AIRBUS: Engine Koordinator (d/m/w)

AIRBUS: Engine Koordinator (d/m/w)

Vollzeit 50000 - 65000 € / Jahr (geschätzt) Homeoffice (teilweise)
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Auf einen Blick

  • Aufgaben: Koordination und Planung des Triebwerkanbaus in der Produktion.
  • Unternehmen: CENIS, ein erfahrener Partner für hochwertige Personaldienstleistungen.
  • Vorteile: Attraktives Arbeitsumfeld, 30 Tage Urlaub, Homeoffice-Möglichkeiten und faire Vergütung.
  • Weitere Informationen: Vielfältige Karrierechancen und individuelle Betreuung durch persönliche Ansprechpartner.
  • Warum dieser Job: Übernehme Verantwortung in einem innovativen Umfeld der Luft- und Raumfahrt.
  • Qualifikationen: Abgeschlossene Ausbildung im technischen Bereich und Erfahrung in der Produktion.

Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 50000 - 65000 € pro Jahr.

CENIS ist seit über 40 Jahren ein erfahrener Partner für hochwertige Personaldienstleistungen und individuelle Karrierewege.

Wir unterstützen Fach- und Führungskräfte dabei, den Job zu finden, der wirklich zu ihnen passt, mit fairen Konditionen und einem Mehrwert für alle beteiligten Parteien.

Dank unseres starken Netzwerks vermitteln wir insbesondere qualifizierte Positionen im Engineering, in der IT sowie im kaufmännischen Umfeld – insbesondere in Branchen wie Luft- und Raumfahrt (Aviation), Maschinenbau, Automotive, Chemie, Medizin- und Energietechnik sowie der öffentlichen Verwaltung.

Gemeinsam mit Ihnen gestalten wir Ihren nächsten Karriereschritt.

Das bieten wir

  • Wir suchen Ihren Job nach Ihren Vorstellungen
  • Attraktives Arbeitsumfeld mit guten Übernahmechancen
  • Festanstellung bei CENIS gemäß GVP/DGB-Tarifvertrag
  • Ab dem ersten Tag Vergütung nach Equal Pay
  • Einsatzabhängige Sonderzahlungen, Zuschläge und Zuschüsse (z. B. Weihnachtsgeld, Urlaubsgeld, betrieblichen Altersvorsorge, Fahrtkostenzuschuss im Bereich des ÖPNV, etc.)
  • 30 Tage Jahresurlaub
  • Führung Ihres Gleitzeitkontos, bezahlte Überstunden bzw. Freizeitausgleich
  • Nach Möglichkeit Arbeiten aus dem Homeoffice
  • Individuelle Betreuung durch Ihre/n persönliche/n CENIS Ansprechpartner In
  • Mitarbeiter Innen-werben-Mitarbeiter Innen-Prämie in Höhe von bis zu 1.500 Euro

Starten Sie mit uns durch und übernehmen Sie gerne Verantwortung in der unten beschriebenen Position.

Sie arbeiten als Engine Koordinator (w/d/m) in der Produktion und sind für den reibungslosen Triebwerkanbau verantwortlich.

Ihre Aufgaben

  • Planung und Koordination aller Triebwerkanbau relevanten Themen
  • Planung und Koordination aller Triebwerkrelevanten Nacharbeiten bis hin zum FOT (Endprozess
  • der FAL mit Übergabe an die Flightlines)
  • Verbindliche Planung der Triebwerkinstallation zusammen mit Programms- und
  • Produktionsplanung
  • Verantwortlich für die Triebwerkinstallationsbauplätze (Installation durch Subunternehmer)
  • Fremdfirmenkoordination
  • Koordination und Erstellung von NCs (Non-Conformities)
  • Planung und Abstimmung mit internen und externen Lieferanten
  • Verantwortlich für Werkzeuge und Equipment inklusive Einhaltung der Prüf-, Test- und
  • TÜV-Intervalle
  • Vertretung des Bereichs in Triebwerkrelevanten Meetings
  • Leitung von Meetings mit internationalen Partnern bezüglich Triebwerksinstallationsthemen
  • Tägliches Monitoring und Tracking mit Datenanalyse aus diversen Tools
  • Ergründung und Aufrechterhaltung einer engen Kooperation mit diversen Partnern (u. a.
  • Manufacturing Engineering, Qualitätssicherung, Misa-a-Point, Ground Test, Conformity,
  • Procurement, Flightline)

