Staff Officer (Lines of Communication)

1. Post Kontext Hauptquartier JSEC bietet ein widerstandsfähiges operatives Joint Headquarters, das in der Lage ist, 24/7-Operationen zu unterstützen, um die Ermöglichung (auf operativer Ebene) und, auf Anordnung, die Durchführung von Verstärkungen durch Kräfte (RbyFo) und den Nachschubfluss zu koordinieren, um zur Fähigkeit des Bündnisses beizutragen, Kampfkraft in, über und aus dem Verantwortungsbereich (AOR) zu projizieren und, falls erforderlich, in ein gemeinsames Operationsgebiet (JOA). Die Unterstützungsdirektion (SPT) ist verantwortlich für die Bereitstellung von funktionsübergreifender Expertise in Versorgung und Dienstleistungen, HNS Militärtechnik (MILENG), medizinischer Unterstützung, Wartung, CIS, Personalangelegenheiten (HR) und Logistik-Informationsmanagement. Die Abteilung für militärische Ingenieurwesen (JENG) ist verantwortlich für die Gestaltung der physischen Betriebsumgebung (POE), indem sie militärische Ingenieurfähigkeiten, Aktivitäten und Ressourcen synchronisiert, überwacht, koordiniert und priorisiert. Die Infrastrukturabteilung des Joint Military Engineering ist verantwortlich für die Infrastrukturanforderungen, die für das RSN gelten, einschließlich der Unterstützung der JFCs durch die Entwicklung von Infrastrukturbewertungen, Infrastruktur-Gap-Analysen, Infrastrukturentwicklungsplänen und Notfallplänen. Der Stelleninhaber ist der Fachexperte der Joint Military Engineering (JENG) Division für den Infrastruktursektor Verkehr und dessen Abhängigkeiten und wird zu Infrastruktur-Gap-Analysen und Informationsmanagement beitragen. Der Stelleninhaber bietet Expertise in der Risikoanalyse von Infrastrukturen und unterstützt die Durchführung funktionsübergreifender Infrastrukturbewertungen.

2. Hauptaufgaben Die Aufgaben des Stelleninhabers sind: - Unterstützung des Abteilungsleiters bei Aufgaben zu Infrastrukturfragen im Zusammenhang mit JSEC und dem Verstärkungs- und Nachschubnetz (RSN) mit Fachwissen im Verkehrssektor. - Bereitstellung von Ingenieurberatung und -leitung zu allen transport-/bewegungsbezogenen Infrastrukturen. - Unterstützung der Durchführung funktionsübergreifender Infrastrukturbewertungen zur Verbesserung des umfassenden Verständnisses der operativen Umgebung (CUOE) und zur Identifizierung von Lücken und Schwachstellen innerhalb des Verstärkungs- und Nachschubnetzes (RSN). - Unterstützung der Analyse komplexer und voneinander abhängiger Infrastrukturnetze, wobei er als Fachexperte für den strategischen Infrastruktursektor Verkehr und dessen Abhängigkeiten fungiert. - Unterstützung der Bewertung der Auswirkungen infrastruktureller Vorfälle auf die physische Schicht des RSN mit Fachwissen über transportbezogene Infrastrukturen. - Enge Koordination mit Bewegungs- und Logistikfunktionen innerhalb von JSEC, insbesondere mit der JSEC SPT J4 Division (RSN Mobility Branch) für den Verkehrssektor. - Unterstützung der Entwicklung und Pflege eines gemeinsamen operativen Bildes der bewegungsbezogenen RSN-Infrastruktur (APODs, SPODs, RPODs) und Kommunikationslinien (LOC) (z.B. Straßen-/Eisenbahn-/Seewege). - Bereitstellung des spezialisierten militärischen Ingenieureingangs in den operativen Planungsprozess, Unterstützung der Missionsanalyse mit den erforderlichen Ressourcen- und Infrastrukturentwicklungsplänen zur Unterstützung von Bewegungsoperationen. - Beratung von Mitarbeitern, Gastgeber- und Nutzernationen zu Infrastrukturen der Kommunikationslinien, einschließlich Unterstützung innerhalb von JSEC und anderen NATO-HQs. - Unterstützung bei der Entwicklung von Fähigkeits-Paketen (CPs) zur Unterstützung der NATO-Planung für zukünftige Fähigkeiten im vorgesehenen Operationsgebiet und Unterstützung bei der Sicherstellung der Einhaltung von Kriterien und Standards. - Teilnahme an Schulungs-, Evaluierungs-, Validierungs- und Zertifizierungsübungen operativer und untergeordneter HQ-Elemente, Bereitstellung von MILENG-Augenzeugen für NATO-Übungen nach Bedarf, einschließlich der Bereitstellung von Fachwissen im Bereich der militärischen Verkehrsinfrastruktur.

