Senior CAMO Engineer (Helicopters) (m/w/d)

Senior CAMO Engineer (Helicopters) (m/w/d)

Taufkirchen Vollzeit 60000 - 80000 € / Jahr (geschätzt) Kein Homeoffice möglich
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Auf einen Blick

  • Aufgaben: Sichere die Lufttüchtigkeit unserer Hubschrauberflotte und optimiere Wartungsprogramme.
  • Unternehmen: Innovatives Unternehmen in der Luftfahrt mit spannenden Projekten.
  • Vorteile: Vielfältige Herausforderungen, Karriereentwicklung und ein dynamisches Arbeitsumfeld.
  • Weitere Informationen: Exzellente Aufstiegsmöglichkeiten und ein unterstützendes Team.
  • Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Luftfahrt und arbeite an hochwirksamen technischen Lösungen.
  • Qualifikationen: Bachelor in Luft- und Raumfahrttechnik oder EASA-Lizenz mit relevanter Erfahrung.

Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 60000 - 80000 € pro Jahr.

Die Vorteile, sich bei uns zu bewerben:

Freuen Sie sich auf eine spannende und herausfordernde Mischung aus Verantwortlichkeiten, während Sie eine aktive Rolle bei der Gestaltung einer Vielzahl von Projekten und Initiativen spielen. Wir bieten Ihnen die Möglichkeit, unabhängig zu arbeiten und durch vielfältige Herausforderungen zu wachsen. Sie können auch einen nahtlosen Karriereübergang von physischen Hangarbetrieben zu einer strategischen, wirkungsvollen technischen Büroleitung erwarten.

Was Sie tun werden:

  • Sicherstellung der Lufttüchtigkeit der Flotte gemäß den Anforderungen von EASA Part-CAMO
  • Verwaltung und Optimierung von Flugzeugwartungsprogrammen und Wartungsplanungsaktivitäten
  • Bewertung und Umsetzung von Lufttüchtigkeitsanforderungen, einschließlich Lufttüchtigkeitsanweisungen (ADs), Service Bulletins (SBs) und technischen Änderungen (STC, MiC)
  • Aufrechterhaltung der Konfigurationskontrolle des Flugzeugs und der Integrität technischer Aufzeichnungen
  • Technischer Ansprechpartner zwischen CAMO, Wartungsorganisationen, Flugoperationen und Luftfahrtbehörden
  • Unterstützung bei der Einhaltung, Audits und kontinuierlicher Verbesserung sowie Bereitstellung technischer Anleitung zu komplexen Wartungsfragen

Was Sie auszeichnet:

  • Abschluss in Luft- und Raumfahrttechnik oder einem verwandten technischen Fachgebiet oder eine gültige EASA Part-66 B1.3 und/oder B2 Lizenz mit relevanter Berufserfahrung
  • Mehrjährige Erfahrung in der fortlaufenden Lufttüchtigkeit (Part-CAMO) und/oder Part-145 Hubschrauberwartung mit solidem Verständnis der EASA-Vorschriften
  • Starkes technisches Wissen über Hubschraubersysteme; Erfahrung mit Airbus Helicopters (H135, H145, AS350) ist bevorzugt, während Erfahrung mit Bell 206/407 oder AW109-Flugzeugen als Vorteil angesehen wird
  • Erfahrung in der Verwaltung von Flugzeugwartungsprogrammen (AMP), Lufttüchtigkeitsanweisungen (AD), Service Bulletins (SB), Modifikationen (ICA`s von STC, MiC) sowie der Konfigurations- und Lufttüchtigkeitsverwaltung von Flugzeugen
  • Kenntnisse in LTB400 oder einem vergleichbaren System zur Verwaltung der Luftfahrtwartung, mit Vertrauen im Umgang mit technischen Dokumentationen und Aufzeichnungen
  • Fließend in Deutsch und Englisch, sowohl schriftlich als auch mündlich

Senior CAMO Engineer (Helicopters) (m/w/d) Arbeitgeber: HTM Group

Als Arbeitgeber bieten wir Ihnen die Möglichkeit, in einem dynamischen und internationalen Umfeld zu arbeiten, das auf langfristige Anstellungen und individuelle Entwicklungsmöglichkeiten setzt. Unser engagiertes Team fördert eine offene und kooperative Arbeitskultur, in der Sie aktiv an der strategischen Ausrichtung des Flugbetriebs mitwirken können. Profitieren Sie von einem attraktiven Arbeitsumfeld, das Ihnen nicht nur interessante Perspektiven eröffnet, sondern auch Raum für Ihre persönliche und berufliche Entfaltung bietet.

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Kontaktdaten:

HTM Group Recruiting-Team

Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Senior CAMO Engineer (Helicopters) (m/w/d) mit Bravour zu bestehen

EASA Part-CAMO Anforderungen
Flugzeugwartungsprogramme (AMP) verwalten
Lufttüchtigkeitsanweisungen (AD) bewerten und umsetzen
Service Bulletins (SB) bearbeiten
Technische Kenntnisse von Hubschraubersystemen
Erfahrung mit Airbus Hubschraubern (H135, H145, AS350)
Vertrautheit mit Bell 206/407 oder AW109