Forschungsprofessur (w/m/d) fahrzeugtechnik, fahrerassistenzsysteme und vernetzte mobilität

Forschungsprofessur (w/m/d) fahrzeugtechnik, fahrerassistenzsysteme und vernetzte mobilität

Vollzeit 60000 - 80000 € / Jahr (geschätzt) Kein Homeoffice möglich
Hochschule für angewandte Wissenschaften Kempten

Auf einen Blick

  • Aufgaben: Leite innovative Forschungsprojekte in Fahrzeugtechnik und vernetzter Mobilität.
  • Unternehmen: Hochschule für angewandte Wissenschaften Kempten mit Fokus auf Forschung und Lehre.
  • Vorteile: Flexible Arbeitszeiten, Unterstützung bei der Vereinbarkeit von Beruf und Familie, und Kinderbetreuung.
  • Weitere Informationen: Engagement für Gleichstellung und Diversity, sowie Unterstützung für Doppelkarrierepaare.
  • Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Mobilität und arbeite an spannenden Technologien.
  • Qualifikationen: Promotion, pädagogische Eignung und mindestens fünf Jahre relevante Berufserfahrung.

Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 60000 - 80000 € pro Jahr.

In der Fakultät Maschinenbau der Hochschule für angewandte Wissenschaften Kempten ist zum frühestmöglichen Zeitpunkt eine Forschungsprofessur (w/m/d) der BesGr. W 2 BayBesG für folgendes Lehrgebiet zu besetzen: Fahrzeugtechnik, Fahrerassistenzsysteme und vernetzte Mobilität.

Die Stelle ist als Forschungsprofessur bis zu einer hälftigen Reduzierung des Lehrdeputats ausgestattet, um das Fachgebiet angemessen in der angewandten Forschung durch die Einwerbung von Drittmittelprojekten vertreten zu können. Die Deputatsermäßigung ist auf fünf Jahre befristet, wobei eine Verlängerung bei erfolgreicher Evaluierung nach vier Jahren über die durchgeführte forschungs- und entwicklungsbezogene Tätigkeit beabsichtigt ist; andernfalls erfolgt eine Lehrverpflichtung über das volle Lehrdeputat.

Wir freuen uns auf Bewerberinnen und Bewerber mit tiefgehenden Kenntnissen auf mindestens zwei der folgenden Gebiete:

  • Fahrzeugdynamik: Fahrwerkseigenschaften, Reifen, Modellierung und Simulation
  • Fahrerassistenzsysteme: Klassifikation, Sensorik, funktionale Sicherheit
  • Fahrzeugprüftechnik: Gesamtfahrzeugerprobung, Komponentenerprobung
  • Vernetzte Mobilität: Potentiale und Trends, vernetzte Fahrzeuge und Energiemanagement
  • Fahrzeugantriebe: Konventionelle und/oder elektrische Systeme

Sie sollen Ihr Fachgebiet in Forschung, anwendungsorientierter Entwicklung und Lehre vertreten und die Leitung des Instituts für Fahrerassistenz und vernetzte Mobilität (IFM) übernehmen. Gute Industriekontakte und Erfahrung mit der Akquisition und Durchführung von Forschungs- und Dienstleistungsprojekten sowie Erfahrungen in der Leitung größerer Forschungs- oder Entwicklungsbereiche sind für die Aufgaben von besonderer Bedeutung.

Die Bereitschaft zur Mitarbeit bei der curricularen Weiterentwicklung des Lehrgebietes, der akademischen Selbstverwaltung der Hochschule und bei den Internationalisierungsbestrebungen der Fakultät sowie der Bereitschaft, auch auf Englisch zu lehren, wird vorausgesetzt.