3. Besondere Anforderungen Der Stelleninhaber kann verpflichtet werden, eine ähnliche Reihe von Aufgaben an anderer Stelle innerhalb der Organisation auf demselben Niveau ohne Änderung des Vertrags auszuführen. Der Stelleninhaber kann verpflichtet werden, Einsätze zur Unterstützung militärischer Operationen und Übungen sowie/oder TDY (vorübergehende Dienst) Einsätze sowohl innerhalb als auch außerhalb der NATO-Grenzen durchzuführen. Solche operativen Einsätze können 30 Tage bis zu 183 Tage in einem Zeitraum von 547 Tagen überschreiten und können kurzfristig erfolgen. Für NATO International Civilian Staff stellt die Annahme eines Arbeitsvertrags, der mit dieser Stelle verbunden ist, die Zustimmung dar, im Bedarfsfall länger als 30 Tage zu deployen.

4. Wesentliche Qualifikationen a. Berufserfahrung - Diese Rolle erfordert nachgewiesene Erfahrung im militärischen Bauingenieurwesen. Aktivitäten, die militärische Einrichtungen identifizieren, entwerfen, bauen, mieten oder bereitstellen. Beteiligung an der operativen Planung zur Identifizierung der minimalen Bauanforderungen, die zur Unterstützung des Engagements militärischer Kräfte erforderlich sind. Erforderlich sind Militärs und Zivilisten, die zertifizierte professionelle Ingenieure oder Architekten sind. b. Ausbildung/Training - Universitätsabschluss in Bauingenieurwesen oder verwandtem Fachgebiet und 2 Jahre funktionsbezogene Erfahrung oder höhere Sekundarschulausbildung und abgeschlossene berufliche Weiterbildung in diesem Fachgebiet, die zu einer beruflichen Qualifikation oder beruflichen Akkreditierung führt, mit 4 Jahren berufsbezogener Erfahrung. c. Sprache - Englisch - SLP 3333 - (Hören, Sprechen, Lesen und Schreiben) Hinweis: Die Arbeit sowohl mündlich als auch schriftlich in dieser Stelle und im gesamten Hauptquartier erfolgt hauptsächlich in Englisch.

5. Wünschenswerte Qualifikationen Folgendes würde als Vorteil angesehen: a. Berufserfahrung - 3+ Jahre Erfahrung im Infrastrukturmanagement, das direkt mit Transport verbunden ist. - Erfahrung und vertieftes Verständnis der multimodalen Verkehrsnetze und Stadtplanung. - Erfahrung im Bereich Infrastruktur-Risikomanagement / Kritische Infrastruktur oder ähnlichem. - Erfahrung in LOGFAS. - Technische Expertise mit Datenmodellierungs- und Segmentierungstechniken. - Vertrautheit mit den Prinzipien von Geo-Informationssystemen (GIS). - Gründliches Verständnis von Management- und Datenverwaltungsaufgaben wie Sammlung, Analyse und Verteilung. - Sehr hohe numerische und analytische Fähigkeiten. b. Ausbildung/Training - Alle weiteren Ausbildungszertifikate und Kurse, die sich auf das Fachgebiet beziehen oder durch die NATO erworben wurden (z.B.: Ressourcenmanagement, Host Nation Support Course).