Ihr Profil

  • Abgeschlossener Meister als Feinmechaniker/in, Fluggerätemechaniker/in, Industriemechaniker/in, Schlosser/in (Bau-, Maschinenschlosser/in) oder einer vergleichbaren Qualifikation
  • Abgeschlossenes Studium in Ingenieurwesen oder einer vergleichbaren Qualifikation
  • Berufserfahrung in der Fertigung/ Produktion, Industriemechanik, Manufacturing Engineering
  • Erfahrung mit NC Bearbeitung und Steuerung wird als Vorteil gesehen
  • Kenntnisse im Prozessmanagement
  • Kenntnisse in SAP
  • Verhandlungssichere Deutschkenntnisse
  • Versierte Englischkenntnisse
  • Eigeninitiative und unternehmerisches Denken
  • Gradlinigkeit, Transparenz und Zuverlässigkeit
  • Ausgeprägtes Teamarbeitsverständnis
  • Bereitschaft zur Arbeit im Schichtsystem (2-Schicht, früh und spät)

Wir freuen uns auf Ihre aussagekräftige Bewerbung.

Bei uns zählt die Qualifikation, unabhängig von Alter, Geschlecht, Behinderung, sexueller Orientierung/Identität sowie sozialer, ethnischer und religiöser Herkunft.

Wir freuen uns auf Bewerbungen von Menschen mit vielfältigen Hintergründen.

Sie haben Fragen zu einer Tätigkeit als Person mit einer Behinderung?

Bewerben Sie sich gezielt mit einem entsprechenden Hinweis an uns und erhalten spezielle Vorteile sowie Zusatzleistungen, wir informieren Sie gerne.

Diese Stelle passt nicht ganz zu Ihnen?

Kein Problem!

Bewerben Sie sich einfach initiativ.

Wir freuen uns darauf, Sie kennenzulernen und gemeinsam eine passende Möglichkeit für Sie zu finden.

AIRBUS: Engine Koordinator (d/m/w) Arbeitgeber: HR4YOU

CENIS ist ein hervorragender Arbeitgeber, der seinen Mitarbeitern ein attraktives Arbeitsumfeld mit flexibler Arbeitszeitgestaltung und guten Übernahmechancen bietet. Mit über 40 Jahren Erfahrung in der Personaldienstleistung fördern wir individuelle Karrierewege und bieten zahlreiche Vorteile wie betriebliche Altersvorsorge, übertarifliche Vergütung und eine persönliche Betreuung durch unsere Ansprechpartner. Bei uns haben Sie die Möglichkeit, Verantwortung zu übernehmen und sich in einem dynamischen Team weiterzuentwickeln.

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Kontaktdaten:

HR4YOU Recruiting-Team

StudySmarter Expertenrat🤫

Wir sind der Meinung, dass du so AIRBUS: Engine Koordinator (d/m/w) erhalten könntest

Netzwerk auf Luftfahrtmessen

Schau dir die nächsten Luftfahrtmessen oder Fachkonferenzen an. Diese Veranstaltungen sind goldwert, um direkte Kontakte zu Unternehmen wie HR4YOU zu knüpfen. Auch wenn es eine große Veranstaltung ist, schau, ob es spezifische Networking-Events gibt, an denen du teilnehmen kannst!

Engagiere dich in Fachforen

Such dir technische Communities und Foren, die sich mit Luft- und Raumfahrttechnik beschäftigen. Diese Plattformen bieten oft Jobangebote oder zumindest wertvolle Kontakte, um den Fuß in die Tür bei Firmen wie HR4YOU zu bekommen. Denk daran, aktiv mitzumischen und deine Expertise zu zeigen!

Nutze Universitätsressourcen für Vollzeitstellen

Wenn du noch in der Uni bist oder gerade erst abgeschlossen hast, nutze die Karrierezentren deiner Hochschule! Viele Unternehmen präsentieren sich dort in Jobmessen und suchen gezielt nach neuen Talenten für Vollzeitpositionen.

