Auf einen Blick
- Aufgaben: Analysiere strukturelle Schäden und entwickle innovative Reparaturlösungen für High-Lift-Strukturen.
- Unternehmen: Weltweit führendes Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie mit innovativer Kultur.
- Vorteile: Flexible Arbeitszeiten, 30 Tage Urlaub, Firmenfitness und hohe Übernahmequote.
- Weitere Informationen: Persönlicher Ansprechpartner während des gesamten Bewerbungsprozesses.
- Warum dieser Job: Gestalte die Flugsicherheit und arbeite an spannenden Projekten im High-Tech-Umfeld.
- Qualifikationen: Bachelor in Ingenieurwesen und Erfahrung in FEM sowie Projektmanagement erforderlich.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 45000 - 65000 € pro Jahr.
Gestalten Sie Flugsicherheit mit: Als Stress Engineer (d/m/w) für das Structure Repair Manual bei Airbus Operations in Bremen sichern Sie die Zuverlässigkeit der High‐Lift‐Strukturen über fundierte Nachweise und tragfähige Reparaturlösungen. In einem innovativen Hightech-Umfeld verbinden Sie analytische Tiefe mit sichtbarer Wirkung im Betrieb – präzise, nachvollziehbar und qualitätsorientiert.
Sie arbeiten im Rahmen einer partnerschaftlichen Zusammenarbeit direkt bei einem der weltweit führenden Luft- und Raumfahrtunternehmen – eingebunden in ein internationales Team aus Design, Authoring und Engineering. Ihr Input fließt unmittelbar ins SRM und ist für den pünktlichen Entry Into Service entscheidend. Wenn Sie FEM-Erfahrung, idealerweise mit Nastran, mitbringen und Verantwortung übernehmen möchten, bieten wir Ihnen eine professionelle Plattform für Wirkung, Entwicklung und Teamspirit.
Was Sie erwartet:
- Durchführung von strukturellen Analysen zur Begründung von zulässigen Schadensgrenzen und Reparaturen der High Lift-Struktur.
- Nutzung von Finite Element Modelling (FEM) für lineare und nicht-lineare Bewertungen mit Nastran, einschließlich Nachbearbeitung der Ergebnisse mit HyperView.
- Dokumentation der Analyseergebnisse in den relevanten Berichten zur technischen Genehmigung und Autorisierung.
- Bereitstellung von Eingabedaten für Designteams zur Erstellung und Veröffentlichung des Structural Repair Manual (SRM).
- Unterstützung der rechtzeitigen Lieferung von Eingabedaten verschiedener Teams (intern und extern).
- Austausch, Zusammenarbeit und Koordination mit unterschiedlichen SRM-Fähigkeitsteams (Design, Autorenschaft und Management).
- Vorschlag und Umsetzung von Ideen zur Sicherstellung der vollständigen Verfügbarkeit des SRM beim Entry Into Service mit höchsten Qualitätsstandards.
- Kontinuierliche Weiterentwicklung von Methoden und Fähigkeiten zur Vereinfachung der täglichen Aufgaben und Sicherstellung einer schnelleren Bereitstellung mit verbesserter Qualität der Ergebnisse.
Das bringen Sie mit:
- Erfolgreich abgeschlossenes Bachelorstudium im Bauingenieurwesen, Ingenieurwesen, Luft- und Raumfahrt oder Maschinenbau.
- Mindestens 2 Jahre Berufserfahrung im Flugzeugbau.
- Über 3 Jahre Erfahrung im Projektmanagement.
- Mindestens 4 Jahre Erfahrung als Stress-Ingenieur.
- Erfahrung in FEM (Finite Element Modelling) erforderlich.
Technische Qualifikationen:
- Fundierte Kenntnisse in Python und Nastran.
- Erfahrung mit Google Workspace.
- Grundkenntnisse im Projektmanagement.
- Kenntnisse in statischen Nachweisverfahren für metallische und Verbundstrukturen.
