Auf einen Blick
- Aufgaben: Gestalte innovative Antriebssysteme und arbeite in einem dynamischen Team.
- Unternehmen: CENIS, ein erfahrener Partner in der Luft- und Raumfahrtbranche.
- Vorteile: Attraktive Vergütung, 30 Tage Urlaub, Homeoffice-Möglichkeiten und individuelle Betreuung.
- Weitere Informationen: Vielfältige Karrieremöglichkeiten und ein inklusives Arbeitsumfeld.
- Warum dieser Job: Übernehme Verantwortung und entwickle Lösungen für die Zukunft der Luftfahrt.
- Qualifikationen: Studium im Maschinenbau oder Luft- und Raumfahrt, mindestens 3 Jahre Erfahrung.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 50000 - 65000 € pro Jahr.
CENIS ist seit über 40 Jahren ein erfahrener Partner für hochwertige Personaldienstleistungen und individuelle Karrierewege. Wir unterstützen Fach- und Führungskräfte dabei, den Job zu finden, der wirklich zu ihnen passt, mit fairen Konditionen und einem Mehrwert für alle beteiligten Parteien. Dank unseres starken Netzwerks vermitteln wir insbesondere qualifizierte Positionen im Engineering, in der IT sowie im kaufmännischen Umfeld – insbesondere in Branchen wie Luft- und Raumfahrt (Aviation), Maschinenbau, Automotive, Chemie, Medizin- und Energietechnik sowie der öffentlichen Verwaltung.
Das bieten wir:
- Wir suchen Ihren Job nach Ihren Vorstellungen
- Attraktives Arbeitsumfeld mit guten Übernahmechancen
- Festanstellung bei CENIS gemäß GVP/DGB-Tarifvertrag
- Ab dem ersten Tag Vergütung nach Equal Pay
- Einsatzabhängige Sonderzahlungen, Zuschläge und Zuschüsse (z.B. Weihnachtsgeld, Urlaubsgeld, betriebliche Altersvorsorge, Fahrtkostenzuschuss im Bereich des ÖPNV, etc.)
- 30 Tage Jahresurlaub
- Führung Ihres Gleitzeitkontos, bezahlte Überstunden bzw. Freizeitausgleich
- Nach Möglichkeit Arbeiten aus dem Homeoffice
- Individuelle Betreuung durch Ihre/n persönliche/n CENIS AnsprechpartnerIn
- MitarbeiterInnen-werben-MitarbeiterInnen-Prämie in Höhe von bis zu 1.500 Euro
Ihre Aufgaben:
- Fachbereichsübergreifende Zusammenarbeit: Technische Schnittstellenfunktion innerhalb eines multidisziplinären Teams mit dem Ziel, Entwicklungs- und Konstruktionsziele mit den Anforderungen aller relevanten Stakeholder in Einklang zu bringen
- Technisches Lieferantenmanagement: Sicherstellung der technischen Abstimmung und Spezifikationskonformität mit externen Lieferanten für kritische Getriebe- und Antriebssystemkomponenten
- Root Cause Analysis & Problemlösung: Analyse von Betriebs- und Qualitätsproblemen, aktive Mitwirkung bei Incident- und Fehleranalysen sowie Definition und Umsetzung von Korrekturmaßnahmen zur Sicherstellung der fortlaufenden Lufttüchtigkeit
- Technische Unterstützung vor Ort: Direkte ingenieurtechnische Unterstützung in der Fertigung, Montage und Instandhaltung (MRO), bei Prüfstandsversuchen sowie während der Integration von Komponenten und Systemen am Luftfahrzeug
- Kontinuierliche Verbesserung: Entwicklung und Umsetzung von Optimierungsmaßnahmen für Getriebe- und Antriebskomponenten zur Erhöhung der Überholungsintervalle (Time Between Overhaul – TBO), Verbesserung der Späneerkennung sowie Reduzierung von Verschleiß und Ausfallrisiken
- Enge Zusammenarbeit mit internen Fachbereichen: Abstimmung mit unterschiedlichen Bereichen von Airbus Helicopters, darunter Strukturanalyse, Produktionsplanung, Qualität, Fertigung, Labor- und Prüfstandsversuche, Flugerprobung, Projektmanagement, Konfigurationsmanagement, Lufttüchtigkeit, Engineering, Programmmanagement und Customer Service