Einstellungsvoraussetzungen (gem Art. 57 Abs. 3 BayHIG): Für die Einstellung als Professorin oder als Professor an der Hochschule Kempten müssen folgende Voraussetzungen erfüllt sein:

  • abgeschlossenes Hochschulstudium
  • besondere Befähigung zu wissenschaftlicher Arbeit, die in der Regel durch die Qualität einer Promotion nachgewiesen wird;
  • pädagogische Eignung;
  • besondere Leistungen bei der Anwendung oder Entwicklung wissenschaftlicher Erkenntnisse und Methoden in einer mindestens fünfjährigen beruflichen Praxis, die nach Abschluss des Hochschulstudiums erworben sein muss und von der mindestens drei Jahre außerhalb des Hochschulbereichs ausgeübt worden sein müssen;
  • Zeiten als Referendar oder Referendarin oder als wissenschaftlicher oder künstlerischer Mitarbeiter oder als wissenschaftliche oder künstlerische Mitarbeiterin können insgesamt nur bis zu zwei Jahren angerechnet werden;
  • der Nachweis der außerhalb des Hochschulbereichs ausgeübten beruflichen Praxis kann in besonderen Fällen dadurch erfolgen, dass über einen Zeitraum von mindestens fünf Jahren ein erheblicher Teil der beruflichen Tätigkeit in Kooperation zwischen Hochschule und außerhochschulischer beruflicher Praxis erbracht wurde.

Bei ausländischen Hochschulabschlüssen ist zur Beurteilung der Einstellungsvoraussetzungen zwingend eine Zeugnisbewertung der ZAB vorzulegen.

In das Beamtenverhältnis kann berufen werden, wer das 52. Lebensjahr noch nicht vollendet hat, ansonsten erfolgt eine Einstellung in einem privatrechtlichen Dienstverhältnis. Die Stelle ist grundsätzlich für die Besetzung mit schwerbehinderten Menschen geeignet, die bei ansonsten im Wesentlichen gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt eingestellt werden.

Die Hochschule Kempten engagiert sich für Gleichstellung, Diversity und die Vereinbarkeit von Beruf und Familie. Sie strebt eine Erhöhung des Anteils von Frauen in Forschung und Lehre an und unterstützt Doppelkarrierepaare. Frauen werden daher ausdrücklich zur Bewerbung aufgefordert. Die hochschuleigene Kinderbetreuung unterstützt zudem in der Vereinbarkeit von Beruf und Familie. Die angemessene Balance aus Arbeit und Freizeit/Familie erlaubt somit eine spannende Aufgabe mit zeitlicher Flexibilität.

Eine Wohnsitznahme am Dienstort oder in dessen Einzugsbereich ist aus Gründen der Aufgabenerfüllung unabdingbar. Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung mit den üblichen Unterlagen in einem PDF-Dokument (Anschreiben, tabellarischer, taggenauer Lebenslauf nach Abschluss des Hochschulstudiums, Bildungsnachweise (Zeugnisse und Urkunden), Nachweis aller beruflichen oder selbstständigen bzw. frei beruflichen Tätigkeiten nach dem Hochschulabschluss – Arbeits- und Dienstzeugnisse, Verzeichnis besonderer wissenschaftlicher Leistungen und Lehrtätigkeiten) bis spätestens . Bitte nutzen Sie hierfür unser Bewerbungsportal.

Für evtl. Rückfragen wenden Sie sich bitte an Frau Lisa-Maria Huber.

Forschungsprofessur (w/m/d) fahrzeugtechnik, fahrerassistenzsysteme und vernetzte mobilität Arbeitgeber: Hochschule für angewandte Wissenschaften Kempten

Die Hochschule für angewandte Wissenschaften Kempten bietet eine herausragende Arbeitsumgebung für Professoren, die sich in einem dynamischen und unterstützenden Umfeld entfalten möchten. Mit einem starken Fokus auf Gleichstellung, Diversity und der Vereinbarkeit von Beruf und Familie, sowie flexiblen Arbeitszeiten und einer eigenen Kinderbetreuung, fördert die Hochschule nicht nur die akademische Exzellenz, sondern auch das persönliche Wohlbefinden ihrer Mitarbeiter. Zudem gibt es zahlreiche Möglichkeiten zur beruflichen Weiterentwicklung und zur Mitgestaltung der curricularen Inhalte, was diese Position besonders attraktiv macht.

