Auf einen Blick
- Aufgaben: Entwickle Algorithmen für Fahrzeugdynamik und optimiere Steuerungssysteme.
- Arbeitgeber: Huawei, ein führendes Unternehmen in der Informations- und Kommunikationstechnologie.
- Mitarbeitervorteile: Gesunde Mahlzeiten, umfangreiche Weiterbildungsmöglichkeiten und ein internationales Team.
- Andere Informationen: Dynamisches Arbeitsumfeld mit vielen Entwicklungsmöglichkeiten und einem motivierten Team.
- Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Fahrzeugtechnologie mit innovativen Lösungen und Technologien.
- Gewünschte Qualifikationen: Masterabschluss in Fahrzeugtechnik oder verwandten Bereichen und Erfahrung in der Algorithmusentwicklung.
Das voraussichtliche Gehalt liegt zwischen 60000 - 85000 € pro Jahr.
Das Huawei Ohm Research Center (Nürnberg) ist verantwortlich für die Forschung zu fortschrittlichen Netzenergietechnologien, Architekturentwicklung und strategische Technologieplanung. Das Huawei Automotive Electric Control Technology Laboratory spielt eine wichtige Rolle in der Huawei Digital Power Business Unit in der fortschrittlichen elektrischen Antriebskontrolle, architektonischen Entwicklung, Design und strategischen Ingenieurwesen von Automobilanwendungen wie Antriebsstrang, DC-AC-Inverter und Fusion Driving-Komponenten sowie fortschrittlicher KI-/Cloud-Technologie.
Als Mitarbeiter sind Sie Teil des HUAWEI Automotive R&D Competence Center in Nürnberg.
Ihre Mission:
- Durchführung von Algorithmus-Anforderungsanalysen, Architekturdesign und detailliertem Design gemäß den funktionalen Systemanforderungen und dem Architekturdesign.
- Verantwortung für die Fahrzeugstabilitätskontrolle, Drehmomentvektorsteuerung, Forschung, Entwicklung und Anwendung neuer Technologien im In- und Ausland.
- Verantwortung für Modellierung und Optimierung der Fahrzeugstabilitätskontrolle, Steuerungsstrategien und Steuerungsalgorithmen von Drehmomentvektorsystemen.
- Verwendung der modellbasierten Entwurfsmethode (MBD) zur Entwicklung und Verifizierung des Algorithmusmodells, einschließlich Matlab/Simulink-Modellierung, Simulation, Straßenversuch usw.
- Verwendung von dSPACE/AutoBox zum Aufbau von Hardware-in-the-Loop-Testplattformen und Straßenversuchsplattformen zur schnellen Prototypentwicklung von Steuerungsalgorithmen und Unterstützung der Funktionalsicherheitsentwicklung.
- Verantwortung für die Designüberprüfung, Funktionsverifikation, Leistungsevaluation und Behebung von Problemen des Steuerungsalgorithmus.
- Unterstützung von Fahrzeugleistungsprüfungen und -bewertungen, Assistenz bei der Durchführung von Systemleistungsbench-Tests und Fahrzeugbewertungen.
- Unterstützung des Embedded-Software-Ingenieurs bei der Durchführung der Portierung des eingebetteten Codes.
- Debugging des Fahrzeugsteuerungsalgorithmus zur Lösung von Feldproblemen und Erstellung von Berichten und Dokumenten im Zusammenhang mit der Entwicklung von Steuerungsalgorithmen.
- Unterstützung der Fehlermodusanalyse, die mit der Bestätigung des Systementwicklungsalgorithmus zusammenhängt, und Unterstützung der Entwicklung von Systemfunktionen.
- Unterstützung bei der Anpassung der Parameterkalibrierung des Ingenieurs in der Fahrzeugumgebung, um die Kundenanforderungen zu erfüllen.
- Formulierung und Optimierung von Modellierungsspezifikationen und -prozessen, Teilnahme an technischen Überprüfungen und Kapazitätsaufbau.
Ihr Fachwissen:
- Sie haben einen Master-Abschluss in Fahrzeugtechnik, Automatisierungstechnik oder einem anderen verwandten Bereich.
- Fundierte Erfahrung in der Entwicklung im Bereich Fahrzeugstabilität, Drehmomentvektor (ESC, EPS-Algorithmus) oder Bremssystem (ABS, TCS-Algorithmus usw.), mit Erfahrung in Serienproduktionsprojekten.
- Erfahrung in der System-/Oberanwendungssoftwareentwicklung von ESP-Produkten VDC-Modul.
- Versiert in klassischer und moderner Regelungstheorie, modellprädiktiver Regelung oder robuster Regelung und anderen gängigen Regelungsmethoden.
- Versiert in der Programmierung und dem Debugging in C, vertraut mit der Entwicklung von eingebetteter Software und haben ein gewisses Verständnis für Hardware-Design.
- Erfahren im Umgang mit Matlab/Simulink, CarSim für Modellierung und Simulation, Codegenerierung und fähig zur modellbasierten Entwicklung (MBD).
- Vertraut mit Fahrzeugchassissteuerung, Karosseriedynamik und Reifencharakteristika sowie mit ABS, TCS, EPS, ESC, Drehmomentvektorung und integrierten Chassissteuerungsalgorithmen.
- Erfahrung in der Entwicklung von funktionalen Sicherheitskomponenten oder Drehmomentvektorung ist von Vorteil.
