Auf einen Blick
- Aufgaben: Führe spannende Forschung zu erneuerbaren Kraftstoffen und deren Auswirkungen auf den Klimawandel durch.
- Unternehmen: ICCT, eine preisgekrönte, unabhängige Non-Profit-Organisation für Verkehrsforschung.
- Vorteile: Attraktives Gehalt, flexible Arbeitsmöglichkeiten und umfangreiche Weiterbildungschancen.
- Weitere Informationen: Arbeiten in Berlin mit der Möglichkeit, remote aus anderen EU-Ländern zu arbeiten.
- Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der nachhaltigen Energiepolitik in einem dynamischen, internationalen Team.
- Qualifikationen: Abschluss in Umweltwissenschaften oder verwandten Bereichen, starke Forschungs- und Kommunikationsfähigkeiten.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 70000 - 84000 € pro Jahr.
Der Internationale Rat für saubere Verkehrssysteme (ICCT) ist eine preisgekrönte, unabhängige globale Non-Profit-Forschungsorganisation, die sich der Unterstützung des effektiven Designs und der Umsetzung von Politiken widmet, die die Auswirkungen des globalen Verkehrssektors auf den Klimawandel und die öffentliche Gesundheit angehen. Beim ICCT bieten wir qualitativ hochwertige, zeitnahe, datengestützte Forschung für öffentliche Regierungsbeamte sowie für die Zivilgesellschaft und die Medien an. Unser missionorientierter und kulturell vielfältiger Arbeitsplatz schätzt Intelligenz, Flexibilität, Transparenz und guten Humor.
Der ICCT hat eine sofortige Eröffnung für einen hochmotivierten und engagierten Associate Researcher oder Researcher im Fuels-Programm, der an energiearmen GHG-Alternativen für die maritime, Luftfahrt- und Straßenverkehrssektoren arbeiten wird. Der Associate Researcher oder Researcher wird robuste Forschungen und Analysen durchführen und politische Empfehlungen entwickeln, um umsetzbare Ergebnisse an politische Entscheidungsträger, die Industrie und andere Interessengruppen zu kommunizieren. Diese Person wird sich auf EU-Politiken konzentrieren, einschließlich der Richtlinie über erneuerbare Energien, FuelEU Maritime und ReFuelEU (Luftfahrt).
Sie werden:
- Die Kosten, die Lebenszyklus-GHG-Emissionen und die Verfügbarkeit von erneuerbaren, geringen GHG-Kraftstoffen, wie erneuerbaren Wasserstoffderivaten und Biokraftstoffen, analysieren.
- Klar verständliche technische Berichte, politische Kurzfassungen und Artikel schreiben, einschließlich informativer, aber leicht verständlicher Grafiken, um die Forschung des ICCT sowohl für technische als auch für nicht-technische Zielgruppen zusammenzufassen.
- Ergebnisse in öffentlichen und privaten Foren präsentieren.
- Effektiv mit dem globalen Fuels-Team des ICCT und EU-Kollegen sowie mit externen Partnern, politischen Entscheidungsträgern und Industrievertretern zusammenarbeiten.
Sie haben:
- Associate Researcher: Ein Bachelor- oder Masterabschluss in Umweltwissenschaften, Biologie, Chemie, Ökologie, Ingenieurwesen, Umweltpolitik oder einem verwandten Fachgebiet, zusätzlich zu mindestens zwei Jahren relevanter Erfahrung oder alternativ einen Doktortitel.
- ODER Researcher: Ein Master- oder Doktortitel in Ingenieurwesen, Umweltwissenschaften, Umweltpolitik, Energie und Ressourcen oder einem anderen relevanten Fach, zusätzlich zu mindestens drei Jahren relevanter Erfahrung.
- Ausgezeichnete Forschungs- und quantitative Fähigkeiten, mit starken schriftlichen und mündlichen Kommunikationsfähigkeiten.
- Kenntnisse in Excel; Kenntnisse in Python oder R sind wünschenswert.