6. Eigenschaften/Kompetenzen a. Persönliche Eigenschaften - Muss über starke Diplomatie- und Kommunikationsfähigkeiten verfügen, um mit technischem und militärischem Personal aus ACO, ACT und NCS zu interagieren. - Muss analytische Fähigkeiten und kreatives Denken haben, um maßgeschneiderte Infrastruktur-Datenlösungen zur Unterstützung von Operationen und Übungen zu analysieren und zu unterstützen. - Der Stelleninhaber muss flexibel sein und in mehr als einem Bereich gleichzeitig arbeiten können. - Aufmerksamkeit für Details ist erforderlich und für die Rolle unerlässlich. b. Berufliche Kontakte - Interaktion mit unterstützenden Einrichtungen, NATO-Organen und nationalen Vertretern für den Erwerb und die Bereitstellung von Infrastrukturdaten zur Unterstützung von ACO-Operationen und -Übungen. - Interaktion mit Systemingenieuren und CIS-Managern innerhalb und außerhalb der JSEC-Organisation, einschließlich NATO-Agenturen und operativen und strategischen Kommandos für alle Aspekte von Infrastrukturdaten, einschließlich Konfiguration, Fähigkeitsentwicklung und Interoperabilität. c. Beitrag zu Zielen - Einen signifikanten und direkten Beitrag zur Arbeit und den Zielen aller NATO-Organe bei der Definition, dem Erwerb und dem Management von Infrastrukturdaten leisten. - Sicherstellen, dass das Design und die Konfiguration aller Infrastrukturdaten über alle Systeme hinweg korrekt sind.

7. Vertrag a. Beschäftigte NATO International Civilian Staff erhalten einen Vertrag gemäß den NATO-Bestimmungen für ziviles Personal. b. Gemäß der aktuellen Richtlinie wird neu rekrutierten Mitarbeitern ein Dreijahresvertrag angeboten, der, vorbehaltlich einer zufriedenstellenden Empfehlung, auf einen unbefristeten Vertrag verlängert werden kann. c. Gehalt/Leistungen: Das Gehalt ist steuerfrei, einschließlich (wo zutreffend) Expatriierungs-, Familien- und Kinderzulagen sowie zusätzlicher Vorteile für expatriiertes Personal; Bildungszulage für Kinder (wo zutreffend) und ein hervorragendes privates Krankenversicherungssystem; Großzügiger Jahresurlaub und Heimaturlaub (wenn zutreffend); Rentenplan.

8. Hinweise für Bewerber a. Bewerbungen müssen über das E-Recruitment-System eingereicht werden. Bewerbungen und andere Dokumente werden nicht geprüft, wenn sie über andere Formate (einschließlich E-Mail, soziale Netzwerke usw.) gesendet werden. Bewerber sollten besonders beachten: Bei der Ausfüllung des Bewerbungsformulars über die NATO Talent Acquisition Platform können Sie Anhänge hinzufügen. Nur Anhänge, die ausdrücklich als Teil des Bewerbungsprozesses angefordert werden, werden berücksichtigt. b. Besonderes Augenmerk sollte auf den Abschnitt Bildung und Erfahrung Ihres Bewerbungsformulars gelegt werden, der mit Einzelheiten zu Ihrer bisherigen Karriere und Ihren Bildungsleistungen und -zertifikaten ausgefüllt werden sollte, wie sie sich auf Ihre Bewerbung beziehen. c. Alle Vorauswahlfragen sollten vollständig beantwortet werden. Ausdrücke wie: „siehe angehängten Lebenslauf, siehe Anhang, siehe beigefügtes Dokument usw.“ sind nicht akzeptabel. d. Bevor Sie sich bewerben, empfehlen wir Ihnen, dieses Video anzusehen, das 6 Tipps zur Vorbereitung auf Ihren Bewerbungs- und Rekrutierungsprozess bietet. Haben Sie Fragen zum Bewerbungsprozess im System und sind sich nicht sicher, wie Sie fortfahren sollen? Dieses Video enthält die Informationen, die Sie benötigen, um Ihre Bewerbung rechtzeitig erfolgreich einzureichen. e. Nach Überprüfung Ihrer Online-Bewerbung werden erfolgreiche Kandidaten in der Regel gebeten, ein vorab aufgezeichnetes Video-Interview abzulegen. Kurzfristig ausgewählte Kandidaten werden dann zu den abschließenden Bewertungen eingeladen. f. Die Ernennung unterliegt dem Erhalt einer Sicherheitsfreigabe, der Genehmigung der medizinischen Akte des Kandidaten durch den NATO-Medizinberater, der Überprüfung des akademischen Hintergrunds und der Berufserfahrung. g. Bewerber, die in diesem Wettbewerb nicht erfolgreich sind, können eine Ernennung zu einer anderen Stelle ähnlicher Art angeboten werden, sofern sie die erforderlichen Anforderungen erfüllen. h. Die Kandidatur von NATO-überschüssigem Personal der Klasse G15 wird vorrangig berücksichtigt. i. NATO akzeptiert keine Phase des Rekrutierungs- und Auswahlverfahrens, die ganz oder teilweise mit Hilfe von generativen KI-Tools, einschließlich und ohne Einschränkung von Chatbots, wie Chat Generative Pre-trained Transformer (Chat GPT) oder anderen sprachgenerierenden Tools, erstellt wurde. NATO behält sich das Recht vor, Bewerbungen zu überprüfen, um die Verwendung solcher Tools zu identifizieren. Alle Bewerbungen, die ganz oder teilweise mit Hilfe solcher generativen oder kreativen KI-Anwendungen erstellt wurden, können ohne weitere Berücksichtigung nach alleinigem Ermessen von NATO abgelehnt werden, und NATO behält sich das Recht vor, in solchen Fällen geeignete weitere Schritte zu unternehmen.