Sprachkenntnisse:
- Verhandlungssichere Kenntnisse in Englisch.
- Deutsch ist von Vorteil.
Persönliche Stärken:
- Hervorragende Kommunikationsfähigkeiten zur Sicherstellung eines reibungslosen Informationsflusses.
- Hohe Teamfähigkeit und Verantwortungsbewusstsein.
- Belastbarkeit und Organisationstalent.
Darauf kannst Du Dich freuen:
- Zukunft mit Perspektive: Spannende und innovative Projekte im High-Tech-Umfeld der Luft- und Raumfahrtindustrie.
- Sicherheit, die bleibt: Überdurchschnittlich hohe Übernahmequote – rund 95 % unserer Mitarbeiter werden langfristig von unseren Kunden in eine Festanstellung übernommen.
- Deine Zeit im Blick: Flexible Arbeitszeiten durch ein modernes Gleitzeitmodell sowie maßgeschneiderte Arbeitszeitmodelle für deine perfekte Work-Life-Balance.
- Geleistete Arbeit zahlt sich aus: Transparente Erfassung und Ausgleich von Überstunden (wahlweise als Freizeit oder zusätzliche Vergütung) – das gilt auch für deine Reise- und Einsatzzeiten.
- Erholung pur: 30 Tage Jahresurlaub für deine Entspannung.
- Fit & Gesund: Geförderte Firmenfitness mit vollem Zugriff auf das EGYM Wellpass-Netzwerk.
- Wir sind an deiner Seite: Ein persönlicher Ansprechpartner begleitet und unterstützt dich partnerschaftlich durch den gesamten Bewerbungsprozess.
Structure Repair Manual - Stress Engineer (m/w/d) Arbeitgeber: Ingenieurbüro Gunnar Heimann
Airbus Operations in Bremen bietet eine herausragende Arbeitsumgebung für Stress Engineers, die an innovativen Projekten in der Luft- und Raumfahrtindustrie mitwirken möchten. Mit flexiblen Arbeitszeiten, einer hohen Übernahmequote von 95 % und umfangreichen Möglichkeiten zur persönlichen und beruflichen Weiterentwicklung, fördert das Unternehmen eine positive Work-Life-Balance und ein starkes Teamgefühl. Zudem profitieren Mitarbeiter von 30 Tagen Jahresurlaub und einem umfassenden Firmenfitnessprogramm, was die Attraktivität des Standorts weiter erhöht.
Kontaktdaten:
Ingenieurbüro Gunnar Heimann Recruiting-Team
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass Sie so Structure Repair Manual - Stress Engineer (m/w/d) erhalten könnten
✨Netzwerk auf Luftfahrtmessen
Schau dir die nächsten Luftfahrtmessen oder Fachkonferenzen an. Diese Veranstaltungen sind goldwert, um direkte Kontakte zu Unternehmen wie Ingenieurbüro Gunnar Heimann zu knüpfen. Auch wenn es eine große Veranstaltung ist, schau, ob es spezifische Networking-Events gibt, an denen du teilnehmen kannst!
✨Engagiere dich in Fachforen
Such dir technische Communities und Foren, die sich mit Luft- und Raumfahrttechnik beschäftigen. Diese Plattformen bieten oft Jobangebote oder zumindest wertvolle Kontakte, um den Fuß in die Tür bei Firmen wie Ingenieurbüro Gunnar Heimann zu bekommen. Denk daran, aktiv mitzumischen und deine Expertise zu zeigen!
✨Nutze Universitätsressourcen für Vollzeitstellen
Wenn du noch in der Uni bist oder gerade erst abgeschlossen hast, nutze die Karrierezentren deiner Hochschule! Viele Unternehmen präsentieren sich dort in Jobmessen und suchen gezielt nach neuen Talenten für Vollzeitpositionen.