- Die Fähigkeit, unabhängig mit begrenzter Aufsicht zu arbeiten, hochorganisiert, selbstgesteuert, kreativ und strategisch in der Problemlösung zu sein.
- Verfügbarkeit für gelegentliche Dienstreisen, hauptsächlich innerhalb der EU.
- Fließend in Englisch (erforderlich), plus andere europäische Sprachen (wünschenswert).
- Erfahrung mit Lebenszyklusanalyse und/oder techno-ökonomischen Analysen (wünschenswert).
Was wir bieten:
Unsere Präferenz ist, dass der Kandidat aus unserem Büro im Herzen von Berlin, Deutschland, arbeitet. Nach einer initialen 6-monatigen Einarbeitung in unserem Berliner Büro bieten wir jedoch auch die Möglichkeit, dass der Kandidat von überall in Deutschland, Frankreich, Irland oder Schweden aus arbeitet, mit der Anforderung, regelmäßig das Berliner Büro zu besuchen. Diese Position bietet ein jährliches Einstiegsgehalt von (Researcher) 84.000 Euro (40 Stunden/Woche, wenn aus Deutschland gearbeitet wird) oder (Associate Researcher) 70.000 Euro (40 Stunden/Woche, wenn aus Deutschland gearbeitet wird), abhängig von Ihrem Erfahrungsgrad. Bestimmte Kombinationen von akademischen Abschlüssen und hochrelevanter Berufserfahrung werden bei der Entscheidung, ob der Kandidat für die Associate- oder Researcher-Stufe geeignet ist, berücksichtigt. Wir bieten einen anfänglichen 2-Jahres-Vertrag mit der Möglichkeit der Verlängerung, abhängig von den organisatorischen Ressourcen und der Leistung. Der ICCT bietet ein hervorragendes Leistungspaket, einschließlich hybrider/remote Arbeitsflexibilität, Transportzuschüsse, Möglichkeiten zur beruflichen Weiterentwicklung und andere Vorteile.
Bewerbung
Um sich zu bewerben, senden Sie bitte einen Lebenslauf (bitte verzichten Sie darauf, ein Foto einzureichen), ein Anschreiben, in dem Sie Ihr Interesse bekunden, zwei Schreibproben oder relevante technische Forschungsarbeiten, die hauptsächlich vom Bewerber verfasst wurden (in Englisch), sowie die Namen und Kontaktdaten von drei beruflichen oder akademischen Referenzen (sowie alle verfügbaren Empfehlungsschreiben). Bitte geben Sie Ihr ideales Startdatum an. Die Position bleibt offen, bis sie besetzt ist.
Wir setzen uns für Chancengleichheit am Arbeitsplatz ein, unabhängig von Rasse, Hautfarbe, Abstammung, Religion, Geschlecht, nationaler Herkunft, sexueller Orientierung, Alter, Staatsbürgerschaft, Familienstand, Behinderung, Geschlecht, Geschlechtsidentität oder -ausdruck oder Veteranenstatus. Wir sind stolz darauf, ein Arbeitsplatz mit Chancengleichheit zu sein.
Fuels Associate Researcher or Researcher, EU Arbeitgeber: International Council on Clean Transportation
Der International Council on Clean Transportation (ICCT) ist ein herausragender Arbeitgeber, der eine mission-driven und kulturell vielfältige Arbeitsumgebung bietet, in der Intelligenz, Flexibilität und Transparenz geschätzt werden. Mit einem Büro im Herzen Berlins profitieren Mitarbeiter von einem attraktiven Vergütungspaket, hybriden Arbeitsmodellen und umfangreichen Entwicklungsmöglichkeiten, während sie an bedeutenden Forschungsprojekten zur Bekämpfung des Klimawandels arbeiten. Die Möglichkeit, nach einer Einarbeitungszeit remote zu arbeiten, macht die Position besonders flexibel und attraktiv für Fachkräfte, die einen positiven Einfluss auf die Umwelt haben möchten.
