Auf einen Blick
- Aufgaben: Leite und manage Flugzeugwartungsprojekte von Vertragsunterzeichnung bis zur Rückgabe.
- Unternehmen: Führendes Unternehmen in der Luftfahrtindustrie mit innovativer Kultur.
- Vorteile: Attraktives Gehalt, Gesundheitsleistungen und Möglichkeiten zur beruflichen Weiterentwicklung.
- Weitere Informationen: Dynamisches Umfeld mit hervorragenden Karrierechancen.
- Warum dieser Job: Gestalte die Zukunft der Luftfahrt und arbeite an spannenden Projekten.
- Qualifikationen: Abschluss in Luftfahrttechnik und Erfahrung im Projektmanagement.
Das prognostizierte Gehalt liegt zwischen 75000 - 95000 € pro Jahr.
Der Maintenance Project Engineer / Manager ist verantwortlich für die Leitung und das Management von Flugzeugwartungsprojekten vom Vertragsabschluss bis zur Rückgabe des Flugzeugs. In dieser Rolle fungiert er als primärer Ansprechpartner für Kunden und interne Stakeholder und stellt sicher, dass die Projekte sicher, pünktlich, im Budgetrahmen und in vollem Einklang mit den regulatorischen und unternehmensinternen Anforderungen durchgeführt werden.
Hauptverantwortlichkeiten
- Leitung und Management der zugewiesenen Wartungsprojekte, um operative, zeitliche, qualitative und finanzielle Ziele zu erreichen.
- Hauptansprechpartner für Kunden und interne Stakeholder vor, während und nach dem Projekt.
- Planung und Koordination aller Projektphasen, einschließlich Personal, Zeitplanung, Planung, Werkzeuge, Materialien und Logistik.
- Erstellung, Pflege und Kommunikation von Projektzeitplänen, Meilensteinen, kritischen Pfaden und Gantt-Diagrammen.
- Organisation und Leitung von Projektbesprechungen, einschließlich Vorbesprechungen, internen Fortschrittsbesprechungen und Kundenbesprechungen.
- Koordination der Aktivitäten zwischen Produktion, Planung, Einkauf, Logistik, Engineering, Werkstätten, Kunden und Subunternehmern.
- Management der Prozesse zur Induktion und Rückgabe von Flugzeugen, einschließlich der Überprüfung und Lösung von eingehenden Feststellungen und Projektproblemen.
- Überwachung der Projektkosten, der Arbeitsstundenbudgets, der Ressourcenzuteilung und der finanziellen Leistung.
- Unterstützung bei der Identifizierung und Implementierung effektiver Lösungen für unerwartete Feststellungen oder Zeitplanänderungen.
- Sicherstellung der Einhaltung von Part 145, Part 21, MOE, DO-Handbuch, PO-Handbuch und anwendbaren Lufttüchtigkeitsvorschriften.
- Entwicklung und Verbesserung von Verfahren, Werkzeugen und Prozessen im Projektmanagement für Wartungsprojekte zur Steigerung der Effizienz und Produktivität.
- Förderung der bereichsübergreifenden Zusammenarbeit, kontinuierlichen Verbesserung und Erreichung der Kundenerwartungen.
Qualifikationen
- BSc in Luft- und Raumfahrttechnik oder gleichwertig.
- Berufserfahrung als Projektmanager und/oder in einer Führungsrolle innerhalb eines MRO-Umfelds.
- Mindestens 5 Jahre Erfahrung in der Luft- und Raumfahrtindustrie.
- Aktuelle Zertifizierungen: Human Factors (HF), Fuel Tank Safety (FTS), Electrical Wiring Interconnection Systems (EWIS), Part 145 Fortbildung.
Aircraft Operations Project Manager - Maintenance Arbeitgeber: OnTarget Communications
Unser Unternehmen bietet eine herausragende Arbeitsumgebung für Aerospace Systems Engineers, die nach einer spannenden Herausforderung in der zentralen Schweiz suchen. Mit einem dynamischen, internationalen Team fördern wir eine Kultur der Zusammenarbeit und Innovation, während wir unseren Mitarbeitern umfangreiche Möglichkeiten zur beruflichen Weiterentwicklung und persönlichen Entfaltung bieten. Genießen Sie die Vorteile eines attraktiven Standorts, der nicht nur atemberaubende Landschaften, sondern auch ein hohes Lebensniveau bietet.
StudySmarter Expertenrat🤫
Wir sind der Meinung, dass du so Aircraft Operations Project Manager - Maintenance erhalten könntest
✨Netzwerk auf Luftfahrtmessen
Schau dir die nächsten Luftfahrtmessen oder Fachkonferenzen an. Diese Veranstaltungen sind goldwert, um direkte Kontakte zu Unternehmen wie OnTarget Communications zu knüpfen. Auch wenn es eine große Veranstaltung ist, schau, ob es spezifische Networking-Events gibt, an denen du teilnehmen kannst!
