CAMO Support A400M / CAMO Engineer

CAMO Support A400M / CAMO Engineer

Wunstorf Vollzeit 60000 - 80000 € / Jahr (geschätzt) Kein Homeoffice möglich
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Auf einen Blick

  • Aufgaben: Übernehme Verantwortung im Luftfahrtumfeld und sichere die Einsatzbereitschaft einer Hochtechnologie-Flotte.
  • Unternehmen: Airbus Defence and Space – ein führender Akteur in der europäischen Luft- und Raumfahrt.
  • Vorteile: Attraktive Vergütung, 30 Tage Urlaub, flexible Arbeitszeiten und Firmenfitness.
  • Weitere Informationen: Hohe Übernahmequote von 95 % und persönliche Betreuung während des Bewerbungsprozesses.
  • Warum dieser Job: Gestalte innovative Projekte in einem dynamischen High-Tech-Umfeld und entwickle deine Karriere.
  • Qualifikationen: Techniker oder Fachwirt mit Erfahrung in Luft- und Raumfahrt oder Engineering.

Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 60000 - 80000 € pro Jahr.

Sie möchten im Luftfahrtumfeld Verantwortung übernehmen, die zählt? Als CAMO Support A400M / CAMO Engineer am Standort Wunstorf wirken Sie bei Airbus Defence and Space – einem prägenden Akteur der europäischen Luft- und Raumfahrt – unmittelbar an der Einsatzbereitschaft einer Hochtechnologie-Flotte mit.

Im eng vernetzten Team sichern Sie die Lufttüchtigkeit über den gesamten Wartungszyklus. Sie steuern geplante Maßnahmen, führen technische Nachweise zusammen und halten die Fäden zwischen MRO, Engineering und Lieferanten in der Hand – mit klarem Fokus auf Qualität, Termintreue und sichere Abläufe. Sie starten bei uns in eine projektbezogene Zusammenarbeit vor Ort beim Kunden und erhalten den Raum, Ihr Können sichtbar zu machen.

Ihre Aufgaben:

  • Planung von geplanten Wartungsarbeiten
  • Kontinuierliche Überwachung des Ereignisses. Management von potenziellen Showstoppern, Feststellungen, Kommunikation, Klarstellungen und endgültiger Freigabe des Flugzeugs
  • Qualitätskontrolle aller technischen Dokumentationen und Berichte, Sicherstellung der Einhaltung der DEMAR M und PERAM 145 Vorschriften
  • Verantwortlich für das Management und Reporting von Ingenieurdokumenten, die während eines Wartungsereignisses implementiert wurden, sowie deren Auswirkungen auf die Konfiguration und das Gewicht und Gleichgewicht des Flugzeugs
  • Focal Point MRO – Part 145, in engem Kontakt mit dem Triebwerkslieferanten (MTU) / Konfigurationskontrolle
  • Verantwortlich für die fristgerechte und qualitativ hochwertige Datenübertragung von MRO – Part 145 Systemen zu Kundensystemen
  • Analyse und Management von Lufttüchtigkeitsdokumentationen für alle ATA-Kapitel

Ihr Profil:

  • Fluggerätmechaniker/in mind. Techniker/ Fachwirt oder Fluggerätmechaniker/in FR Fertigungstechnik mind. Techniker/ Fachwirt oder Flugzeugbauer/in mind. Techniker/ Fachwirt
  • Configuration Management mind. über 5 Jahre oder Engineering mind. über 5 Jahre oder Luft- und Raumfahrt mind. über 5 Jahre oder Manufacturing Engineering mind. über 5 Jahre
  • CAT B1/B2 Lizenz erforderlich
  • Kenntnisse über Part 66 Aircraft Maintenance Engineer, Part M, Part 145 und Part 21 erforderlich
  • MS-Excel mind. detaillierte Spezialkenntnisse
  • MS-Office mind. detaillierte Spezialkenntnisse
  • Deutsch mind. verhandlungssicher
  • Englisch mind. verhandlungssicher
  • Spanisch ist ein Plus
  • Starke Kommunikationsfähigkeiten
  • Problemlösungs- und Teamfähigkeiten