- Fließend in Wort und Schrift in Englisch, Arbeitssprache.
Unsere Kultur ist geprägt von Innovationskraft und Teamgeist sowie dem intensiven Austausch von Wissen und Erfahrungen innerhalb unseres globalen Netzwerks. Wir bieten gesunde Mahlzeiten, die von traditionellen chinesischen bis hin zu westlichen Delikatessen in unserer berühmten Betriebskantine reichen. Um Ihre Entwicklung fortlaufend zu fördern, finden Sie ein breites Spektrum an Schulungsmöglichkeiten. Viele Online- und Präsenzschulungsprogramme, einschließlich Sprachkurse in Deutsch und Mandarin. Unser vielfältiges und einladendes Umfeld wird durch unterschiedliche Hintergründe und rund 40 individuelle Nationalitäten geprägt. Selbstverantwortliches Arbeiten in einem kompetenten, motivierten und ständig wachsenden Team.
Bitte senden Sie Ihre Bewerbung und Ihren Lebenslauf (einschließlich Anschreiben und Referenzschreiben) in Englisch.
Senior/Principal Engineer - Vehicle Dynamics Control Algorithm Arbeitgeber: Huawei Research Center Germany
Kontaktperson:
Huawei Research Center Germany HR Team
StudySmarter Bewerbungstipps 🤫
So bekommst du den Job: Senior/Principal Engineer - Vehicle Dynamics Control Algorithm
✨Tipp Nummer 1
Mach dir ein starkes Netzwerk! Nutze Plattformen wie LinkedIn, um mit Leuten aus der Branche in Kontakt zu treten. Lass uns wissen, wenn du Hilfe beim Networking brauchst!
✨Tipp Nummer 2
Bereite dich auf technische Interviews vor! Übe typische Fragen und Szenarien, die für die Fahrzeugdynamik und Steueralgorithmen relevant sind. Wir können dir Ressourcen zur Verfügung stellen, um dich optimal vorzubereiten.
✨Tipp Nummer 3
Zeige deine Leidenschaft! Sprich über deine Projekte und Erfahrungen, die mit Fahrzeugstabilität und Steuerung zu tun haben. Lass uns wissen, wie wir dir helfen können, deine Erfolge zu präsentieren.
✨Tipp Nummer 4
Bewirb dich direkt über unsere Website! So hast du die besten Chancen, gesehen zu werden. Wenn du Fragen zum Bewerbungsprozess hast, zögere nicht, uns zu kontaktieren!
Diese Fähigkeiten machen dich zur top Bewerber*in für die Stelle: Senior/Principal Engineer - Vehicle Dynamics Control Algorithm
Tipps für deine Bewerbung 🫡
Mach deine Bewerbung persönlich: Zeig uns, wer du bist! Verwende eine freundliche und authentische Sprache in deinem Anschreiben. Erzähl uns, warum du dich für die Position interessierst und was dich motiviert, Teil unseres Teams zu werden.
Betone deine relevanten Erfahrungen: Stell sicher, dass du deine Erfahrungen im Bereich Fahrzeugdynamik und Regelungstechnik klar hervorhebst. Zeig uns, wie deine Fähigkeiten und Projekte zu den Anforderungen der Stelle passen. Das macht einen großen Unterschied!
Sei präzise und strukturiert: Halte deine Bewerbung übersichtlich und gut strukturiert. Verwende klare Absätze und Aufzählungen, um wichtige Informationen hervorzuheben. So können wir schnell erkennen, dass du die richtige Person für die Stelle bist.
Bewirb dich über unsere Website: Vergiss nicht, deine Bewerbung über unsere offizielle Website einzureichen. Das erleichtert uns die Bearbeitung und sorgt dafür, dass du alle notwendigen Informationen bereitstellst. Wir freuen uns auf deine Bewerbung!
Wie du dich auf ein Vorstellungsgespräch bei Huawei Research Center Germany vorbereitest
✨Verstehe die Anforderungen
Mach dich mit den spezifischen Anforderungen der Stelle vertraut. Lies die Stellenbeschreibung gründlich durch und notiere dir, welche Fähigkeiten und Erfahrungen besonders betont werden. So kannst du gezielt auf diese Punkte während des Interviews eingehen.
✨Bereite konkrete Beispiele vor
Überlege dir konkrete Beispiele aus deiner bisherigen Berufserfahrung, die deine Fähigkeiten in der Fahrzeugdynamik und Algorithmusentwicklung demonstrieren. Zeige, wie du Probleme gelöst hast oder innovative Lösungen entwickelt hast, um deine Eignung für die Position zu unterstreichen.
✨Technisches Wissen auffrischen
Stelle sicher, dass du dein technisches Wissen über Fahrzeugstabilität, Regelungstechnik und Modellierung mit Matlab/Simulink auffrischst. Sei bereit, technische Fragen zu beantworten oder sogar praktische Aufgaben zu lösen, die deine Kenntnisse in diesen Bereichen testen.
✨Fragen vorbereiten
Bereite einige Fragen vor, die du dem Interviewer stellen möchtest. Das zeigt dein Interesse an der Position und dem Unternehmen. Du könntest nach den aktuellen Projekten im Bereich Fahrzeugdynamik oder den Herausforderungen fragen, die das Team derzeit bewältigt.