Sei aktiv bei LinkedIn

Erstelle ein Profil auf LinkedIn, das deine Leidenschaft für Luft- und Raumfahrttechnik widerspiegelt. Folge Unternehmen wie HR4YOU und beteilige dich an Diskussionen. Das sorgt dafür, dass du bei künftigen Stellenangeboten nicht übersehen wirst – und es gibt dir die Möglichkeit, dich direkt bei den Recruitern ins Gespräch zu bringen!

Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um AIRBUS: Engine Koordinator (d/m/w) mit Bravour zu bestehen

Planung und Koordination
Triebwerkanbau
Fremdfirmenkoordination
NC Bearbeitung
Prozessmanagement
SAP Kenntnisse
Datenanalyse

Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡

Technische Fähigkeiten betonen:Im Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik sind technische Fähigkeiten das A und O. Stelle sicher, dass du alle relevanten Kenntnisse, wie CAD-Software oder Kenntnis von Materialien, die in diesem Bereich verwendet werden, in deinem Lebenslauf klar darstellst. Zeige auch, wie du diese Fähigkeiten in bisherigen Projekten oder Praktika angewendet hast.

Projekte und Praktika präsentieren:Wenn du an Projekten oder Praktika in der Luft- und Raumfahrttechnik gearbeitet hast, erwähne sie unbedingt! Beschreibe deine Rolle und die Ergebnisse, die du erzielt hast. Ein Portfolio mit deinen Arbeiten kann hier sehr hilfreich sein, um deine praktischen Erfahrungen zu untermauern.

Motivation und Teamarbeit hervorheben:In einem Vollzeitjob ist Teamarbeit oft entscheidend. Zeige in deinem Bewerbungsschreiben, warum du dich für die Luft- und Raumfahrttechnik begeisterst und wie du in einem Team zur Lösung komplexer Probleme beiträgst. Deine Motivation wird bei HR4YOU sicherlich gut ankommen!

Richtige Unterlagen einreichen:Achte darauf, alle erforderlichen Unterlagen, wie ein Motivationsschreiben, Tabellarischer Lebenslauf und ggf. Zeugnisse, vollständig und ordentlich einzureichen. Bei Vollzeitstellen in der Technik ist eine klare Struktur oft entscheidend. Bewirb dich direkt über unsere Website, damit wir deine Bewerbung schnellstmöglich prüfen können.

Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei HR4YOU vorbereitet

Technisches Wissen unter Beweis stellen

In der Luft- und Raumfahrttechnik wird viel Wert auf technisches Know-how gelegt. Sei bereit, spezifische Fragen zu stellen, die die Prinzipien des Maschinenbaus oder der Aerodynamik betreffen. Vielleicht gibt's auch praktische Tests, um dein Wissen zu demonstrieren. Wir sollten uns also gut vorbereiten und eventuell auch einige alte Prüfungsfragen durchgehen.

Portfolio mit Projekten vorbereiten

Egal, ob du an der Uni Projekte gemacht hast oder Praktika absolviert hast, bring Beispiele mit, die deine Fähigkeiten zeigen. Sei kritisch und wähle die besten Arbeiten aus, die für die Position relevant sind. Ein starkes Portfolio kann oft mehr sagen als ein Lebenslauf – lass uns das also gut zusammenstellen.

Soft Skills im Team hervorheben

Teamarbeit ist in der Luft- und Raumfahrttechnik unerlässlich. Bereite dich darauf vor, Beispiele zu nennen, wie du in der Vergangenheit erfolgreich im Team gearbeitet hast. Zeig uns, dass du nicht nur die technischen Fähigkeiten hast, sondern auch das richtige Mindset, um in einer kollaborativen Umgebung zu glänzen.

Anpassungsfähigkeit zeigen

In der Luft- und Raumfahrttechnik können sich die Anforderungen schnell ändern. Sei bereit, Fälle zu diskutieren, in denen du flexibel gedacht und gehandelt hast. Das kommt in einem Vollzeitjob besonders gut an, weil man nicht nur am Anfang begeistert sein sollte, sondern auch langfristig anpassungsfähig bleibt.