Unser Angebot:

  • Vergütung nach GVP-Tarifvertrag (ehemals BAP) auf Basis der E9, GVP am Anfang
  • Attraktive Vergütung angelehnt an den Tarifvertrag der IG Metall entsprechend der EG 11, ERA Niedersachsen
  • 30 Tage Jahresurlaub
  • Flexible Arbeitszeiten mit modernem Gleitzeitmodell
  • Transparente Überstundenregelung mit Freizeitausgleich oder Vergütung
  • Faire Regelung von Reise- und Einsatzzeiten
  • Flexible Arbeitszeitmodelle zur besseren Vereinbarkeit von Beruf und Privatleben
  • Firmenfitness mit EGYM Wellpass
  • Persönliche Betreuung während des gesamten Bewerbungsprozesses
  • Spannende Tätigkeit in einem innovativen High-Tech-Umfeld der Luft- und Raumfahrtindustrie
  • Überdurchschnittlich hohe Übernahmequote – rund 95 % unserer Mitarbeiter werden langfristig vom Kunden übernommen

Über uns: Seit mehr als 30 Jahren bringen wir qualifizierte Fachkräfte mit führenden Industrie- und High-Tech-Unternehmen zusammen. Als inhabergeführtes Unternehmen stehen wir für persönliche Betreuung, verlässliche Zusammenarbeit und spannende Projekte in innovativen Technologiebereichen.

Ob Luftfahrt, Engineering oder industrielle Fertigung – wir begleiten unsere Mitarbeiter langfristig und schaffen berufliche Perspektiven in einem modernen technischen Umfeld.

CAMO Support A400M / CAMO Engineer Arbeitgeber: Ingenieurbüro Gunnar Heimann

Als Arbeitgeber im Luftfahrtumfeld bietet Airbus Defence and Space in Wunstorf nicht nur eine spannende Tätigkeit in einem innovativen High-Tech-Umfeld, sondern auch ein hervorragendes Arbeitsklima mit flexiblen Arbeitszeiten und einer transparenten Überstundenregelung. Die Möglichkeit zur persönlichen und beruflichen Weiterentwicklung wird durch eine überdurchschnittlich hohe Übernahmequote von 95 % unserer Mitarbeiter gefördert, was die langfristige Perspektive und Sicherheit in der Karriere unterstreicht.

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Kontaktdaten:

Ingenieurbüro Gunnar Heimann Recruiting-Team

StudySmarter Expertenrat🤫

Wir sind der Meinung, dass Sie so CAMO Support A400M / CAMO Engineer erhalten könnten

Netzwerk auf Luftfahrtmessen

Schau dir die nächsten Luftfahrtmessen oder Fachkonferenzen an. Diese Veranstaltungen sind goldwert, um direkte Kontakte zu Unternehmen wie Ingenieurbüro Gunnar Heimann zu knüpfen. Auch wenn es eine große Veranstaltung ist, schau, ob es spezifische Networking-Events gibt, an denen du teilnehmen kannst!

Engagiere dich in Fachforen

Such dir technische Communities und Foren, die sich mit Luft- und Raumfahrttechnik beschäftigen. Diese Plattformen bieten oft Jobangebote oder zumindest wertvolle Kontakte, um den Fuß in die Tür bei Firmen wie Ingenieurbüro Gunnar Heimann zu bekommen. Denk daran, aktiv mitzumischen und deine Expertise zu zeigen!

Nutze Universitätsressourcen für Vollzeitstellen

Wenn du noch in der Uni bist oder gerade erst abgeschlossen hast, nutze die Karrierezentren deiner Hochschule! Viele Unternehmen präsentieren sich dort in Jobmessen und suchen gezielt nach neuen Talenten für Vollzeitpositionen.

