HiSERV an. Gehe auf die technischen Anforderungen in der Stellenanzeige ein und erkläre, wie deine Erfahrungen und Projekte dazu passen. Das zeigt uns, dass du wirklich an dem Job als Kfz-Mechatroniker/in / Kfz-Mechaniker/in für Luftfahrtbodengeräte (m/f/d) interessiert bist und nicht einfach ein Standardanschreiben verschickst.
Projekte und Praktika sind deine besten Freunde:Insbesondere für die Mechatronik ist es gut, wenn du Beispiele für deine praktischen Erfahrungen in deinem Lebenslauf oder Portfolio auflistest. Zusätzlich kannst du auch Projektbeschreibungen oder -berichte anhängen, die die Herausforderungen und Lösungen, die du bei diesen Tätigkeiten hattest, verdeutlichen.
Deine persönliche Motivation zählt!:In deinem Anschreiben solltest du nicht nur deine Qualifikationen darstellen, sondern auch erläutern, warum du dich für die Mechatronik als Karriere entschieden hast und was dich an der Stelle bei HiSERV reizt. Dein Enthusiasmus und deine Leidenschaft für das Fachgebiet können oft den Unterschied machen. Lass uns wissen, warum du genau bei uns als Kfz-Mechatroniker/in / Kfz-Mechaniker/in für Luftfahrtbodengeräte (m/f/d) arbeiten möchtest!
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei HiSERV vorbereitet
✨Verstehe die Grundlagen der Mechatronik
Mach dir ein gutes Bild von den Grundprinzipien der Mechatronik, bevor du zu HiSERV gehst. Du solltest in der Lage sein, zentrale Konzepte wie Regelungstechnik, Elektronik und mechanisches Design zu erklären. Nimm dir Zeit, deine Fachkenntnisse aufzufrischen, da technische Fragen im Interview sicherlich aufkommen werden.
✨Bereite dich auf praktische Tests vor
In der Mechatronik kann es gut sein, dass du während des Interviews praktische Aufgaben lösen musst, wie z.B. das Programmieren eines Roboters oder das Anfertigen eines Schaltplans. Übe solche praktischen Fähigkeiten im Vorfeld, um deine Problemlösungsfähigkeiten und Handfertigkeiten unter Beweis zu stellen und damit zu zeigen, dass du ein echter Teamplayer bist.
✨Zeige deine Projekte
Da es sich um eine Vollzeitstelle handelt, ist es wichtig, deine bisherigen Projekte oder Praktika gut präsentieren zu können. Stell sicher, dass dein Portfolio konkrete Beispiele enthält, die deine technischen Fähigkeiten und deine Problemlösungskompetenz in echten Anwendungen zeigen. So kannst du besser demonstrieren, was du für HiSERV leisten kannst.
✨Teamarbeit betonen
In der Mechatronik ist Teamarbeit entscheidend. Sei bereit, Beispiele zu nennen, wie du in der Vergangenheit effektiv im Team gearbeitet hast, um komplexe Herausforderungen zu meistern. Zeige, dass du kommunikativ bist und gerne mit anderen zusammenarbeitest, um innovative Lösungen zu entwickeln – genau das wird HiSERV schätzen.