- Direkter Bezug zum Produkt: Regelmäßige Arbeit an physischen Komponenten im Zusammenhang mit Fertigungs-, Montage- und Instandhaltungsprozessen, Prüfstandsversuchen sowie technischen Aktivitäten direkt am Hubschrauber
Das bringen Sie mit:
- Abgeschlossenes Studium der Fachrichtung Maschinenbau, Luft- und Raumfahrt oder eine vergleichbare Qualifikation
- Alternativ zum Studium: Abgeschlossene mindestens dreijährige technische Berufsausbildung, langjährige einschlägige Berufserfahrung sowie vertiefte Zusatzqualifikationen im Bereich Konstruktion (z. B. Fertigungstechniken, CAD-Systeme)
- Mindestens 3 Jahre Berufserfahrung als Design Engineer (m/w/d), vorzugsweise in der Luft- und Raumfahrtindustrie
- Erfahrung in Getriebe- und Antriebssystemen sowie in den Bereichen Continued Airworthiness und Major Incidents sind wünschenswert
- Sichere Kenntnisse in MS Office und Catia V5
- SAP Kenntnisse sind von Vorteil
- Verhandlungssichere Englisch- und gute Deutschkenntnisse, Französisch wünschenswert
- Motivierte Einstellung für eine effektive und effiziente Lösung von Herausforderungen
- Gute Kommunikationsfähigkeiten, Teamplayer
Wir freuen uns auf Ihre aussagekräftige Bewerbung mit Angabe Ihrer Gehaltsvorstellung sowie dem frühestmöglichen Eintrittstermin. Bei uns zählt die Qualifikation, unabhängig von Alter, Geschlecht, Behinderung, sexueller Orientierung/Identität sowie sozialer, ethnischer und religiöser Herkunft. Wir freuen uns auf Bewerbungen von Menschen mit vielfältigen Hintergründen. Sie haben Fragen zu einer Tätigkeit als Person mit einer Behinderung? Bewerben Sie sich gezielt mit einem entsprechenden Hinweis an uns und erhalten spezielle Vorteile sowie Zusatzleistungen, wir informieren Sie gerne.
AIRBUS: Transmission System Design Responsible / Design-Engineer (m/w/d) Arbeitgeber: HR4YOU
CENIS ist ein hervorragender Arbeitgeber, der seinen Mitarbeitern ein attraktives Arbeitsumfeld mit flexibler Arbeitszeitgestaltung und guten Übernahmechancen bietet. Mit über 40 Jahren Erfahrung in der Personaldienstleistung fördern wir individuelle Karrierewege und bieten zahlreiche Vorteile wie betriebliche Altersvorsorge, übertarifliche Vergütung und eine persönliche Betreuung durch unsere Ansprechpartner. Bei uns haben Sie die Möglichkeit, Verantwortung zu übernehmen und sich in einem dynamischen Team weiterzuentwickeln.
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass du so AIRBUS: Transmission System Design Responsible / Design-Engineer (m/w/d) erhalten könntest
✨Netzwerk auf Luftfahrtmessen
Schau dir die nächsten Luftfahrtmessen oder Fachkonferenzen an. Diese Veranstaltungen sind goldwert, um direkte Kontakte zu Unternehmen wie HR4YOU zu knüpfen. Auch wenn es eine große Veranstaltung ist, schau, ob es spezifische Networking-Events gibt, an denen du teilnehmen kannst!
✨Engagiere dich in Fachforen
Such dir technische Communities und Foren, die sich mit Luft- und Raumfahrttechnik beschäftigen. Diese Plattformen bieten oft Jobangebote oder zumindest wertvolle Kontakte, um den Fuß in die Tür bei Firmen wie HR4YOU zu bekommen. Denk daran, aktiv mitzumischen und deine Expertise zu zeigen!
