Wissenschaftliche*r Mitarbeiter*in (m/w/d) im Projekt Mobility Decarbonization Campus (MoDeCa) mit dem Schwerpunkt Energiesys...

Das Labor für Nachhaltigkeit in der Technik im Fachbereich Elektrotechnik und Informatik der Hochschule Bochum sucht zum nächstmöglichen Zeitpunkt eine*n Wissenschaftliche*r Mitarbeiter*in (m/w/d) im Projekt Mobility Decarbonization Campus (MoDeCa) mit dem Schwerpunkt Energiesysteme und Ladeinfrastruktur (EG13).

Das Labor für Nachhaltigkeit in der Technik ist ein Forschungslabor des Fachbereichs Elektrotechnik und Informatik der Hochschule Bochum unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Semih Severengiz. Forschungsschwerpunkte sind die Durchführung von Nachhaltigkeitsanalysen und -bewertungen von technischen Produkten und Dienstleistungen in den Bereichen Mobilität, Energie und Zirkularität.

Das zentrale Ziel des Projekts MoDeCa besteht in der wissenschaftlichen Untersuchung und Evaluation alternativer Mobilitätsformen im Dienst- und Ausbildungsverkehr der Hochschule Bochum sowie in der Umsetzung konkreter Maßnahmen. Im Fokus stehen nicht nur die Reduktion von verkehrsbedingten CO2-Emissionen, sondern vor allem die Erforschung der Potenziale, Wirkmechanismen und Herausforderungen nachhaltiger Mobilitätslösungen im Hochschulkontext.

Ihr Aufgabengebiet:

• Wissenschaftliche Forschungsarbeiten in den Bereichen Verkehrs- und Emissionsanalyse, Mikromobilitätskonzepte sowie nachhaltige Energie- und Ladeinfrastruktursysteme
• Aufbau, Koordination und wissenschaftliche Evaluation eines hochschulweiten Reallabors für nachhaltige Mobilität
• Bewertung unterschiedlicher Batteriesysteme (z.B. Redox-Flow-Batteriesysteme) und Ladeinfrastrukturen für Mikromobilitätskonzepte
• Erhebung, Aufbereitung und Analyse projektbezogener Mobilitäts- und Nutzungsdaten mittels IT-gestützter Messsysteme
• Enge Zusammenarbeit und Abstimmung mit internen und externen Projektpartnern
• Projektkoordination einschließlich Sicherstellung der inhaltlichen Kohärenz zwischen den Arbeitspaketen
• Veröffentlichung der Forschungsergebnisse in wissenschaftlichen Zeitschriften und Präsentation auf Fachkonferenzen
• Integration der Forschungsergebnisse in Lehre und Abschlussarbeiten

Ihr Profil:

• Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium in einem informationstechnischen oder ingenieurwissenschaftlichen Studiengang mit Nachhaltigkeitsbezug
• Fundierte Kenntnisse im Bereich Ladeinfrastruktur, Batteriesysteme und Energiespeicher, idealerweise mit praktischer Erfahrung
• Kenntnisse im Bereich der Mobilitätsanalyse sowie Datenerhebung und -auswertung, insbesondere CO2-Bilanzierung, wünschenswert
• Informationstechnische Kompetenzen im Umgang mit Mess- und Datenerfassungssystemen
• Ausgezeichnete strukturierte Arbeitsweise und analytisch-konzeptionelle Fähigkeiten
• Bereitschaft zu Dienstreisen im Rahmen des Projektes

Wir bieten Ihnen:

• Die Stelle ist befristet bis zu besetzten. Eine Anstellung darüber hinaus wird angestrebt, kann jedoch nicht zugesichert werden.
• Es handelt sich um eine Vollzeitbeschäftigung (39 Stunden und 50 Minuten). Teilzeit ist grundsätzlich möglich.
• Die Stelle ist nach Entgeltgruppe 13 des Tarifvertrags für den öffentlichen Dienst der Länder (TV-L) bewertet.
• Ein evtl. Promotionsvorhaben wird gerne unterstützt.
• Basierend auf unserem Gleichstellungskonzept wünschen wir uns mehr Wissenschaftlerinnen an unserer Hochschule und freuen uns daher besonders über Bewerbungen von Frauen.
• Seit April 2008 ist die Hochschule Bochum als familiengerechte Hochschule zertifiziert.
• Bewerbungen geeigneter Schwerbehinderter bzw. Gleichgestellter im Sinne des SGB IX sind ausdrücklich erwünscht.

Fachliche Rückfragen beantworten Ihnen gerne Prof. Dr.-Ing. Severengiz oder Loredana Tiedke. Bewerbungen (inkl. Anschreiben, Lebenslauf, Zeugnisse) werden bis zum ausschließlich über unser Online-Bewerbungsportal entgegen genommen.