Auf einen Blick
- Aufgaben: Wartung und Fehlerbehebung an B767-Flugzeugen durchführen und AOG-Unterstützung bieten.
- Arbeitgeber: Renommierter Luftfahrtkunde in Deutschland mit einem großartigen Arbeitsumfeld.
- Mitarbeitervorteile: Wettbewerbsfähige Vergütung, langfristige Anstellung und flexible Rotationen.
- Andere Informationen: Langfristige Rolle mit hervorragenden Entwicklungsmöglichkeiten.
- Warum dieser Job: Spannende Möglichkeit, in der Luftfahrtbranche zu arbeiten und internationale Erfahrungen zu sammeln.
- Gewünschte Qualifikationen: Gültige EASA Part-66 B1-Lizenz und breite Typenbewertung erforderlich.
Das voraussichtliche Gehalt liegt zwischen 5000 - 6500 € pro Monat.
Wir rekrutieren derzeit erfahrene MCC-Ingenieure für einen renommierten Luftfahrtkunden mit Sitz in Deutschland, der die Operationen auf der Boeing 777 / A330 unterstützt. Dies ist eine spannende langfristige Rolle, um einem fantastischen Umfeld beizutreten.
Positionsdetails
- Standort: Deutschland
- Startdatum: ASAP
- Vertragsart: Langfristig
- Rotation: 7 Tage arbeiten / 7 Tage frei
- Arbeitszeiten: 12 Stunden pro Tag
- Vergütung: Wettbewerbsfähige Rate
Hauptverantwortlichkeiten
- Durchführung von Linienwartung und Fehlerbehebung an B767-Flugzeugen
- Bereitstellung von AOG (Aircraft on Ground) Unterstützung an verschiedenen internationalen Standorten
- Sicherstellen, dass alle Wartungsarbeiten gemäß den Vorschriften und Unternehmensverfahren durchgeführt werden
- Vervollständigung aller erforderlichen Dokumentationen genau und zeitnah
- Zusammenarbeit mit Betriebs- und Ingenieurteams, um die Einsatzbereitschaft der Flugzeuge sicherzustellen
Anforderungen
- Gültige EASA Part-66 B1 Lizenz
- Widebody-Typenbewertung (essentiell)
- Aktuelle und relevante MCC-Erfahrung
- Starke Erfahrung mit AMOS
MCC Engineer Arbeitgeber: Mane Contract Services
Kontaktperson:
Mane Contract Services HR Team
StudySmarter Bewerbungstipps 🤫
So bekommst du den Job: MCC Engineer
✨Tipp Nummer 1
Netzwerken ist der Schlüssel! Nutze Plattformen wie LinkedIn, um mit anderen MCC Engineers und Branchenprofis in Kontakt zu treten. Oft erfährt man über offene Stellen durch persönliche Empfehlungen.
✨Tipp Nummer 2
Bereite dich auf Vorstellungsgespräche vor, indem du häufige Fragen und technische Szenarien übst. Zeige dein Wissen über die Boeing 777 und A330, um zu zeigen, dass du die richtige Wahl für den Job bist.
✨Tipp Nummer 3
Sei proaktiv! Wenn du eine interessante Stelle siehst, bewirb dich direkt über unsere Website. Warte nicht darauf, dass die perfekte Gelegenheit zu dir kommt – mach den ersten Schritt!
✨Tipp Nummer 4
Halte deinen Lebenslauf und dein Profil aktuell. Betone deine EASA Part-66 B1 Lizenz und deine Erfahrung mit AMOS, damit du bei potenziellen Arbeitgebern im Gedächtnis bleibst.
Diese Fähigkeiten machen dich zur top Bewerber*in für die Stelle: MCC Engineer
Tipps für deine Bewerbung 🫡
Mach deine Hausaufgaben!: Bevor du deine Bewerbung abschickst, schau dir die Firma und die Stelle genau an. Verstehe, was sie suchen und wie du dazu passt. Das zeigt uns, dass du wirklich interessiert bist!
Sei präzise und klar!: Achte darauf, dass deine Bewerbung gut strukturiert ist. Verwende klare Sprache und vermeide es, um den heißen Brei herumzureden. Wir lieben es, wenn wir schnell die wichtigsten Infos finden können!
Zeig deine Erfahrung!: Betone in deinem Lebenslauf und Anschreiben deine relevanten Erfahrungen, besonders im Bereich MCC und mit den Boeing 777 / A330. Lass uns wissen, warum du der perfekte Kandidat für diese Rolle bist!
Bewirb dich über unsere Website!: Um sicherzustellen, dass deine Bewerbung bei uns ankommt, bewirb dich direkt über unsere Website. So können wir deine Unterlagen schneller bearbeiten und du bist einen Schritt näher an deinem Traumjob!
Wie du dich auf ein Vorstellungsgespräch bei Mane Contract Services vorbereitest
✨Mach dich mit den technischen Anforderungen vertraut
Studiere die spezifischen Anforderungen für die MCC Engineer-Position, insbesondere die EASA Part-66 B1 Lizenz und die Widebody-Typenbewertung. Zeige im Interview, dass du diese Qualifikationen besitzt und bereit bist, sie in der Praxis anzuwenden.
✨Bereite Beispiele aus deiner Erfahrung vor
Denke an konkrete Situationen, in denen du erfolgreich line maintenance oder AOG-Support geleistet hast. Teile diese Erfahrungen im Interview, um zu zeigen, wie du Probleme gelöst und zur Servicefähigkeit von Flugzeugen beigetragen hast.
✨Kenntnis über AMOS ist ein Muss
Da starke Erfahrungen mit AMOS gefordert sind, solltest du dich gut auf Fragen dazu vorbereiten. Überlege dir, wie du AMOS in deiner bisherigen Arbeit genutzt hast und sei bereit, deine Kenntnisse zu demonstrieren.
✨Sei bereit für technische Fragen
Erwarte technische Fragen zu den Boeing 777 und A330. Informiere dich über aktuelle Entwicklungen und Herausforderungen in der Luftfahrttechnik, um im Interview kompetent und informiert aufzutreten.