✨Engagiere dich in Fachforen
Such dir technische Communities und Foren, die sich mit Luft- und Raumfahrttechnik beschäftigen. Diese Plattformen bieten oft Jobangebote oder zumindest wertvolle Kontakte, um den Fuß in die Tür bei Firmen wie OnTarget Communications zu bekommen. Denk daran, aktiv mitzumischen und deine Expertise zu zeigen!
✨Nutze Universitätsressourcen für Vollzeitstellen
Wenn du noch in der Uni bist oder gerade erst abgeschlossen hast, nutze die Karrierezentren deiner Hochschule! Viele Unternehmen präsentieren sich dort in Jobmessen und suchen gezielt nach neuen Talenten für Vollzeitpositionen.
✨Sei aktiv bei LinkedIn
Erstelle ein Profil auf LinkedIn, das deine Leidenschaft für Luft- und Raumfahrttechnik widerspiegelt. Folge Unternehmen wie OnTarget Communications und beteilige dich an Diskussionen. Das sorgt dafür, dass du bei künftigen Stellenangeboten nicht übersehen wirst – und es gibt dir die Möglichkeit, dich direkt bei den Recruitern ins Gespräch zu bringen!
Wir glauben, dass du diese Fähigkeiten brauchst, um Aircraft Operations Project Manager - Maintenance mit Bravour zu bestehen
Einige Tipps für deine Bewerbung 🫡
Technische Fähigkeiten betonen:Im Bereich der Luft- und Raumfahrttechnik sind technische Fähigkeiten das A und O. Stelle sicher, dass du alle relevanten Kenntnisse, wie CAD-Software oder Kenntnis von Materialien, die in diesem Bereich verwendet werden, in deinem Lebenslauf klar darstellst. Zeige auch, wie du diese Fähigkeiten in bisherigen Projekten oder Praktika angewendet hast.
Projekte und Praktika präsentieren:Wenn du an Projekten oder Praktika in der Luft- und Raumfahrttechnik gearbeitet hast, erwähne sie unbedingt! Beschreibe deine Rolle und die Ergebnisse, die du erzielt hast. Ein Portfolio mit deinen Arbeiten kann hier sehr hilfreich sein, um deine praktischen Erfahrungen zu untermauern.
Motivation und Teamarbeit hervorheben:In einem Vollzeitjob ist Teamarbeit oft entscheidend. Zeige in deinem Bewerbungsschreiben, warum du dich für die Luft- und Raumfahrttechnik begeisterst und wie du in einem Team zur Lösung komplexer Probleme beiträgst. Deine Motivation wird bei OnTarget Communications sicherlich gut ankommen!
Richtige Unterlagen einreichen:Achte darauf, alle erforderlichen Unterlagen, wie ein Motivationsschreiben, Tabellarischer Lebenslauf und ggf. Zeugnisse, vollständig und ordentlich einzureichen. Bei Vollzeitstellen in der Technik ist eine klare Struktur oft entscheidend. Bewirb dich direkt über unsere Website, damit wir deine Bewerbung schnellstmöglich prüfen können.
Wie man sich auf ein Vorstellungsgespräch bei OnTarget Communications vorbereitet
✨Technisches Wissen unter Beweis stellen
In der Luft- und Raumfahrttechnik wird viel Wert auf technisches Know-how gelegt. Sei bereit, spezifische Fragen zu stellen, die die Prinzipien des Maschinenbaus oder der Aerodynamik betreffen. Vielleicht gibt's auch praktische Tests, um dein Wissen zu demonstrieren. Wir sollten uns also gut vorbereiten und eventuell auch einige alte Prüfungsfragen durchgehen.
✨Portfolio mit Projekten vorbereiten
Egal, ob du an der Uni Projekte gemacht hast oder Praktika absolviert hast, bring Beispiele mit, die deine Fähigkeiten zeigen. Sei kritisch und wähle die besten Arbeiten aus, die für die Position relevant sind. Ein starkes Portfolio kann oft mehr sagen als ein Lebenslauf – lass uns das also gut zusammenstellen.
✨Soft Skills im Team hervorheben
Teamarbeit ist in der Luft- und Raumfahrttechnik unerlässlich. Bereite dich darauf vor, Beispiele zu nennen, wie du in der Vergangenheit erfolgreich im Team gearbeitet hast. Zeig uns, dass du nicht nur die technischen Fähigkeiten hast, sondern auch das richtige Mindset, um in einer kollaborativen Umgebung zu glänzen.
✨Anpassungsfähigkeit zeigen
In der Luft- und Raumfahrttechnik können sich die Anforderungen schnell ändern. Sei bereit, Fälle zu diskutieren, in denen du flexibel gedacht und gehandelt hast. Das kommt in einem Vollzeitjob besonders gut an, weil man nicht nur am Anfang begeistert sein sollte, sondern auch langfristig anpassungsfähig bleibt.