✨Sei aktiv bei LinkedIn
Erstelle ein Profil auf LinkedIn, das deine Leidenschaft für Luft- und Raumfahrttechnik widerspiegelt. Folge Unternehmen wie Ingenieurbüro Gunnar Heimann und beteilige dich an Diskussionen. Das sorgt dafür, dass du bei künftigen Stellenangeboten nicht übersehen wirst – und es gibt dir die Möglichkeit, dich direkt bei den Recruitern ins Gespräch zu bringen!
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Structure Repair Manual - Stress Engineer (m/w/d) mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Technische Fähigkeiten betonen:Im Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik sind technische Fähigkeiten das A und O. Stelle sicher, dass du alle relevanten Kenntnisse, wie CAD-Software oder Kenntnis von Materialien, die in diesem Bereich verwendet werden, in deinem Lebenslauf klar darstellst. Zeige auch, wie du diese Fähigkeiten in bisherigen Projekten oder Praktika angewendet hast.
Projekte und Praktika präsentieren:Wenn du an Projekten oder Praktika in der Luft- und Raumfahrttechnik gearbeitet hast, erwähne sie unbedingt! Beschreibe deine Rolle und die Ergebnisse, die du erzielt hast. Ein Portfolio mit deinen Arbeiten kann hier sehr hilfreich sein, um deine praktischen Erfahrungen zu untermauern.
Motivation und Teamarbeit hervorheben:In einem Vollzeitjob ist Teamarbeit oft entscheidend. Zeige in deinem Bewerbungsschreiben, warum du dich für die Luft- und Raumfahrttechnik begeisterst und wie du in einem Team zur Lösung komplexer Probleme beiträgst. Deine Motivation wird bei Ingenieurbüro Gunnar Heimann sicherlich gut ankommen!
Richtige Unterlagen einreichen:Achte darauf, alle erforderlichen Unterlagen, wie ein Motivationsschreiben, Tabellarischer Lebenslauf und ggf. Zeugnisse, vollständig und ordentlich einzureichen. Bei Vollzeitstellen in der Technik ist eine klare Struktur oft entscheidend. Bewirb dich direkt über unsere Website, damit wir deine Bewerbung schnellstmöglich prüfen können.
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei Ingenieurbüro Gunnar Heimann vorbereitet
✨Technisches Wissen unter Beweis stellen
In der Luft- und Raumfahrttechnik wird viel Wert auf technisches Know-how gelegt. Sei bereit, spezifische Fragen zu stellen, die die Prinzipien des Maschinenbaus oder der Aerodynamik betreffen. Vielleicht gibt's auch praktische Tests, um dein Wissen zu demonstrieren. Wir sollten uns also gut vorbereiten und eventuell auch einige alte Prüfungsfragen durchgehen.
✨Portfolio mit Projekten vorbereiten
Egal, ob du an der Uni Projekte gemacht hast oder Praktika absolviert hast, bring Beispiele mit, die deine Fähigkeiten zeigen. Sei kritisch und wähle die besten Arbeiten aus, die für die Position relevant sind. Ein starkes Portfolio kann oft mehr sagen als ein Lebenslauf – lass uns das also gut zusammenstellen.
✨Soft Skills im Team hervorheben
Teamarbeit ist in der Luft- und Raumfahrttechnik unerlässlich. Bereite dich darauf vor, Beispiele zu nennen, wie du in der Vergangenheit erfolgreich im Team gearbeitet hast. Zeig uns, dass du nicht nur die technischen Fähigkeiten hast, sondern auch das richtige Mindset, um in einer kollaborativen Umgebung zu glänzen.
✨Anpassungsfähigkeit zeigen
In der Luft- und Raumfahrttechnik können sich die Anforderungen schnell ändern. Sei bereit, Fälle zu diskutieren, in denen du flexibel gedacht und gehandelt hast. Das kommt in einem Vollzeitjob besonders gut an, weil man nicht nur am Anfang begeistert sein sollte, sondern auch langfristig anpassungsfähig bleibt.