✨Nutze Universitätsressourcen für Vollzeitstellen
Wenn du noch in der Uni bist oder gerade erst abgeschlossen hast, nutze die Karrierezentren deiner Hochschule! Viele Unternehmen präsentieren sich dort in Jobmessen und suchen gezielt nach neuen Talenten für Vollzeitpositionen.
✨Sei aktiv bei LinkedIn
Erstelle ein Profil auf LinkedIn, das deine Leidenschaft für Luft- und Raumfahrttechnik widerspiegelt. Folge Unternehmen wie HR4YOU und beteilige dich an Diskussionen. Das sorgt dafür, dass du bei künftigen Stellenangeboten nicht übersehen wirst – und es gibt dir die Möglichkeit, dich direkt bei den Recruitern ins Gespräch zu bringen!
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um AIRBUS: Transmission System Design Responsible / Design-Engineer (m/w/d) mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Technische Fähigkeiten betonen:Im Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik sind technische Fähigkeiten das A und O. Stelle sicher, dass du alle relevanten Kenntnisse, wie CAD-Software oder Kenntnis von Materialien, die in diesem Bereich verwendet werden, in deinem Lebenslauf klar darstellst. Zeige auch, wie du diese Fähigkeiten in bisherigen Projekten oder Praktika angewendet hast.
Projekte und Praktika präsentieren:Wenn du an Projekten oder Praktika in der Luft- und Raumfahrttechnik gearbeitet hast, erwähne sie unbedingt! Beschreibe deine Rolle und die Ergebnisse, die du erzielt hast. Ein Portfolio mit deinen Arbeiten kann hier sehr hilfreich sein, um deine praktischen Erfahrungen zu untermauern.
Motivation und Teamarbeit hervorheben:In einem Vollzeitjob ist Teamarbeit oft entscheidend. Zeige in deinem Bewerbungsschreiben, warum du dich für die Luft- und Raumfahrttechnik begeisterst und wie du in einem Team zur Lösung komplexer Probleme beiträgst. Deine Motivation wird bei HR4YOU sicherlich gut ankommen!
Richtige Unterlagen einreichen:Achte darauf, alle erforderlichen Unterlagen, wie ein Motivationsschreiben, Tabellarischer Lebenslauf und ggf. Zeugnisse, vollständig und ordentlich einzureichen. Bei Vollzeitstellen in der Technik ist eine klare Struktur oft entscheidend. Bewirb dich direkt über unsere Website, damit wir deine Bewerbung schnellstmöglich prüfen können.
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei HR4YOU vorbereitet
✨Technisches Wissen unter Beweis stellen
In der Luft- und Raumfahrttechnik wird viel Wert auf technisches Know-how gelegt. Sei bereit, spezifische Fragen zu stellen, die die Prinzipien des Maschinenbaus oder der Aerodynamik betreffen. Vielleicht gibt's auch praktische Tests, um dein Wissen zu demonstrieren. Wir sollten uns also gut vorbereiten und eventuell auch einige alte Prüfungsfragen durchgehen.
✨Portfolio mit Projekten vorbereiten
Egal, ob du an der Uni Projekte gemacht hast oder Praktika absolviert hast, bring Beispiele mit, die deine Fähigkeiten zeigen. Sei kritisch und wähle die besten Arbeiten aus, die für die Position relevant sind. Ein starkes Portfolio kann oft mehr sagen als ein Lebenslauf – lass uns das also gut zusammenstellen.
✨Soft Skills im Team hervorheben
Teamarbeit ist in der Luft- und Raumfahrttechnik unerlässlich. Bereite dich darauf vor, Beispiele zu nennen, wie du in der Vergangenheit erfolgreich im Team gearbeitet hast. Zeig uns, dass du nicht nur die technischen Fähigkeiten hast, sondern auch das richtige Mindset, um in einer kollaborativen Umgebung zu glänzen.
✨Anpassungsfähigkeit zeigen
In der Luft- und Raumfahrttechnik können sich die Anforderungen schnell ändern. Sei bereit, Fälle zu diskutieren, in denen du flexibel gedacht und gehandelt hast. Das kommt in einem Vollzeitjob besonders gut an, weil man nicht nur am Anfang begeistert sein sollte, sondern auch langfristig anpassungsfähig bleibt.