Kontaktdaten:
International Council on Clean Transportation Recruiting-Team
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass Sie so Fuels Associate Researcher or Researcher, EU erhalten könnten
✨Tipp Nummer 1
Mach dich mit der ICCT und ihrer Mission vertraut! Wenn du die Werte und Ziele des Unternehmens verstehst, kannst du deine Antworten und Fragen im Vorstellungsgespräch gezielt darauf abstimmen.
✨Tipp Nummer 2
Bereite dich darauf vor, deine Forschungsergebnisse klar und prägnant zu präsentieren. Übe, komplexe Informationen einfach zu erklären, damit du auch nicht-technischen Zuhörern überzeugend kommunizieren kannst.
✨Tipp Nummer 3
Netzwerke mit anderen in der Branche! Nutze LinkedIn oder andere Plattformen, um Kontakte zu knüpfen und mehr über die aktuellen Trends im Bereich erneuerbare Energien und Politik zu erfahren.
✨Tipp Nummer 4
Bewirb dich direkt über unsere Website! So zeigst du dein Interesse und erhältst die besten Chancen, von uns wahrgenommen zu werden. Lass uns gemeinsam an einer sauberen Zukunft arbeiten!
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Fuels Associate Researcher or Researcher, EU mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Mach deine Bewerbung persönlich:Zeig uns, wer du bist! In deinem Anschreiben solltest du nicht nur deine Qualifikationen auflisten, sondern auch deine Motivation und Leidenschaft für die Themen, die wir bei ICCT behandeln. Lass uns wissen, warum du Teil unseres Teams werden möchtest!
Schreibe klare und prägnante Texte:Da wir viel Wert auf verständliche Kommunikation legen, achte darauf, dass deine Texte klar und gut strukturiert sind. Vermeide Fachjargon, wenn es nicht nötig ist, und stelle sicher, dass auch Nicht-Experten deine Argumente nachvollziehen können.
Belege deine Erfahrungen mit Beispielen:Wenn du über deine bisherigen Erfahrungen sprichst, bring konkrete Beispiele mit ein. Zeig uns, wie du in der Vergangenheit erfolgreich geforscht oder analysiert hast und welche Ergebnisse du erzielt hast. Das macht deine Bewerbung greifbarer!
Reiche alles über unsere Website ein:Um sicherzustellen, dass wir deine Bewerbung schnell und effizient bearbeiten können, reiche bitte alle Unterlagen über unsere Website ein. So kannst du sicher sein, dass nichts verloren geht und wir alles haben, was wir brauchen, um dich kennenzulernen.
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei International Council on Clean Transportation vorbereitet
✨Verstehe die Mission des ICCT
Mach dich mit der Mission und den Werten des International Council on Clean Transportation vertraut. Zeige im Interview, dass du die Bedeutung von sauberer Energie und deren Auswirkungen auf den Klimawandel verstehst und wie deine Forschung dazu beitragen kann.
✨Bereite konkrete Beispiele vor
Denke an spezifische Projekte oder Erfahrungen, die deine Fähigkeiten in der Forschung und Analyse unter Beweis stellen. Sei bereit, diese Beispiele zu erläutern und zu zeigen, wie sie auf die Anforderungen der Stelle als Fuels Associate Researcher oder Researcher zutreffen.
✨Kommunikationsfähigkeiten demonstrieren
Da die Position das Schreiben von Berichten und das Präsentieren von Ergebnissen umfasst, solltest du deine Kommunikationsfähigkeiten im Interview unter Beweis stellen. Übe, komplexe Informationen klar und prägnant zu erklären, sowohl für technische als auch für nicht-technische Zuhörer.
✨Fragen zur Zusammenarbeit stellen
Da die Rolle eine enge Zusammenarbeit mit dem globalen Fuels-Team und externen Partnern erfordert, stelle Fragen zur Teamdynamik und zu den Erwartungen an die Zusammenarbeit. Das zeigt dein Interesse an einer effektiven Teamarbeit und deine Bereitschaft, dich in ein bestehendes Team einzufügen.