9. Zusätzliche Informationen a. Über Ulm: Ulm zeichnet sich als eine der lebenswertesten Städte Deutschlands aus, indem es eine hochmoderne Berufswelt nahtlos mit einer außergewöhnlichen Lebensqualität verbindet. Als wichtiges Innovationszentrum, das Heimat des „Science Park“ ist, ist es bekannt für sein akademisches und geschäftliches Ökosystem in Biotechnologie und KI, während seine strategische Bedeutung durch die Präsenz des NATO Joint Support and Enabling Command (JSEC) weiter unterstrichen wird. Stationiert in der Wilhelmsburg-Kaserne, dient JSEC als wichtiges multinationales Hauptquartier, das für die schnelle Bewegung und Nachhaltigkeit von Kräften in ganz Europa verantwortlich ist und Ulms Rolle als Schlüssel-„Hub“ in der kontinentalen Sicherheit verstärkt. Diese globale Bedeutung wird durch eine praktische Infrastruktur der „15-Minuten-Stadt“ ausgeglichen, die sicherstellt, dass fast alles mit öffentlichen Verkehrsmitteln, zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit einer kurzen Autofahrt erreichbar ist. Die Bewohner genießen eine einzigartige Harmonie zwischen dem Charme der historischen Altstadt und der natürlichen Schönheit der Donau, während sie von einer sicheren, sauberen Umgebung, einer hervorragenden Gesundheitsinfrastruktur und schnellen Verbindungen zu großen Städten wie München oder Stuttgart profitieren. b. NATO setzt sich für Vielfalt und Inklusion ein und strebt an, allen Zugang zu Beschäftigung, Aufstieg und Verbleib zu gewähren, unabhängig von Geschlecht, Alter, Nationalität, ethnischer Herkunft, Religion oder Glauben, kulturellem Hintergrund, sexueller Orientierung und Behinderung. c. NATO setzt sich dafür ein, ein integratives und zugängliches Arbeitsumfeld zu fördern, in dem alle Kandidaten mit Behinderungen vollständig am Rekrutierungs- und Auswahlprozess teilnehmen können. Wenn Sie eine angemessene Anpassung benötigen, informieren Sie uns bitte während Ihres Auswahlprozesses zusammen mit dokumentierten medizinischen Nachweisen zur Unterstützung Ihres Antrags. d. Alle JSEC-Mitarbeiter werden erwartet, sich gemäß dem aktuellen NATO-Verhaltenskodex zu verhalten, wie vom Nordatlantikrat (NAC) vereinbart, und somit die Kernwerte Integrität, Unparteilichkeit, Loyalität, Verantwortung und Professionalität zu zeigen. e. Aufgrund des breiten Interesses an HQ JSEC und der großen Anzahl potenzieller Kandidaten können telefonische oder E-Mail-Anfragen nicht bearbeitet werden. f. Für weitere Informationen zu JSEC besuchen Sie bitte unsere Website. g. Diese Stellenanzeige wird am 14. Juni 2026 um 23:59 Uhr (CET) geschlossen.