Sei aktiv bei LinkedIn

Erstelle ein Profil auf LinkedIn, das deine Leidenschaft für Luft- und Raumfahrttechnik widerspiegelt. Folge Unternehmen wie Ingenieurbüro Gunnar Heimann und beteilige dich an Diskussionen. Das sorgt dafür, dass du bei künftigen Stellenangeboten nicht übersehen wirst – und es gibt dir die Möglichkeit, dich direkt bei den Recruitern ins Gespräch zu bringen!

Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um CAMO Support A400M / CAMO Engineer mit Bravour zu bestehen

Fluggerätmechaniker/in
Technisches Verständnis
Qualitätskontrolle
Dokumentationsmanagement
Lufttüchtigkeit
Konfigurationsmanagement
Datenübertragung

Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡

Technische Fähigkeiten betonen:Im Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik sind technische Fähigkeiten das A und O. Stelle sicher, dass du alle relevanten Kenntnisse, wie CAD-Software oder Kenntnis von Materialien, die in diesem Bereich verwendet werden, in deinem Lebenslauf klar darstellst. Zeige auch, wie du diese Fähigkeiten in bisherigen Projekten oder Praktika angewendet hast.

Projekte und Praktika präsentieren:Wenn du an Projekten oder Praktika in der Luft- und Raumfahrttechnik gearbeitet hast, erwähne sie unbedingt! Beschreibe deine Rolle und die Ergebnisse, die du erzielt hast. Ein Portfolio mit deinen Arbeiten kann hier sehr hilfreich sein, um deine praktischen Erfahrungen zu untermauern.

Motivation und Teamarbeit hervorheben:In einem Vollzeitjob ist Teamarbeit oft entscheidend. Zeige in deinem Bewerbungsschreiben, warum du dich für die Luft- und Raumfahrttechnik begeisterst und wie du in einem Team zur Lösung komplexer Probleme beiträgst. Deine Motivation wird bei Ingenieurbüro Gunnar Heimann sicherlich gut ankommen!

Richtige Unterlagen einreichen:Achte darauf, alle erforderlichen Unterlagen, wie ein Motivationsschreiben, Tabellarischer Lebenslauf und ggf. Zeugnisse, vollständig und ordentlich einzureichen. Bei Vollzeitstellen in der Technik ist eine klare Struktur oft entscheidend. Bewirb dich direkt über unsere Website, damit wir deine Bewerbung schnellstmöglich prüfen können.

Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Ingenieurbüro Gunnar Heimann vorbereitet

Technisches Wissen unter Beweis stellen

In der Luft- und Raumfahrttechnik wird viel Wert auf technisches Know-how gelegt. Sei bereit, spezifische Fragen zu stellen, die die Prinzipien des Maschinenbaus oder der Aerodynamik betreffen. Vielleicht gibt's auch praktische Tests, um dein Wissen zu demonstrieren. Wir sollten uns also gut vorbereiten und eventuell auch einige alte Prüfungsfragen durchgehen.

Portfolio mit Projekten vorbereiten

Egal, ob du an der Uni Projekte gemacht hast oder Praktika absolviert hast, bring Beispiele mit, die deine Fähigkeiten zeigen. Sei kritisch und wähle die besten Arbeiten aus, die für die Position relevant sind. Ein starkes Portfolio kann oft mehr sagen als ein Lebenslauf – lass uns das also gut zusammenstellen.

Soft Skills im Team hervorheben

Teamarbeit ist in der Luft- und Raumfahrttechnik unerlässlich. Bereite dich darauf vor, Beispiele zu nennen, wie du in der Vergangenheit erfolgreich im Team gearbeitet hast. Zeig uns, dass du nicht nur die technischen Fähigkeiten hast, sondern auch das richtige Mindset, um in einer kollaborativen Umgebung zu glänzen.

Anpassungsfähigkeit zeigen

In der Luft- und Raumfahrttechnik können sich die Anforderungen schnell ändern. Sei bereit, Fälle zu diskutieren, in denen du flexibel gedacht und gehandelt hast. Das kommt in einem Vollzeitjob besonders gut an, weil man nicht nur am Anfang begeistert sein sollte, sondern auch langfristig anpassungsfähig bleibt.