Hochschule für angewandte Wissenschaften Kempten

Kontaktdaten:

Hochschule für angewandte Wissenschaften Kempten Recruiting-Team

StudySmarter Expertenrat🤫

Wir sind der Meinung, dass du so Forschungsprofessur (w/m/d) fahrzeugtechnik, fahrerassistenzsysteme und vernetzte mobilität erhalten könntest

Tipp Nummer 1

Netzwerken ist der Schlüssel! Nutze LinkedIn oder andere Plattformen, um Kontakte in der Fahrzeugtechnik und verwandten Bereichen zu knüpfen. Sprich mit Leuten, die bereits in der Branche arbeiten, und lass sie wissen, dass du auf Jobsuche bist.

Tipp Nummer 2

Bereite dich auf Vorstellungsgespräche vor, indem du häufige Fragen und Szenarien durchgehst. Überlege dir, wie du deine Erfahrungen in der Forschung und Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen am besten präsentieren kannst.

Tipp Nummer 3

Sei proaktiv! Wenn du eine interessante Stelle siehst, bewirb dich direkt über unsere Website. Warte nicht darauf, dass die perfekte Gelegenheit zu dir kommt – zeig Initiative und Interesse!

Tipp Nummer 4

Halte deinen Lebenslauf aktuell und passe ihn für jede Bewerbung an. Betone deine relevanten Fähigkeiten in Fahrzeugdynamik und vernetzter Mobilität, um dich von anderen Bewerbern abzuheben.

Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Forschungsprofessur (w/m/d) fahrzeugtechnik, fahrerassistenzsysteme und vernetzte mobilität mit Bravour zu bestehen

Fahrzeugtechnik
Fahrerassistenzsysteme
Vernetzte Mobilität
Fahrzeugdynamik
Modellierung und Simulation
Sensorik
funktionale Sicherheit

Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡

Mach dein Anschreiben persönlich:Zeig uns, wer du bist! Verwende eine lockere, aber professionelle Sprache und erkläre, warum du genau für diese Forschungsprofessur brennst. Lass deine Leidenschaft für Fahrzeugtechnik und vernetzte Mobilität durchscheinen!

Lebenslauf auf den Punkt bringen:Dein Lebenslauf sollte klar und übersichtlich sein. Hebe relevante Erfahrungen hervor, die zu den Anforderungen der Stelle passen. Denk daran, dass wir an deiner praktischen Erfahrung und deinen Erfolgen interessiert sind!

Belege deine Qualifikationen:Vergiss nicht, alle notwendigen Nachweise beizufügen! Dazu gehören deine Zeugnisse, Nachweise über berufliche Tätigkeiten und besondere wissenschaftliche Leistungen. Wir wollen sehen, was du drauf hast!

Nutze unser Bewerbungsportal:Um sicherzustellen, dass deine Bewerbung bei uns ankommt, nutze bitte unser Bewerbungsportal. So können wir deine Unterlagen schnell und unkompliziert bearbeiten. Wir freuen uns auf deine Bewerbung!

Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Hochschule für angewandte Wissenschaften Kempten vorbereitet

Forschungsschwerpunkte verstehen

Mach dich mit den aktuellen Forschungsthemen und Projekten der Hochschule Kempten vertraut. Zeige im Interview, dass du die Trends in der Fahrzeugtechnik und vernetzten Mobilität kennst und wie deine Erfahrungen dazu passen.

Praktische Beispiele parat haben

Bereite konkrete Beispiele aus deiner beruflichen Praxis vor, die deine Fähigkeiten in der Fahrzeugdynamik oder Fahrerassistenzsystemen demonstrieren. So kannst du deine Eignung für die Professur anschaulich untermauern.

Lehrmethoden reflektieren

Überlege dir, welche Lehrmethoden du einsetzen würdest, um Studierende zu motivieren und zu fördern. Sei bereit, deine Ansätze zur curricularen Weiterentwicklung zu erläutern und wie du auch auf Englisch unterrichten kannst.

Netzwerk und Kooperationen betonen

Sprich über deine bestehenden Industriekontakte und Erfahrungen in der Akquisition von Drittmitteln. Zeige, wie du diese Netzwerke nutzen kannst, um Forschungsprojekte erfolgreich durchzuführen und das Institut zu leiten.